Kaufentscheidung zu Leichtwindboard - Tipps?

[Kaizen82]

Ich bin auf der Suche nach einem neuen Leichtwindbaord.

Mein Setup: Switchblade 14qm, 10qm, North X-Ride 136

Ergänzend dazu suche ich ein LW-Board.
Habe mal das Cabrinha Stylus in 145*45 oder das NKB Spike 153*46 ins Auge gefasst.
Ich wiege 80kg. Einsatzbereich: NL-Küste

Hat wer Erfahrungen mit beiden Boards?

Zu welchem würdet ihr eher tendieren?

[Kaizen82]

Kann niemand etwas zu den beiden Boards sagen?

[HansFuchs]

Ist halt sehr spezifisch deine Auswahl

Grundsätzlich (bevor es jemand anders tut): Selbst testen wenn möglich.

Von der Größe sind meiner Meinung nach beide eine sinnvolle Ergänzung zum X-Ride (fahre ich selbst auch).

Die Frage ist halt noch, was deine Erwartungen an das größere Brett sind. Bei 80kg und 14er Schirm sollte du bzgl. "früher loskommen" keine riesigen Unterschiede feststellen können.

[Kaizen82]

Ich bin ganz ehrlich. Die beiden Boards könnte ich momentan recht günstig bekommen. daher auch meine enge Vorauswahl.
Natürlich bin ich auch für andere Vorschläge offen.

Denke auch dass sich die beiden Boards nicht viel im Lowend nehmen würden.

[Archibald01]

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[HansFuchs]

Zitat von Kaizen82

Ich bin ganz ehrlich. Die beiden Boards könnte ich momentan recht günstig bekommen. daher auch meine enge Vorauswahl.
Natürlich bin ich auch für andere Vorschläge offen.

Denke auch dass sich die beiden Boards nicht viel im Lowend nehmen würden.

Wie gesagt, dann kommt es einfach drauf an, was deine Erwartung ist.

Wenn du einfach nur möglichst früh loskommen willst, wäre das Spike halt noch ein bisschen größer als das Stylus und damit evtl. "geeigneter".

Wenn dir andere Fahreigenschaften wichtig sind, dann schau gezielt nach Tests. Oder eben selbst testen (ggf. im Sinne von schnell weiterverkaufen).

Ich habe (bei 85kg) wie gesagt auch das X-Ride 136x40 als primäres Brett und habe mir dann noch günstig eine Blankforce Door in 153x43 geschossen. Diese hat aber auch wirklich nur den Zweck, im Notfall, also d.h. ich bin schon am Spot und der Wind reicht nicht ganz für das X-Ride + 12er, noch 2kn mehr Lowend rauszuholen (komme dann ca. bei guten 14kn in Bewegung, nagel mich nicht drauf fest). Dafür ist das Brett auch ok, ich fahre aber eben auch nicht gezielt bei Leichtwind los.

[8nemo0]

Wie bereits schon geschrieben, wirst du mit den genannten Boards nicht wirklich viel früher los kommen!
Ich habe als Ergänzung zu meinem 135 Bullet eine Door von Spleene 160x44 oder die neue 166x50!

[lars914]

völliger quatsch in meinen Augen.... ich bin am sonntag mit einem 163 spike am steinhuder Meer noch gut bei sehr unbeständigen bedingungen gefahren und das mit im moment leider wieder >130kg und gerade mal meinem 13,5er da ich keinen bock auf meinen 18er hatte weil man evtl. mit hackböhen rechnen musste. Könnt ja mal die Windfinderstationen gucken, das war echt nicht viel wind. Ich find das zeigt schon ein grosses Leichtwindpotential.

hatte vorher mal das riesige 165x50 LF Lowrider das hatte nen tick mehr lowend aber wirklich nur nen tick, dafür macht z.B. springen oder turns mit dem spike doppelt so viel spass.

heute waren wir zu Feierabend wieder am stein und nen bekannter mit meinem spike (normalschwer) ist um ca. 18.30 kurz nach nem regenschauer (in einer Verzweifelungstat) mit nem 12er raus, der sich teilweise an einigen stellen gerade so in der luft halten konnte (gefühlt ständig wechselnde 9-11kn) ..... trotzdem konnte er über die gesamtstrecke bis zur boje die höhe halten bzw. auf zwei mal kreutzen sogar 10-20m gewinnen.... haben es dann wegen kitequälerei dann doch abgebrochen. Zuvor hatte er mit seinem normalen brett pro strecke die gleichen min. 10-20m verlohren und ist dabei teilweise komplett eingesunken.

Die grösseren Spikes mit der grossen 46er breite werden einem eher leichten kiter schon gutes Lowend bringen, vorallem gegenüber dem X-Ride das ja glaub ich schon ne etwas stärkere Rockerlinie hat um im kabbelwasser smooth zu sein.

Ich hab für meins bei ebay ca. 300 €(Board only + finnen neu) , dafür bekommt man nicht viel besseres. Ich habe mich bewusst gegen die recht teure und schwere NTT entschieden. Vorallem das rail system zum verstellen des Bindungsabstand ist für mich als sehr grossen kiter sehr gut. Dadurch ist für mich auch die Standposition fast wie auf einem normalen Twintip und man hat bessere kontrolle als ne door wo die Beine relativ eng zusammen in der mitte stehen.

Das SU-2 Bigfood ist preis-leistungsmässsig (Strassenpreis 400-500) auch nen gutes board, hat aber noch recht viel Rocker und daher nicht ganz so viel lowend - aber wenn man ein wirklich erstaunlich leichtes board haben will für relativ wenig geld, womit man noch recht viel freestylesachen bei Leichtwind machen kann und auch in kabbelwasser noch gut ist. Sollte man das SU-2 mal testen.

Auch sehr interessant für recht wenig Geld (neu) sind die grossen Axis Board (Patrol/Vanguard). Zum offiziellen Preis waren sie vor 1.5 jahren erstmal nicht so interessant, zumal für mich die firma neu war(SPO2013), aber zu den aktuellen preisen 300-400€ wie man sie bei you-love-it jetzt bekommt wäre sie auf meiner Liste ganz oben. Fuhren sich wirklich gut und die Qualität fühlte sich auch sehr wertig an und das gewicht war auch gut. Nur die grünen Axis Bindungen war nicht so meins, sind aber auch nicht richtig schlecht.

Das cabrinha würd ich nichtempfehlen, fährt sich einfach nach meinem empfinden nicht so schön und macht auch nicht son besonders wertigen Eindruck. In der grösse 145x45 und Preisklasse sind die neueren RRD BS45 besser insb. ab V3.

Letztes Jahr in SPO waren für mich die grossen Core Fusion Board eine sehr positive Überraschung..... leider inzwischen fast so teuer wie nen carved brett. Eher enttäuscht war ich von den weissen grossen spleene Boards, da war die moderne Konkurenz viel smoother (nur erwähnt da die ja auch so in das um die 400€ Schema reinpassen)

Ich hofffe die Entscheidung noch leichter oder schwerer gemacht zu haben.... Gruss Lars

[Kiter-NRW]

Zitat von lars914

ich bin am sonntag mit einem 163 spike am steinhuder Meer noch gut bei sehr unbeständigen bedingungen gefahren und das mit im moment leider wieder >130kg und gerade mal meinem 13,5er da ich keinen bock auf meinen 18er hatte...

(schade das es hier keinen "ich roll mich ab" Smiley gibt)

[Mondscheinkiter]

Zitat von lars914

... ich bin am sonntag mit einem 163 spike am steinhuder Meer noch gut bei sehr unbeständigen bedingungen gefahren und das mit im moment leider wieder >130kg und hatte vorher mal das riesige 165x50 LF Lowrider das hatte nen tick mehr lowend aber wirklich nur nen tick, dafür macht z.B. springen oder turns mit dem spike doppelt so viel spass....
......
... Gruss Lars

Tja, so unterschiedlich sind die Wahrnehmungen:

Hab das Spike 163 auch in der Garage.
Ist kpl. chancenlos gegen das 165er Lowi.
Angleiten, Springen, Carven geht alles besser.
Ausserdem, durch den größeren Backstance bequemen Stand
auch bei langen Schlägen.

Die Einschränkung durch Deine höhere Erdanziehung
kann ich natürlich nicht beurteilen.
Da wäre ein leichtes Board natürlich wichtig..

Lieber Gruß
MOndscheinkiter

[8nemo0]

Zitat von Mondscheinkiter

Die Einschränkung durch Deine höhere Erdanziehung
kann ich natürlich nicht beurteilen.
Da wäre ein leichtes Board natürlich wichtig..

Am Board wirst du wohl kaum 30kg abschleifen können!
Das geht nur an der Person!?!

[Kaizen82]

Ausgehend von meinem ersten Post. Wäre ne 59er Door eurer Meinung nach auch sinnvoll?

[8nemo0]

Zitat von Kaizen82

Ausgehend von meinem ersten Post. Wäre ne 59er Door eurer Meinung nach auch sinnvoll?

Aus meiner Sicht auf jeden Fall!!!!!!

[Kite-Dino]

Core Fusion LW !