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Kitesurfen Achtung: Bitte Vorgaben beachten! |
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12.03.2021, 22:15 | #81 |
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13.03.2021, 00:27 | #82 | |
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Zitat:
Auch andere hatten zu kämpfen mit den kites. Das tramuntana gebirge ist zwar schön zum wandern und wichtig fürs mikroklima aber wäre die westküste flach gäbe mehr gute spots... Doofes corona ich würde gerne mal wieder auf die insel, weiss garnicht mehr wann ich das letzte mal da war, auch zum testen natürlich. |
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13.03.2021, 10:18 | #83 |
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13.03.2021, 11:34 | #84 |
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Falcon - Foto
Rainer, ein Bild wie er nun letztendlich farblich aussieht wäre schön... wird sind alle neugierig...
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14.03.2021, 11:14 | #85 | |
KAUPER XT
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Zitat:
Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com |
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15.03.2021, 14:16 | #86 |
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Erstmal herzlichen Glückwunsch an Rainer zu dieser Entwicklung eines solchen Kites. Spitzenwerte beim Gewicht! Gefühlt habe ich darauf gewartet. Nachdem mir der Soul zu träge und schwer war, legte ich mir die Matrixx3 von HQ in 9 (1,6 kg),15 (2,1 kg) und 18 qm (2,3 kg) zu. Das waren zu Flysurfer schon Welten. Jetzt wiegt dein 13er gerade mal 1,69 kg. Ich freue mich sehr, dass es wieder eine deutsche Alternative zu Flysurfer gibt...
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27.03.2021, 19:18 | #87 |
SONIC3-BOOST4-HIGH5
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28.03.2021, 11:40 | #88 |
MD Board
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Hoffen wir mal das die Kite‘s nicht in Ägypten hängen.
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28.03.2021, 16:32 | #89 |
SONIC3-BOOST4-HIGH5
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28.03.2021, 16:39 | #90 |
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29.03.2021, 11:54 | #91 |
KAUPER XT
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Ich hoffe doch sehr für Dich, dass Dir der Osterhase was ins Körbchen legt. Was das genau sein wird, weiß allerdings nur der Osterhase.
Ein Falcon Kite wird es aber beim besten Willen leider nicht werden. Die Info habe ich auch nicht vom Osterhasen, sondern aus unserer Produktion. Meine letzte Info von dort von heute morgen ist aber sehr erfreulich und es geht schneller, als ich erwartet habe. Wir lassen die Kites dann auch gleich mit Luftfracht kommen, um keine Zeit zu verlieren. Mit der Website dauert es allerdings noch etwas, weil ein letzter PPS-Kite (Pre-Production-Series) momentan beim Versanddienstleister fest steckt und ich somit keine finalen Bilder zur Konstruktion vom Falcon machen kann. Wir haben da nochmal was an der internen Aufhängung, Mixer etc geändert und ohne diese diversen Details möchte ich nicht veröffentlichen. Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com |
13.04.2021, 15:40 | #92 |
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so ist da jetzt noch was passiert in den letzten 2 Wochen?
Ist der Kite eigentlich einfarbig/mehrfarbig oder nur weiß? Rainer würdest Du sagen für einen Matten-kenner ist es der ideale Kite um das Foilen zu lernen? |
14.04.2021, 07:32 | #93 |
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Auch wenn ich die neue Matte nicht kenne (aber schon bestellt habe), meine ich die Antwort zu kennen, weil ich selbst Anfänger bin / war: idealer Kite m.E. ist irgendein leichter Tube Kite mit eher geringer Streckung, er muss schnell drehen. Jedenfalls wenn Du guten Wind hast. Foilen lernt am besten erst ab 10 Knoten Wind. Darunter doch wieder eine Matte: dann muss sie aber schnell drehen und einen gleichmässigen Zug haben, also eher nicht ein Soul in 12m oder grösser, welcher sicherlich nicht schnell dreht und zu ruckartig zieht, so dass es Dich vom Board reisst. - Tom
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14.04.2021, 10:15 | #94 | |
KAUPER XT
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Zitat:
2) Ja er ist mehrfarbig. Orange und Weiß mit schwarzem bzw. weißen Aufdruck. 3) Tomlutz hat die Situation schon gut beschrieben. Ich erinnere mich noch sehr gut an meinen Einstieg in das Kite-Foilen. Damals war für mich die wichtigste Eigenschaft ein sehr gutes Depowerverhalten, um wirklich den kompletten Druck aus dem Kite zu nehmen, weil es gerade am Anfang oft viel zu schnell auf dem Foil wird. Man hat dann noch nicht die Kontrolle und ist schnell überfordert, wenn der Kite zieht und zieht und zieht... Genau daraufhin habe ich meine Kites auch ausgelegt. Den Maverick kann man sehr gut "tot" stellen und beim Falcon ist die Depower für einen Foilkite sehr direkt und effektiv. Er verhält sich da ähnlich, wie ein Tubekite. Foilkites müssen ja oft erst bis an den Windfensterrand wandern, damit der Zug vom Kite nachläßt. Das ist beim Falcon nicht so. Wenn Du die Bar nachgibst, dann wird sofort auch der Zug erheblich weniger an der Bar. Der Kite hängt bei völligem Nachlassen der Bar nur noch an den A-Leinen und weht aus. Dieser Effekt kommt nur zustande, weil der Falcon ein Reflex Profil hat. Ein Foilkite hat im Vergleich zu einem Tubekite einen etwas gleichmäßigeren Zug an der Bar, was im unteren Windbereich auch hilfreich sein kann. Welcher Kite nun sinnvoller für den Einstieg ist, ist von Kiter zu Kiter auch eine Frage des Geschmacks. Wie Du sagst, hast Du ja Matten-Erfahrung. Dann könnte das für Dich gut passen. Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com Geändert von Rainer Kauper (14.04.2021 um 10:38 Uhr) |
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14.04.2021, 11:57 | #95 |
MD Board
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Dann hoffe ich mal das ich Anfang Mai mit dem 13er über den See fahren kann, dann sollten die Temperaturen auch hier erträglich sein wenn man doch mal schwimmen muss.
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14.04.2021, 19:45 | #96 |
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Wieviel prozent ist weiß? Finde das eine sehr anfällige tuch-wahl wegem dreck....orange finde ich super, erinnert mich an meine erste depowermatte.
Ich habe mich da etwas falsch ausgedrückt ich fliege seit 8 jahren zu 99% matten ich denke halt eine matte die auch darauf ausgelegt ist bei noch weniger wind sauber geparkt zu werden (als es matten allgemein schon tun) ermöglicht auch den leichtwinbereich sinnvoll für den einstieg zu nutzen (wovon sonst ja abgeraten wird). Leichtwind ist allgemein etwas großzügiger was timing/bewegungsabläufe angeht und im binnenland und thermik spots auch der gleichmäßigste wind den man dort haben kann. |
15.04.2021, 09:56 | #97 | |
KAUPER XT
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Zitat:
Wenn Du Dich so gut mit Foilkites auskennst, würde ich auch dabei bleiben, weil Du dann das Bargefühl, den Druckaufbau und das Handling dieser Kites gut verinnerlicht hast. Ich habe übrigens den letzten PPS Kite, ein 7er, noch mal gewogen. Er wiegt nur unglaubliche 1035 gr flugfertig, d.h. inkl. Waage und Mixer. Unsere letzten Modifikationen haben also noch mal etwas gebracht. Ursprünglich hat der Kite mal 1050gr gewogen, siehe unsere Website. Okay ist jetzt kein nennenswerter Unterschied, aber oft ist es so, dass ein finaler Serienkite schwerer wird, wegen Prints etc. Du kannst also davon ausgehen, dass der Falcon schon bei sehr wenig Wind oben bleibt. Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com |
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15.04.2021, 11:51 | #98 | |
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Zitat:
Weiß ist wunderschön, solange es neu ist. Nach 3 Jahren ist es halt irgendwann Zahnbelag-Farben... |
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15.04.2021, 11:56 | #99 |
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15.04.2021, 12:08 | #100 |
KAUPER XT
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Bitte nicht unsere Tücher mit denen von anderen Marken in einen Topf werfen. Unser Tuch wird bisher laut meiner Kenntnis in noch keinem anderen Foilkite verbaut. Ernst verwendet dieses Tuch jedoch schon seit einigen Jahren bei seinen Ultra-Leicht-Gleitschirmen. Die Erfahrungen von dort sind sehr positiv, besonders auch die sehr langlebige Luftundurchlässigkeit.
Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com |
15.04.2021, 14:17 | #101 |
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Hauptsache fliegt gut. Ich hab noch eine 12er Speed dlx, da war das Tuch dermaßen durchlässig, das ich das Ding einfach mal überlackiert hab. Nun sieht sie durch weißbrüche richtig grausam aus, fliegt jedoch tatsächlich noch gut.
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15.04.2021, 14:38 | #102 | |
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Zitat:
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15.04.2021, 14:42 | #103 | |
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Zitat:
Wie sieht das mit dem Tuch und dem Wasser aus? Bei Wasserkontakt(u.a. durch Regen oder Relaunch) verändern viele Kites ihre Charakteristik. Selbst "namhafte" Hersteller haben derartige Probleme. |
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15.04.2021, 15:58 | #104 |
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..und einmal wasserkontakt, dann wiegt er auch 2kg wie alle anderen
Gewicht reduzieren ist sicherlich super, aber seien wir mal auf die Haltbarkeit gespannt. Ich hoffe die Kites sind auch alltagstauglich wie "normale" UL Versionen. Ich werds testen |
15.04.2021, 17:05 | #105 | |||
KAUPER XT
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Zitat:
Zitat:
Nein, ich weiß natürlich wie Du deine Frage meinst. Die meisten Kites, die nass deutlich schlechter fliegen, als wenn sie ganz trocken sind, sind eher in Richtung Hochleister unterwegs. Bei einem Intermediate Kite ist der Unterschied schon auch merkbar, wenn man ein feines Händchen hat, aber er fällt nicht so gravierend aus. Hinzu kommt, dass das Tuch des Falcon wirklich nahezu kein Wasser annimmt. Ich habe es mir schon vor vielen Jahren angewöhnt, nach jedem Relaunch den Kite kurz über ruckartiges Ziehen an beiden Frontleinen zu schütteln, wenn er wieder fliegt, damit das Wasser abperlt. Das mache ich bei Foil- und bei Tubekites so, einfach weil ich das zusätzliche Gewicht nicht mit rum fliegen möchte. Die wiegen dann aber nass 3kg... Zitat:
Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com |
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15.04.2021, 17:50 | #106 | |
SONIC3-BOOST4-HIGH5
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Farben
Zitat:
Also genau so knallig wie du dir die Flysurferkites immer wünscht 😊 |
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15.04.2021, 20:04 | #107 |
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Sehr geile Farbe und B C und Z justierbar.
Da komme ich glatt in Versuchung. |
17.04.2021, 10:33 | #108 | |
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Zitat:
X-19, Soul , Peak4 und HL v2 als eigene Kites, daher auch sehr oft und viel damit gefahren. Den Falcon hatte ich schon vor einiger Zeit fahren können und das in einem direkten Vergleich zu meinem Hyperlink v2 in 13m2. Ich habe die Kites sehr oft an gleichen Tagen gewechselt, um einfach besseren Vergleich zu haben. Schon beim ersten Start konnte mich auf Anhieb super zurecht mit dem Kite finden. Was mir sofort auffiel war, dass der Kite sich viel leichter als die andern oben genannte Kites anfühlt. Noch leichter als der HALO. Hatte aber sehr gute Haltekräfte. So dass man den Kite in der Hand spürt und ich mag es eben so. Bis dahin war der HL v2 für mich der beste Kite, wenn es um drehen und springen mit dem Foil ging. Ich muss aber sagen, dass der Falcon noch besser sich springen lässt und noch agiler dreht. Ich habe die Kites mit 18 oder 19m Leinen getestet und der Falcon ist mehr responsive als der HL v2, was bei einem grossen Matte-Schirm gerade im Leichtwindbereich sehr wünschenswert ist. Beim Springen ist mir ein sehr guter Hangetime des Kites aufgefallen und dass ich ihn wirklich sehr präzise landen konnte. Leider dürfte ich keine Fotos und Vids machen Gruss |
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17.04.2021, 14:33 | #109 |
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Wie du konntest "testen" ist ja ein unding, zwei klassen gesellschaft
Ja klingt ja spannend also du hast den falcon 13 mit dem HL 13 verglichen? Meinst du das springen mit dem Twintip ist genauso spaßig und auch bei wenig wind möglich? Ich bin ja fan von geringen barkräften und es gibt kites die trotzdem gut "fühlbar" sind, eine leichte bar hilft da auch sehr. Also wäre auch die frage ob du die kites mit einer vergleichbaren bar geflogen bist? Wie hoch die barkräfte sind lässt sich ohne testen wohl schwer erahnen... Geändert von sodamixer (17.04.2021 um 14:42 Uhr) |
17.04.2021, 16:05 | #110 | |
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Zitat:
Ich fahre selber HL v2 seit etwa 2 Jahren. Davor oder gleichzeitig hatte ich die anderen Kites, die ich schon erwähnt habe. Ich habe ihn mit Twintip nicht ausprobiert. Auch meinen HL habe ich mit TT nicht ausprobiert. Ich fahre seit 2016 praktisch nur noch kitefoil. Deswegen kann ich dazu vielleicht nicht viel sagen. Was die Bars angeht, fahre ich den HL mit einer Cabrinha Bar und den Falcon bin ich mit der Kauper XT marke gefahren. Ich glaube Pintxo. Meine Bar war 52cm und die Pinxto auch in 52. Die Kauper Bar ist natürlich eine Nummer für sich selbst. Sehr sauber und leicht. Einfach Sahne. Was die Haltekräfte angeht, dann ist die Bar mit dem Falcon spürbar leichter in Führung als meine Cabrinha mit meinem HL. Wenn ich es vergleichen würde, dann ist es ung. noch die Hälfte mehr Unterschied, wie zwischen Soul und Hyperlink. So nach meinem Gefühl. Es ist aber nicht zu leicht, so dass man wirklich den Kite sehr gut fühlen kann und immer weiss, wo sich der Kite befindet. Ein sehr angenehmes Gefühl. Also nicht so federleicht wie z. B. der HALO. Und ich mag es eben, wenn ich bisschen mehr Power im Schirm an der Bar spüre. Das ist sehr gut wenn ich springe und nur mit einer Hand die bar halte, weil ich dann einen Grab oder was ähnliches mache. Gruss! Geändert von czareka (17.04.2021 um 18:22 Uhr) |
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17.04.2021, 19:48 | #111 | |
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Zitat:
Die Barkräfte sind also geringer als beim HL aber mehr als beim Soul richtig? Und der Nutzbare Windbereich im vergleich zum Soul oder HL? |
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17.04.2021, 21:05 | #112 | |
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Ja, der beste Platz für kitefoiling in Europa. Mit Abstand.
Zitat:
Das ist von skills noch abhängig. Es ist nicht viel Unterschied. Der Kite hängt aber länger in der Luft, bei sehr wenig Wind. |
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18.04.2021, 07:14 | #113 |
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Kannst du was zu denn Relaunch Eigenschaften sagen,
bei wenig und auch bei mehr wind und nicht nur wenn er perfekt im Wasser liegt? |
18.04.2021, 08:11 | #114 |
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18.04.2021, 14:43 | #115 |
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...mann bekommt einene komplette Kite-Neuentwicklung für super low-end-wind (ansonsten macht ja die extrem UL-ausführung keinen Sinn) und tested dann wärend 3 tagen kein einziges mal die Wiederstartbarkeit?...sorry, aber ziemlich unglaubwürdig der "testbericht".
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18.04.2021, 15:14 | #116 | |
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Zitat:
aber ich bin nicht zum Testen nach Mallorca geflogen, nur um paar Tage auszuspannen. Am Strand hat sich ergeben, dass ich einen neuen Kite fliegen darf. Auf das tolle Wetter hatte ich leider auch keinen Einfluss. Ich habe genommen, was zu nehmen war und weil der Kite so neu ist und vielleicht noch niemand außer mir und paar weniger Leute ihn gefahren ist, habe ich hier einen kurzen "Testbericht" geschrieben. Ob das für Dich glaubwürdig ist oder nicht, ist mir Jacke wie Hose. Ich hoffe, es wird aber paar andere Leute geben, dennen es passt. Ein paar Leute können mich von verschiedenen Spots und die können die Glaubwürdigkeit am Besten beurteilen. Wünsche Dir noch einen schönen Sonntag |
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18.04.2021, 15:23 | #117 |
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sorry, war vielleicht der falsche tonfall von mir, nicht persönlich gemeint.
Ich dachte mir , wenn der Kite ne tolle wiederstartbarkeit hat, wird einem das vom Entwickler auch gesagt und man möchte es testen...wenn die wiederstarbarkeit eher so durchschnittlich (oder schlecht) ist, macht man es nicht zum thema...deshalb bin ich grad bisschen verunsichert |
18.04.2021, 15:31 | #118 | |
KAUPER XT
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Wenn ich mich da mal kurz einklinken darf. Ich hatte Czarek bei seinen Testfahrten im Juli 2020 ausdrücklich gebeten, den damaligen Prototypen weder zu droppen, noch zu crashen. Ehrlich gesagt hätte ich ihn gegrillt, wenn er das damals gemacht hätte. Relaunch und Crash-Verhalten standen zum damaligen Zeitpunkt noch gar nicht auf dem Programm. Es ist einfach unglaublich nervig, wenn man einen Kite fein einstellen möchte und jemand meint, er müsste jetzt Crash-Tests durchziehen, was Czarek auch nicht gemacht hatte. Man möchte ja erst mal sehen, wie sich der Kite verhält, wenn er fliegt, wie das Barhandling ist etc. Die Infos, welche ich damals von Czarek zu diesen Eigenschaften erhalten hatte, haben mir sehr geholfen. Zudem konnte ich seinen Hyperlink V2 zeitgleich mit meinem Falcon Prototyp in gleicher Größe vergleichen. Wir hatten damals auch noch einen Chrono V3 mit am Start. Wir hatten dann mit mehreren Personen immer hin und her gewechselt.
Zitat:
Zusatz: Nicht dass Irritationen aufkommen: Czarek ist ein häufiger Gast auf Mallorca. Wir kennen uns schon seit 2010 recht gut und teilweise hat Czarek sogar sein komplettes Boardbag bei uns in der Wohnung gelagert, damit er ohne Gepäck fliegen konnte. Er ist schon seit längerem fast nur noch mit Foilkites unterwegs und hat deswegen noch nie einen Maverick von uns geflogen. Auf den Falcon hingegen war er sehr heiß den zu testen. Er ist einer der wenigen Kiter, die bisher in der Lage sind, etwas zum Falcon zu sagen. Es gibt noch andere Kiter, die beim Einstellen des Kites die Prototypen geflogen hatten, aber es sind Spanier und die posten gar nicht in irgendwelchen Foren. Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com Geändert von Rainer Kauper (18.04.2021 um 15:52 Uhr) |
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18.04.2021, 15:32 | #119 |
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Es soll doch kein testbericht sein. Ganz ehrlich, wenn ich auf dem wasser spass habe drop ich den kite auch nicht um zu sehen wie er relaunched. (Zumindest wenn ich als privater freizeit kiter unterwegs bin) . Für ein testbericht bräuchte es sogar noch mehrere auslösungen am besten nicht im stehbereich...
Allerdings mach mir in der disziplin kaum sorgen, das tuch wird kaum wasser aufnehmen das glaub ich ungesehen einfach mal und der kite ist nicht extrem gestreckt. ... dann bleibt nur noch die drainage und die ausführung der lufteintritsöffnung |
18.04.2021, 15:33 | #120 |
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Unglaublich, wie negativ manche Leute posten. Keine Ahnung davon, wie czareka zum Demoschirm kam, warum er Lust hatte ihn zu fliegen und warum er ihn nie gedroppt hatte, aber herabsetzende Schlussfolgerugen ziehen. Im englischsprachigem Forum wollte ihm einer sogar das Posten verbieten, er sei ein "Influencer."
Danke czareka für den ehrlichen Erfahrungsbericht, ist mir mehr wert als igendwelche Tester, die bei den grossen Brands offizielle Tests machen. - Tom |
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