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02.10.2003, 15:01 | #1 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2002
Beiträge: 207
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Hi Leute,
1. bitte das zuerst lesen (Zitat von der Flysurfer Homepage): "Das Ziel war es, einen kompromisslos sicheren Leistungskite zu entwickeln. Noch nie haben wir so viele Neuerungen in einem System verwirklicht wie beim Titan. Allem voran haben wir den ersten Spaltflügelkite der Welt entwickelt." 2. so, und jetzt hier schauen http://kites.travell.uk.net/ssf_pix.html 3. so, und jetzt Meinung darüber bilden MfG |
02.10.2003, 15:42 | #2 |
Benutzer
Registriert seit: 04/2003
Ort: Oldenburg
Beiträge: 161
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super, da hat die welt drauf gewartet. da kann das wasser gleich viel schneller ablaufen.
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02.10.2003, 16:44 | #3 |
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ok, dann geht nochmals auf die Bilder, rechter Mausklick und schau mal auf die Eigenschaften.... erstellt am ...
*ggg |
02.10.2003, 16:52 | #4 |
Frei Zeit Keiter :o)
Registriert seit: 06/2002
Ort: Tarifa - Renesse - Fehmarn
Beiträge: 4.200
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der ist gut
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02.10.2003, 17:08 | #5 |
Benutzer
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Moin,
naja Klappen in einen Flügel zu bauen ist ja auch nicht grad eine neue Idee. Flugzeuge tun das schon länger. Durch die Schlitze wird schnelle (energiereiche)Luft von der Flügelunterseite an die Oberseite geleitet und verhindert dadurch eine turbulente Ablösung der Strömung an der Oberfläche. Dadurch kann man den Flügel mehr krümmen = mehr Lift (oder am Kite Zug). Beim Flieger heisst das Prinzip dann Fowler Flaps, mal schnell gesucht und hier http://naca.larc.nasa.gov/reports/19...cgi?thumbnail8 gibts nen Report von 1936 (!!!) über Tests mit der Fowler Flap. Gruss Christian |
03.10.2003, 10:47 | #6 |
MR. FLYSURFER
Registriert seit: 11/2000
Ort: Überall auf der Welt
Beiträge: 2.231
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Hi
Ich habe den Satz mit dem ersten Spaltflügelkite mal gelöscht. Interesanter Kite, den er da gebaut hat. Den Spaltflügel habe wir ja nicht erfunden, sonder nur dieses Wissen auf Ramair-Kite übertragen und uns die technische Umsetzung schützen lassen. Bye, Armin |
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