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25.05.2009, 10:51 | #1 |
Speed 4 Lotus / Fuel
Registriert seit: 03/2008
Ort: Berlin
Beiträge: 1.083
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Slingshot Bar 2007...Depowertampen Lebensdauer verlängern - Tipps?
Hi,
ich finde meine SS Bar wirklich richtig gut und sie hat auch alles was man braucht, ABER der Depowertampen ist jetzt fast völlig hinüber. Ich werd ihn demnächst tauschen lassen, damit ich nicht vom Himmel falle. Hab ja schon die schauerlichsten Dinge über den SS Tampen gelesen Ich weiß nicht, warum der schon so fertig ist, ich benutze den Clamcleat fast nie. Ausserdem ist merkwürdigerweise der Tampen, der im Clamcleat liegen würde, nicht so fertig wie der andere Was kann ich denn machen, damit der nächste Tampen länger hält. Hab schonmal gelesen, dass man den Tampen mit Wachs einreiben kann?! Oder gibts irgendein Upgrade für die Öse in der Mitte(wenns an der liegt?!)? vielleicht gibts ja ein paar SS-Rider |
25.05.2009, 11:03 | #2 |
Gast
Beiträge: n/a
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Schau Dir mal das Alu Insert an der Bar an, durch das der Depowertampen läuft, vermutlich gibt es dort eine nicht ganz entgratete Stelle. Vorsorglich kleinkörnig abschleifen, das wars...
Ersatztampen zu beziehen bei jedem SS-Händler, Slingshot ist da ja sehr gut aufgestellt. Kann man aber auch aus vom Segelmacher besorgtem Material selber anfertigen, je nach Anspruch ... |
25.05.2009, 14:18 | #3 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2008
Beiträge: 253
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Depower- und Adjusterweg vorher abmessen. Zum Segelmacher gehen und Stück Tampen holen. Wieder zusammen bauen und einstellen. Sind bei der Slingshot Bar ja nur paar Schrauben zu lösen. Total einfach.
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25.05.2009, 14:27 | #4 |
Lord logger
Registriert seit: 03/2007
Beiträge: 10.979
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Bar2007.Die Tampen reiben sich gegenseitig auf und die Unterseite der Öse ist manchmal scharfkanntig, Dazu kommt noch Salz und Sand....
Mit Wachs/Silikonoel kann man die Lebenszeit verlängern. vielleicht so um 30%. Die 2009ner Bar hat diese Probleme nicht. A ist der Drucchlauf besser und b läuft ein Tampen weniger durch. Ich habe mir damals welche machen lassen von " PAPA". Ganz so einfach ist es nicht mit in den Segelladen gehen, weil die Enden speziell bearbeitet sind. Das austauschen selbst ist kein Problem. |
25.05.2009, 14:40 | #5 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2007
Beiträge: 1.172
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07 depowertampen
hoffentlich ist es nur der tampen.....
unbedingt die bar checken einige wenige wurden ohne alu insert ausgeliefert dann ist deine durchführung um einiges größer geworden und die bar dadurch bruch gefährdet...... gruß thorsten |
25.05.2009, 15:13 | #6 |
Speed 4 Lotus / Fuel
Registriert seit: 03/2008
Ort: Berlin
Beiträge: 1.083
|
Hallo Thorsten,
ich werde die Woche einfach mal rumkommen in den Laden. Dann schau ich mal was man machen kann. |
27.05.2009, 09:27 | #7 | |
Speed 4 Lotus / Fuel
Registriert seit: 03/2008
Ort: Berlin
Beiträge: 1.083
|
Zitat:
funktioniert denn die CSS beim 2007er-Fuel?! Gute Alternative zur 5ten? Ich vertrau den neuen Systemen noch nicht so ganz. Allerdings würde mich die 2009er Bar schon reizen, da eine Leine weniger zum verknoten. Aber 5te ist eben schon gut. Also wenns funktioniert, würde ich vlt mal die 2009er-Bar anschaffen... |
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27.05.2009, 09:36 | #8 |
Lord logger
Registriert seit: 03/2007
Beiträge: 10.979
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Dann würde ich das tun.
Die Leinen sind weltklasse. Die Ausweh Leine ist dicker Die Bar hat einen besseren Belag Die Öse ist nun ausgereift. Die Tampen halten bisher besser. Im derzeitigen Rpm Rausch verkaufen ein paar Leute ihre 2009ner Fuels. Da sollten ziemlich neue Bar"s über sein. Und ja, ist eine Alternative. Wenn auch anfangs gewöhnungsbedürftig. |
27.05.2009, 10:13 | #9 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2002
Beiträge: 5.312
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Also meine 2009'er Bar ist eine Baustelle.
Der Tampen verschleisst so schnell wie eh und je. Vom Belag hatte ich nach einem Tag offene Hände. Und die Gummileine der Safety dehnt sich so doll dass da dann 20cm Band rumschlabbert. |
27.05.2009, 10:22 | #10 |
Speed 4 Lotus / Fuel
Registriert seit: 03/2008
Ort: Berlin
Beiträge: 1.083
|
Danke für die Meinung.
Ich werd mal mit Thorsten von on-Top reden... Achso...ich hab noch ne JN CBS 3+1 evo von meinem EasyRider. Die Bar find ich echt schnieke, mit gutem Adjuster, Microhook und richtig gutem Griff. Das einzige was mich etwas stört ist das "Alex"-Quickrelease. Das ist nicht wirklich der Burner..die Feder ist zu hart und es verkantet ganz gerne mal. Deswegen die Frage, kann ich den Fuel 2007 auch mit der CBS fliegen?! |
04.06.2009, 19:26 | #11 |
Speed 4 Lotus / Fuel
Registriert seit: 03/2008
Ort: Berlin
Beiträge: 1.083
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Hi,
war heute bei On-Top den Tampen holen und nach nichtmal einer halben Stunde werkeln ist alles wieder wie neu. Slingshot überzeugt mich immermehr Schön einfach und funktionell. Da weiß man, was man an den Händlern vor Ort hat. Einfach rein, sagen was man will, (Geld rüberschieben ), und fertig. |
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