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Alt 27.04.2016, 17:33   #1
Davor
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Registriert seit: 09/2005
Beiträge: 3.282
Standard Für Mattenfreaks elf joker6 11m und chrono v2 15m

moichte ich gern mit inen teilen etwas

von kurzem hab ich gehabt ELF joker 6 in 15m² 9m² und 11m²

die 15m2 war ausgelifert mit 2 umlenkrolen pro seite hat ein wanzinis AR von 7.8 fligt gut aber bai laicht wind mus mensch zher aufpasen das er bleibt oben sonst gehen tips nach vorne und dan mensch kan ich ihm nicht mher reten und dregescwindihkeit ist ehe langsam
nach 15 habe ich elf joker 6 in 9m² bekomen das war etwas neues profilstebhen bis helfte von tife von profil sa 70 cm oben und unten und er hat 3 umlenkrolen pro seite was macht ein wanzinih unterschid in richtung drehefroide und power depower in kritischen momenten er hat mih zher gut gefalen mit sector ist moglich bai 10 knt hohe laufen beaidrukent

un dan ist grune elien gekomen elf joker 6 in 11m2 konstruktiv wider etwas anderes AR 7.6 die profil laten in oberem beraich 58 cm lang und in unterem beraich 26cm lang und 3 umlenkrolem pro seite
war ich zher gespant gespant spot breitenbrun wind 5 bis 7 knt ehe wenig leinen lenge 27m
habe ich mich gedacht bisi in luft krigren schwimen mit bord und das wars nur ist anderes geworden

bai de schlape wind sector 54 mit joker11m ist langsam hohe gelaufen und nach par schlege mit bisi gewonungs zait war moglih files ainfach wanzinih gute uberaschung

die drehefroide in kombinazion mit einm die tunstem profil 27.5 cm in hohleister beraich kites in 11m2 war moglih ab 6 knt mit meine 90 kg und sector hohe laufen und aoch mancmal springen so ein stabiles bewegliches und laistung one ende kite bis jetz hab ich noch nie in die hand gehabt ainfach mein hohes respekt zu roman entwikler

nacher hat alex gefaren hidrofoil mit joker 6 in 11m wind war 3 bis 0 knt und er hat strten konen und faren ist klar vilaicht oben war mher wind und ist imer diskusion tema aber war zher wenig wind

aber jetz zum punkt nach dem hab mich bisi muhe gegeben und die gleiche sistem mit 3 rolen zu meinem ozone chrono v2 in 15m² aingebaut

und das funkcionirt one mankos er dreht schnel in power oder depower stelung das finde ich haupt gewin ist agresiw wan mensch das wil wegen noch explosivem impuls bai nach hinten lenkendem kite und daun wind fart noch beser ist zher uberaschend wie fil fertregt chrono spanung am beck lines one beck stall

anzige was hat zih verendet ist die lenkraft bai lezten anschlag von bar ist sterker geworden nur wail maten haben so wie so leichte lenk und steuer krefte finde ich uberhaupt vortail wail mensch merkt genau wan komt oder wan er wil schneler drehen mit kite

vilaicht fille wisen schon uber nene ich turbo wage troztem gebe ich weiter meine erfarung vilaicht hilft jemand

next monat komt r1 v2 von ozone und flysurfer sonic 2 ist aoch in ainmarsch bin zher gespant was die bringen neues wail roman war imer mit nexten schrit voran

https://www.youtube.com/watch?v=i9X3wFSdKcM


https://www.youtube.com/watch?v=RmlaKMEpr84

am anhang meine wagevon chrono mit aingebaute 3te role pro saite selbst gebaut ist nicht schwer
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Geändert von Davor (27.04.2016 um 22:31 Uhr)
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Alt 27.04.2016, 22:18   #2
Chainz
(Kite-)Benutzer
 
Registriert seit: 03/2014
Beiträge: 1.354
Standard

Ach jetzt kapier ich die Überschrift
"Für Mattenfreaks..."

Schön erklärter Umbau und schöne Videos. Ich denke so einen Elf würd ich auch gern mal testen. Hätte ja nie gedacht, dass mich Matten doch langsam immer mehr reizen.
Was ist der andere Schirm für einer wo du dein Sector fährst mit dem Elf?
Chainz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2016, 22:30   #3
Davor
Benutzer
 
Registriert seit: 09/2005
Beiträge: 3.282
Standard uf

soory kan ich dich keinen richtigen antwort geben wegen anderen kite ich weis nur das er war mit hydrofoil unterwegs

Davor ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2016, 22:45   #4
alex.zulu
Schlickschlacht
 
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kannst du den Umbau etwas genauer erklären? Evtl mit Maßen und einem Bild der Originalwaage?
alex.zulu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2016, 23:22   #5
Davor
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Beiträge: 3.282
Standard ja

Zitat:
Zitat von alex.zulu Beitrag anzeigen
kannst du den Umbau etwas genauer erklären? Evtl mit Maßen und einem Bild der Originalwaage?
brauhe ich bisi zeit aber mache ich mit genauem masen

am foto ist zum zehen 4 gleiche umlenkrole und zwei andere durch welhe zind durgefurt gelbe leine dize habe ich da zugebaut und noch habe ich die lezte leine von steuerleinen geendet- gemacht in zwei tailen so kan ich trimen spanung am steuer leinen one zum ainflusen am arbeit von zusatzlihen aingebautem rolen ich rede nur uber leinen am kite nicht uber leinen von bar

wan ich bin fertig mit foto mit masen schraibe ich zum tema

aloha davor
Davor ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2016, 10:05   #6
holden
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Beiträge: 1.046
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hi folks,

ich habe gestern bei meinem elf joker5 11 die, ich sage einmal diablo-leine (wurde meines wissens am fone diablo das erste mal gesichtet, heißt dort turbo), eingebaut. lange hat es gedauert, ich hatte schon seit monaten die leinen und die rolle im kitebag.

der wind war schwach, ich schätze um die 8 knoten, ich habe am strand und auf dem wasser mit levitaz-foil getestet.

der erste eindruck ist sehr, sehr gut! die diabloleine funktioniert so, dass beim voll anpowern Z verhältnismäßig stärker gezogen wird. in anderen worten, beim anpowern wölbt sich der kite. bei der diabloleine wird B und C im verhältnis zu A und Z länger. C 2x mehr als B. das bedeutet, dass man Z länger trimmen kann und dadurch einen flacheren, schneller fliegenden, stabilen, in voll depower gut lenkbaren kite hat, ohne sich das problem mit zu viel backstall beim angepowern (angepowert lenken) einzutreten. durch das stärker gewölbte profil beim anpowern hat man nicht nur weniger backstall, sondern auch einen stärkeren grundzug, was für viele sachen gut ist. downwind, absprung, unhooked, kurzer powerpeak beim wegfahren mit foilboard. die kraft an der bar erhöht sich auch etwas, wenn die diabloleine anspricht was auch sehr nett ist, weil man von kite quasi ein feedback bekommt wenn man die maximalkraft abruft und dadurch die kitegeschwindigkeit verringert.

ich muss noch viel mehr testen, aber es schaut extrem vielversprechend aus. vor allem bei dem überschaubaren aufwand. mal sehen, wie sich die rückwärtsrelauncheigenschaften ändern.

ich habe die diabloleine so eingestellt, dass sie erst greift, wenn die backlines ca. 8cm über die neutralposition angepowert sind. die Z leinen habe um ca. 4cm verlängert. zusätzlich muss man die z-leine etwas verlängern, weil man für die diabloleine weiter unten einen knoten braucht.

sobald ich zeit habe, werde ich eine kleine anleitung mit genauen daten zum aufrüsten machen...

h.


Geändert von holden (23.05.2016 um 08:59 Uhr) Grund: beschreibung zu wac nicht richtig
holden ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.05.2016, 15:48   #7
plasma180
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Registriert seit: 12/2004
Beiträge: 669
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holden das hört sich sehr gut an!
plasma180 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2016, 08:39   #8
holden
Benutzer
 
Registriert seit: 09/2003
Beiträge: 1.046
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also, mein diablo-line-kit sieht so aus: zwei leinen (liros dc300) mit schlaufen an beiden enden und auf einer seite ein knoten und zwei ronstan kiterollen. die länge der leinen (noch nicht eingebaut aber mit knoten) ist 1250mm und der knoten ist 90mm von einem ende entfernt.

fotos und beschreibung zum einbau folgen.

h.
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holden ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2016, 11:43   #9
Sombra
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Beiträge: 143
Standard Depowerweg anpassen

Hi


Nochmal für Nicht-Experten, wie mich:
Normal ist Z direkt angebunden, also 1 cm Barweg zieht 1 cm die hintere Kante nach unten.
Bei C ist es 0,5 und bei B 0,25.

Die Turboleine wirkt umgekehrt. Je nach Anknüpfung (Holden's Lösung) wirkt sie am Anfang gar nicht und ab einem Punkt bringt 1cm an der Bar 2 cm an der Z-Ebene.
Da allerdings die Turboleine am Pully de C Ebene angeknüpft ist, veränderst sich die Position vom Pully der C + B Ebene ebenfalls, was zur Wölbung führt aber auf der anderen Seite das Verhältnis 2:1 etwas "verwässert".

Richtig?

Wenn ich das bei meinem Speed4 Lotus 18 einbaue, dann gehe ich quasi wie beim Mixertest vor und achte darauf, dass die Turbo Leine noch Spiel hat. Über den Knoten bzw Anknüpfpunkt kann man dann den Moment justieren, ab wann die Turboleine greift. D.h. die alte Z-Leine greift nicht mehr, da die Turboleine sich wegen des Pully schneller verkürzt als es die Z-Leine tut.

Wenn man dann noch einen Ring einbringt, wie FS dass an der Waage macht um den mixer einstellen zu können, dann kann man auch noch den Zeitpunkt und den Wirkungsgrad der Turboleinen verstellen, oder?

HAbe ich das so richtig verstanden?

Schon mal Danke.

LG
Carsten
Sombra ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2016, 12:52   #10
holden
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Registriert seit: 09/2003
Beiträge: 1.046
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@Sombra: meiner meinung nach muss man von den 2:1 den betrag abziehen, den C herunter kommt. also ab dem zeitpunkt wo die diabloleine greift, bleiben die bewegungen von A (0), B (1/4), C (1/2) gleich aber Z geht von 1 auf 1,5 des backlineweges.

die beschreibung zum einbauen bei dem speed4 klingt gut. theoretisch trimmst du mit dem mixertest sogar die verkürzung der Z, die durch einbau des diablotrimmringes entsteht wieder heraus. außerdem kannst du durch die diabloleine den kite im normalbereich und depowerbereich flacher trimmen, also beim mixertest B-1cm und C-2cm oder noch mehr, da müsstest du dich ein wenig spielen...

ich kann mich allerdings nicht mehr erinnern, wie sich ein flacherer trim auf die stabilität der tips bei den speeds auswirkt...

h.
holden ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2020, 12:35   #11
Smeagle
Benutzer
 
Registriert seit: 01/2015
Ort: München
Beiträge: 7.484
Standard

In einem französischen Forum habe ich noch einen Plan vom Diablo Mixer gefunden:



http://kitefoil.forumactif.org/t5003-bridage-diablo-1
Smeagle ist offline   Mit Zitat antworten
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