an die fuel 04 fahrer

[ross]

habe mir nen 15er Fuel zugelegt

beim aufpumpen haben ich bis auf 9 PSI aufgepumpt und trotzdem bleiben die quertubes total "schlaff" (im Vergleich zu der Haupttube) soll das so sein???

Wasserstart, fliegen, alles ok aber ich bin halt gewöhnt das ich alle tubes recht "hart" aufpumpe um so eine bessere Stabilität zu erreichen.

Danke für die Info

Martin

[ 15. Juli 2004, 14:02: Beitrag editiert von: ross ]

[TommyKrebs]

Aaaaaaaahhhhh....bis auf 9? Bist du verrückt??? 6-7 reichen alle mal! Wenn du bei 9 psi mit den Fingern gegen die Fronttube schnipst klingt das bestimmt wie Kristallglas!

Wenn die Struts wenig Luft haben muß ich schon mal an den Schlauchverbindungen ein wenig nachhelfen, das die Luft nachfliessen kann.

Gruß, tommy

[pinoccio]

Hi - womit messt Ihr denn beim Aufpumpen den Druck in der Tube?

[arcpow]

Hi Pinoccio,
An den neuen Slingel-Pumpen ist ein Barometer dran.
Stephan

[flytino]

Hab gestern mir grade das System in live angesehen... Das ist einfach unmöglich, dass die Quertubes richtig Druck bekommen. Schade eigentlich, da ich das ganze ansonsten schon richtig gut finde. Leider kann man die Physik nicht austricksen...

[TommyKrebs]

macht aber nix. Das ist so konstruiert und durch die splittstruttechnik funktioniert das alles sehr gut.

gruß, tommy

[ross]

@TommyKrebs

wie soll ich denn bei den Schläuchen "stimmulierend" nachhelfen ??

ich kann doch nur dafür sorgen daß die Schläuche nicht geknickt sind !

Jo, die Tube war schon mächtig hart 8-) aber anders wär fast gar keine Luft in die quertubes gekommen.....

Wie hart sind bei Dir die Tubes im vergleich zur Frontube ?

Gruß Martin

[staehlo]

hi martin,

physikalisch gesehen muß der druck steigen um so in kleiner die tube ist, um die gleiche "härte" zu erreichen. Mann pumpt die kleineren tubs ja auch automatisch härter auf.
ich selber fliege fuels von 7m² bis 17m², und pumpe die kleinen bis 7psi und die großen bis 5psi auf.
mach dir keine sorgen, slingshot hat die quertubs so konstruiert(integratet struts) das der geringere druck reicht.
ich kenne kennen 17m² kite, der sich so wenig beim einlenken verwindet.

gruß stephan

[ross]

@staehlo

ich werde immer mehr verwirrt

wie pumpst Du denn die kleinen Tubes mehr auf als dir große Tube?? Machst Du die Verbindungsventiele ab und pumpst direkt auf ?
Das wäre ja total daneben? Was bringt dann das "one pump system" ?

Greets

[TommyKrebs]

Zitat:Original erstellt von ross:
ich kann doch nur dafür sorgen daß die Schläuche nicht geknickt sind !

Das meinte ich. Bei meinem 19er muß ich schon mal nachhelfen.

Ansonsten zwischen 6-7 psi aufpumpen reicht.

@staehlo

wir sprechen von 04er Fuels und nicht 03er.

[keenEdged]

habe auch zwei 04er fuels und muß sagen, dass 6-7psi auf jeden fall ausreichend sind. am strand machen die quertubes oftmals den eindruck, dass sie noch was mehr druck vertragen könnten. in der luft jedoch bildet sich das profil optimal aus und es sind keine leistungsdefizite festzustellen.

ansonsten ist es natürlich jedem selbst überlassen, wieviel psi man seinem slingy gönnen will bzw. auf dauer zumuten kann.

[Buzzy]

Für mich ist One-pump das tollste seit es TubeKites gibt..

ich mess auch keinen Druck und gar nix Pump das teil hat fett auf, klemmd ie Tubes ab und gut ist..weniger denken..am Strand knicken die etwas ist aber Banane..

Grüsse
Basti

[Simond]

Also empfohlen sind so 6-7 psi, da sind dann die Querstruts tatsächlich etwas schlapp, es reicht aber aus, das Teil fliegt trotzdem. Es kann jedoch sinnvoll sein, die Haupttube beim Aufpumpen etwas anzuheben, damit die Querstruts nicht so abknicken und die Luft besser einströmen kann. Dann erst die Klemmen zudrücken.
Vorteil bei den schlaffen Querstruts ist, dass der Kite viel flacher am Boden liegt und nicht so im Wind flattert(weniger Verschleiss?).

[niko]

Halloo ?? Ist denn die Wasserstartfähigkeit reduziert, dadurch dass die Quertubes etwas Schlappter sind.

Mann, Ihr stellt ja anforderungen an eure Kites ...

den Splitstrut keinesfalls unter 6 und über 7 Aufpumpen, das reicht.

Wer einen härteren Querstrutdruck haben will kann den Kite bis auf 9 aufpumpen, die Querstrutverbindungen abriegeln und anschliessend die Fronttube wieder bis auf 7 ablassen.

Mit 9 PSI würde ich die Fronttube nie fliegen wollen...

Greets
niko

[ross]

ich habe die Verschlüsse wärend des Fliegens offen gelassen ... war auch prima aber ich schätze es dient der SIcherheit wenn irgendwo Luft entweicht, dass nur in diesem teil die Luft fehlt und nicht im gesammten Kite.

Ok. demnächt max. mit 7 PSI ( mit 9 war aber auch ok

Danke für eure INFOS !!!

Martin

[kitehai]

Hi,

pumpe meinen 17 Fuel 04 immer bis Anschlag auf,
schliesse die Verbindungen zu den Struts und lasse dann noch Druck von der Fronttube raus.

Die Struts knicken zwar am Boden ein, aber in der Luft ist es ok.

Keine Ahnung, ob das ne guten Idee ist, funzt aber. Mag eh keine prallen Fronttubes.

hasta luego
Klaus