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13.05.2012, 11:57 | #1 |
Benutzer
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Beiträge: 632
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Carved Imperator aufhübschen - Tipps?
Moinsen, habe gerade einen Carved Imperator IV gebraucht gekriegt und der hat einige Gebrauchsspuren. Kann man den irgendwie wieder aufhübschen. Kriegt man die kleinen Kratzer durch polieren, wachsen oder lackieren wieder weg, ohne das Carbon anzugreifen?
Wäre für Tipps dankbar. |
13.05.2012, 12:04 | #2 |
glamorous-spraytan
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Zeig uns doch mal ein paar Bilder
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13.05.2012, 12:29 | #3 |
Lord logger
Registriert seit: 03/2007
Beiträge: 10.979
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13.05.2012, 12:36 | #4 |
Cabarete Real Estate
Registriert seit: 04/2010
Ort: Cabarete
Beiträge: 1.369
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ist das brett zum fahren oder aufhängen?
weil mit einem kleinem kratzer fährts sicher nicht mehr so gut! ausserdem Imperator IV funkt. das überhaupt noch wenns jetzt schon den V gibt |
13.05.2012, 12:39 | #5 | |
Benutzer
Registriert seit: 03/2008
Beiträge: 365
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Zitat:
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13.05.2012, 14:05 | #6 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2008
Beiträge: 632
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War schon tätig und habe die Finnen abgeschraubt und den Rost vernichtet. Wieso Edelstahl rostet.
Mir ist das Aussehen grds. egal und ich werde es auch weiter zum fahren nutzen. Nur kann man die ganzen kleinen Kratzer doch mal weg machen, wenn es mit einfachen Mitteln möglich ist. Auf schwarz sieht man ja alles. Und ich werde sicher noch viele Kratzer dazu machen. Ich würde daher gern mal einen sinnvollen Kommentag hören, ob man ein Board z. B. polieren kann. Oder wachsen. Oder lackieren. Danach kann ich dann die Kratzer zählen, die ich verursacht habe und nicht mein Vorgänger... |
13.05.2012, 14:09 | #7 |
tidenunabhängig
Registriert seit: 05/2006
Ort: Howabu
Beiträge: 1.574
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Ich würde es diese Saison so fahren und im Winter zum Aufbereiten auf die Insel schicken.
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13.05.2012, 14:12 | #8 |
Gast
Beiträge: n/a
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schwarzer eding und danach mit alkohol drüber wischen
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14.05.2012, 07:34 | #9 |
ja, ne - is' klar
Registriert seit: 09/2005
Ort: ca. Rendsburg .........
Beiträge: 902
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Wenn du das Board später aufbereiten willst nicht wachsen, musst später alles wieder runterschleifen um Haftung zu haben - auch in den tiefen Kratzern!
Ansonsten: Flache Riefen anschleifen und mit Harz 'auffüllen', dann das Board gründlich anschleifen und mit gutem 2-K-Lack (z.B. von R-G) und erstklassigem Pinsel sauber lackieren. Feinschleifen und Polieren kannst du bei Staubeinschlüssen dann immer noch. Gruß Uwe |
14.05.2012, 07:54 | #10 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2004
Ort: CH
Beiträge: 1.022
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14.05.2012, 09:57 | #11 | |
auf Forenurlaub
Registriert seit: 12/2011
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.494
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Zitat:
ich würd mir auch beim Hersteller einen KV machen lassen die können das am besten und haben ja einen guten Ruf was sowas anbelangt - wenn ma da keinen Plan hat würd ich die Finger davon lassen - kostet ja auch Kohle der Lack und dann ärgert man sich später noch mehr gruß50Fifty |
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14.05.2012, 13:37 | #12 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2008
Beiträge: 632
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Wußte nicht, dass ich es auch einschicken kann. Das ist die beste Idee. Hat jemand schonmal sowas gemacht?
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14.05.2012, 13:40 | #13 |
Salzwasser süchtig
Registriert seit: 08/2005
Ort: Hamburg/Küste/Womo
Beiträge: 539
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Ruf doch einfach mal die netten Jungs auf der Insel an, die werden dir schon helfen.
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14.05.2012, 21:05 | #14 |
Benutzer
Registriert seit: 02/2005
Beiträge: 155
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carved 4
Hab nen Board vom Teamfahrer wo die Inserts von den Grabhandel nicht offen sind!
Jetzt hab ich Angst die aufzuboren falls darunter keine Inserts sind! Stehe aber voll auf Oldschool und will meine Grabhandel! |
15.05.2012, 10:59 | #15 | |
Benutzer
Registriert seit: 03/2004
Ort: CH
Beiträge: 1.022
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Zitat:
Nochmal in Kurzform: Magnettest Gruß Frank |
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15.05.2012, 11:22 | #16 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2010
Beiträge: 498
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404 Not Found
Geändert von Archibald01 (26.03.2024 um 12:15 Uhr) |
15.05.2012, 11:27 | #17 |
:/ ...my ankle... :/
Registriert seit: 09/2009
Ort: Hamburg
Beiträge: 2.109
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Die Carvedboards haben dort, wo die Inserts noch nicht freigebohrt sind,
das ist wenn idR bei den Grabhandleinserts so, eine sich ziemlich stark abzeichnende Mulde (Carbonboards der neueren Baureihen). Wenn ja, dann ist da auch ein, bzw zwei Inserts drunter. |
15.05.2012, 11:48 | #18 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2009
Beiträge: 89
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Mein Post von vorhin leider auch weg, also nochmal:
Letztens stand im Bauforum, kanns nicht mehr finden, vielleicht klappts ja. Board stark abkühlen und dann in einen warmen, feuchten Raum(Bad nachm Duschen??) legen, da das Metall sich langsamer erwärmt als der Rest sollte sich Kondensat auf der Oberfläche des Boards niederschlagen und du müsstest die Inserts anzeichnen können. Viel Glück |
15.05.2012, 20:09 | #19 | |
tidenunabhängig
Registriert seit: 05/2006
Ort: Howabu
Beiträge: 1.574
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Zitat:
[joke] Oder gehe zum Radiologen deines Vertrauens [/joke] |
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16.05.2012, 13:12 | #20 |
Kitenoobs.de
Registriert seit: 01/2007
Ort: Stade
Beiträge: 159
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Ich wurde einfach die Jungs auf Fehmarn anrufen und die Fragen... Denke anhand der Seriennummer werden die schon wissen was in ihren Boards steckt... Und die können dir auch gleich sagen wie du die inserts frei bekommst...
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16.05.2012, 13:19 | #21 |
auf Forenurlaub
Registriert seit: 12/2011
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.494
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wenn Du die Inserts vom Griff nicht findest bohrst einfach durch und schrubst durch ...
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16.05.2012, 15:46 | #22 |
Gast
Beiträge: n/a
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Anrufen, es gibt sie und aufgrund der Seriennummer sagen sie dir so du bohren musst von inneren Insert des Pads.
Wenn du das Board ein wenig kippst gegen die Sonne kannst du meist kleine Wölbungen sehen. Das sind sie |
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