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24.06.2021, 05:34 | #401 |
SONIC3-BOOST4-HIGH5
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24.06.2021, 07:11 | #402 |
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Generell verkürzen sich Leinen immer - egal ob Tube oder Matte.
Weniger belastete Leinen mit der Zeit aber mehr als stark Belastete. D.h. alle! Kites aller Hersteller werden mit der Zeit tendenziell Backstall-anfälliger - sagen tut einem das aber nie einer... Nach 1-2 Jahren haben sich z.B einige meiner Backlines um über 10cm verkürzt gegenüber den Frontlines. FS hat das aus Gründen der Nutzerfreundlichkeit bereits einkalkuliert, sodass der Kites nach dem Leinenschrumpfen, das irgendwann asymptotisch gegen 0 geht, dann perfekt passt. Dafür hat man aber am Anfang etwas zu lange Steuerleinen, was eine indirektere Steuerung zur Folge hat. Cool wäre es gewesen, ca 12-15 cm cm lange frontline extensions beizulegen, die man dann nach nem Jahr einfach ausbaut... Wenn einen das indirektere anfängliche Lenkverhalten stört, muss man halt selber ein Paar Extensions machen. Oder frag mal beim Händler, ob der welche anfertigt, sollte kein Thema sein. Geändert von sixty6 (24.06.2021 um 07:34 Uhr) |
24.06.2021, 07:31 | #403 | |
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Zitat:
Gruß, - Oliver |
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25.06.2021, 21:25 | #404 | |
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Zitat:
Wenn man den kite in radien wie einen soul fliegt erzeugt er mehr druck als der soul. Der sonic verlangt mehr gefühl. Als ich seinerzeit von psycho auf speed umgestiegen bin, ging es mir ähnlich. Hatte den speed aber schnell im Griff. Genauso is das mit dem sonic. Und dann macht er nur noch pure Freude ... |
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11.07.2021, 12:02 | #405 |
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9er Sonic stabiler trimmen
Moin,
Ich möchte meinen 9er anfängerfreundlichet/stabiler trimmen. Hat jemand Erfahrungen damit beispielsweise b und c Ebene länger/kürzer zu machen oder kann sonst etwas empfehlen? Veränderung der Leinenlänge ob mit picktails oder adjuster meine ich damit eher nicht. |
11.07.2021, 13:12 | #406 |
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Mach mal b-1 und c-2.
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12.07.2021, 06:54 | #407 |
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... ich meine damit: B um 1cm verkürzen und C um 2cm verkürzen. D.h. die Schlaufe, die wird durch Verschieben des kleinen Ringes etwas größer. Der Ring wandert Richtung Kite
Btw - wenn man sich einen so nen Kite anschafft, könnte man sowas eigentlich wissen ... |
12.07.2021, 08:09 | #408 |
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12.07.2021, 08:29 | #409 |
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12.07.2021, 09:53 | #410 |
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12.07.2021, 11:36 | #411 |
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12.07.2021, 12:12 | #412 |
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Ja, ich fand den Sonic 3 nicht schwer zu fliegen. Bin ich sogar bei schlechten Bedingungen als ich ihn gegen Soul getestet habe besser mit los gekommen und kam generell eher besser klar. Ist schon ein schöner Kite.
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14.07.2021, 09:29 | #413 |
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... gestern wieder mal eine grandiose Session mit nem 11er Sonic3 gehabt.
Der Kite ist die Ausgeburt an Flugstabilität. Da wackelt kein Ohr (wie ich das bei den ersten Videos mal gesehen habe). Dreht herrlich direkt, fliegt schnell und die Perfromance/Sprunghöhe sind nicht von dieser Welt... Uneingeschränkt das Geilste, was ich je geflogen bin - absolute Endstufe! |
23.07.2021, 08:09 | #414 |
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Auch wenn der Kite nun schon ne Weile am Markt ist, nochmal ein kleiner Nachtrag zu einigen Fragen, die hier mal hochkamen:
Thema Backstall: Nach einigen Sessions wird einem schnell klar, was Sache ist - der Kite hat null !!! Backstalltendenzen sondern eine hocheffiziente Depower und zwar auf kürzerem Barweg, als das bei älteren/anderen Modellen der Fall ist. Ich hatte mir ja bei meinen anderen Matten extra winzige Chickenloops anfertigen lassen und den Depowerweg möglichst groß eingestellt, was bei den Modellen natürlich sinnvoll ist. Nicht so beim Sonic3. Da braucht man das gar nicht. D.h. ich kann meine quasi schon ausrangierten großen Loops wieder prima wieder reaktivieren und sogar kürzere Depowerleinen verwenden. Ich will aber weiterhin auch die Eigenschaft, dass der Kite gerade so minimal backstalled, wenn ich maximal anziehe (auch zu Tellern, was ich ich beim Welleneinsatz! tatsächlich mit dem Kite mache, wenn sich die Gelegenheit bietet). Das Erfreuliche dabei - man braucht ca. 10cm weniger Depowerweg. Wenn man also gewohnt ist, (z.B. beim Springen) immer maximal die Bar anzuziehen, dann kann man den Depowerweg ruhig bisschen verkürzen, und zwar derart, dass die Depower bei maximalem BArwegschieben identisch ist, aber das Oversheeten beim Maximalem Baranziehen, je nach gusto, gerade erst einsetzt, bzw. es garnicht auftritt, wenn man das will. Ich in meinem Fall, kann mir nun meine extra angefertigten Mini-Loops für meine Speeds und Psychos aufsparen. Thema Flugstabilität / Ohren klappen: Ich sagte es ja bereits im vorherigen Post, wollte es aber nochmal widerholen, da es mir widerholt als herausragende Eigenschaft aufgefallen ist: Die Flugstabilität ist phänomenal und ich hatte noch keinen anderen Kite mit weniger Ohrenklappern. Hat man sich auf den Kite eingestellt und diesen für sich auch perfekt eingestellt, was etwas Mattenerfahrung voraussetzt, dann ist jede Session damit ein Erlebnis der Superlativen! - maximal hoch, maximal weit, maximales Höhelaufen, und ein wunderbar erfühlbares direktes Feeling für die kiteposition - Top! Und was auch genial ist, was viele garnicht auf dem Schirm haben - man muss keine langen Schläge nach draußen machen, um die bei den hohen, weiten Sprüngen verlorene Höhe wieder einzufahren. Lächerlich kurze Schläge sind da von Nöten, sodass man andauernd hirnlos abziehen kann und unglaublich viel Airtime einfährt... Man sieht - ich bin noch sehr euphorisiert, von meinen letzten Sessions in kleiner Welle mit dem 11er und 13er, die mir definitv viele Traumtage im Urlaub beschert haben, die mit anderen Matten kaum, bzw. mit Tubes unmöglich gewesen wären, aufgrund des schwachen Windes. Bei nur 8-14kn auf dem TT (oder Directional), brauch ich eigentlich nichts anderes mehr als 11er und 13er Sonic3. |
23.07.2021, 08:38 | #415 |
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Auch wenn der Kite nun schon ne Weile am Markt ist, nochmal ein kleiner Nachtrag zu zwei Punkten, die indiesem Thread mal hochkamen.
Bin noch ziemlich euphorisiert von den vielen Sonic3-Sessions im Urlaub, daher wollte ich es nochmal hier teilen: Thema Backstall: Nach einigen Sessions wird einem schnell klar, was Sache ist - der Kite hat null !!! Backstalltendenzen sondern eine hocheffiziente Depower und zwar auf kürzerem Barweg, als das bei älteren/anderen Modellen der Fall ist. Ich hatte mir ja bei meinen anderen Matten extra winzige Chickenloops anfertigen lassen und den Depowerweg möglichst groß eingestellt, was bei den Modellen natürlich sinnvoll ist. Nicht so beim Sonic3. Da braucht man das gar nicht. D.h. ich kann meine quasi schon ausrangierten großen Loops wieder prima reaktivieren und sogar kürzere Depowerleinen verwenden. Ich will aber unbedingt auch die Eigenschaft, dass der Kite gerade so backstalled, wenn ich maximal anziehe (auch zum Tellern, was ich ich beim Welleneinsatz! tatsächlich mit dem Kite mache, wenn sich die Gelegenheit bietet). Das Erfreuliche dabei - man braucht ca. 10cm weniger Depowerweg. Wenn man also gewohnt ist, (z.B. beim Springen) immer maximal die Bar anzuziehen, dann kann man den Depowerweg ruhig bisschen verkürzen, und zwar derart, dass die Depower bei maximalem Barwegschieben identisch ist, aber das Oversheeten erst beim maximalem Baranziehen - je nach gusto - gerade so einsetzt, bzw. es gerade so nicht auftritt. In meinem Fall, kann ich mir nun meine extra angefertigten Mini-Loops für meine Speeds und Psychos aufsparen. Thema Flugstabilität / Ohren klappen: Ich sagte es ja bereits im vorherigen Post, wollte es aber nochmal widerholen, da es mir als herausragende Eigenschaft aufgefallen ist, insbesondere vor den beobachteten Klappern in dem GTV Video: Die Flugstabilität ist phänomenal und ich hatte noch keinen anderen Kite mit weniger Ohrenklappern. Armins Anmerkung, dass dies für die Serie noch verbessert wurde, trifft mehr als zu. Hat man sich auf den Kite eingestellt und diesen für sich auch perfekt eingestellt, was etwas Mattenerfahrung voraussetzt, dann ist jede Session damit ein Erlebnis der Superlativen! - maximal hoch, maximal weit, maximales Höhelaufen, und ein wunderbar erfühlbares direktes Feeling für die kiteposition - Top! Und was auch genial ist, was viele garnicht auf dem Schirm haben - man muss keine langen Schläge nach draußen machen, um die bei den hohen, weiten Sprüngen verlorene Höhe wieder einzufahren. Lächerlich kurze Schläge sind da von Nöten, sodass man andauernd hirnlos abziehen kann und unglaublich viel Airtime einfährt... Man sieht - ich bin noch völlig gestoked, von den letzten Sessions (in z.T. kleiner Welle) mit dem 11er und 13er, die mir definitv viele Traumtage im Urlaub beschert haben, die mit anderen Matten kaum, bzw. mit Tubes unmöglich gewesen wären, aufgrund des schwachen Windes. Bei nur 8-14kn auf dem TT (oder Directional), brauch ich eigentlich nichts anderes mehr als 11er und 13er Sonic3. Und ein Foil wird damit auch immer überflüssiger, wenn ich dran denke, was man damit alles auch in den Seichtwasserbereichen und den Uferwellchen anstellen kann - wozu dann noch ein Foil!? - Damit würd ich mich nur selber einschränken... - ok, OT, wollte es aber trotzdem mal ansprechen... Geändert von sixty6 (23.07.2021 um 08:47 Uhr) |
01.10.2021, 19:42 | #416 |
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Hallo zusammen,
Welche Bar würdet Ihr für einen 18qm Sonic 3 empfehlen? Ich möchte den Kite zum Racen mit einem Foil nutzen und möchte den für den Kite maximal möglichen Depowerweg nutzen. Weiß jemand von Euch, wie lang dieser ist? Die Racebar hat leider zu kurze Leinen (12m + 3m), zumindest schätze ich die Bar daher als ungeeignet ein. Ich könnte die Leinen natürlich erneut verlängern, das wäre ggf. eine Option…. Wie ist Eure Meinung / Erfahrungen dazu? Dank Euch für die Auskunft! |
02.10.2021, 07:41 | #417 |
SONIC3-BOOST4-HIGH5
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Foilracer fahren nun mal mit so kurzer Leinen 😊
Ich nutze an meinem 13er Sonic3 die Bar von Infexion 55cm. Und an meinem 18er Sonic3 die Bar von SKShapes in 60cm. Auch interessant sind die Bars von KiteLab. Musst halt auf den Zoll aufpassen! |
02.10.2021, 12:11 | #418 |
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OK, verstanden
Hab mir die Bars von SKShapes angesehen - Krass, dass man sich auf eine Warteliste setzen muss. Hab auch von anderen Herstellern vergleichbares gehört - verrückt momentan. Eine Frage hätte ich noch: Reicht der Depower-Weg der “normalen” FLYSURFER Bars aus, Um den Sonic 3 in 18m maximal zu depowern? Wäre ein Umbau der Bar oder des Adjusters bei einer normalen Bar vorteilhaft? |
02.10.2021, 19:00 | #419 |
SONIC3-BOOST4-HIGH5
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Die weltweiten Lieferketten befinden sich alle im Chaos!
Umbauen kannst du jede Bar. Ich habe an meinen Bars überall 70cm. Finde ich im böigen Binnenland mega! |
02.10.2021, 21:34 | #420 |
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Ich nutze gerne die Infinity Bars mit kürzeren loops. vorteil der infinity bar sind die z- förmigen winder. Dadurch kann man ca 5cm auf jeder seite weiter aussen greifen als bei fast alen anderen bars. D.h. man gewinnt bei gleicher barbreite defakto insgesamt 10cm barlänge - d.h. kite dreht etwas besser.
Der depowerweg beim Sonic muss garnicht sooo lang zu sein. Der depowert sehr effizient auf sehr kurzem barweg. Je größer allerdings die kitegrösse, desto länger sollte man den barweg einstellen. Ich nutze beim 15er lediglich einen barweg, bei dem der arm geradeso gestreckt ist beim maximalen depowern und wiegesagt einen kleineren loop, der aber nichtmal nötig ist. Also 70cm Weg brauch ich definitiv nicht, bin aber auck kein racer. Btw - racer fahren immer kurze flugleinen. Je kürzer desto besser die höhelaufeigenschaften Geändert von sixty6 (02.10.2021 um 21:47 Uhr) |
03.10.2021, 08:17 | #421 |
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Dank Euch für die Auskunft!
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03.10.2021, 20:33 | #422 | |
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04.10.2021, 08:48 | #423 | |
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Zitat:
Man verschenkt fast immer 5cm auf jeder Seite. Weiter außen greifen zu können bedeutet besseren Hebel. Wenn ich ab und zu mal Bars meiner Kumpels fahre egal ob Doutone oder Cabrinha - merk ich den Unterschied. |
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04.10.2021, 08:51 | #424 | |
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