oase.surf - surfers world
      

Zurück   [oaseforum.de] > Hauptbereich > Kitesurfen

Kitesurfen Achtung: Bitte Vorgaben beachten!

Antwort    « Vorheriges Thema | Nächstes Thema »  
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 23.04.2007, 18:06   #1
mfc
Benutzer
 
Registriert seit: 01/2005
Ort: wo´s am Schönsten ist.
Beiträge: 411
Standard BS3 Light Air 150 vs. Door 159 2006 ?

Hat jemand Erfahrung mit dem neuen RRD BS3 Light Air 150 als Leichtwindboard im Vergleich zur Door 159? Das RRD sieht doch etwas edler aus als die Door und würde in mein Boardbag passen
mfc ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2007, 18:11   #2
Fuchur
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Länge und Breite machts im unteren Windbereich. Was brings wenns in die Tasche paßt aber net früher läuft
  Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2007, 21:03   #3
Nanny Ogg
Da geht noch was...
 
Registriert seit: 05/2005
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 627
Standard

Also wenn ich mir noch mal ein Leichtwind-Board zulegen sollte, dann wird es mit Sicherheit das RRD - aber ich wiege auch nur 65 kg. Auf Coche kam ich prima damit zurecht und hab damit meine ersten (bewußten) Meter Höhe gezogen.

Die Tür habe ich noch nicht selbst gefahren, bin aber auch nicht scharf drauf. Mir ist das Teil zu sperrig.

Es sind halt verschiedene Shapes. Am besten: testen

LG

Nanny Ogg
Nanny Ogg ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2007, 08:06   #4
mfc
Benutzer
 
Registriert seit: 01/2005
Ort: wo´s am Schönsten ist.
Beiträge: 411
Standard

..danke soweit... die Door ist ja rel. flexibel an den Tips, flext das BS3 ähnlich oder ist es einfach nur groß und hart bzw. aufgrund der Fläche ein Leichtwindboard?
mfc ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2007, 13:25   #5
surfspot_de
Spotverräter ;-)
 
Registriert seit: 08/2004
Ort: Fehmarn
Beiträge: 468
Standard

Habe den BS3 ist DK ausprobiert, sowohl auf flacher Piste, als dann auch mit 9er Schirm auf Kabbel, und fand´s leichter am Fuss als die (06er) Door. War erstaunt, mit Augenbinde auf´s Wasser, und ich würde nie einen 150x45er "Schlachtschiff" an den Füssen vermuten Ich denke, der geht - wenn überhaupt - 1..2kn später los als die Door, ich würde es aber für das entspanntere Fahren in Kauf nehmen.

Gruss, Jörg

www.surfspot.de : The Surfer´s InfoZine
surfspot_de ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2007, 13:43   #6
HappyKiter
Name ist Programm
 
Registriert seit: 03/2007
Ort: Hildesheim
Beiträge: 1.576
Standard

Ich fahre das RRD Lightair vom letzten Jahr. Absolut geil das Teil. Hätte nie gedacht mit einem so großen Brett ein derart tolles Fahrgefühl zu haben. Ein Bekannter hat das BS3 und er meinte es soll noch etwas früher losgehen und trotzdem genau so gut fahren. Die RRD Boards haben eh ein sehr smoothes Fahrgefühl.
Ich würde immer wieder auf 1-2 Knoten verzichten um dann mehr Spaß zu haben
HappyKiter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2007, 17:26   #7
mfc
Benutzer
 
Registriert seit: 01/2005
Ort: wo´s am Schönsten ist.
Beiträge: 411
Standard

..das hört sich doch bisher alles super an! Ich glaube ich werde das Teil mal testen - geil aussehen tut´s ja auch noch.
mfc ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2007, 16:32   #8
wilhelm
Benutzer
 
Registriert seit: 12/2005
Beiträge: 121
Standard

moin ist auf jeden fall nen ziehmlich geiles brett und steht ner tür im früh losgehen denk ich in nichts nach, denn es ist ja viel breiter als die tür....
wers an der ostsee testen will kann sich gern per pn melden....

http://www.board-center.de/

gruß
willi
wilhelm ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2007, 21:44   #9
mfc
Benutzer
 
Registriert seit: 01/2005
Ort: wo´s am Schönsten ist.
Beiträge: 411
Standard

So, jetzt habe ich den BS3 150 auch getestet und bin wirklich restlos begeistert. Das Board kam mir vor wie ein Kleines, die Größe merkt man überhaupt nicht. Es fährt sich wirklich super-smooth, schneidet bei Böen genial in den Wind (wenn man möchte) u. schlägt überhaupt nicht (obwohl das Board rel. hart ist, man merkts einfach nicht). Alles in allem wesentlich länger zu fahren als die Door 59 (bei zunehmendem Wind), aber auch 1-2 Knoten später im fahren. Für mich das perfekte Board von 8 bis mind. 20 Knoten
mfc ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2008, 10:01   #10
JeBu
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2008
Beiträge: 26
Standard Rrd, Bs3

Zitat:
Zitat von mfc Beitrag anzeigen
Für mich das perfekte Board von 8 bis mind. 20 Knoten
Bei welchem Körpergewicht kann man den Windbereich fahren?
JeBu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2008, 17:52   #11
Baer
Benutzer
 
Registriert seit: 11/2007
Beiträge: 237
Standard

Hi,
ich habe das RRD Hyper Light Air BS3 ab 11 Knoten und bis 20 Knoten mit einem Cabrinha Switchblade IDS in 12m² gefahren und kann nur positiv davon berichten.
Ich wiege übrigens 70 KG.
Baer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2008, 13:13   #12
scheisskalt
Benutzer
 
Registriert seit: 01/2008
Ort: Österreich / Vlbg.
Beiträge: 36
Standard

Hy

fahre das Board mit meinen stolzen 90kg mit einem CB 12m² von 13-22 Knoten

War auch schon mit nem 6er Warro bei Windstärke 7 aufm Wasser ohne Probleme zum die Kante halten.

Kann das Schnittchen auf jeden Fall empfehlen.
scheisskalt ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
PKRA 2006 Kiteboarding World Tour (Daten veröffentlicht) Detlef Kitesurfen 2 17.02.2006 15:55
Nokia Air und Syle 2006 München! Billy Kite-/Surfvideos 6 18.12.2005 22:45
Gardasee im Oktober Gerry_Kite Süd 8 16.10.2005 16:18
Heute Tegensee kite-schaf Süd 26 14.10.2005 18:40
Fly To Red Bull King of the Air 2005 oase-news News - von Herstellern, Shops, ... 1 09.04.2005 13:28


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 12:27 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 4.2.3
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.