North 2010

[kite_maniacs]

Danke für die PD2 Tipps. Haben den Schirm aber im Kitefreundeskreis durch und als nicht gut befunden.

[Jan:)!]

Zitat von kite_maniacs

Schon wieder kein 16er Vegas im 2010er Programm ... Also muss weiterhin der 06er Vegas herhalten.

Mal aus Interesse - bist du die mal im Vergleich geflogen?
Ich bin eigentlich ziemlich sicher, dass schon der 14'er aus 2008 früher los geht als der 16'er von 2006.

[kite_maniacs]

Zitat von Jan:)!

Mal aus Interesse - bist du die mal im Vergleich geflogen?
Ich bin eigentlich ziemlich sicher, dass schon der 14'er aus 2008 früher los geht als der 16'er von 2006.

Nein, wollte mir erst den 08 Vegas kaufen, aber die Problematik mit den Nähten hat mich davon abgehalten. Toby, meinte der 16er V06 würde auch nur geringfühgig später losgehen als der 16er V08. Toby müsste es schon wissen (wiegt auch das gleiche wie ich).

http://www.kiteforum.com/viewtopic.p...59609&p=614001

[Jan:)!]

Zitat von kite_maniacs

Toby, meinte der 16er V06 würde auch nur geringfühgig später losgehen als der 16er V08.

Der 14'er geht auch nur geringfügig später los als der 16'er

[kite_maniacs]

Zitat von Jan:)!

Der 14'er geht auch nur geringfügig später los als der 16'er

Selbst, wenn es so ist, bleiben immer noch die Qualitätsprobleme (Nähte) beim 2008er. Ein abgefallenenes Ventil beim 2006er kann ich im Urlaub noch schnell selbst kleben, aber aufgehende Nähte wie beim 2008 gehen gar nicht

[HeiterKiterMarcoPE]

Zitat von kite_maniacs

beim 2008er.

NORTH 2010!

[kite_maniacs]

Zitat von HeiterKiterMarcoPE

NORTH 2010!

Warten wir mal ab, was im Laufe der Saison beim 2010er auftritt, wenn die Produkte in Stückzahlen im Umlauf sind. Würde mich freuen, wenn nix an Problemen kommt. Aber wie gesagt ein 16er im Portefolio wäre trotzdem gut.

c-kites über 14m waren schon immer mülltüten
im ernst: bei meinen 79kg und 14er vegas ( im new school modus geht a bisl früher als im freeride modus ) bei sehr konstanten 10kn gehen einfache wake tricks schon gut. dazu nehme ich das team series L 135x42 , das board geht extrem früh und zieht extrem gut höhe gleich wie das viel größere dickschiff jaime+ auch vorganger cesar , dafür ist das team etwas härter abgestimmt geht aber gerade noch im kabbel.

klar das ist die 80kg grenze hätte ich meine alten 88 kg wäre dies nicht möglich, also leichte fahrer brauchen sich nix einzubilden
9kg sind echt 2qm weniger
für schwere fahre gäbe es noch das das kleine phantom mit gerader outlinie das gerade für schwere fahrer für leichtwind freestyle gebaut wurde 140x44. ich weis so eine halbe tür nicht jedermanns sache.
http://www.northkites.com/public/con...index_eng.html
wollte nur sagen wie bald es bei mir losgeht bei konstanten thermischen wind.

dann gäbe es noch den 14er evo der zieht wie der rebel hat aber nicht den lift+hangtime von rebel dafür eignet er sich super für new school tricks zwar nicht ganz so gut wie vegas aber fast. vegas bleibt aber top bei druckabbau nach dem pop , aber evo eignet sich da wesentlich besser als rebel ! er steht weiter im windfenster ( aber ohne querzug)

[pingo]

Ich mag trotzdem meinen R5-20, weil ich lieber auch bei 10 Knoten mein Cesar Pro fahre, statt mich mit großem Board zu quälen!

Der Evo09-14 war im Gegensatz zum 9er überhaupt nicht gut. Irgendwie verschnitten. Da fuhr sich mein Rhino06-16 deutlich besser. Ist der Evo10-14 besser gelungen?

verschnitten das ist eine ansage ! vielleicht war dein 14er evo verschnitten ?
rhino06 16 das einzige was der kann ist ziehen
15er evo08 war super für sehr schwere fahrer hatte brachialen grunddruck sehr gut für loops und wakestyle aber leider auch mit querzug für starke schwere männer zu handhaben.
14er evo super wasserstart sehr gut für loops+wakestyle besser in dieser disziplin als andere deltas. andere deltas waren ihm aber auch in lift überlegen. 14er evo kein querzug. aber gegen rebel 14 09 in lift+hangtime im nachteil aber besser für unhooked tricks !
dafür ist er auch gedacht liegt genau zwischen rebel und vegas im einsatz.
werde samstag und sonntag wieder-mal mit evo 14 reiten,
ist schon im kofferraum der 2010er evo ist erst in vorbereitung und kommt in ein paar monaten.

[Marki]

also im Juli am Brink sind bei auffrischendem Wind
zwei Evos kaputtgegangen.
Beide wurden etwas härter gedroppt und sind in der nähe
des Mittleren Struts durchgerissen.
Das waren aber auch die einzigen kites, die wir an dem Tag auf
der Strecke geblieben gesehen haben.

Ich weiss jetzt leider nicht ob es Evos 08 oder 09 waren,
mein Gefühl sagt 09.

Hatten die 09er auch schon Tuchverarbeitungsprobleme ? Mit den mangelhaften Flugeigenschaften von Rhino und Rebel - das ist ja mitlerweile hinlänglich allen bekannt ...

und ich dachte mir schon immer wo bleibst du denn

[kiteboarding-usedom]

7-9-10 das sind die Evo Burner Grössen aus 2009

[Scully-Boards]

...und den 6er nicht zu vergessen!!!

[eikthemike]

Zitat von Marki

also im Juli am Brink sind bei auffrischendem Wind
zwei Evos kaputtgegangen.
Beide wurden etwas härter gedroppt und sind in der nähe
des Mittleren Struts durchgerissen.
Das waren aber auch die einzigen kites, die wir an dem Tag auf
der Strecke geblieben gesehen haben.

Ich weiss jetzt leider nicht ob es Evos 08 oder 09 waren,
mein Gefühl sagt 09.

Hatten die 09er auch schon Tuchverarbeitungsprobleme ? Mit den mangelhaften Flugeigenschaften von Rhino und Rebel - das ist ja mitlerweile hinlänglich allen bekannt ...

Mir auch im Juli passiert, in Gold, kann sein, dass Du sogar michmmeinst und dich nur mit dem Spot vertan hast.
War einmal mit 2009 und einmal mit 2008, war schon ein sch** Tag für mich...

VEGAS 2010 Fuerte !
http://www.vimeo.com/6605069
Stefan Spiessberger
http://boardshop.at/index.php?id=_stefan
----------------------
www.boardshop.at
north, slingshot, fone, naish,
flysurfer, cabrinha, spleene

[Marki]

Zitat von eikthemike

Mir auch im Juli passiert, in Gold, kann sein, dass Du sogar michmmeinst und dich nur mit dem Spot vertan hast.
War einmal mit 2009 und einmal mit 2008, war schon ein sch** Tag für mich...

ja, stimmt, war in Gold, nich am Brink,
sag mal das dir das ned Stinkt !

zwei geschrotte Kites auf einmal ... gibst du dir die Schuld und der nächste wird wieder ein Evo ?

durchgerissen einfach so ? hmmmm.....
die trailing edge ist extra aus einen fetten dacronstreifen gefertigt und dacron reisst nicht einfach so durch wie normales canopy.

der evo 09 ist der am robustesten gebaute north kite meiner meinung nach in der palette auch mit extra vielen patches + großen dacron einsätzen.

ich war damit 1 monat in kapstadt bei hackwind und mir hat es den kite oft in der welle gefressen , das hat er gut ausgehalten. aber bei team/shopridern wird ja nie was kaputt.

der 12+14er könnten etwas schneller drehen für welle zu langsam.
der 14er könnte etwas mehr lift vetragen ansonsten sind sie besser für new school geignet als rebel.
6-10 sind super bei b&m seite ende august bis auf 10+14 ausverkauft u. das mitten in der saison. ob nachproduziert wird oder vorgezogen weis ich auch nicht. international ist der evo gut angekommen.
http://www.kiteforum.com/viewtopic.p...9705&start=110

[Jan:)!]

Konnte gestern das erste Mal so richtig den 9'er Vegas und das 133'er Board fahren.
http://surfforum.oase.com/showpost.p...&postcount=649

schwarz schaut geil aus ( serienpics auch ) und ich bekomme den den kack-braunen

[damien]

Zitat von Jan:)!

Konnte gestern das erste Mal so richtig den 9'er Vegas und das 133'er Board fahren.
http://surfforum.oase.com/showpost.p...&postcount=649

Sehr geiles Serienbild ! Und der Farbe gefällt er mir auch am besten !

[Jan:)!]

Ich find das schwarz auch sehr geil...hab aber etwas schiss davor wie die weissen Tubes nach ner Weile aussehen

[eikthemike]

Ja, Tuch ist quasi einfach so durchgerissen.
Beim 10er hab ichs nicht genau gesehen, weil ich dabei ne Spülung bekomme habe, aber beim 7er ist die mittlere Strut nach hinten eingeknickt (ist mir davor schon einmal passiert) und dabei ist dann das Tuch gerissen.

Hab die jetzt natürlich nähen lassen, mal sehen, wie lange sie jetzt halten....

[Fritz]

Zitat von tom the ripper

verschnitten das ist eine ansage ! vielleicht war dein 14er evo verschnitten ?
rhino06 16 das einzige was der kann ist ziehen
15er evo08 war super für sehr schwere fahrer hatte brachialen grunddruck sehr gut für loops und wakestyle aber leider auch mit querzug für starke schwere männer zu handhaben.
14er evo super wasserstart sehr gut für loops+wakestyle besser in dieser disziplin als andere deltas. andere deltas waren ihm aber auch in lift überlegen. 14er evo kein querzug. aber gegen rebel 14 09 in lift+hangtime im nachteil aber besser für unhooked tricks !
dafür ist er auch gedacht liegt genau zwischen rebel und vegas im einsatz.
werde samstag und sonntag wieder-mal mit evo 14 reiten,
ist schon im kofferraum der 2010er evo ist erst in vorbereitung und kommt in ein paar monaten.

Sorry dass ich Dich nochmals Nerve , aber nach 3 Testtagen mit verschiedenen Bars ( orig. + vegas-Bar + verkuerzte) glaube ich dass mein neuer EVO 12m auch verschnitten ist.
Bei boehigen Bedingungen reisst er mir die Bar fast aus der Hand , dreht wesentlich traeger ( von wegen gut fuer Loops) als mein Vegas 08 und von den Haltekraeften ganz zu schweigen.
mein EVO 09 12m ist sehr guenstig zu haben

[kiteboarding-usedom]

Zitat von Fritz

Sorry dass ich Dich nochmals Nerve , aber nach 3 Testtagen mit verschiedenen Bars ( orig. + vegas-Bar + verkuerzte) glaube ich dass mein neuer EVO 12m auch verschnitten ist.
Bei boehigen Bedingungen reisst er mir die Bar fast aus der Hand , dreht wesentlich traeger ( von wegen gut fuer Loops) als mein Vegas 08 und von den Haltekraeften ganz zu schweigen.
mein EVO 09 12m ist sehr guenstig zu haben

kann ich mir nicht Vorstellen meine 12er funktionieren super,wenn der verschnitten sein sollte,würde ich mich direkt an North wenden..

[Jan:)!]

Zitat von Fritz

Bei boehigen Bedingungen reisst er mir die Bar fast aus der Hand , dreht wesentlich traeger ( von wegen gut fuer Loops) als mein Vegas 08 und von den Haltekraeften ganz zu schweigen.

Eventuell Steuerleinen zu kurz?
So fühlt sich unser Evo an, wenn ich ihn mit der meiner Bar vom Vegas 08 fliege. Musste da die Steuerleinen etwa 10cm verlängern, damits passt.

Ansonsten fliegt sich der 10'er Evo einen Tick träger als der 12'er Vegas 08 - aber der ist ja auch in "real" viel grösser als der 12'er Vegas.
Fliegt sich vom Gefühl und Einsatzbereich eher wie der 14'er Vegas 08.

[kiteboarding-usedom]

Zitat von Fritz

Sorry dass ich Dich nochmals Nerve , aber nach 3 Testtagen mit verschiedenen Bars ( orig. + vegas-Bar + verkuerzte) glaube ich dass mein neuer EVO 12m auch verschnitten ist.
Bei boehigen Bedingungen reisst er mir die Bar fast aus der Hand , dreht wesentlich traeger ( von wegen gut fuer Loops) als mein Vegas 08 und von den Haltekraeften ganz zu schweigen.
mein EVO 09 12m ist sehr guenstig zu haben

wo sind denn bei Dir an der original Bar unter dem North Schwimmern die Leinen angeknüpft,welcher Knoten?bist Du die 08er oder 09er North bar geflogen?

[Fritz]

Habe verschiedene Steuerlaengen mit der 08er Bar probiert.
mit der laengsten Einstellung ist er sehr langsam,mit kuerzerer Einstellung hat er hohe Querkraefte und laesst sich schwer ausbremsen

[kiteboarding-usedom]

Zitat von Fritz

Habe verschiedene Steuerlaengen mit der 08er Bar probiert.
mit der laengsten Einstellung ist er sehr langsam,mit kuerzerer Einstellung hat er hohe Querkraefte und laesst sich schwer ausbremsen

bei der 08er Bar muss er am längsten angeknüpft werden dann passt es,der ist nicht verschnitten,Du hast Ihn einfach falsch getrimmt .

Zitat von kiteboarding-usedom

bei der 08er Bar muss er am längsten angeknüpft werden dann passt es,der ist nicht verschnitten,Du hast Ihn einfach falsch getrimmt .

Hi,

selbe Thema hatte mein Bruder mit deinen EVO's und 08er Bar auch. Haben auf der Knotenleiter den obersten genommen, und seitdem ist alles tutti paletti.

14er ist ein wenig träge im Vergleich zu Rebel 09/2010, aber 9er EVO passt super vom speed.


Gruß,

Stefan

[ritsch]

Zitat von kiteboarding-usedom

bei der 08er Bar muss er am längsten angeknüpft werden dann passt es,der ist nicht verschnitten,Du hast Ihn einfach falsch getrimmt .

Hallo an alle,
bin schon seit längerm Leser im Forum. Jetzt habe ich aber doch einmal eine Frage. Ich fahre auch den Evo 09 in 12m2 und 9m2 mit der 08 Bar am mittleren Knoten unter dem Schwimmer. In einem anderem Fred schreibst du, man solle die Steuerleinen ganz kurz (also am obersten Knoten fahren) Gilt das für die 09er Bar?? Ich dachte immer bei der Bar von 08 zu 09 gibt es keine Unterschiede bein den Knoten unter den Schwimmern.

Die kites sind aber echt der Hammer.

Vielen Dank für die Antworten

Grüße Ritsch

[kiteboarding-usedom]

Zitat von ritsch

Hallo an alle,
bin schon seit längerm Leser im Forum. Jetzt habe ich aber doch einmal eine Frage. Ich fahre auch den Evo 09 in 12m2 und 9m2 mit der 08 Bar am mittleren Knoten unter dem Schwimmer. In einem anderem Fred schreibst du, man solle die Steuerleinen ganz kurz (also am obersten Knoten fahren) Gilt das für die 09er Bar?? Ich dachte immer bei der Bar von 08 zu 09 gibt es keine Unterschiede bein den Knoten unter den Schwimmern.

Die kites sind aber echt der Hammer.

Vielen Dank für die Antworten

Grüße Ritsch

ja das habe ich für die 2009er geschrieben,da geht auch die Mitte,der ganz obere ist für das frühe losgehen gedacht...probiere es einfach mal aus,hab leider keine 08er Bar mehr..Grüsse chris

[ritsch]

Das ging ja super schnell.
Vielen Dank. Ich werde bei der 08er Bar mal anstatt dem mittleren den untersten Knoten probieren.

Grüße Ritsch

tow ups
http://www.youtube.com/watch?v=zqIR3yUU-no

neues RACE LTD
http://www.northkites.com/public/con...index_eng.html

freestyle fish
http://www.northkites.com/public/con...index_eng.html

WAM
http://www.northkites.com/public/con...index_eng.html

KONTACT
http://www.northkites.com/public/con...index_eng.html

XRIDE
http://www.northkites.com/public/con...index_eng.html

SKIMFISH 2010
http://www.northkites.com/public/con...index_eng.html

endlich ! darauf habe ich mich schon richtig gefreut. liegt im kofferraum und wird morgen gleich angetestet
denke das ist leichter zu fahren strapless als mein carafino hydrofoil strapless, das ich jetzt dafür günstig verkaufe.

# liste 399.- lieferbar ca. mitte bis ende oktober
# sehr leicht
# 138x50 super leichtwindboard für türenverweigerer
# strapless oder mit schlaufen
# flugtauglich !!
# für kleine wellen

das skimfish ist auch früher und freier im gleiten als die wave boards bei leichtwind am binnensee so meine überlegung u. nochdazu billig+flugtauglich+super leicht

lg tom
www.boardshop.at

[niko]

Zitat von ritsch

In einem anderem Fred schreibst du

wie dass iss mim fred gucks du hier:
http://dict.leo.org/ende?lp=ende&lan...read&relink=on

brrrrrrrrrrrrrrrrr
gut das ich noch mein freestylefish aus 09 hab. das 10er gefällt mir vom design und shape überhaupt nich. auch die restlichen waveboards haun mich nich um. schade die 09er waren super aber design und geschmack is ja immer so ne sache

[Scarecrow]

Zitat von tom the ripper

SKIMFISH 2010
http://www.northkites.com/public/con...index_eng.html

endlich ! darauf habe ich mich schon richtig gefreut. liegt im kofferraum und
wird morgen gleich angetestet
denke das ist leichter zu fahren strapless als mein carafino hydrofoil
strapless, das ich jetzt dafür günstig verkaufe.

# liste 399.- lieferbar ca. mitte bis ende oktober
# sehr leicht
# 138x50 super leichtwindboard für türenverweigerer
# strapless oder mit schlaufen
# flugtauglich !!
# für kleine wellen

das skimfish ist auch früher und freier im gleiten als die wave boards bei
leichtwind am binnensee so meine überlegung u. nochdazu
billig+flugtauglich+super leicht

lg tom
www.boardshop.at

ich bin wirklich gespannt was du berichtest tom ... bist du sicher das man das
auch mit footstraps fahren kann? auf der north homepage ist das so beim
skimfish nicht zu erkennen bzw nicht angemerkt... beim freestylefish hingegen
schon ...

das flugtauglich ist leider bei 50 cm breite auch so ne sache *smile*

[ritsch]

Zitat von niko

wie dass iss mim fred gucks du hier:
http://dict.leo.org/ende?lp=ende&lan...read&relink=on

Tach auch,
ja ja ich weiß. Sollte ja auch auch eher "lustisch" gemeint sein.


Ciao
Ritsch