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14.01.2020, 18:02 | #1 |
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Registriert seit: 01/2020
Beiträge: 6
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Problem mit Duotone Click Bar 2019, North Click Bar 2018 - Tipps zur Wartung?
Hey,
Ich habe die duotone click Bar 2019 und die North click Bar 2018. Bei der "neueren" und weniger benutzen duotone click Bar 2019 habe ich jetzt folgendes Problem. Der Ausdrehmechanismus blockiert neuerdings nach Loops und Rotations. Die Bar verklemmt sich an der rechteckigen kunstoffummantelten Führung beim hochschieben. Somit lässt sich der Kite nicht mehr einfach Depowern was mir das Vertrauen in die Sicherheit des Produkts nimmt. Woran kann dieses Problem liegen? Mir ist aufgefallen, dass bei meiner 2018 Bar das letzte Stück der Safety ca. 5cm mit Kunststoff ummantelt ist und bei meiner 2019 Bar nicht. (siehe Foto) Ist das geplant oder ein Fehler? Ich habe nur herausgefunden, dass dies bei der 2017 bar nicht zu finden war. Die Infos, die ich bisher dazu gefunden habe zum gleichen Problem helfen mir nur bedingt weiter, http://forum.oase.com/showthread.php?t=175794 (meine Safety geht durch das große Loch) Und dann ist mir noch aufgefallen, dass aus dem blauen drehstopper schmieröl oder sowas rausläuft (auch nur bei der "neuen") muss ich irgendwas noch bei der Wartung beachten? Hat das was damit zu tun? Die Kugellager drehen leicht und sind ohne Salz und Sand. Besten Dank für eure Hilfe bei der Lösung. |
14.01.2020, 18:36 | #2 | |
Benutzer
Registriert seit: 07/2008
Beiträge: 1.104
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Zitat:
Meines Wissens ist das kein Fehler. Schade drum, denn der Kunststoffschlauch hatte die Saftey ein bisschen festgeklemmt, so dass diese z. B. beim Aufwickeln nicht so leicht herausrutschte. |
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15.01.2020, 10:46 | #3 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2014
Beiträge: 3.171
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Je komplizierter desto problemanfaelliger und desto mehr Wartung und desto schwieriger im Urlaub an Ersatzteile zu kommen.
KEEP IT SIMPEL ist - war - und wird sie immer sein - eine der elementaren Regeln hinsichtlich Surf- und Kite-Stuff. Wer es nicht glaubt muss halt seine eigenen Erfahrungen machen. Sorry, dass ich konkret nichts zur Problemlösung beitragen kann. |
15.01.2020, 11:10 | #4 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2005
Beiträge: 3.282
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Hey
Bau dein bar um wek mit dem mitlere kunstofrhohr und wek mit dem floater wirds zehen hast etwas geniales dan in hand wan dich interesirt wie melde dich bai mier
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15.01.2020, 11:45 | #5 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2009
Beiträge: 155
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Tipps zur Wartung?
Ich bin mir nicht sicher, ob ich dich richtig verstanden habe und besitze die Bar auch nicht, bei der Core ESP Bar funktioniert das Ausdrehen nicht, wenn zuviel Zug auf den Leinen ist, je weniger Zug auf den Leinen ist, desto besser lässt sich die Bar einfach durch Anziehen des Barholms mehr oder weniger von selbst ausdrehen, ein Sicherheitsrisiko ergab sich bei der Corebar allerdings dadurch nicht! Vielleicht ist bei dir zu viel Druck auf der Safetyleine/dem Lager und dadurch dass die Kunstoffummantelung fehlt zuviel Widerstand im QR?
Geändert von Rednose (15.01.2020 um 14:07 Uhr) |
15.01.2020, 12:07 | #6 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2005
Ort: Schluchtenscheißercountry
Beiträge: 743
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Habe das erste Modell der Clickbar (2017) und da gibt es wie du schon gesagt hast das Plastik am Ende der Safety nicht. Nachteil ist, dass die rote safety line an der Stelle "ausfranst".
Darum haben sie beim Nachfolger das Ende der Safety mit einem Plastikschutz ummantelt. Wusste nicht, dass dieser Schutz 2019 wieder verschwunden ist. So wie es aussieht ist das Ende der 2017 und der 2019 ident. Habe dein beschriebenes Problem jedoch nicht mit der 2017. Ich kann mich erinnern, dass ich einmal was gelesen habe wo letzten Endes das Metallplättchen, durch welches die Saftey läuft die schuld war. Entweder das falsche Loch oder die falsche Neigung. Wenn ich das Post finde, gebe ich dir Bescheid! So ich habe es gefunden https://kiteforum.com/viewtopic.php?t=2401845 Nützt dir das was? Geändert von miker (15.01.2020 um 12:18 Uhr) Grund: Link added |
15.01.2020, 14:01 | #7 | |
Benutzer
Registriert seit: 01/2020
Beiträge: 6
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Zitat:
Dass die Saftey beim Aufwickeln immer so leicht rausrutscht ist mir bei der 2019er Bar auch aufgefallen. Deine Erklärung ergibt Sinn. |
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15.01.2020, 14:13 | #8 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2010
Ort: Darß / Bodden
Beiträge: 2.460
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Annikite, achte mal drauf, wierum du das Metallteil hälst, wenn Du deine Leash einhakst. Das ist gebogen und auf einer Seite steht eingeprägt "this side up".
Dies ist nicht ohne Grund der Fall, nachdem ich meine Leinen alle gegen Liros getauscht hatte, hatte ich ähnliche Probleme wie Du - bis mir auffiel, dass ich dieses Metallteil verkehrt herum eingebaut habe. Es ist mir auch schon passiert, dass ich beim Leasheinhaken zu unkonzentriert war und das Teil verkehrt herum benutzte - es stellt sich genau dieser Effekt ein. Muß nicht die Ursache sein - aber check mal. Ansonsten pflege ich diese einzige von mir benutzte Bar an allen Kites seit 2017 so: Gar nicht. |
15.01.2020, 14:17 | #9 | |
Benutzer
Registriert seit: 01/2020
Beiträge: 6
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Zitat:
Ich versuche in anderen Worten die Fehlfunktion zu erklären: Der "Kunststoffmantelte Powerleinenteil" an dem die Bar hoch und runtergeschoben wird ist rechteckig und dreht mit der Bar immer mit. Als der Ausdrehmechanismus (oder irgendwas) jetzt neuerdings blockiert hat, hat die Bar blockiert, weil sich der rechteckige "Kunststoffmantelte Powerleinenteil" im Rechteckigen Loch der Bar verklemmt hat. Damit konnte ich die Bar nicht mehr hoch oder runter schieben (also kein Depowerweg mehr) Mit bisschen Kraft konnte ich die Verklemmung dann schon lösen, aber da ich die letzte 2 Jahre von 100% Zuverlässigkeit bei Rotations und Loops verwöhnt bin würde ich das Problem gerne beheben. Hey Davor und Sixty6, vielen Dank für eure Ideen, da ich wie gesagt bisher sehr zufrieden und möchte die Bars nicht umbauen. Hey Miker, genau, vielen Dank für deinen Link, das habe ich ja schon geprüft, bei meine Safety geht durch das große Loch. Besten Dank euch Annikite PS: was könnte das auslaufende Schmieröl sein? hat das schon mal jemand geöffnet? Muss man da eventuell nachölen? |
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15.01.2020, 14:23 | #10 | |
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Registriert seit: 01/2020
Beiträge: 6
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Zitat:
Darauf werde ich weiter achten, vielen Dank Aber warum stellt sich dann dieser Effekt ein? Die Safety ist dann zu kurz, aber warum blockiert dann der Ausdrehmechanismus? |
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15.01.2020, 15:22 | #11 | |
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Registriert seit: 01/2009
Beiträge: 155
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Zitat:
Dein Problem scheint sich im Bereich hinter der Bar, also zwischen Barholm und Anfang der Flugleinen abzuspielen? Was sich mir allenfalls nur erklären würde, wenn man die Bar mit noch gekreuzten Flugleinen versucht hochzuschieben oder die Bar mit einem/mehreren Drehern im oberen Bereich anküpft hat, was nicht dazu passt, dass der Fehler erst jetzt auftritt..ich bin leider ratlos und gespannt auf die Lösung. Geändert von Rednose (15.01.2020 um 15:33 Uhr) |
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15.01.2020, 15:23 | #12 | |
Benutzer
Registriert seit: 07/2008
Beiträge: 1.104
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Zitat:
Vorschlag: Schraube es doch einfach mal auf und schau´ nach oder frage bei deinem Duotone/Bar-Händler mal nach? In der Regel ist bei den Kiteprodukten eher wenig Schmieröl im Einsatz. Ergänzung: Eigentlich hat Duotone (ex NKB) x Erklärvideos zum Wartung/Pflege/Reparatur online. Vielleicht findest du da Hilfe. Geändert von arnie (15.01.2020 um 18:39 Uhr) Grund: Ergänzung |
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