Cabrinha Omega Bridle Mod

[joe]

Hi,

es gibt wohl einen Bridle Mod (also Veränderungen an der Waage) für den Omega im 1:1 Setup, der angeblich recht gut funktionieren soll.

Wer Interesse hat, schaue hier:
http://www.kiteforum.com/phpbb/viewtopic.php?t=2340925

Selbstverständlich sollte man nur an seiner Waage rumspielen, wenn man weis, was man da tut ...

Gruss
Johannes

[moewe]

Ohhhhh - Ahhhh umrüstung auf eine KPO bridle! Die bridle sieht dann aus wie am Waroo 07 hab mir aber nur kurz die bilder angeschaut. Last mich raten - ergibt besseres Bargefühl und weniger haltekäfte. Schöne idee bin mal gespannt wann die ersten versuche mit einem SBII folgen.


Willy

[binnenseeschocker]

Hätte da ma ne Idee für die Cabrinha Marketingabteilung. Vielleicht sollte man die im Selbstbauset ausliefern, jeder baut sich sein System so zusammen wie er will. Cb 1 mit ner Rolle rein und Briddles getauscht, CB 2 .... CB 3 .... Omega

[kiteprinzessin]

Stimmt , komisch, fast immer wenn ein Cabrinha neu aufm Markt ist gibts sofort ein Update damit er vernünftig fliegt

[KLUSE]

cool

[cephrolith]

Zitat von kiteprinzessin

Stimmt , komisch, fast immer wenn ein Cabrinha neu aufm Markt ist gibts sofort ein Update damit er vernünftig fliegt

Besser wie kein Update und Sehnenscheidenentzündung .

[Alex1]

Aloah !

hm..betrifft in erster Linie doch sicherlich den 2:1 Modus,denn ich fliegt den Omega nur 1:1..da sind die Barkräfte ja schon super leicht.

Gruß

[kiteprinzessin]

Zitat von cephrolith

Besser wie kein Update und Sehnenscheidenentzündung .

Nächste Woche Rügen , brauch ne neue Sehnenscheidenentzündung . Bin grad am telefonieren mit Ernstl.

[JojoF]

Ich verspreche mir von dem Update ne bessere Depower als in 1:1. Ich hab lange Arme und könnt den ganzen Weg mit Safety nutzen, aber hab dann keine Safety mehr. Hab ich schon erlebt.
Teste ich die Tage mal, wenn ich Zeit habe. Hab ja alle grössen auf Lager. die grossen in 12 und 15 sind erst in 1:1 richtig gut fliegbar für nen Omega, aber die kannst halt nur noch seicht depowern, mit normaler Armlänge. Ist halt auch net optimal, warum wir meist mit 2:1 schulen müssen.

[Alex1]

Aloah !

Soo...hat den Mod jetzt schon jemand wirklich getestet ??
Wenn ja..dann bitte Bericht !

Grüße

[Pothead]

Moin,
hab das hier mal ausgegraben,weil für mich gerade aktuell.
Bin den Mod. jetzt mal auf Schnee geflogen-mein Eindruck im Vergleich zum normalen 1:1
-bissel mehr Barkräfte
-wesentlich mehr Depower
-Frontube macht im stark angepowerten Zustand einen etwas "gequälten"
Eindruck
-Relaunch war gefühlt schlechter,fehlt mir aber der direkte Vergleich im
Wasser
Fliegt jemand den Mod. mit Langzeiterfahrung ?

Danke schonmal !

Grüße Pothead

[mangiari]

Würde mich auch interessieren. Hab Omega in 9, 12 und 15 in Gebrauch, sowohl auf Schnee als auch im Wasser. Fliege meist 1:1, außer es ist recht böig oder eigentlich zu viel Wind für die gewählte Größe, dann knüpf ich auch 2:1 um, wobei ich meist nur die Bar ändere und nicht die vom Hersteller vorgesehenen Anknüpfungs-Änderungen am Kite direkt.

Gequälte Fronttube voll angepowert?? Wie muss man sich das vorstellen?
Kumpel, der auch nen 12er Omega fliegt, wollt heut mal auf der Wiese bissl rumspielen mit verschiedenen Einstellungen. Mal schauen ob wir es schaffen auch den Briddle Mod zu testen. Aber die Aussage für die Praxis ist natürlich recht beschränkt, wenn man den Kite nur auf der Wiese bissl spazieren fliegt...

Was mich noch interessieren würde: Der Briddle Mod soll ja dann aus dem Omega "quasi" einen Switchblade aus dem Folgejahr machen. Trifft das wirklich zu? Also ich meine hat der dann auch die Attachement-Points an der Tube genau an den selben Stellen? Ich denke nicht, denn die würde man ja wohl gleichmäßiger verteilen. Eigentlich bin ich mit dem 1:1 Hersteller-Setup auch ganz zufrieden. Aber klar, bissl mehr Depower auf wenig Weg wäre schon cool, mit meinen Stummel-Ärmchen