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07.04.2014, 13:20
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#1 |
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Benutzer
Registriert seit: 09/2009
Beiträge: 423
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Lowend 15er C4 - Verbesserungsmöglichkeiten?
Moin,
hab mir vor kurzem einen 15er C4 aus 2010 zugelegt. Gestern habe ich ihn dann zum erstenmal getestet: Lowend einfach nur frustrierend - mit nem 12er Delta von nem Kumpel hatte ich gefühlt mehr Druck / konnte besser fahren. Kann man da nach oben noch was rausholen durch anderes Anknüpfen evtl. längere Leinen? |
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07.04.2014, 14:32
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#2 |
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#WiesoWeshalbDarum
Registriert seit: 05/2008
Ort: Schlumpfhausen
Beiträge: 1.377
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2014er Kaufen ?!
 Ansonsten erstmal ein bisschen an der Fahrtechnik feilen. Ist das dein erster C ähnlicher Kite ??? |
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07.04.2014, 21:08
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#3 |
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Benutzer
Registriert seit: 09/2009
Beiträge: 423
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Ach stimmt! Muss an mir liegen!
 Ja, nee ... hab vorher schonmal die Suchfunktion benutzt und das mit dem extrem schwachen Lowend haben andere auch so erlebt. Mit dem 10er C4 aus 2010 komme ich sehr gut klar. Deswegen hab ich mir ohne weiter zu recherchierenden den 15er geholt. Dachte so 5qm mehr werden schon nen Unterschied machen für Leichtwind - falsch gedacht  Deswegen wollt ich mal fragen wieviele Knoten man mit ner Leinenverlängerung rausholen kann. Oder gibts bei dem Schirm nen anderen Trick? Ansonsten muss eben was anderes her ... Geändert von sober_bloke (07.04.2014 um 21:08 Uhr) Grund: Rechtschreibung |
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08.04.2014, 10:41
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#4 |
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Benutzer
Registriert seit: 07/2010
Beiträge: 116
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Fahr selber 2011er C4 (7/9/12) und habe im November in Soma Bay mal Leinenverlängerungen getestet. Gefühlt haben die 3m extra schon gut was gebracht, kannst du ja mal ausprobieren.
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08.04.2014, 11:30
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#5 |
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Benutzer
Registriert seit: 04/2007
Beiträge: 214
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beim 2013 C4 13 qm musst man die steuerleinen auf den kuerzesten haengen unter den floatern, dann gings um einiges frueher los. aber dafuer bissl mehr haltekraefte , aber besser als sinusen.
mfG |
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09.04.2014, 18:39
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#6 |
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Benutzer
Registriert seit: 09/2009
Beiträge: 423
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Danke für die Tipps!
Werd beides - ggf. in Kombination ausprobieren. |
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