2. Kite Range mischen? Gut oder schlecht?

[taker875]

Moin

Mal ne kleine Frage an die Runde.
ich habe zur Zeit einen 2011er 10qm Slingshot RPM und eine 2011 Slingshot Bar.
Jetzt kommt dann langsam die Überlegung noch einen kleineren Kite anzuschaffen. Dieser sollte gebraucht sein (wegen des Preises / Student)

1. Ist jetzt ne gute Zeit nach gebrauchtem Kram zu schauen? Oder lieber noch etwas warten?

2. Was lässt sich mit der Bar fliegen an kleinen Kites?
Z.B. Ein Core GTS? Oder brauch ich da wieder ne neue Bar?
Sollte es auch ein RPM sein? Ist es Blödsinn da zu mischen in den Marken/Kites.

Vielen Dank für eure Hilfe

[Bazzat]

Ich bin gegen mischen.
Nicht nur wegen dem Barsystem.
Und was ich nicht machen würde ist auch noch unterschiedliche Barsysteme zu nehmen.

Die beste Zeit zum Gebrauchtkauf ist wohl November und Januar.
Rpm gibt es im März neu. Dann gehen paralel viele Jahreskites weg.

Ich verkaufe meinen 6er Rpm 2011 anfang oktober. Allerdngs mit Bar.
Wenn Du möchtest biete ich dir den dann an. PM.
Ungefähr -50% vom Neupreis...

[taker875]

Hey

Erstmal vielen Dank
Aber wären 10qm und 6qm nicht zu weit auseinander? Oder passt das? Wiege mit Neo so 80kg und Gebiet ist die Ostsee/Nordsee.

Vielen Dank

[hecki]

10 qm und 6 qm sollte doch eigentlich kein problem sein.
und du kannst auch mischen, weil sich die selben modelle in verschiedenen größen sowieso ganz unterschiedlich fliegen. Ich würde mir zum beispiel für leichtwind einen möglichst schnelldrehen kite kaufen und für starkwind einen möglichst trägen. und ich denke ein 6er RoundsPerMinute (=RPM) ist nicht besonders träge wie der Name schon sagt

[Kitesurfer]

10 und 8 ist dann wieder sehr dicht zusammen...

Bei 85 kg solltest evtl auch über einen größeren Kite nachdenken. 12 und 8 wäre bsp. eine brauchbare Kombi. Wichtig ist, dass die Kites auch von der Range zu einander passen. Bringt dir nichts wenn du einen großen Kite hast der spät geht und einen kleinen Frühgleiter.

[taker875]

Also mit dem 10er RPM bin ich echt sehr zufrieden. Den würde ich sehr ungern wieder wechseln.
Was könnt ihr mir da zum testen dann empfehlen an Modellen? Sollte was um die 12-13.5 qm sein und was um die 6-7qm.
Wie gesagt sollte beim Thema früh/spätgleiter ganz gut mit dem rpm zusammen passen. Optimal wäre es, wenn ich meine Bar mit denen auch verwenden kann.

Vielen Dank

[Klabauter]

Also: 3qm Sprünge sind unter 10qm das Maximum, welches ICH
mir antun würde. 2 qm Abstufung ist da eigentlich besser.
Über 10qm darf es auch 3qm, oder von mir aus auch 4-5qm (zB großer LowWind FS) sein.

[Kitesurfer]

Also zunächst nen 7er und dann auch nen 14er. Wenn du den RPM magst, dann bleib doch bei ihm.

[taker875]

7qm gibt es leider beim rpm nicht :/

Also ist da dann besser nach nem 8er oder 6er zu schauen. Oder nen anderer kite in 7qm?

Vielen dank

[Albino]

Würde den 8er RPM nehmen, der geht ja sehr hoch, ein 6er würde nur sehr selten zum Einsatz kommen. Beim großen Kite kannst Du auch den Fuel ab 2009 in 13 nehmen, der hat ja die gleiche Bar und er geht sehr früh los, früher als RPM und dürfte recht günstig zu bekommen sein. Allerdings ist der auch träge is klar ne.

[NoCoolName]

Zitat von hecki

6er RoundsPerMinute (=RPM)

rpm = revolutions per minute, Umdrehungen pro Minute, UPM

*analmodeoff*

[hecki]

man lernt nie aus

[taker875]

Hab mal ne suchanfrage gestellt nach nem 8er RPM.
Aber ich muss sagen, dass ich relativ wenige bis gar keine gesehen habe, die bezahlbar sind und in den letzten Wochen angeboten wurden...

Würde es noch einen anderen Kite geben, der dem 8er RPM sehr ähnlich ist? Dann kann man auch danach mal schauen.

Vielen Dank

[Klabauter]

Falls der mit Bar günstiger ist als ein RPM, obwohl muss ja nicht der aktuelle RPM sein, 2009 oder 2010 Rpm's würde ich sonst auch mal in Erwägung ziehen (sparst ja auch eine neue Bar):

Der 7er GT (Core) sollte mit Bar wohl nicht mehr sooo teuer sein.
Und wenn man den auf direkteres Barfeeling umknöpft, fliegt der sich ganz gut.
Wohlgemerkt der 7er

[taker875]

Jetzt muss noch eben eine Frage hier in den Raum werfen zu dem RPM.
Auf der Slingshot Seite steht, dass ich für die RPMs eine 17 Inches bar brauch mit 23m Leinen. Aber ich habe ja die 20inches und 25m vom 10er. Kann ich damit nun trotzdem den 8er fliegen oder ist das Mist?

Was sagt ihr zum SS Ralley in 8qm? Mit meiner bar zu fliegen?

[taker875]

Würde mich sehr freuen, wenn mir jemand diese Frage noch beantworten könnte

Vielen Dank

Zitat von taker875

Jetzt muss noch eben eine Frage hier in den Raum werfen zu dem RPM.
Auf der Slingshot Seite steht, dass ich für die RPMs eine 17 Inches bar brauch mit 23m Leinen. Aber ich habe ja die 20inches und 25m vom 10er. Kann ich damit nun trotzdem den 8er fliegen oder ist das Mist?

Was sagt ihr zum SS Ralley in 8qm? Mit meiner bar zu fliegen?

[bintangsurf]

Also ich persönlich bin von der 4qm unterschied "Strategie" Überzeugt.

Alles GIN zulu3 13m2 - 9m2 - 5m2

Abgedeckter Windbereich von 10kn - 39.99kn

14, 10 und 6er würde doch beim RPM gehen? Bin den Kite zwar noch nie geflogen, aber die Windrange ist ähnlich wie beim zulu.

2qm sind eindeutig zu wenig, finde ich. Aber up to you, ist ja dein geld.

[Bazzat]

Zitat von taker875

Jetzt muss noch eben eine Frage hier in den Raum werfen zu dem RPM.
Auf der Slingshot Seite steht, dass ich für die RPMs eine 17 Inches bar brauch mit 23m Leinen. Aber ich habe ja die 20inches und 25m vom 10er. Kann ich damit nun trotzdem den 8er fliegen oder ist das Mist?

Was sagt ihr zum SS Ralley in 8qm? Mit meiner bar zu fliegen?

Jain.
klar geht das. Beim hin- und her fahren mit mal nem Sprung zwischendurch ist das kein Problem. Erst dann wenn Du technisch weitergekommen bist, wird die passende Bar dann wichtiger.

[Bazzat]

Zitat von taker875

Jetzt muss noch eben eine Frage hier in den Raum werfen zu dem RPM.
Auf der Slingshot Seite steht, dass ich für die RPMs eine 17 Inches bar brauch mit 23m Leinen. Aber ich habe ja die 20inches und 25m vom 10er. Kann ich damit nun trotzdem den 8er fliegen oder ist das Mist?

Was sagt ihr zum SS Ralley in 8qm? Mit meiner bar zu fliegen?

Jain.
Das geht. Beim hin- und her fahren mit mal nem Sprung zwischendurch ist das kein Problem. Erst dann wenn Du technisch weitergekommen bist, wird die passende Bar dann wichtiger.

[mangiari]

20 Inch zu 17 Inch sind etwa 15% Sprich Dein 7er würde dann 15% schneller drehen als der Hersteller das für optimal erachtet. Ist halt dann ne größere Umstellung zwischen den zwei Größen. Ich kenne die Bar nicht, aber wenn der kein hohes Y hat würde ich die etwas unterschiedlichen Leinenlängen ignorieren.

Kann man den RPM nicht oben auch etwas langsamer drehend anknüpfen um die Bar wieder auszugleichen?

[taker875]

Moin,

ja man kann das Barfeeling in 3 Stufen am kite anknüpfen. Also ihr meint ich sollte mal nach 8qm und 6qm in Ruhe Ausschau halten. Kann das erstmal mit meiner Bar fliegen und dann auf lange Sicht umsteigen auf ne kleinere?

Vielen Dank

[mangiari]

Barfeeling? Geht's da nicht eher um Haltkräfte und Steuerkräfte? Das ist wahrscheinlich nicht 1:1 mit Steuergeschwindigkeit gleichzusetzen. Aber gehen tut's auf jeden Fall. Wie gesagt, er dreht dann halt etwas schneller.

[Bazzat]

Eine Range eines Kitetyps macht Sinn damit alle Kites in etwa ähnlich fliegen.
Das ist wichtig zum lernen, das man die Zeit die man auf dem Wasser hat mit lernen verbringt und nicht an den Kite gewöhnen müssen.
Beim Rpm klappt das, mit der Bar, dem Trimm. - bis auf 14qm
Wenn nun die Bar zu lang ist wird der Kite auf langsam getrimmt.
Aber der größere Hebel sorgt dennoch dafür das der Kite etwas schwerer zu fühlen ist und er eher mal kippt ohne das man es merkt, wenn man blind fliegt.
Aber anfangs ist das egal weil die Augen eh immer am Kite sind.
Das ändert sich mit der Zeit...und dann muss es passen

[taker875]

alles klar vielen dank.

dann noch eine frage... gibt es im Bereich Hamburg. (Also irgendwo an der Ostsee) die Möglichkeit mal den 6er RPM zu testen?

Vielen Dank

[Kiteloebi]

Ich fliege momentan die Kombi 10/6 RPM'11 und das funktioniert bestens! Wenn der 10er langsam ungemütlich wird, passt der 6er schon und man kann schöne Kiteloops machen!

Gruß,
Markus

http://www.united-ocean-sports.de