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29.05.2021, 20:56 | #1 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2003
Beiträge: 340
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Alter flysurfer chickenloop weiterverwenden?
Hallo,
kann man diesen alten chickenloop eigentlich bedenkenlos weiterverwenden und wird der Stift einfach nur unter die Neoprenumhüllung gesteckt? Er funktioniert auf jeden Fall einwandfrei. Hat dazu jemand Erfahrungen? Danke und Gruß Steffen |
29.05.2021, 21:34 | #2 |
gitano
Registriert seit: 12/2001
Ort: meist im womo :)
Beiträge: 14.369
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würde ich nicht machen.
die rumbaumelnde kugel ist im panikfall (vielleicht noch unter wasser) schwer zu erwischen und zu greifen. und auch nicht mit der linken hand gut zu erwischen, falls die rechte aus gründen nicht eingesetzt werden kann. da sind moderne "hochschieb"systeme schon deutlich sicherer zu finden und zu bedienen, auch unter wasser und auch mit "links". |
29.05.2021, 21:41 | #3 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2010
Beiträge: 548
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Unter der Neoprenehülle ist noch eine kleine Schlaufe, wo der Stift rein muss. Sonst kann es Fehlauslösungen geben.
Ist halt mir nem modernen QR nicht vergleichbar und löst auch ohne Zug vom Kite nicht aus. Hat aber mit zug damals immer funktioniert. Wenn man nichts anderes gewohnt ist und die Systeme mit unterschiedlichen Zugrichtungen nicht gleichzeitig benutzt, könnte man das noch verwenden. Empfehlung ist das jetzt aber keine. |
29.05.2021, 22:30 | #4 |
gitano
Registriert seit: 12/2001
Ort: meist im womo :)
Beiträge: 14.369
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30.05.2021, 06:43 | #5 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2014
Beiträge: 3.171
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Hatte bei mir immer tadellos funktioniert. Damals beim Kitenlernen mit 13er Speed1, musste man wesentlich öfter mal auslösen, da der noch nicht die Depower aktueller Systeme hatte und man nur zwischen Fullestpower und Fullpower wählen konnte ... Funktionalität ist meinerseits gut nachgewiesen...
Hatte hingegen auch schon Situationen, wo ein vermeintlich moderneres System nicht auslöste, da ich es einfach im Leinenknäuel nicht zu fassen bekam... 100ige Sicherheit ist und bleibt eine Illusion und wenn s dumm läuft, dann meistens richtig... Habe glaub ich noch derartige loops hier rumfliegen, die kannst du geschenkt haben wenn du oder sonstwer sie will. |
30.05.2021, 07:52 | #6 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2003
Beiträge: 340
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Danke für die Antworten. Werde ich auf jeden Fall mal ausprobieren. Außer beim Landen hatte ich noch nie so Extremsituationen und musste noch nie auslösen. Aber natürlich mal zum Testen. Wie könnte man denn am einfachsten auf ein modernes System umrüsten?
Danke für den Tipp mit der Schlaufe und dem Stift. Gucke ich mir mal an. Gruß Steffen |
30.05.2021, 07:57 | #7 |
Benutzer
Registriert seit: 12/2006
Beiträge: 1.422
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Der Zusammenbau, schwimmend im bewegten Wasser ist richtig schwer!
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30.05.2021, 08:07 | #8 |
Benutzer
Registriert seit: 12/2006
Beiträge: 1.422
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Umrüsten: https://www.infexion.eu/product-cate...quick-release/
Vorteil : Man benötigt nur ein Qr ( verbleibt am Trapez) an jeder Bar wird nur jeweils ein Ring benötigt.(+ kleiner Ring für die SFLS) Für mich ein perfektes System, da ich nur noch DIY Bars benütze ( 6 Stück) |
30.05.2021, 09:07 | #9 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2008
Beiträge: 3.474
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Das hätte ich mir auch schon angeschaut. Ist das nicht das, das so super ausdreht? Aber das Problem ist doch die Safety, die nicht durchs QR läuft und sich bei Rotationen dann drumwickelt, oder? Das hatte ich ganz früher bei Cabrinha, wo die Leash oberhalb des Adjusters direkt in die Frontline eingehängt wurde...
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30.05.2021, 09:44 | #10 | |
Mr.Kitearea
Registriert seit: 04/2007
Ort: Wiesbaden/Münsterappel
Beiträge: 975
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Infexion..
...ist top, man muss halt seine vorhandenen Bars umbauen. Ist aber jetzt auch nicht so problemtisch.
Zitat:
Aufgrund meiner Umbauaktionen habe ich noch ein paar neuwertige FS und PLKB- CL hier rumliegen, wer Interesse hat, kann sich gerne melden. creeds Guntram www.kitearea.de Geändert von windwolves (31.05.2021 um 07:05 Uhr) |
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31.05.2021, 07:50 | #11 | |
Benutzer
Registriert seit: 01/2015
Ort: München
Beiträge: 7.484
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Zitat:
meinst Du, es ist für die Sicherheit notwendig, dass ohne Zug ausgelöst wird? Ich frage so dumm, weil das ist bei einigen meinen älteren QRs so, dass die ohne Zug sehr leicht aufgehen können und das hat bei mir eher zu Fehlauslösungen geführt. Ich empfinde es bei den etwas neueren Gastras als sehr nütlzich, dass die auch beim "Auslösen" noch leicht klemmen und erst mit Zug aufgehen, übersehe ich da ein Risiko? Das "neuste" System was ich habe, Ozone, geh hingegen auch ohne Zug gleich auf, dafür braucht man aber zum Auslösen auch ohne Zug etwas Kraft, das habe ich noch nie versehentlich ausgelöst. Vielleicht ist das der beste Kompromiss? - Oliver |
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31.05.2021, 08:45 | #12 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2008
Beiträge: 3.474
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Folgendes Szenario hatte ich: Extrem zickiger Wind mit harten Böen und Löchern. Will gerade landen, Fronstall, sofort ohne Zug ausgelöst. Nicht auszudenken, wenn so ne fette Böe reingefahren wäre.
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31.05.2021, 10:55 | #13 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2018
Ort: Zürich
Beiträge: 345
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Würde ich nur noch zum Foilen mit grossen Flügel verwenden, wenn man sowieso nur so kleine Kites einsetzt, dass man die nie auslösen muss. - Tom
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31.05.2021, 15:49 | #14 |
Mr.Kitearea
Registriert seit: 04/2007
Ort: Wiesbaden/Münsterappel
Beiträge: 975
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FS Quickreleases
Aufgrund einiger Anfragen hier ein Bild mit den CL´s, die ich zu verkaufen habe. Das sind die, die ich schon umgerüstet habe, ich hab noch min. 3 weitere.
Alles weitere gerne per PN. creeds Guntram |
31.05.2021, 17:20 | #15 | |
Benutzer
Registriert seit: 09/2010
Beiträge: 548
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Zitat:
Genau das meinte ich mit "ohne Zug vom Kite" Das QR selbst sollte schon einen gewissen Widerstand haben! Bei einem QR, welches nicht vom Körper weg auslöst, müsste man in so einer Situation mit der anderen Hand gleichzeitig am Tampen ziehen, oder warten, bis der Kite wieder voll Druck bekommt. Das ist auch die einzige Situation, bei der viele einfach öfter mal auslösen sollten: Frontstall bei Turbulenzen bei Start und Landung mit jeder Menge Menschen drum herum. Die meisten versuchen dann oft noch was zu retten, wo nichts mehr zu retten ist. |
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