Board durchsägen

FlugBert · 24.07.2006, 11:12

Ich habe ein Problem.
Mein Board ist zu lang. Passt nicht in die Kabinerein.

Board sit 140cm und die Kabiene 98cm.
Ein kürzeres Borad fällst aus, da ich mitten in den Wellen Kiten möchte.

Frage : Kann ma ein zuvor durchgesägtes Board wieder verbinden ?
Wie beim Klapprad ? Man klappt das Board zusammen

Mit obenliegenden Kohlefaserscheinen, die man feste draufschraubt ?
Hat das schon einer von euch gemacht ?

24.07.2006, 11:14

Willse selber zum Spot fliegen?

Junge, wennste so viel Kohle hast zum Fliegen dann leih dir da nen board..

könnt günstiger sein als zersägen..

TommyKrebs · 24.07.2006, 11:14

Zitat:

Zitat von FlugBert

Hat das schon einer von euch gemacht ?
[/IMG]

Oh ja! Der unglaubliche Nasarene! Der hat schon ein Klappboard gebaut.

Nagel · 24.07.2006, 11:15

da gabs vor kurzem den Thread hier:
http://surfforum.oase.com/showthread.php?t=32683

sind dort aber auch noch nicht zu einem wirklichen Ende gekommen

FlugBert · 24.07.2006, 11:16

Zitat:

Zitat von TommyKrebs

Oh ja! Der unglaubliche Nasarene!

Wer ist denn nur Nasarene ?

TommyKrebs · 24.07.2006, 11:17

http://surfforum.oase.com/member.php...poster&t=26946

thunder1986 · 24.07.2006, 11:22

Hilfe, mein Kite passt nicht aufgepumt ins SpaceShuttle,... aber wenn da oben keine Luft ist, kann ich ihn nicht mehr aufpumpen... was soll ich tun? Matten kommen für mich nicht in Frage,....

KölnKiteaholic · 24.07.2006, 11:22

Ist die Frage wirklich ernst gemeint ?

Andreas

jensen · 24.07.2006, 11:23

Ich sehe gerad das wenn Du die Finnen abschraubst,müsste es zwischen Sitz nd Seitenverkleidung passen,hast das schon mal probiert?

Jens

thunder1986 · 24.07.2006, 11:26

hast du keinen dachgepäckträger für deinen Flieger??! ich Flieg nur mit Dachbox und fahrradständer weg. Is echt viel praktischer...

KölnKiteaholic · 24.07.2006, 11:28

Kann er denn die Fußschlaufen und die Handle dran lassen ???

KölnKiteaholic · 24.07.2006, 11:31

Wie wäre es denn, wenn du dir noch ein 2'tes Board kaufst, und beide unter dein Fahrwerk baust. Damit ist das Platzproblem gelöst und du kannst auch noch direkt in Strandnähe landen.

Andreas

paparemo · 24.07.2006, 11:39

zieh das teil doch im bag hinterher.
wenn es unbedinht sein muss bau ich dir für 500 EUR nen Scharnier ran.
(hab ich noch irgendwo im Schppen liegen)

Im Ernst:
Bord teilen fällt wohl aus. Technisch wird dieses machbar sein.
Jedoch was ist mit den Flexwerten??
Wäre jedoch mal interssant. Denke mal an eine abolut Passgenaue NUT-Feder Verbindung aus Edelstahl. mit integrierten oder aufgesetzten Spannschloss.
Nur mit deinem dünnen Bord wird dieses schlecht möglich sein.
Vieleicht besteht auch die Möglichkeit eines aufesetzen Schraubflansches.

Die Fahreigenschaften ?????

FlugBert · 24.07.2006, 11:42

-Zwischens Fahrwerk basteln geht nicht weil Einziefahrwerk.

-Ernst is es auch gemeint.

-Finnen Abbauen reicht definitiv nicht aus. Habichschon probiert.

-Dachgepäckträger

Naja...., Dann brauch ich aber auch Gradienen an den Fenstern.

-Borad am Zeilort deponieren ist zu kompliziert. Est mit den Auto hinfahren und wieder zurück und dann fliegen. Ne ne.

bausparer · 24.07.2006, 11:45

Zitat:

Zitat von KölnKiteaholic

Wie wäre es denn, wenn du dir noch ein 2'tes Board kaufst, und beide unter dein Fahrwerk baust. Damit ist das Platzproblem gelöst und du kannst auch noch direkt in Strandnähe landen.

Andreas

Der ist gut

Paddy · 24.07.2006, 11:46

Also echt FlugBert:

Wenn Deine Frage ernstgemeint war, frage ich mich wirklich ob es richtig ist, daß Du den Vogel da selber steuerst

....

Mein Tipp: Pilot suchen, Heiß machen mit Warmluftfön, aufrollen, Dich mit dem Bord aufm Schoss hinten reinsetzen...

Greetings Paddy & Guten Flug

P.S. Aber die Finnen/Pads abschrauben vor dem Aufrollen!!!!

Lasar · 24.07.2006, 11:51

keine ahnung wo du hin fliegen möchtest und wie lange du dort bleibst,
aber wenn es ein längerer trip ist einfach das board per post versenden.

awaxa · 24.07.2006, 11:52

Einfach größeres Flugzeug anschaffen...

ruebennase · 24.07.2006, 11:53

so gehts ggf.:
http://saucisseman.free.fr/dismountable.htm

Mief · 24.07.2006, 11:56

wenn ich recht erinnere hat jemand bei www.kiteforum.com ein Klapp-board gebaut und war sehr zufrieden damit. Vielleicht kommst du ja über die Suchfunktion dort weiter.
Viel Glück

FlugBert · 24.07.2006, 12:00

Wohin ich fliege. z.B. Juist bei Nordwind.
Mit der Post zurvor dorthin schicken fällt aus, da ich zu wechselnden Spots Fliege.

-Das sieht doch schon sehr vielversprechende aus.

Geht bestimmt auch mit ner DOOR.

Jez muss ein Beschlag mit verstellbarem Flex her. Mit Vorspannschrauber oder so. Wer hat ne IDEE.

Going · 24.07.2006, 12:26

auf der rechten seite den stick ausbauen und das board zu den fusspedalen runterschieben. klappt...

oder nimm doch einfach eine piper (oder anderer 4-plätzer falls du mietest) dort gehts einfacher rein

Porno Ralle · 24.07.2006, 12:37

Vielleicht ist da ein anderer Ansatz besser.

Ich kann dir nur die Cirrus SR22 empfehlen. Der Flieger geht richtig gut, Glascockpit, Stormscope, TCAS, GPWS, Verbundbauweise, De-Ice.

Hat zwar kein Einziehfarwerk, aber macht trotzdem gute 170 Kt IAS.
War mit damit schon bis Kairo und hat nie Mucken gemacht. Wenn du die GTS Edition nimmst, ist auch eine Klimaanlage bis Ende Oktober mit drin. Also auf zum Händler!

herculare · 24.07.2006, 13:03

mit dem flieger zum kitespt...frechheit..

wie wärs mit flaps? also, jeweils am ende des (kürzeren) boards erweiterungen?

2005 gabs das style von f-one, aber demontage war nicht möglich (die flaps aus kunststoff machten auch brauchbaren felx).

kann mich erinnern, dass www.max-x.net bzw http://www.rlkite.com/boards.php nachbau hatten, wo man mittels der flaps das board wahlweise verlängern konnte....

nur so eine idee....

Klaus

KölnKiteaholic · 24.07.2006, 13:27

Zitat:

Zitat von herculare

mit dem flieger zum kitespt...frechheit..

kann mich erinnern, dass www.max-x.net bzw http://www.rlkite.com/boards.php nachbau hatten, wo man mittels der flaps das board wahlweise verlängern konnte....

nur so eine idee....

Klaus

Was meinst du damit?

Sein Board ist doch schon zu lang. Soll er es etwa noch weiter verlängern ?
Spaß on:
Frei nach dem Motto: schon dreimal abgeschnitten, immer noch zu kurz...

Spaß off.

Andreas

herculare · 24.07.2006, 13:36

nein board 2 mal an den enden abschneiden und "flaps" von oben drauf draufschrauben...

also ich würde es nicht machen

Klaus

FlugBert · 24.07.2006, 13:51

Also Prono Ralle ne SR22 kosten über 250KTEuro, da krig ich ja sechs LANCAIRS dafür, die 20Knoten schneller sind und halbsoviel Sprit brauchen.
NE ne das is nix.

Ich denke nun über nen Lasthaken an meinem Hubschrauber nach.
Aber der Hubschrauber ist zulangsam, da braucht man ja über ne Stunde zur Insel. Nicht wie mit dem Flugzeug nur ne halbe Stunde.

Ein Klappboard das wärs...

Zitat:

Zitat von Porno Ralle

Vielleicht ist da ein anderer Ansatz besser.

Ich kann dir nur die Cirrus SR22 empfehlen. Der Flieger geht richtig gut, Glascockpit, Stormscope, TCAS, GPWS, Verbundbauweise, De-Ice.

Hat zwar kein Einziehfarwerk, aber macht trotzdem gute 170 Kt IAS.
War mit damit schon bis Kairo und hat nie Mucken gemacht. Wenn du die GTS Edition nimmst, ist auch eine Klimaanlage bis Ende Oktober mit drin. Also auf zum Händler!

FlugBert · 24.07.2006, 13:53

Das Board auf dem rechten Sitz is auch nix. Da fliegt doch meine Kiteträgerin mit. Wer soll denn bloß die Kites aufbauen und tragen wenn ich alleine fliege.

Zitat:

Zitat von Going

auf der rechten seite den stick ausbauen und das board zu den fusspedalen runterschieben. klappt...

oder nimm doch einfach eine piper (oder anderer 4-plätzer falls du mietest) dort gehts einfacher rein

Konza · 24.07.2006, 13:55

Zitat:

Zitat von thunder1986

hast du keinen dachgepäckträger für deinen Flieger??! ich Flieg nur mit Dachbox und fahrradständer weg. Is echt viel praktischer...

Gnahahahahaha

Das ominöse Campingflugzeug

Mit Marquise oder wahlweise Vorzelt

@FlugBert:

Wie wäre es denn, wenn du einfach dein Board an eine dort ansässige Kiteschule vorschickst (gegen ein geringes Entgeld) oder wenn du dort einfach eins mietest?

Wenn das deine Karre ist, dann wirst du das von finanzieller Seite her bestimmt verkraften können.

mfG,
Konza

Porno Ralle · 24.07.2006, 13:57

@Flugbert

Bist du denn schon mal eine SR22 geflogen? Der Komfort ist echt der Hammer und nicht im geringsten mit einer Lancairs zu vergleichen! Mag das Cockpit fast so gerne wie das vom A330. Ich meine, wenn du jetzt schon über einen Hubschrauber nachdenkst, sollte die SR kein Problem sein.

Liegt aber so bei 450 kilo$. Aber der Heli verbraucht deutlich mehr, es sei denn es ist ein R22 oder R44

ritzefatz · 24.07.2006, 14:05

John Travolta fliegt 747. Da kannst Du dann ne ganze Jahresproduktion an Kiteboards mitnehmen, wenn Du dir die anschafftst. Aber ist schon klasse, was Kiter alles für Probleme haben. Ich hatte neulich auch wieder das Problem in meinen Lamborghini das Kiteequipment, meine Mutti, fünf Köter, Wäschetrockner, Vespa Roller und Lebensmittel für 4 Wochen rein zu bekommen. Hat da einer ne Patentlösung für? Und kommt mir nicht mit einer Anhängerkupplung! Flix

Porno Ralle · 24.07.2006, 14:12

John Travolta fliegt 707!

Ein Geschenk von Quantas für eine Promotour!

Prefect · 24.07.2006, 14:16

Zitat:

Zitat von ritzefatz

Lamborghini ... Und kommt mir nicht mit einer Anhängerkupplung! Flix

Ich kenne einen Fall (ohne Scheiß!!), da wurde einem 911er im Notfalle (Zugfahrzeug ausgefallen) eine AHK implantiert, um einen Gaul zu ziehen

cheers
Prefect

Tim72 · 24.07.2006, 14:19

Den Elfer will ich sehen...!

Konstruktiv gibt´s beim Elfer imo gar keine Möglichkeit ne Kupplung an der Karosserie zu verankern. Aber der Gedanke hat was

ritzefatz · 24.07.2006, 14:21

Ok, dann halt ne 707, aber da passt auch ne Jahresproduktion an Kiteboards rein. Stimmt das eigentlich, dass die Piloten in jedem Hafen ne Mieze haben? Flixe

FlugBert · 24.07.2006, 14:22

SR22 bin ich schon geflogen. Hat ein Freund von mit. Gut ist sicher etwas für den PANEELFETISCH aber eben sechsmal so teuer wie ne 360er und 15% langsamer und 100%mehr Sprit. Ne Ne.

Lieber das Board durchsägen. Is deutlich billiger. Und man hat einfluss auf den Flex.
Ambesten noch mit Zwischenstücken für variable Länge. So von 120er bis 150er oder so....

Ich denke nicht mehr über den Hubschrauber nach. Den habe ich mir vergangenes Jahr gebaut. War garnichtmal so teuer

Is aber auch nix, weil zu langsam. Und den Lasthaken hab ich noch nicht zugelassen und auch so recht kein Lust drauf.

Zitat:

Zitat von Porno Ralle

@Flugbert

Bist du denn schon mal eine SR22 geflogen? Der Komfort ist echt der Hammer und nicht im geringsten mit einer Lancairs zu vergleichen! Mag das Cockpit fast so gerne wie das vom A330. Ich meine, wenn du jetzt schon über einen Hubschrauber nachdenkst, sollte die SR kein Problem sein.

Liegt aber so bei 450 kilo$. Aber der Heli verbraucht deutlich mehr, es sei denn es ist ein R22 oder R44

Paddy · 24.07.2006, 14:36

das muss man sich wohl langsam ernsthaft Sorgen machen wer da mit was über unsere Köpfe rauscht .....

Board zersägen ... die Sommerhitze zeigt erste Wirkung....

P.S. Wo ist das Problem das Board ist doch drin ? Finnen vorne ab Fussschlaufe ab und es ragt über den Kopp Deiner Schleppmaus, oder ist die 1,9 m ?

trentmeister · 24.07.2006, 14:38

Zitat:

Zitat von ritzefatz

Aber ist schon klasse, was Kiter alles für Probleme haben. Ich hatte neulich auch wieder das Problem in meinen Lamborghini das Kiteequipment, meine Mutti, fünf Köter, Wäschetrockner, Vespa Roller und Lebensmittel für 4 Wochen rein zu bekommen. Hat da einer ne Patentlösung für? Und kommt mir nicht mit einer Anhängerkupplung! Flix

Ich hab’ letztes Frühjahr immer mein Kiteboard mitgenommen als ich auf der Suche nach einem neuen Auto war (es waren teilweise Sportcoupes in der Auswahl). Meine Vorgabe war: es muss zumindest das Board (138-er) reinpassen - aber nicht auf dem Beifahrersitz

Als dann in einem Autohaus das Board um ca. 2 cm nicht hineingepasst hat schlug der Verkäufer vor ich könnte das Board doch ein klein wenig kürzen … daraufhin habe ich ihn entsetzt angesehen und gemeint: „Eher würde ich den Kofferaum von innen ausbeulen!“

FlugBert · 24.07.2006, 14:41

@Paddy Wieso machst dir Sorgen ? Verstehichnicht

Zitat:

Zitat von Paddy

das muss man sich wohl langsam ernsthaft Sorgen machen wer da mit was über unsere Köpfe rauscht .....

Board zersägen ... die Sommerhitze zeigt erste Wirkung....

P.S. Wo ist das Problem das Board ist doch drin ? Finnen vorne ab Fussschlaufe ab und es ragt über den Kopp Deiner Schleppmaus, oder ist die 1,9 m ?

ritzefatz · 24.07.2006, 14:44

Ist nicht dein ernst Herr Trentmeister?! Was ist denn dann geworden?
Stimmt das nun mit den Pilotenmiezen in jedem Hafen, oder nicht?

24.07.2006, 11:12	#1
FlugBert Benutzer Registriert seit: 07/2006 Beiträge: 28	Board durchsägen Ich habe ein Problem. Mein Board ist zu lang. Passt nicht in die Kabinerein. Board sit 140cm und die Kabiene 98cm. Ein kürzeres Borad fällst aus, da ich mitten in den Wellen Kiten möchte. Frage : Kann ma ein zuvor durchgesägtes Board wieder verbinden ? Wie beim Klapprad ? Man klappt das Board zusammen Mit obenliegenden Kohlefaserscheinen, die man feste draufschraubt ? Hat das schon einer von euch gemacht ?

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Hurrah mein Board ist wieder da aber...	Uwe120567	Kitesurfen	45	08.09.2009 13:42
was ist ein Woody Board ?	cux	Kitesurfen	18	21.02.2006 22:21
altes 6"3' Board als Regal umfunktionieren	jhonny	Bauen - Reparieren - Basteln	0	29.10.2005 15:15
Gestern Board in Niendorf/Ostsee verloren	kitehead	Kitesurfen	0	18.10.2005 09:27
PKRA Trickliste	zet	Kitesurfen	7	05.11.2003 00:08

24.07.2006, 11:14	#2
StefanKR Gast Beiträge: n/a	Willse selber zum Spot fliegen? Junge, wennste so viel Kohle hast zum Fliegen dann leih dir da nen board.. könnt günstiger sein als zersägen..

24.07.2006, 11:15	#4
Nagel Benutzer Registriert seit: 04/2004 Ort: Heidelberg Beiträge: 3.462	da gabs vor kurzem den Thread hier: http://surfforum.oase.com/showthread.php?t=32683 sind dort aber auch noch nicht zu einem wirklichen Ende gekommen

24.07.2006, 11:17	#6
TommyKrebs Benutzer Registriert seit: 11/2002 Beiträge: 4.531	http://surfforum.oase.com/member.php...poster&t=26946

24.07.2006, 11:22	#7
thunder1986 Nobile 50Fifty Registriert seit: 08/2005 Ort: München/Chiemsee Beiträge: 1.624	Hilfe, mein Kite passt nicht aufgepumt ins SpaceShuttle,... aber wenn da oben keine Luft ist, kann ich ihn nicht mehr aufpumpen... was soll ich tun? Matten kommen für mich nicht in Frage,....

24.07.2006, 11:22	#8
KölnKiteaholic Benutzer Registriert seit: 05/2006 Ort: In der schönsten Stadt Beiträge: 240	Ist die Frage wirklich ernst gemeint ? Andreas

24.07.2006, 11:23	#9
jensen Windsüchtiger Registriert seit: 10/2004 Ort: HH/Rügen Beiträge: 679	Ich sehe gerad das wenn Du die Finnen abschraubst,müsste es zwischen Sitz nd Seitenverkleidung passen,hast das schon mal probiert? Jens

24.07.2006, 11:26	#10
thunder1986 Nobile 50Fifty Registriert seit: 08/2005 Ort: München/Chiemsee Beiträge: 1.624	hast du keinen dachgepäckträger für deinen Flieger??! ich Flieg nur mit Dachbox und fahrradständer weg. Is echt viel praktischer...

24.07.2006, 11:28	#11
KölnKiteaholic Benutzer Registriert seit: 05/2006 Ort: In der schönsten Stadt Beiträge: 240	Kann er denn die Fußschlaufen und die Handle dran lassen ???

24.07.2006, 11:31	#12
KölnKiteaholic Benutzer Registriert seit: 05/2006 Ort: In der schönsten Stadt Beiträge: 240	Wie wäre es denn, wenn du dir noch ein 2'tes Board kaufst, und beide unter dein Fahrwerk baust. Damit ist das Platzproblem gelöst und du kannst auch noch direkt in Strandnähe landen. Andreas

24.07.2006, 11:39	#13
paparemo nischt Registriert seit: 06/2006 Ort: na an der Ostsee Beiträge: 61	zieh das teil doch im bag hinterher. wenn es unbedinht sein muss bau ich dir für 500 EUR nen Scharnier ran. (hab ich noch irgendwo im Schppen liegen) Im Ernst: Bord teilen fällt wohl aus. Technisch wird dieses machbar sein. Jedoch was ist mit den Flexwerten?? Wäre jedoch mal interssant. Denke mal an eine abolut Passgenaue NUT-Feder Verbindung aus Edelstahl. mit integrierten oder aufgesetzten Spannschloss. Nur mit deinem dünnen Bord wird dieses schlecht möglich sein. Vieleicht besteht auch die Möglichkeit eines aufesetzen Schraubflansches. Die Fahreigenschaften ?????

24.07.2006, 11:42	#14
FlugBert Benutzer Registriert seit: 07/2006 Beiträge: 28	-Zwischens Fahrwerk basteln geht nicht weil Einziefahrwerk. -Ernst is es auch gemeint. -Finnen Abbauen reicht definitiv nicht aus. Habichschon probiert. -Dachgepäckträger Naja...., Dann brauch ich aber auch Gradienen an den Fenstern. -Borad am Zeilort deponieren ist zu kompliziert. Est mit den Auto hinfahren und wieder zurück und dann fliegen. Ne ne.

24.07.2006, 11:46	#16
Paddy going forward! Registriert seit: 04/2003 Beiträge: 1.458	Also echt FlugBert: Wenn Deine Frage ernstgemeint war, frage ich mich wirklich ob es richtig ist, daß Du den Vogel da selber steuerst .... Mein Tipp: Pilot suchen, Heiß machen mit Warmluftfön, aufrollen, Dich mit dem Bord aufm Schoss hinten reinsetzen... Greetings Paddy & Guten Flug P.S. Aber die Finnen/Pads abschrauben vor dem Aufrollen!!!!

24.07.2006, 11:51	#17
Lasar Festgebunden Registriert seit: 08/2004 Beiträge: 658	keine ahnung wo du hin fliegen möchtest und wie lange du dort bleibst, aber wenn es ein längerer trip ist einfach das board per post versenden.

24.07.2006, 11:52	#18
awaxa Insane-Customboards Registriert seit: 05/2003 Beiträge: 753	Einfach größeres Flugzeug anschaffen...

24.07.2006, 11:53	#19
ruebennase wosnhierdieminibar? Registriert seit: 09/2003 Ort: Germering Beiträge: 1.125	so gehts ggf.: http://saucisseman.free.fr/dismountable.htm

24.07.2006, 11:56	#20
Mief Benutzer Registriert seit: 05/2003 Ort: Bremen Beiträge: 752	wenn ich recht erinnere hat jemand bei www.kiteforum.com ein Klapp-board gebaut und war sehr zufrieden damit. Vielleicht kommst du ja über die Suchfunktion dort weiter. Viel Glück

24.07.2006, 12:00	#21
FlugBert Benutzer Registriert seit: 07/2006 Beiträge: 28	Wohin ich fliege. z.B. Juist bei Nordwind. Mit der Post zurvor dorthin schicken fällt aus, da ich zu wechselnden Spots Fliege. -Das sieht doch schon sehr vielversprechende aus. Geht bestimmt auch mit ner DOOR. Jez muss ein Beschlag mit verstellbarem Flex her. Mit Vorspannschrauber oder so. Wer hat ne IDEE.

24.07.2006, 12:26	#22
Going Naish rules! Registriert seit: 11/2004 Beiträge: 165	auf der rechten seite den stick ausbauen und das board zu den fusspedalen runterschieben. klappt... oder nimm doch einfach eine piper (oder anderer 4-plätzer falls du mietest) dort gehts einfacher rein

24.07.2006, 12:37	#23
Porno Ralle Wind und Wasser Registriert seit: 06/2006 Ort: Bei Hamburg Beiträge: 75	Vielleicht ist da ein anderer Ansatz besser. Ich kann dir nur die Cirrus SR22 empfehlen. Der Flieger geht richtig gut, Glascockpit, Stormscope, TCAS, GPWS, Verbundbauweise, De-Ice. Hat zwar kein Einziehfarwerk, aber macht trotzdem gute 170 Kt IAS. War mit damit schon bis Kairo und hat nie Mucken gemacht. Wenn du die GTS Edition nimmst, ist auch eine Klimaanlage bis Ende Oktober mit drin. Also auf zum Händler!

24.07.2006, 13:03	#24
herculare Benutzer Registriert seit: 09/2005 Beiträge: 1.751	mit dem flieger zum kitespt...frechheit.. wie wärs mit flaps? also, jeweils am ende des (kürzeren) boards erweiterungen? 2005 gabs das style von f-one, aber demontage war nicht möglich (die flaps aus kunststoff machten auch brauchbaren felx). kann mich erinnern, dass www.max-x.net bzw http://www.rlkite.com/boards.php nachbau hatten, wo man mittels der flaps das board wahlweise verlängern konnte.... nur so eine idee.... Klaus

24.07.2006, 13:36	#26
herculare Benutzer Registriert seit: 09/2005 Beiträge: 1.751	nein board 2 mal an den enden abschneiden und "flaps" von oben drauf draufschrauben... also ich würde es nicht machen Klaus

24.07.2006, 13:57	#30
Porno Ralle Wind und Wasser Registriert seit: 06/2006 Ort: Bei Hamburg Beiträge: 75	@Flugbert Bist du denn schon mal eine SR22 geflogen? Der Komfort ist echt der Hammer und nicht im geringsten mit einer Lancairs zu vergleichen! Mag das Cockpit fast so gerne wie das vom A330. Ich meine, wenn du jetzt schon über einen Hubschrauber nachdenkst, sollte die SR kein Problem sein. Liegt aber so bei 450 kilo$. Aber der Heli verbraucht deutlich mehr, es sei denn es ist ein R22 oder R44

24.07.2006, 14:05	#31
ritzefatz www.triggernaut.com Registriert seit: 08/2004 Ort: Frankfurt am Main Beiträge: 616	John Travolta fliegt 747. Da kannst Du dann ne ganze Jahresproduktion an Kiteboards mitnehmen, wenn Du dir die anschafftst. Aber ist schon klasse, was Kiter alles für Probleme haben. Ich hatte neulich auch wieder das Problem in meinen Lamborghini das Kiteequipment, meine Mutti, fünf Köter, Wäschetrockner, Vespa Roller und Lebensmittel für 4 Wochen rein zu bekommen. Hat da einer ne Patentlösung für? Und kommt mir nicht mit einer Anhängerkupplung! Flix

24.07.2006, 14:12	#32
Porno Ralle Wind und Wasser Registriert seit: 06/2006 Ort: Bei Hamburg Beiträge: 75	John Travolta fliegt 707! Ein Geschenk von Quantas für eine Promotour!

24.07.2006, 14:19	#34
Tim72 Benutzer Registriert seit: 05/2002 Beiträge: 1.622	Den Elfer will ich sehen...! Konstruktiv gibt´s beim Elfer imo gar keine Möglichkeit ne Kupplung an der Karosserie zu verankern. Aber der Gedanke hat was

24.07.2006, 14:21	#35
ritzefatz www.triggernaut.com Registriert seit: 08/2004 Ort: Frankfurt am Main Beiträge: 616	Ok, dann halt ne 707, aber da passt auch ne Jahresproduktion an Kiteboards rein. Stimmt das eigentlich, dass die Piloten in jedem Hafen ne Mieze haben? Flixe

24.07.2006, 14:36	#37
Paddy going forward! Registriert seit: 04/2003 Beiträge: 1.458	das muss man sich wohl langsam ernsthaft Sorgen machen wer da mit was über unsere Köpfe rauscht ..... Board zersägen ... die Sommerhitze zeigt erste Wirkung.... P.S. Wo ist das Problem das Board ist doch drin ? Finnen vorne ab Fussschlaufe ab und es ragt über den Kopp Deiner Schleppmaus, oder ist die 1,9 m ?

24.07.2006, 14:44	#40
ritzefatz www.triggernaut.com Registriert seit: 08/2004 Ort: Frankfurt am Main Beiträge: 616	Ist nicht dein ernst Herr Trentmeister?! Was ist denn dann geworden? Stimmt das nun mit den Pilotenmiezen in jedem Hafen, oder nicht?

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)