Kite shape Slingshot Rally / Ozone Edge gleich?

Servus,

Ich spiele mit dem gedanken einen Rally in 12qm zu kaufen um etwas Low end zu haben (fliege sonnst die Ozone C4).
Jedoch kommt nun Slingshot mit dem 2013er Modell auf die Idee 5 Struts zu verbauen und die Form so anzugleichen das er warscheinlich unter dem namen Ozone Edge durchgehen könnte.
Also meine eigentliche Frage, sind das die selben Shapes ?
Weil die Einsatzgebiete sind eigentlich fast gleich... nur das der Rally Anfängertauglich ist, der Edge aber überhaupt nicht =)

mfg chris

[allessurfer]

Ich kenne nur den Rally, kann deshalb nicht vergleichen, aber der Ozone hat ein doppeltes Umlenkrollensystem - der Rally glücklicherweise nicht!
Ich war eigentlich der Meinung, das doppelte Umlenkungen ausgestorben sind.
Ich war auf jeden Fall froh, als ich damals vom Turbo-Diesel (Bow mit Doppelumlenkung) auf ´nen REV umgestiegen bin (nur oben eine Rolle).

[Der sven]

Seid wann hat der Edge umlenkrollen ?????? Also die die ich kenne haben keine.

[allessurfer]

Zitat von Der sven

Seid wann hat der Edge umlenkrollen ?????? Also die die ich kenne haben keine.

Seit wann kann ich dir nicht sagen, aber das schreibt eben Ozone auf seiner Homepage: http://www.ozonekites.de/edge/

eeehhh glaub da wird hier was falsch verstanden:

was Umlenkrollen hat ist der Adjuster, die haben seit diesem jahr ein System drausen für den Raceinsatz und das hat eben so einen Flaschenzug.

Ozone schreibt ja selbst:
-4-Leiner System ohne Umlenkrollen (Keine Umlenkrollen, keine Probleme)

die ersten kites die ich von denen hatte waren 2009 oder 08er... da waren schon keine Umlenkrollen dran, das war immer direkt... Ausgestorben ist es nur da die anderen Hersteller nachziehen und nun eben soweit sind wie (Achtung Ironie) Ozone vor 4 Jahren

[handy]

genau, das bezieht sich nur auf die Racebar, der Edge kann aber auch ganz einfach mit der"normalen" Bar geflogen werden.

[allessurfer]

genau, das bezieht sich nur auf die Racebar

O.K. - habs wohl zu schnell gelesen

[Kiter-Yak]

EDGE vs. Rally das ist wie Banane oder Apfel. Der EDGE ist ausschließlich ein Racekite und der Rally ein Freeride-Wave. Rally aber erst ab 9m- für die Welle, größer mehr Freeride.

www.united-ocean-sports.de

ja ich glaub ich habs nun, es sind halt wie immer hybrid kites wo die tailingedge variert... der SS ist ja eher Bauchiger als der EDGE. Dennoch ist der Edge (angeblich) eine Leichtwindmaschine die eben auf Leistung gezüchtet ist... vieleicht habe ich ja irgendwann mal die möglichkeit einen zu fliegen weil ich den Rally zu indirekt empfinde.

Aber egal ich werde mir nun einfach als (LW) einen 13er C4 kaufen

[goege]

13 er C4 kannst als Leichtwindkite vergessen.

Ich selber fliege den 12 er C4 aus 2012 als größten und bin vom Lowend wirklich enttäuscht.

Denke mal das der 13 er da nicht viel besser ist.

Wenn ich mit meinem 12 er C4 gerade so Höhe halten kann, fährt mein Feund mit seinem 10 er Rally 2013 bereits Höhe wie sau, und das bei 10-15 kg mehr als ich auf den Rippen.

[Sebastian_Kroll]

Zitat von goege

13 er C4 kannst als Leichtwindkite vergessen.

Ich selber fliege den 12 er C4 aus 2012 als größten und bin vom Lowend wirklich enttäuscht.

Denke mal das der 13 er da nicht viel besser ist.

Wenn ich mit meinem 12 er C4 gerade so Höhe halten kann, fährt mein Feund mit seinem 10 er Rally 2013 bereits Höhe wie sau, und das bei 10-15 kg mehr als ich auf den Rippen.

Kann ich so leider gar nicht bestätigen...War mit dem C4 in 12 aus diesem Jahr eigentlich immer einer mit der ersten auf dem Wasser( zahle normale Kites bis 14, alles dadrüber sind für mich eher Leichtwindkites, die aufgrund Ihrer Ausrichtung schon etwas früher gehen müssen) Und meine Boards sind max. 136 cm lang( wiege 72 KG), Knotenmäßig dürfte es so ab 11 gehen, die anderen kommen meist dann einen Tick später mit 14 aufs Wasser. Wenn ich nen Leichtwindkite will, nehme ich den Zephyr, darum geht es hier aber ja nicht...

www.bremerkiter.com

[allessurfer]

Zitat von Scylla

ja ich glaub ich habs nun, es sind halt wie immer hybrid kites wo die tailingedge variert... der SS ist ja eher Bauchiger als der EDGE. Dennoch ist der Edge (angeblich) eine Leichtwindmaschine die eben auf Leistung gezüchtet ist... vieleicht habe ich ja irgendwann mal die möglichkeit einen zu fliegen weil ich den Rally zu indirekt empfinde.

Aber egal ich werde mir nun einfach als (LW) einen 13er C4 kaufen

Delta-Kites sind eben keine C-Kites!
Ich hatte auch mal einen 14er RPM als größten Kite.
Der hat aber bei Leichtwind wirklich keinen Spaß verbreitet - ist halt eher ein mobiler Wasserskilift
Deshalb fahre ich jetzt den 14er Rally um eben mehr Lowend zu haben.
Der 2013er Rally ist definitiv etwas langsamer im Drehverhalten geworden, aber wenn du ´nen 2012er ergatterst, kann ich mir nicht vorstellen, dass er zu indirekt ist - der hat ja noch nicht mal eine Bridle.

[parin20]

Zitat von Sebastian_Kroll

Kann ich so leider gar nicht bestätigen...War mit dem C4 in 12 aus diesem Jahr eigentlich immer einer mit der ersten auf dem Wasser( zahle normale Kites bis 14, alles dadrüber sind für mich eher Leichtwindkites, die aufgrund Ihrer Ausrichtung schon etwas früher gehen müssen) Und meine Boards sind max. 136 cm lang( wiege 72 KG), Knotenmäßig dürfte es so ab 11 gehen, die anderen kommen meist dann einen Tick später mit 14 aufs Wasser. Wenn ich nen Leichtwindkite will, nehme ich den Zephyr, darum geht es hier aber ja nicht...

www.bremerkiter.com

kann die Aussage von Sebastian nur bestätigen. Bin mit meinem 12 er C4 bei 70 kg ab 11 Knoten gut ins fahren. Ab 13 Knoten macht er richtig Spaß.
Er will einfach einbißchen bewegt werden im unteren Windbereich.

[Hein Mück]

Zitat von parin20

kann die Aussage von Sebastian nur bestätigen. Bin mit meinem 12 er C4 bei 70 kg ab 11 Knoten gut ins fahren. Ab 13 Knoten macht er richtig Spaß.
Er will einfach einbißchen bewegt werden im unteren Windbereich.

Vorweg: ich finde die C4 echt gut!
Aber: das Lowend von 12er aus 2012 ist nicht die Macht. Man braucht schon guten Wind, um überhaupt Höhe zu halten. Bei 100kg und 134cm Board geht der leider nicht vor 15/16 Knoten Grundwind los.

Anders verhalten sich kleineren Dimensionen, die durch aktives fliegen fast auf Augenhöhe mit Delta usw. sind.

Gruss

[250beinaesse]

Zitat von Hein Mück

Aber: das Lowend von 12er aus 2012 ist nicht die Macht. Man braucht schon guten Wind, um überhaupt Höhe zu halten. Bei 100kg und 134cm Board geht der leider nicht vor 15/16 Knoten Grundwind los.
Gruss

Also wer mit 100kg, nem 12er und einem 134er Board bei 15/16 Konten los kommt hat sicherlich nicht das schlechteste Lowend.

[parin20]

Zitat von 250beinaesse

Also wer mit 100kg, nem 12er und einem 134er Board bei 15/16 Konten los kommt hat sicherlich nicht das schlechteste Lowend.

das denke ich auch.

ich bin halt 30 kg leichter und komme 4-5 Knoten eher los. finde ich realistisch.