Core Bar echt gefährlich - Seite 4

kalli111111 · 16.01.2013, 11:39

Zitat:

Zitat von faakersee

Quickrelais - hab ich in der Elektronik noch nie gehört

Und was gibts zum lachen beim Auslösen mit schlaffen Leinen ?

Ich glaube der meint einen flinken Sicherungsautomat.

Sehe gerade Kiteboarding Magazin liesst mit.
Bitte nehmt euch die Bar nochmal vor.

FunKite · 16.01.2013, 12:39

Ich glaube, die Core-Kites sind schon ziemlich gut, zudem bin ich auch dafür, deutsche Hersteller zu bevorzugen. Mir selber gefällt das Design halt nicht und ich möchte auch nicht, dass man schon aus 1km Entfernung sieht, welchen Kite ich fahre (aber Respekt an Core für die Marketingstrategie!).

Die Bar macht mir einen sehr guten Eindruck (wie manch andere Bar auch). Leider kommt sie für mich wegen des Drehauslösers nicht in Frage. Meiner Meinung nach sollte eine Safety so einfach und intuitiv wie möglich sein, und ich glaube, etwas wegzudrücken kommt einer Reflexbewegung noch am nächsten, während eine Drehbewegung schon wieder etwas mehr Motorik und damit auch einen Tick mehr Brainwork erfordert (Anderes Beispiel für eine ähnliche Safety sind Skirucksäcke mit Airbagsystem, hier wird an einem Griff gezogen).

In einer Notsituation speziell an Land, wo es noch schneller gehen muss als im Wasser, halte ich dieses Quentchen 'Mehr' für ein unnötiges Risiko. Ganz besonders für Leute, die sich mal eben einen Core-SChirm ausleihen und reflexartig falsch reagieren, weil sie es nicht gewohnt sind. Gefährlich finde ich es auch für Leute, die noch andere Bars fahren. Wenn, dann sollte man nur ein System im Portfolio haben.

Ich hatte einmal eine Situation an Land, wo ich selbstverschuldet weggerissen wurde. Nach kurzem Flug und Einschlag in der Wiese habe ich ausgelöst, während ich hinterhergezogen wurde. Ich bin nicht sicher, ob ich da so einfach die Safety hätte drehen können, schließlich bin ich draufgelegen. Im Wasser gehts natürlich einfacher.

Mein Fazit: Ich denke, diese Dreh-Safety ist ein Marketing-Gag von Core. Core wollte sich von der Masse absetzen und etwas eigenes, "innovatives" und patentgeschütztes anbieten. Ich persönlich halte das bei Sicherheitseinrichtungen für fahrlässig. Hier sollten alle an einem Strang ziehen und den selben Standard bieten, den dann jeder ohne nachzudenken intuitiv richtig anwendet.

Auch wenn Fehlauslösungen des System bei Core unwahrscheinlicher sind (während der Dick aber immer noch genauso rausrutschen kann, oder?).

Aber dass man mit schlaffen Leinen (Kite stallt an Land in die Powerzone) nicht auslösen kann, gefällt mir auch nicht.

PS: Ich hoffe, die Safety kann in beide Richtungen gedreht werden, falls man mal nur mit der anderen Hand hinkommt...

tossy3 · 16.01.2013, 12:59

Hallo Zusammen,

also ich hatte mit dem Drehmechanismus vom Core Quickrelease gute Erfahrung gemacht.

Wer sich wirklich richtig und auch in der Praxis damit beschäftigt wird schnell merken, dass man wesentlich mehr Kraft beim Drehen ausüben kann, als mit ziehen oder schieben. Daher halte ich die Idee für absolut prima. Ich bin sehr zufrieden mit dem Quickrelease.

Seit dem Update auf die (nicht durchsichtige) dunkelgelbe Version gerät auch kein Sand mehr in das Release. Es lässt sich auch nicht mehr mitwillig mit Sand vollstopfen.... wobei die Vollpfosten aus dem Thread hier mit sicherheit einen Weg finden werden, vielleicht durch aufmachen, dann Sand hineinfüllen und anschliessend hier heulen, dass es sich nicht öffnet.

tossy3 · 16.01.2013, 13:01

Probleme mit dem NORTH QUICKRELEASE

Ich möchte in dem Zusammenhang auch auf ein Problem mit dem North Quickrelease hinweisen:

das Quickrelease öffnet sich nicht !!!!!

Wenn man nicht eingehakt versucht das Quickrlease zu öffnen (ist ja ein schiebemechanismus) fehlt es an Wiederstand und das Quickrelease geht NICHT AUF !!!!!
Das habe ich mit einigen Kumpels bereits ausprobiert und es handelt sich um eine gesicherte Erkenntnis.

North ist das Problem mit SICHERHEIT bekannt - aber es gibt KEINE RÜCKRUFAKTION.

Was für eine Frechheit den Kunden gegenüber !

romanzky · 16.01.2013, 13:07

Zitat:

Zitat von tossy3

Probleme mit dem NORTH QUICKRELEASE
Wenn man nicht eingehakt versucht das Quickrlease zu öffnen (ist ja ein schiebemechanismus) fehlt es an Wiederstand und das Quickrelease geht NICHT AUF !!!!!
Das habe ich mit einigen Kumpels bereits ausprobiert und es handelt sich um eine gesicherte Erkenntnis.

North ist das Problem mit SICHERHEIT bekannt - aber es gibt KEINE RÜCKRUFAKTION.

Was für eine Frechheit den Kunden gegenüber !

hahaha, warum soll man auch ausgehakt das QR öffnen? Es reicht doch wenn man die Bar loslässt^^

tossy3 · 16.01.2013, 13:24

Zitat:

Zitat von romanzky

hahaha, warum soll man auch ausgehakt das QR öffnen? Es reicht doch wenn man die Bar loslässt^^

das ist doch kein Argument !!! Das NORTH Quickrelease geht NICHT auf. Und NORTH macht keine Rückrufaktion....

totalhappy · 16.01.2013, 13:50

Zitat:

Zitat von tossy3

Probleme mit dem NORTH QUICKRELEASE

Ich möchte in dem Zusammenhang auch auf ein Problem mit dem North Quickrelease hinweisen:

das Quickrelease öffnet sich nicht !!!!!

Wenn man nicht eingehakt versucht das Quickrlease zu öffnen (ist ja ein schiebemechanismus) fehlt es an Wiederstand und das Quickrelease geht NICHT AUF !!!!!
Das habe ich mit einigen Kumpels bereits ausprobiert und es handelt sich um eine gesicherte Erkenntnis.

North ist das Problem mit SICHERHEIT bekannt - aber es gibt KEINE RÜCKRUFAKTION.

Was für eine Frechheit den Kunden gegenüber !

mach bitte einen thread dafür auf.

north bar echt gefährlich
ausgehakte bar lässt sich nicht auslösen

wirst sehen....wird bestimmt bald voll in dem thread....und north bessert nach

. ohne kritik kommen die hersteller da nicht drauf. hat bei core ja auch funktioniert.

chri · 16.01.2013, 13:51

Zitat:

Zitat von tossy3

das ist doch kein Argument !!! Das NORTH Quickrelease geht NICHT auf. Und NORTH macht keine Rückrufaktion....

selbes problem bei core ... danke für den hinweis

da glänzen dann wohl slingi und sogar f-one

ripper tom · 16.01.2013, 14:04

Zitat:

Zitat von tossy3

Es heisst nicht Quickrelais.... der Begriff ist aus der Elektronik ...

Auslösen mit schlaffen Leinen ... ich lach mich schlapp !

ja sorry natürlich ist beruflich bedingt!! raily wäre auch so was

http://www.youtube.com/watch?v=8exC4tqwskI

iriee · 16.01.2013, 14:25

Zitat:

Zitat von tossy3

.... wobei die Vollpfosten aus dem Thread hier....

kalli111111 · 16.01.2013, 14:28

Zitat:

Zitat von tossy3

das ist doch kein Argument !!! Das NORTH Quickrelease geht NICHT auf. Und NORTH macht keine Rückrufaktion....

Hi,

guckst du hier.

http://www.youtube.com/watch?v=KwpW6...ature=youtu.be

chri · 16.01.2013, 14:44

Zitat:

Zitat von ripper tom

http://www.youtube.com/watch?v=6S9ecXWCBCc

du sack ... hast du mal dran gedacht dass sowas ganz schnell als ohrwurm hängen bleiben kann?

bourne · 16.01.2013, 15:37

Zitat:

Zitat von romanzky

hahaha, warum soll man auch ausgehakt das QR öffnen? Es reicht doch wenn man die Bar loslässt^^

genau so ist das, genau auf den Punkt.
war ne herrliche Antwort, danke Romanzky

cor · 16.01.2013, 16:22

Zitat:

Zitat von romanzky

hahaha, warum soll man auch ausgehakt das QR öffnen? Es reicht doch wenn man die Bar loslässt^^

http://de.wikipedia.org/wiki/Sarkasmus

Nicht immer für jeden offensichtlich...

xiata · 16.01.2013, 16:51

sarkasmus hin oder her
die nachfrage ausgehaktes öffnen des QR erschließt sich mir nicht

normalerweisen ist die fünfte eingehakt und man lässt einfach los safty geht

und wenn du suicide einhängt bist, naja die leute sind sich des risikos bewusst

nebenbei bemerkt kommt man in diesem falle eh nicht einfach so dran

cor · 16.01.2013, 16:56

Zitat:

Zitat von xiata

sarkasmus hin oder her
die nachfrage ausgehaktes öffnen des QR erschließt sich mir nicht
...:

Troll?

Danke, tossy 3, für den Lacher

So geil

ripper tom · 16.01.2013, 17:02

Zitat:

Zitat von chri

du sack ... hast du mal dran gedacht dass sowas ganz schnell als ohrwurm hängen bleiben kann?

in der brd gesperrt aber diese version müsste gehen
http://www.youtube.com/watch?v=8exC4tqwskI

lasard · 16.01.2013, 17:17

hatte gestern einn erlebniss in mui ne.
Sitz an der Hütte der Basis, ein russischer Mitkiter startet mit Hilfe des Guides den Kite (ca. 5 Meter von mir in Lee).
12er bei ca. 25 Knoten. Er oben am Strand auf Höhe der Hütten und coconut Trees und Kite auf Wasserlinie.

Guide stellt Kite auf, Kiter gibt sofort Zeichen zum loslassen, Kite noch nicht wirklich angeblassen, fällt in Backstall, geht in Powerzone wie eine Rakete hoch, ich seh den Russen fliegen (ca. 3 Meter) noch ca. 4 Meter zu den Liegen und kleiner Trennmauer zum Poll und denk mir Fuuuuuuuuuuuuuuuuuck.

Auf einmal liegt er im Sand, die Bar auf einer rotgebrannten Liegestuhltante und der Kite im Coconut Tree überm Strohdach vom Restaurant.
Hat er in diesem Bruchteil einr Sekunde ausgelöst.
Wenn ich so drüber nachdenke muss er gewusst haben was gleich passiert als der Backstall einsetzte. weil im Flug hätte der nicht mehr die Safety erwischt.

Im besten Falle wär er schwer verletzt gewesen, den hats so dermaßen weggerissen.

Das beste kommt aber noch.
Er zu der Frau, völlig gechillt, "Sorry"
Bar genommen Kite vom Baum "abgelassen" ins Restaurant, am Strand abgelegt, Bar angeleint gestartet, fertig.

Nicht im Geringsten beeindruckt (-:

Ich hab da jetzt rein gar nix wertend gemeint, hat vielleicht auch nicht viel falsch gemacht, oder war halt etwas nachlässig und das er Russe war war Zufall, aber der Stunt an sich war brutal und die Erleichterung als ich ihn im Sand liegen sah verdammt groß. Daraufhin seine Coolness extrem erheiternd

Kitesurfer · 16.01.2013, 19:54

Zitat:

Zitat von FunKite

etwas wegzudrücken kommt einer Reflexbewegung noch am nächsten ...

Ganz besonders für Leute, die sich mal eben einen Core-SChirm ausleihen und reflexartig falsch reagieren, weil sie es nicht gewohnt sind. Gefährlich finde ich es auch für Leute, die noch andere Bars fahren. Wenn, dann sollte man nur ein System im Portfolio haben...

Ich bin nicht sicher, ob ich da so einfach die Safety hätte drehen können, schließlich bin ich draufgelegen...

Aber dass man mit schlaffen Leinen (Kite stallt an Land in die Powerzone) nicht auslösen kann, gefällt mir auch nicht.

PS: Ich hoffe, die Safety kann in beide Richtungen gedreht werden, falls man mal nur mit der anderen Hand hinkommt...

Der Reflex zieht in einer Notsituation zunächst ran. Die Auslösung ist also bestenfalls sehr gut trainiert und reflexartig, aber niemals ein Reflex.

Die armen Core Piloten sind besonders arm dran wenn sie sich mal nen Schirm auslösen. Alle anderen Systeme funktionieren für den Core Piloten falsch

Wenn wegschieben geht, dann geht auch drehen.

Das schlaffe Leinen auslösen wurde bereits widerlegt. Der steife Chickenloop übernimmt wohlwollend die Aufgabe des Leinenzugs.

Das Core Release soll in beide Richtungen drehbar sein? Müsste dann nicht jedes andere QR durch schieben und ziehen funktionieren?
Logisch funktioniert das Core QR in beide Richtungen und wenn ich ehrlich bin würde ich schieben und ziehen als Quatsch bezeichnen.

HeiterKiterMarcoPE · 17.01.2013, 09:44

Ich behaupte heute, daß in naher Zeit es das Dreh Ding von Core nicht mehr NEU geben wird. Ich würde darauf sogar Geld wetten.

Es ist faktisch einfach unlogisch, nicht funktional und hat schon garnichts mit natürlichen Bewegungen zu tun.

ziehen fühlt sich für mich auch nicht natürlich an, vielleicht deswegen weil ich bei meinem eigenen Material nur push away Systeme fahre.

Die "zieh" Systeme haben für mich unhooked einen riesen Nachteil, weil man beim herranziehen der Bar am Chickenloop, Tampen oder sonstwo viel zu leicht auslöst, wenn man aus versehen sich am QR herranzieht. Ist zwar nicht gefährlich, aber nervt wie sau

Hatte ich selbst einige male beim Testen von diesem System erlebt.

Was Hiss auf Dauer für Pläne hat ist mir echt schleierhaft.
Wenn ich vor Jahren so 2002-2003 zurückdenke da war das Image der Gelben völlig anders.
Viele dachten:
Geile, sauteure Boards vom Profi
Carved Fahrer sind alle gut
Carved Fahrer sind alle arrogant
Carved Fahrer sind harte Freestyler
Carved fahren ist etwas besonderes
Carved Sachen haben eine gute Qualität und sind funktional

Ich dachte das auch bis mir irgendwann mal ein Carved international Teamrider ein paar Insider über die mit
ihm geschlossenen Verträge ausplauderte

Dann wollte man wohl eine deutlich breitere Masse ansprechen und trotzdem anders sein.
Ich finde das ist gelungen

Ciao Marco

Fireblade · 17.01.2013, 13:57

ja heute sind sie ziemlich anders (rum)

redflag · 18.01.2013, 14:16

Zitat:

Zitat von ripper tom

wenn du glaubst hiss hätte sich einen rückruf finanziell nicht leisten können ?
also mir hat ein szenekenner mal gesteckt das dem hiss und seiner family halb fehmarn gehört....

Welche Szene kannte der denn?
Ich wohne hier seit über 40 Jahren und kenne auf Fehmarn ein paar mehr Leute als die Hiss Familie.

Solche Geschichten von verschiedensten Familien von Fehmarn gibt es zuhauf. Hiss gibt es auf Femarn schon lange, aber richtig Kohle haben auf der Insel andere. Zumindest wenn es nach Grundbesitz und Immobilien geht.

Zudem ist es ja auch nicht so, dass Bernie solche Geschichten nicht gerne über sich hört und auch nicht immer das Interesse hat, die Wahrheit unter das Volk zu mischen.

Zum Thema und zur Bar:

Klar haben auch andere Hersteller Probleme mit Ihren Produkten.
Auch finde ich es super und wirklich mutig, dass neue Dinge entwickelt und verkauft werden.
Das Negative an CORE ist der eigene Auftritt und die damit verbundene Aussenwirkung.
Der Beste zu sein heisst auch, den Rest der Welt noch akzeptieren zu können. Ein professioneller Umgang mit Kritik und etwas weniger Stolz (oder Arroganz) würden einen wirklichen Marktführer aus CORE machen können.

.

DerGärtner · 18.01.2013, 15:02

Zitat:

Ich behaupte heute, daß in naher Zeit es das Dreh Ding von Core nicht mehr NEU geben wird. Ich würde darauf sogar Geld wetten.

Dito. Ich hatte in Paracuru das Vergnügen ein Mädel zu beobachten, die am Beach versuchte, ihr mit (offensichtlich) Sand blockiertes CORE QuickRelease zu lösen. Sie fummelte und drehte geschlagene 10min mit dem Ding rum, bis es endlich wieder die vom Hersteller angedachte Auslösefunktion erreichte. Ihr Kommentar "totaler Scheiss, das QR ". War irgendwie auch mein Gedanke.

Michi. · 18.01.2013, 21:49

Ihr Memmen, die Jungs bei 3:35 in dem Film beklagen sich auch nicht das die Auslösung nicht Funktioniert! Also ist das hier doch voll überbewertet! Hahahaha
https://www.youtube.com/watch?featur...&v=hsx5rHO3L-U

Kitesurfer · 19.01.2013, 10:57

Zitat:

Zitat von DerGärtner

DSie fummelte und drehte geschlagene 10min mit dem Ding rum, bis es endlich wieder die vom Hersteller angedachte Auslösefunktion erreichte. Ihr Kommentar "totaler Scheiss, das QR ". War irgendwie auch mein Gedanke.

Ich habe Leute gesehen die sich mega auf die Fresse packen und keinen Gedanken ans auslösen verschwendet haben.

xiata · 19.01.2013, 12:34

Hm ich hatte zwar noch keine core bar in der hand aber ich weiss nicht so recht ob man intuitiv dreht wenns drauf an kommt

iriee · 18.02.2013, 14:50

also war jetzt wieder 2 wochen an einer station mit core equip..

die erfahrung dort hat mir wieder gezeigt, wie wichtig es ist, vor jedem start sein qr zu testen. Sollte man ohnehin bei jeder bar machen.

Waren denke ich alles 1te Generation Sensorbars. Keine Ahnung wie man das unterscheidet.
hatte 2 bars bei denen das qr nicht aufging. Keine ahnung wieso aber irgendwie sah es so aus als ob sich der metallstift verkeilt hätte. Auch wildes rütteln und ziehen an den lines half nichts. Das Ding war offen aber der Chickenloop konnte nicht raus.
Eine andere Leihbar war deutlich verbogen und auch die Bar eines privaten Kiters der vorort war hatte eine leichte einseitige Bananenform. Er meinte dass ihm das erst seit dieser Woche aufgefallen ist und er natürlich reklamieren wird.

der private Kiter hatte auch ein QR der neuesten Generation. Ich habs echt versucht, aber egal wieviel Sand ich reingestopft habe, blockiert hat hier nichts mehr. Das ist echt ein Update zur alten Version. Die hab ich letztes Jahr schon mit weit weniger Sand zum Blockieren gebracht.

das Drehen ansich beim QR find ich auch komisch. Nochdazu wenn dann die Trennung der Safetyleash wieder mit schieben funktioniert

Karalle · 18.02.2013, 15:46

Zitat:

Zitat von iriee

also war jetzt wieder 2 wochen an einer station mit core equip..

die erfahrung dort hat mir wieder gezeigt, wie wichtig es ist, vor jedem start sein qr zu testen. Sollte man ohnehin bei jeder bar machen.

Waren denke ich alles 1te Generation Sensorbars. Keine Ahnung wie man das unterscheidet.
hatte 2 bars bei denen das qr nicht aufging. Keine ahnung wieso aber irgendwie sah es so aus als ob sich der metallstift verkeilt hätte. Auch wildes rütteln und ziehen an den lines half nichts. Das Ding war offen aber der Chickenloop konnte nicht raus.
Eine andere Leihbar war deutlich verbogen und auch die Bar eines privaten Kiters der vorort war hatte eine leichte einseitige Bananenform. Er meinte dass ihm das erst seit dieser Woche aufgefallen ist und er natürlich reklamieren wird.

der private Kiter hatte auch ein QR der neuesten Generation. Ich habs echt versucht, aber egal wieviel Sand ich reingestopft habe, blockiert hat hier nichts mehr. Das ist echt ein Update zur alten Version. Die hab ich letztes Jahr schon mit weit weniger Sand zum Blockieren gebracht.

das Drehen ansich beim QR find ich auch komisch. Nochdazu wenn dann die Trennung der Safetyleash wieder mit schieben funktioniert

Wieso kannst du die zwei Versionen der QR's erst nicht unterscheiden und dann plötzlich doch?

PS: der Chickendick ist steif und kann jetzt nicht mehr raus rutschen

iriee · 18.02.2013, 16:37

Zitat:

Zitat von Karalle

Wieso kannst du die zwei Versionen der QR's erst nicht unterscheiden und dann plötzlich doch?

PS: der Chickendick ist steif und kann jetzt nicht mehr raus rutschen

weil er gesagt hat es ist die neuere..

to_Blind · 20.02.2013, 18:27

Jetzt geht CORE in die Luft

Die beste Fluggesellschaft der Welt

FrankP · 20.02.2013, 20:19

YES, und Sportgepäck bis 40kg ist gratis!

KJE · 21.02.2013, 08:51

Und Vorsicht beim Abschnallen in dem Flieger. Die Gurtlasche wird gedreht!

kitebulle · 21.02.2013, 09:29

Auch bei den Piloten wird dort nur noch gedreht:

-Schubhebel: nix schieben oder ziehen: Drehknauf nach links: Power
-Pedalen für Querruder fehlen jetzt auch: dafür Drehwalze mit Fußbetätigung

ob die Drehbewegung nach links oder rechts geht, ist auch egal, Hauptsache es funktioniert.

Glückwunsch

Innovativ.

War nur Spaß- ansonsten ist mir Core-Drehsafty im Lee egal.
Jedem seinen Spaß.

Andere Hersteller/Safty´s haben oder hatten leider ja auch so ihre Macken.....

bourne · 21.02.2013, 09:51

auch in so manchem anderen liest man von ach so klugen OnlineKitern, die von Safty schreiben... WAS IST DAS DENN???

ihr Experten!

in der oase ist manche Äußerung von Teilnehmern gefährlicher als die "Safty" von "KOHR"

MuDDoR · 21.02.2013, 10:31

Pedalen bewegen das Seitenruder

Frisch gepressten Core Safty gönne ich mir jeden Sonntag.

bourne · 21.02.2013, 10:36

Zitat:

Zitat von MuDDoR

Pedalen bewegen das Seitenruder

Frisch gepressten Core Safty gönne ich mir jeden Sonntag.

"bewegen DEM Seitenruder" und dann wäre es auch "Core Juicy" (not safty)

Gruß an den TE saundtscheck

totalhappy · 22.02.2013, 08:50

Zitat:

Zitat von bourne

auch in so manchem anderen liest man von ach so klugen OnlineKitern, die von Safty schreiben... WAS IST DAS DENN???

ihr Experten!

in der oase ist manche Äußerung von Teilnehmern gefährlicher als die "Safty" von "KOHR"

deine ansprüche sind eindeutig zu hoch.

natürlich muss es seivtie heißen. aber da kannst du reden und reden....die kapieren das nie....

totalhappy · 22.02.2013, 08:52

Zitat:

Zitat von to_Blind

Jetzt geht CORE in die Luft

Die beste Fluggesellschaft der Welt

vor allem die sicherste.

und in der future-sensor-pilotenkanzel wimmelt es nur so von seivties...

bourne · 22.02.2013, 13:05

Zitat:

Zitat von totalhappy

deine ansprüche sind eindeutig zu hoch.

natürlich muss es seivtie heißen. aber da kannst du reden und reden....die kapieren das nie....

Ein Glück!
Wenigstens EINER versteht was vom Keitn.

totalhappy · 22.02.2013, 14:05

Zitat:

Zitat von bourne

Ein Glück!
Wenigstens EINER versteht was vom Keitn.

habe aber nur theoretisches wissen. gekaited bin ich noch nie geworden. : D

aber bald gibt es ja diese app....

http://forum.oase.com/showthread.php?t=130794

...dann kann ich endlich aufs wasser weil mir die genau sagt, welcher kite bei welchem wind und so.....

achso, kann mir vielleicht noch jemand sagen, wo man diese "premium-kites" herbekommt? die sollen angeblich super sein..... ;o

17.01.2013, 09:44	#140
HeiterKiterMarcoPE 000000 Registriert seit: 09/2003 Ort: Passau Beiträge: 10.209	drehen, wegschieben oder ziehen? Ich behaupte heute, daß in naher Zeit es das Dreh Ding von Core nicht mehr NEU geben wird. Ich würde darauf sogar Geld wetten. Es ist faktisch einfach unlogisch, nicht funktional und hat schon garnichts mit natürlichen Bewegungen zu tun. ziehen fühlt sich für mich auch nicht natürlich an, vielleicht deswegen weil ich bei meinem eigenen Material nur push away Systeme fahre. Die "zieh" Systeme haben für mich unhooked einen riesen Nachteil, weil man beim herranziehen der Bar am Chickenloop, Tampen oder sonstwo viel zu leicht auslöst, wenn man aus versehen sich am QR herranzieht. Ist zwar nicht gefährlich, aber nervt wie sau Hatte ich selbst einige male beim Testen von diesem System erlebt. Was Hiss auf Dauer für Pläne hat ist mir echt schleierhaft. Wenn ich vor Jahren so 2002-2003 zurückdenke da war das Image der Gelben völlig anders. Viele dachten: Geile, sauteure Boards vom Profi Carved Fahrer sind alle gut Carved Fahrer sind alle arrogant Carved Fahrer sind harte Freestyler Carved fahren ist etwas besonderes Carved Sachen haben eine gute Qualität und sind funktional Ich dachte das auch bis mir irgendwann mal ein Carved international Teamrider ein paar Insider über die mit ihm geschlossenen Verträge ausplauderte Dann wollte man wohl eine deutlich breitere Masse ansprechen und trotzdem anders sein. Ich finde das ist gelungen Ciao Marco

18.01.2013, 21:49	#144
Michi. Benutzer Registriert seit: 08/2012 Ort: NRW Beiträge: 152	Ihr Memmen! Ihr Memmen, die Jungs bei 3:35 in dem Film beklagen sich auch nicht das die Auslösung nicht Funktioniert! Also ist das hier doch voll überbewertet! Hahahaha https://www.youtube.com/watch?featur...&v=hsx5rHO3L-U

20.02.2013, 18:27	#150
to_Blind Pro - Kitesurfer Registriert seit: 01/2010 Ort: Hamburg Beiträge: 241	Core Air! Jetzt geht CORE in die Luft Die beste Fluggesellschaft der Welt

21.02.2013, 09:51	#154
bourne I loveSplDoorUndCore Registriert seit: 09/2010 Ort: 9er u 17er XR3, Kahoona 13,5, SpleeneDoor 2012,f-one TX5 Beiträge: 539	nicht nur in diesem unsäglich lästigen thread auch in so manchem anderen liest man von ach so klugen OnlineKitern, die von Safty schreiben... WAS IST DAS DENN??? ihr Experten! in der oase ist manche Äußerung von Teilnehmern gefährlicher als die "Safty" von "KOHR" Geändert von bourne (21.02.2013 um 09:53 Uhr) Grund: Zusatz

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16.01.2013, 12:39	#122
FunKite Benutzer Registriert seit: 06/2008 Beiträge: 3.474	Ich glaube, die Core-Kites sind schon ziemlich gut, zudem bin ich auch dafür, deutsche Hersteller zu bevorzugen. Mir selber gefällt das Design halt nicht und ich möchte auch nicht, dass man schon aus 1km Entfernung sieht, welchen Kite ich fahre (aber Respekt an Core für die Marketingstrategie!). Die Bar macht mir einen sehr guten Eindruck (wie manch andere Bar auch). Leider kommt sie für mich wegen des Drehauslösers nicht in Frage. Meiner Meinung nach sollte eine Safety so einfach und intuitiv wie möglich sein, und ich glaube, etwas wegzudrücken kommt einer Reflexbewegung noch am nächsten, während eine Drehbewegung schon wieder etwas mehr Motorik und damit auch einen Tick mehr Brainwork erfordert (Anderes Beispiel für eine ähnliche Safety sind Skirucksäcke mit Airbagsystem, hier wird an einem Griff gezogen). In einer Notsituation speziell an Land, wo es noch schneller gehen muss als im Wasser, halte ich dieses Quentchen 'Mehr' für ein unnötiges Risiko. Ganz besonders für Leute, die sich mal eben einen Core-SChirm ausleihen und reflexartig falsch reagieren, weil sie es nicht gewohnt sind. Gefährlich finde ich es auch für Leute, die noch andere Bars fahren. Wenn, dann sollte man nur ein System im Portfolio haben. Ich hatte einmal eine Situation an Land, wo ich selbstverschuldet weggerissen wurde. Nach kurzem Flug und Einschlag in der Wiese habe ich ausgelöst, während ich hinterhergezogen wurde. Ich bin nicht sicher, ob ich da so einfach die Safety hätte drehen können, schließlich bin ich draufgelegen. Im Wasser gehts natürlich einfacher. Mein Fazit: Ich denke, diese Dreh-Safety ist ein Marketing-Gag von Core. Core wollte sich von der Masse absetzen und etwas eigenes, "innovatives" und patentgeschütztes anbieten. Ich persönlich halte das bei Sicherheitseinrichtungen für fahrlässig. Hier sollten alle an einem Strang ziehen und den selben Standard bieten, den dann jeder ohne nachzudenken intuitiv richtig anwendet. Auch wenn Fehlauslösungen des System bei Core unwahrscheinlicher sind (während der Dick aber immer noch genauso rausrutschen kann, oder?). Aber dass man mit schlaffen Leinen (Kite stallt an Land in die Powerzone) nicht auslösen kann, gefällt mir auch nicht. PS: Ich hoffe, die Safety kann in beide Richtungen gedreht werden, falls man mal nur mit der anderen Hand hinkommt...

16.01.2013, 12:59	#123
tossy3 * unparteiisch * Registriert seit: 04/2012 Beiträge: 149	Hallo Zusammen, also ich hatte mit dem Drehmechanismus vom Core Quickrelease gute Erfahrung gemacht. Wer sich wirklich richtig und auch in der Praxis damit beschäftigt wird schnell merken, dass man wesentlich mehr Kraft beim Drehen ausüben kann, als mit ziehen oder schieben. Daher halte ich die Idee für absolut prima. Ich bin sehr zufrieden mit dem Quickrelease. Seit dem Update auf die (nicht durchsichtige) dunkelgelbe Version gerät auch kein Sand mehr in das Release. Es lässt sich auch nicht mehr mitwillig mit Sand vollstopfen.... wobei die Vollpfosten aus dem Thread hier mit sicherheit einen Weg finden werden, vielleicht durch aufmachen, dann Sand hineinfüllen und anschliessend hier heulen, dass es sich nicht öffnet.

16.01.2013, 13:01	#124
tossy3 * unparteiisch * Registriert seit: 04/2012 Beiträge: 149	Probleme mit dem NORTH QUICKRELEASE Ich möchte in dem Zusammenhang auch auf ein Problem mit dem North Quickrelease hinweisen: das Quickrelease öffnet sich nicht !!!!! Wenn man nicht eingehakt versucht das Quickrlease zu öffnen (ist ja ein schiebemechanismus) fehlt es an Wiederstand und das Quickrelease geht NICHT AUF !!!!! Das habe ich mit einigen Kumpels bereits ausprobiert und es handelt sich um eine gesicherte Erkenntnis. North ist das Problem mit SICHERHEIT bekannt - aber es gibt KEINE RÜCKRUFAKTION. Was für eine Frechheit den Kunden gegenüber !

16.01.2013, 16:51	#135
xiata Benutzer Registriert seit: 10/2012 Ort: Fehmarn Beiträge: 954	sarkasmus hin oder her die nachfrage ausgehaktes öffnen des QR erschließt sich mir nicht normalerweisen ist die fünfte eingehakt und man lässt einfach los safty geht und wenn du suicide einhängt bist, naja die leute sind sich des risikos bewusst nebenbei bemerkt kommt man in diesem falle eh nicht einfach so dran

16.01.2013, 17:17	#138
lasard Benutzer Registriert seit: 02/2009 Ort: Nähe Passau Beiträge: 746	hatte gestern einn erlebniss in mui ne. Sitz an der Hütte der Basis, ein russischer Mitkiter startet mit Hilfe des Guides den Kite (ca. 5 Meter von mir in Lee). 12er bei ca. 25 Knoten. Er oben am Strand auf Höhe der Hütten und coconut Trees und Kite auf Wasserlinie. Guide stellt Kite auf, Kiter gibt sofort Zeichen zum loslassen, Kite noch nicht wirklich angeblassen, fällt in Backstall, geht in Powerzone wie eine Rakete hoch, ich seh den Russen fliegen (ca. 3 Meter) noch ca. 4 Meter zu den Liegen und kleiner Trennmauer zum Poll und denk mir Fuuuuuuuuuuuuuuuuuck. Auf einmal liegt er im Sand, die Bar auf einer rotgebrannten Liegestuhltante und der Kite im Coconut Tree überm Strohdach vom Restaurant. Hat er in diesem Bruchteil einr Sekunde ausgelöst. Wenn ich so drüber nachdenke muss er gewusst haben was gleich passiert als der Backstall einsetzte. weil im Flug hätte der nicht mehr die Safety erwischt. Im besten Falle wär er schwer verletzt gewesen, den hats so dermaßen weggerissen. Das beste kommt aber noch. Er zu der Frau, völlig gechillt, "Sorry" Bar genommen Kite vom Baum "abgelassen" ins Restaurant, am Strand abgelegt, Bar angeleint gestartet, fertig. Nicht im Geringsten beeindruckt (-: Ich hab da jetzt rein gar nix wertend gemeint, hat vielleicht auch nicht viel falsch gemacht, oder war halt etwas nachlässig und das er Russe war war Zufall, aber der Stunt an sich war brutal und die Erleichterung als ich ihn im Sand liegen sah verdammt groß. Daraufhin seine Coolness extrem erheiternd

17.01.2013, 13:57	#141
Fireblade Lea Registriert seit: 08/2008 Ort: Aachen...................... Duotone Vegas against all odds Beiträge: 2.236	ja heute sind sie ziemlich anders (rum)

19.01.2013, 12:34	#146
xiata Benutzer Registriert seit: 10/2012 Ort: Fehmarn Beiträge: 954	Hm ich hatte zwar noch keine core bar in der hand aber ich weiss nicht so recht ob man intuitiv dreht wenns drauf an kommt

18.02.2013, 14:50	#147
iriee _smile_ Registriert seit: 08/2006 Beiträge: 1.332	also war jetzt wieder 2 wochen an einer station mit core equip.. die erfahrung dort hat mir wieder gezeigt, wie wichtig es ist, vor jedem start sein qr zu testen. Sollte man ohnehin bei jeder bar machen. Waren denke ich alles 1te Generation Sensorbars. Keine Ahnung wie man das unterscheidet. hatte 2 bars bei denen das qr nicht aufging. Keine ahnung wieso aber irgendwie sah es so aus als ob sich der metallstift verkeilt hätte. Auch wildes rütteln und ziehen an den lines half nichts. Das Ding war offen aber der Chickenloop konnte nicht raus. Eine andere Leihbar war deutlich verbogen und auch die Bar eines privaten Kiters der vorort war hatte eine leichte einseitige Bananenform. Er meinte dass ihm das erst seit dieser Woche aufgefallen ist und er natürlich reklamieren wird. der private Kiter hatte auch ein QR der neuesten Generation. Ich habs echt versucht, aber egal wieviel Sand ich reingestopft habe, blockiert hat hier nichts mehr. Das ist echt ein Update zur alten Version. Die hab ich letztes Jahr schon mit weit weniger Sand zum Blockieren gebracht. das Drehen ansich beim QR find ich auch komisch. Nochdazu wenn dann die Trennung der Safetyleash wieder mit schieben funktioniert

20.02.2013, 20:19	#151
FrankP Benutzer Registriert seit: 03/2004 Ort: CH Beiträge: 1.022	YES, und Sportgepäck bis 40kg ist gratis!

21.02.2013, 08:51	#152
KJE Allrounder Registriert seit: 06/2010 Ort: Euskirchen Beiträge: 279	Und Vorsicht beim Abschnallen in dem Flieger. Die Gurtlasche wird gedreht!

21.02.2013, 09:29	#153
kitebulle Benutzer Registriert seit: 08/2011 Ort: Brandenburg, südl. Berlin Beiträge: 577	Auch bei den Piloten wird dort nur noch gedreht: -Schubhebel: nix schieben oder ziehen: Drehknauf nach links: Power -Pedalen für Querruder fehlen jetzt auch: dafür Drehwalze mit Fußbetätigung ob die Drehbewegung nach links oder rechts geht, ist auch egal, Hauptsache es funktioniert. Glückwunsch Innovativ. War nur Spaß- ansonsten ist mir Core-Drehsafty im Lee egal. Jedem seinen Spaß. Andere Hersteller/Safty´s haben oder hatten leider ja auch so ihre Macken.....

21.02.2013, 10:31	#155
MuDDoR Benutzer Registriert seit: 01/2012 Ort: Aachen/Düsseldorf Beiträge: 343	Pedalen bewegen das Seitenruder Frisch gepressten Core Safty gönne ich mir jeden Sonntag.

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