Unterschied zwischen Best bar 2009 und der Best Bar Red Line 2009 ?

[skirolli]

Kann mir einer sagen was der unterschied zwischen der Best bar 2009 und der Best Bar Red Line 2009 ist Danke

[Jensemann]

...

[kai-ter]

Hallo,

sorry das hier nochmal auszugraben...

unabhängig von der 5cm leinendifferenz...welche weiteren gravierenden unterschiede gibt es zwischen den beiden Bars? (abgesehen vom design)

(Best bietet ja auch das Red Line Conversion Kit 2009 an...)

cheers

[zauberflo]

Die Redline Bar ist eben eine Bar mit der redline safty - logo oder ?
Weiters hat diese keinen doppelten Depowertampen und keinen Stopper und ist nur in der 50er Breiter erhältlich gewesen. Gilt allerdings alles nur für die alte Redlinebar...

[gio]

Hallo

Die 09 Redline hat ein tiefes Y mit 2-Frontline-Safety als Standard (also gut geeignet für Deltas) mit der Option, die Leash auch an den Oh Shit Handles (Barenden) einzuhängen.

Die 09 normal hat als Standardsafety nur einhängen am einen Ende des doppelt geführten Tampens und ebenfalls die Oh Shit Handels. Die Möglichkeit, an ner Frontline einzuhängen wie bei der 08 Bar, gibts nicht mehr.

Beide haben ein Push-Out Quick Release, was schon besser ist als 08, aber nicht an die Systeme von z.B. North, Core, Naish herankommt.

Sind aber beide noch nicht so wirklich das gelbe vom Ei, daher würd ich eher die 2010 Performance Bar nehmen, da haben sie jetzt alles so gemacht wie es sich gehört (ausser du kriegts ne 09 Bar billig). Die Best Kites fliegen übrigens auch mit der Core ESP Bar gut. Da ist das Y zwar noch etwas höher als bei der Redline, aber das funzt super.

Ich persönlich hab 09 ne ESP gekauft, als meine 08 Best durch war, weil mich die 09 Bars beide nicht überzeugt haben. Die 2010 würd ich aber wieder durchaus in Erwägung ziehen.

Aloha Gio

[kai-ter]

...

[Mart]

Eigentlich macht es ja keinen großen Unterschied oder?
Bei beiden Bars hängt man auch nach Auslösen des Quick-Releases nachwievor an den Frontleinen, es sei denn man hängt die Safety in eine der Oh-Shit-Handels an den Steuerleinen ... dann hat man jedoch nerviges verdrehen bei Transitions. Also eigentlich alles net das Wahre

[kai-ter]

...

[kai-ter]

@gio danke der hinweise. ich würde günstig an eine 2009er bar rankommen (redline), bin aber am zögern weil mit der doppelte depowertampen und der stopper an der normalen bar gut gefällt.

@mart genau das denke ich auch. im grunde das gleiche system. beide male hängt man an den frontleinen...restzug also bleibt.

an die OSH werde ich nix hängen...will mich ja am drehen versuchen

(btw..was kostet denn die 2010er bar?)

so long

[gio]

Zitat von Mart

Eigentlich macht es ja keinen großen Unterschied oder?
Bei beiden Bars hängt man auch nach Auslösen des Quick-Releases nachwievor an den Frontleinen, es sei denn man hängt die Safety in eine der Oh-Shit-Handels an den Steuerleinen ... dann hat man jedoch nerviges verdrehen bei Transitions. Also eigentlich alles net das Wahre

Gibt doch nen Unterschied:
Bei der Redline geht die Safety bis zum Y, das sind mind. ca. 2m Weg zum auswehen.
Bei der Normalbar hat man so wie ich das versteh eigentlich keinen zusätzlichen Weg, sondern dasselbe wie bei Bar loslassen (die Geschichte mit dem doppelten Tampen bringt da eigentlich nichts, das wurde ja schon mal im Forum für die 08 Bar diskutiert)

Wenn eine der beiden 09 Bars, dann find ich die Safety der Redline besser...

Aloha Gio

[gio]

Zitat von kai-ter

@gio danke der hinweise. ich würde günstig an eine 2009er bar rankommen (redline), bin aber am zögern weil mit der doppelte depowertampen und der stopper an der normalen bar gut gefällt.

Doppelter Depowertampen und Stopper könntest du wahrscheinlich selber nachrüsten. Ich hab den Stopper bei meiner 08 Bar nie benutzt, Tampen ist 4mm Dyneema, das gibts in einem guten Kitshop für wenig Geld.

Aloha Gio