15er LF Envy Modelljahr 2012 oder 2013 ?

[Bagalutenkiter]

Ich würde gerne meine Envy Range umstellen und mir zum dem 7/9/12er noch den 15er kaufen. Oder aber die Range Umstellen auf 8/12/15 da ich den 7er sowieso sehr selten geflogen bin (in 2013 einmal).

Ich habe jedoch keine wirklichen Erfahrungsberichte zum 15er gefunden. Wie ist das loend bei 90 Kg und 150er TT? Mich interessieren im besonderen die Modelljahre 2013 und 2012, da der 12er und 9er 2013er Modelle sind.

Vielen Dank

[surferlars@berlin]

Also ich bin mit dem Lowend von meinem 2012er Envy in 15qm zufrieden, seit ich ihn bei entsprechenden Windbedingungen mit 7m Leinenverlängerung fliege. Der Kite ist nicht so schwer, weil er nur 3 Stuts hat und steht daher schon mit wenig Wind gut am Himmel. Allerdings mit den langen Leinen bekommt mit einen besseren Powerdive hin und der Wind ist minimal cleaner dort oben. 150 TT Board dürfte bei entsprechender Breite gehen, ich fahre aber ein North Nugget. Ansonsten hat LF auch den 16er Energy, aber dazu kann ich nichts sagen.

Vom Gewicht her liege ich bei 95 kg, also recht nah bei dir...

[Bagalutenkiter]

Danke Lars. Das mit den Langen Leinen habe ich schon länger vor. Ich fliege im Moment als größten Kite einen 2009er Ozone Instinct Light XC in 14qm. Ist auch ein drei Strutter und sehr leicht. Vom Gewicht so gar noch etwas leichter als mein 12er Envy aus 2013.
Für den habe ich mir jetzt mal 5m Verlängerung besorgt, so das ich auf 30m gesamt Länge komme. Leider habe ich das noch nicht testen können. Und mit dem 150er TT habe ich das auch noch nicht getestet.

Da ich über kurz oder lang jedoch gerne eine Range eines Modells haben möchte, interessiert mich wie der 15er Envy so ist.

Ein andere User meinte, dass er mit seinem 2011er Envy 15qm mit einem 136er Brett bei 11/12 Knoten gut fahren konnte. Insofern bin ich mir eigentlich sicher das der Envy mich noch etwas früher als der Ozone aufs Wasser bringt.

Den NRG finde ich auch gut, aber erst ab dem 2013er Modell. Der 2012er NRG light breeze in 16qm sollte wohl arge rerlaunch Probleme haben. Und das 2013er Modell ist sehr schwer gebraucht zu ergattern. Neu ist mir der zu teuer. Und ist auch nicht nötig.

[Andrew88]

Hi ich hatte letztens in Florida die Gelegenheit die brandneuen NRG und Envys in 14,16 respektive 15qm zu testen. Ich finde die Kites sind absolut spitze geworden! Besonders der neue Envy in 15 dreht gefühlt fast so schnell wie der "alte" 12er Ich konnte also mit dem Overdrive Board und knappen 10 Knoten sogar freestylen (bin aber auch nur 63kg).

Ist klar sind natürlich sauteuer die neuen... deshalb kannst auch gut zu den älteren Envys oder 2013 NRG greifen! Vorallem der NRG halt enorm power bei Leichtwind.

Längere Leinen nützen auf jeden Fall was aber verändern auch das Kite Gefühl.

Gruss

[Bagalutenkiter]

So,

ist nun doch ein 17er Ozone Zephyr aus 2011 geworden. Damit ist der Sommer dann auf alle Fälle für mich gerettet.

Jetzt würde ich gerne noch mal Eure Meinung zur Größenabstufung der 2013er Envy's bei 90 Kg hören. Ich habe zum Zephyr noch einen 12er und 9er Envy aus 2013. Da ich nicht noch einen 7er Envy kaufen wollte, überlege ich ob zum 12er nicht auch ein 8er Envy passen würde.

Fährt hier jemand die 12/8 Envy 2013 Range? Beim Catalyst scheint das ja die gängige Range zu sein.

[Themse-Jo]

Ich habe den 2012er Envy in 9 und 12m. Ich hatte damals auch überlegt 15m zu nehmen aber mir würde gesagt dass das Mehr an Fläche aufgewogen wird durch höheres Gewicht und langsamere Bewegung. Mit einem großen Brett ist auch der 12m ein brauchbarer LW-Kite!

Ich hatte auch lange überlegt mir den 7m Envy zu kaufen, aber der 9m geht bis ~33kn (80kg, 135cm Brett) und bei mehr Wind habe ich eh die Hosen voll