Welche max.Kräfte treten bei den Leinen auf?

[BerndV]

Servas,

ist jemanden bekannt, welche Kräfte bei Kiteleinen max. auftreten können? Also z.B. 80Kg Fahrer, Leinen max gespannt zum Springen. Ich denke, daß ist wohl die Situation mit der grössten Leinenspannung.Hat das vielleicht schon mal jamand mit einer Kraftmessdose gemessen? Habt ihr da gesicherte Werte?
Über den Daumen kann ich auch selbst peilen.
Vielen Dank für die Infos!

[stealth66]

in tarifa hab ich ma 2 jungs aus kanada getroffen die haben ihre abschlussarbeit für ne fh in der schweiz über das thema kites vor schiffen oder zügen geschrieben(lastenkites). die hatten ne bar mit messgeräten dran. gemessen hatten se damals an nem 13er fuel 2004. die meinten sie wären nie über 150 kilo gekommen. das sah aber erstens nicht zu extrem aus bei den beiden und zweitens denk ich die haben die gesamtbelastung gemessen. is jetzt schade das die nicht hier im forum sind die könnten dir sicher genaue messdaten zuspielen...

vll finden die sich ja zufällig doch hier in nem deutschen forum?

[bancz]

Ausgehend davon dass die beiden Frontleinen 70% des Gewichtes tragen und dass bei nem Kiteloop so vielleicht 4g (etwas dollere Achterbahn) aufkommen und der Kiter 100 kg wiegt würde man pro front-Leine so im worst case auf ca 1370 N kommen.

Den Tip geb ich mal ab, würds aber auch gerne mal genau wissen.

Ich fände viel interressanter die Beschleunigung zu wissen, glaube nämlich das 4g doch etwas zu viel sind.

[artbrushing]

Zitat von BerndV

Servas,

ist jemanden bekannt, welche Kräfte bei Kiteleinen max. auftreten können? Also z.B. 80Kg Fahrer, Leinen max gespannt zum Springen. Ich denke, daß ist wohl die Situation mit der grössten Leinenspannung.Hat das vielleicht schon mal jamand mit einer Kraftmessdose gemessen? Habt ihr da gesicherte Werte?
Über den Daumen kann ich auch selbst peilen.
Vielen Dank für die Infos!

Ich glaub eher dass die Größte Leinenspannung bei verkackten Manövern auftritt, wenn man sich im Wasser mit dem Board dagegenstemmt oder großen Widerstand liefert, der Kite vielleicht noch kraftvoll Loopt.....

[Der Don]

http://www.youtube.com/watch?v=LZGEVeaI4tc

Was da wohl die Kraftmessdose gesagt hätte ?

Zitat von Der Don

http://www.youtube.com/watch?v=LZGEVeaI4tc

Was da wohl die Kraftmessdose gesagt hätte ?

Kannte ich schon, ist aber immer wieder schön.... Nicht zuletzt wegen der jederzeit netten Erinnerungen an den Slufter, die da geweckt werden.

Der Typ hat entweder schon vor dem Kite-Abflug ausgelöst, oder war unhooked unterwegs. Auf jeden Fall ist ihm nur die Safety-Leash gerissen, wozu es nicht unbedingt viel Kraft braucht.

@ bancz
Deine Einschätzung mit ca. 140 kg pro Leine / 4 g finde ich realistisch.
Die Frontleinen haben meistens eine Bruchlast von ca. 300 kg (pro Leine). 50 % Sicherheit planen die Kite-Hersteller für ein "normales" Körpergewicht bestimmt ein, passt also einigermaßen.

@ artbrushing
Ich glaube nicht, dass man bei Loop + Ausbremsen mit Board im Wasser höhere Lasten erreicht, als bei der Beschleunigung während eines dynamischen Sprungs.
Träge Masse mit zerrendem Kite am anderen Ende reißt einfach mal ordentlich

Kite! DrK

[ArgleBargle]

Zitat von BerndV

ist jemanden bekannt, welche Kräfte bei Kiteleinen max. auftreten können? Also z.B. 80Kg Fahrer, Leinen max gespannt zum Springen. Ich denke, daß ist wohl die Situation mit der grössten Leinenspannung.

Der worst case (Gesamtbelastung) dürfte eintreten, wenn

a) ein Kite mit voller Geschwindigkeit mitten und über eine lange Strecke durch die Powerzone ballert

b) er an einem quasi-fixen Objekt befestigt ist - also z.B. einem Kiter, der sich mit allem Hebel den er hat (und Sitztrapez) und der ganzen Flächen einer ultraharten MegaMonsterDoor maximalen Widerstand ins Wasser bringt. (Kiter liegt im Wasser, Brett senkrecht vor sich, und ballert mit Karacho den Kite unmittelbar über der Wasseroberfläche quer durch die Powerzone - yummy)

Ich kenne nur eine Studie, die mal einem der Kite-Magazine veröffentlich wurde - ein Student hat auf einem der italienischen Binnenseen die Verteilung der Belastung bei, glaube ich, einem Cabrinha Crossbow gemessen und das verglichen mit irgendwas anderem. Ziel war "Lenk- und Haltekräfte" objektivierbar zu machen.

Genau Daten habe ich allerdings leider nicht im Angebot.

Wenn wir schon bei kräften sind, welche Bruchlast würdet Ihr für Leinen empfehlen?

Frontlines ist klar, nehm ich 300
Backlines?
5te für Kites, die die 5te als Unterstützung für die Tronttube brauchen?

Grüße
Bernd

[artbrushing]

Zitat von Dr. Kitestein

Kannte ich schon, ist aber immer wieder schön.... Nicht zuletzt wegen der jederzeit netten Erinnerungen an den Slufter, die da geweckt werden.

Der Typ hat entweder schon vor dem Kite-Abflug ausgelöst, oder war unhooked unterwegs. Auf jeden Fall ist ihm nur die Safety-Leash gerissen, wozu es nicht unbedingt viel Kraft braucht.

@ bancz
Deine Einschätzung mit ca. 140 kg pro Leine / 4 g finde ich realistisch.
Die Frontleinen haben meistens eine Bruchlast von ca. 300 kg (pro Leine). 50 % Sicherheit planen die Kite-Hersteller für ein "normales" Körpergewicht bestimmt ein, passt also einigermaßen.

@ artbrushing
Ich glaube nicht, dass man bei Loop + Ausbremsen mit Board im Wasser höhere Lasten erreicht, als bei der Beschleunigung während eines dynamischen Sprungs.
Träge Masse mit zerrendem Kite am anderen Ende reißt einfach mal ordentlich

Kite! DrK

Ich glaub da glaubst du falsch nur durch solche Aktionen konnte ich Leinen und Adjuster zum reißen bringen auch am Lift hab ich nur so das Seil permanent aus der Verankerung gerissen.
Mir ist nie bei einem fetten Loop etwas gerissen (zum Glück )

Was ist bei dir ein dynamischer Sprung??? Standard bigairs bei fettem Wind?
Hier wird der Schirm "nur" etwas ausgebremst und dann poppt man sich raus und bietet keinen Widerstand.
Einzig ein wirklich fetter Lentenloop kann da glaub ich noch mit adäquater G-Zahl rankommen an versemmelte Manöver.

[seppo]

schreib grade dipl.arbeit zum thema:
"Bestimmung der auftretenden Kräfte in den Kiteleinen unter Verwendung von Sitz- und Hüfttrapez."
haben dazu die situation beim kiten auf amwindkurs nach links im labor nachgestellt und mit kraftmessdosen in den leinen gemessen ob es unterschiede zwischen sitz- und hüfttrapez bezüglich der maximalen im oberkörper möglichen krafterzeugung gibt. soll mal ein ansatz für die ewige diskussion über vor- und nachteile zwischen sitz- und hüfttrapez sein. ergebnisse werden auch veröffentlicht wenns soweit ist.
kann natürlich nichts dazu sagen welche kräfte in der realität in den leinen auftreten da ich nur gemessen hab welchen maximalen zug der kiter auf die bar ausüben kann. spitzenwert lag bei 530N in der rechten steuerleine. und es gab auch deutliche unterschiede zwischen sitz- und hüfttrapez aber mehr davon wenns ferig is.

gruß,
seppo

[Lasse]

Kiteloops und n Gps-Messgerät. Damit sollte man ganz gut bestimmen können.