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Alt 29.06.2016, 13:51   #1
msp0401
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2005
Beiträge: 108
Standard Best Kite Cabo V3 2015 - ein paar Fragen

Hello!

Wer von Euch hat denn Erfahrung mit dem Best Kite Cabo V3 2015?

- Kann ich den mit einer Fremd-Bar fliegen (ohne Umbau)? Insbesondere würde mich die Kompatibilität mit einer Core- oder North-Bar interessieren (die ich schon daheim herumliegen habe).

- Ich hab selbst North Vegas und würde den Cabo als ergänzung zum Welle fahren, aber vorallem zum Freeriden für meine Freundin kaufen (Fahrniveau: Höhe laufen, erste Sprünge). Spricht da bei Freeride-Eigenschaften irgendwas gegen einen Kauf?

- Wie sieht´s mit den Relaunch-Eigenschaften aus? Sonst irgendwelche Macken von denen man wissen sollte?

Vielen Dank schon mal für Eure Hilfe!

lg
Markus
msp0401 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2016, 14:31   #2
Geloof
Kiteventure.nl
 
Registriert seit: 05/2011
Ort: Oisterwijk, The Netherlands
Beiträge: 216
Standard

What year are your bars? 2015 Best kites are built for single frontline safety. Current North and Core bars have single frontline safety, so they will match with the 2015 Best kites.
Geloof ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2016, 14:52   #3
msp0401
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2005
Beiträge: 108
Standard

2x Core EPS, 1x CORE Sensor Bar. But I was asking if the connectors will fit and if additional trimming will be necessary.

The North Bars are 5th line bars so they will most probably not fit.
msp0401 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2016, 23:08   #4
sbend
Benutzer
 
Registriert seit: 04/2014
Beiträge: 13
Standard

Moin Markus,

fliege die Cabos seit letztem Jahr als 5m und 7m Kites mit der Sensor 2+ Bar mit 20 Meter Leinen, funktioniert prima. Der 7er ist ein schöner Schirm, nicht nur zum Wellenreiten, startet gut, hat Zug im Kiteloop, aushaken geht ist aber ohne Zugabbau, springen geht super ( über 11 Meter mit Woo gemessen). Also alles in allem ein schöner Schirm den man auch einem Anfänger geben kann. Der Fünfer ist sehr schnell, nichts zum springen, den fahre ich nur bei Hack in der Welle. Bin die Schirme allerdings nie mit einer Bar mit tiefem V geflogen. Ach ja, anknüpfen ist Plug and Play. Habe mit meiner Sensor Bar die Steuerleinen immer am mittleren Knoten angeknüpft. Mein Kumpel fährt 6/8/11 und ist sehr zufrieden. Ich finde es sind sehr gelungene Kites, mit einem breiten Einsatzbereich.

Beste Grüße, Frank.
sbend ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2016, 16:17   #5
msp0401
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2005
Beiträge: 108
Standard

danke frank! das hilft mir sehr! musstest du die anküpfpunkte ändern, oder passen die ohne umbau?

edit: hab beim ersten mal lesen das "plug & play" überlesen. frage erübrigt sich somit.
msp0401 ist offline   Mit Zitat antworten




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