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Kitesurfen Achtung: Bitte Vorgaben beachten! |
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30.10.2022, 15:53 | #121 |
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So, in den lezten 2 Monaten bin jetzt öfters den 15m Nerio gefahren. Alles auf dem Foil bei Leichtwind.
Bei Leichtwind bekommt man den Nerio gut gestartet, muss dann aber gut laufen. Irgendwann greift der Kite dann, und dann bleibt er gut oben. Das ist auch ( im Vergleich zum 13m Carve ) sehr positiv. Der Kite bleibt auch noch oben, wenn der Wind für das Foil schon nicht mehr reicht. Versenken sollte man den Kite dann aber nicht mehr, ein Wasserstart geht dann einfach nicht mehr. Bei etwas stärkerem Wind wird der Kite auf dem Foil sehr schnell unangenehm. Leicht überpowert, also wenn man bei gleichem Wind Twintipp fahren würden. Hier zieht der Kite einfach. Langsames fahren funktioniert auch nicht. Depower, Bar weg, ( ich habe schon extra lange extension in den Steuerleinen) bringt wenig bis gar nichts. Auch zusätzliches depower über die üblichen Adjuster hilft hier nicht weiter. Bleibt nur Rückkehr zum Strand. Ich habe hier dann gleich einen 10er kite (leicht unterpowert) genommen. Also mein Fazit für Foil : bei extremen Leichtwind sehr gut. Sobald die ersten mit Twintip auf dem Wasser sind, sollte der Kite gewechselt werden. |
31.10.2022, 11:52 | #122 | ||
KAUPER XT
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Zitat:
Da steckt ganz sicher keine Absicht hinter, unsere Kunden dazu zu bewegen auch eine Bar von uns zu kaufen, sondern vielmehr mein Anspruch einen Kite sehr präzise auf eine Bar abzustimmen. Es gibt so viele verschiedene Bars auf dem Markt und jede Bar hat einen anderen Sweetspot auf dem Depowerweg. Hat die Bar einen kurzen Chickenloop, oder lang? Ist das Quickrelease klein, oder hat es einen Rotor-Kopf? Hinzu kommt die Wahl des Trapezhakens. Ist er kurz, oder lang? Slider, oder fester Haken? All das beeinflusst die bestmögliche Position für ein entspanntes Kiten mit maximal nutzbaren Windbereich, ohne Backstall, aber mit max. Power im Kite. Oft sehe ich Kiter am Wasser mit einem Kite der Marke X und Bar der Marke Y. Im Prinzip kein Problem, aber wenn beide Teile nicht miteinander harmonieren, fährt dieser Kiter entweder ohne extrem lange Arme immer kurz vor dem Backstall, oder der Kiter beschwert sich, dass er nicht genug Power im Kite hat, obwohl sein Kite schon 2m größer ist, als die anderen Kites auf dem Wasser. Ich hatte ja schon beschrieben, warum ich die Pigtails am Nerio Kite für unsere Bar so einstelle, dass die optimale Position dann gegeben ist, wenn die Bar etwa 10 - 12 cm vom Quickrelease weg ist. Ich möchte einfach nicht auf diesen möglichen Extra-Schub im Kite verzichten, wenn ich den haben möchte. Mit der Pintxo-Bar ist die optimale Position gleichzeitig auch die natürliche Haltung für den Kiter gegeben. Um Dein Problem mit den Pigtails zu lösen, kann man in unserem Service-Center bei Gregor von bonoborepair ab jetzt längere Pigtails bestellen. Bei diesen Pigtails kann man den Knoten 20cm weit verschieben, so dass es für die meisten Fremd-Bars passen wird. Bitte bei Gregor angeben, ob man einen 13er, oder 15er Nerio hat. Zitat:
Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com |
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31.10.2022, 12:45 | #123 | |
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Zitat:
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01.11.2022, 08:38 | #124 | |
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Zitat:
Das mit bonobo werde ich kommendes Jahr mal probieren, wenn ich wieder in Europa bin. Ich hatte heute eine Chance ein paar schicke Aufnahmen zu machen. Kannst du gerne verwenden. |
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01.11.2022, 18:48 | #125 |
Neuer Benutzer
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Der Spot sieht super aus!
Wo ist das? |
02.11.2022, 13:09 | #126 | ||
KAUPER XT
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Zitat:
Zitat:
Das finde ich auch. Google mal unter Ohope Beach. Ich habe das schon gemacht und mich sofort geärgert, dass ich es gemacht habe. Ich glaube ich sollte dazu übergehen, unsere Kites nur noch persönlich auszuliefern. Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com |
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03.11.2022, 07:08 | #127 | |
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Zitat:
Der Spot selbst, das hatte ich zournyque schon geschrieben, heißt "Rock and Pool Mahia" und ist etwas südlich von Gisborne. Leider hat sich der forecast Wind an dem Tag in Luft aufgelöst. |
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16.11.2022, 11:33 | #128 | |
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Zitat:
Die letzten zwei Tage hatte ich die Chance mich am absoluten Minimum mit Foil auszuprobieren. Der Wind war mit 10 Knoten forecasted, angekommen sind zwischen 0 und sagen wir mal 6. Am ersten Tag nur 0-4, keine Chance das Foil aus dem Wasser zu bekommen, selbst der Kite ist mir ständig runtergefallen und hat dann mal 10, 15 oder 20 Minuten auf dem Wasser verbracht. Heute war es dann besser, am Ende konnte ich sogar etwas fahren. Ich muss mal gucken wann ich das Video dazu hoch bekomme. Ich finde sowas zeigen die Leute einfach viel zu selten, den Schmerz und die "schlechten" Sessions die es kostet rauszufinden wo die Grenze liegt. Alle denken immer ... ach? der geht bei 4 Knoten? Das ist das genial, dann kauf ich den und dann geht das ja. Ja, ja - genau. Geändert von Alexomator (16.11.2022 um 11:51 Uhr) |
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24.11.2022, 10:14 | #129 |
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Manchmal findet man einfach keine Zeit. Hier das Video zu meinem Lowend. Ich bin kein Foilprofi und schaffe es gerade mal eine Wende zu fahren wenn ich mit dem 12er solide Druck habe. Ich bin wahrschein was foilen angeht nicht mal aus dem Bereich "blutiger Anfänger" raus. Im leichten Wind bin ich aber häufiger unterwegs.
Der Wind zu dieser Session war mit 10 Knoten angesagt. Wie man aber sieht habe ich den Kite gerade mal mit Rückwärtslaufen hoch bekommen. In der Luft musste ich ständig arbeiten. Das Beste vom Verhalten her sieht man wohl am Ende, so wie dort musste ich zwischen den Cuts ständig arbeiten, den Kite loopen damit er nicht aus dem Himmel fällt, etc. Vielleicht kann das jemand einschätzen was das Knotentechnisch war, ich kann es nicht. Ich weiß nur ... bei 10 Knoten fahre ich gechilled auf dem Foil mit meinem 12er. Ich hoffe das gibt einen guten Einblick in die Möglichkeiten die der 15er hier eröffnet. Diese Sessions haben mir erst gezeigt was für ein Wunder dieser Kite ist. Ich hoffe in den kommenden Wochen ein wenig Zeit auf den Seen der Südinsel zu bekommen, das könnte mit dem 15er auch noch mal magisch werden. |
24.11.2022, 21:53 | #130 |
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Ich hatte etwas überlegt ob ich eine "unerfolgreiche Session" zusammenschneiden soll. Naja, ich habe es einfach mal gemacht.
Der Wind war bei diesen Aufnahmen nur einen Hauch schwächer als im andern Video. Der hat ausgereicht, dass ich es nicht mehr gebacken bekommen habe. |
07.09.2023, 14:42 | #131 |
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Wollte das Thema bisschen Auffrischen
Bin die letzte paar Tage an Lago di Garda gewesen und an paar Tagen ist mir ein Kiter aufgefallen, der immer fuhr Auch als alle die anderen im Wasser lagen. Nachher hat sich herausgestellt, dass es sich um einen Kauper XT Nerio handelt. Ich weiss es nicht, welche Größe es war. Ich glaube aber 13 oder 15. An paar Tagen habe ich den Kiter kitefoilen gesehen. Da war es noch weniger Wind als hier im Video. Ich habe mich Gefragt, ob er mit dem Foil nach Hause zurück kommt, weil es wirklich wenig gewesen ist. Dafür aber war der Wind sehr konstant. Unten im Video mit einem TT Board unterwegs. https://www.youtube.com/watch?v=4BqHME9dbdI |
07.09.2023, 15:12 | #132 |
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Bei uns am See tauchen jetzt immer mehr Dlab Evos auf. Hat jemand den direkten Vergleich zwischen Nerio und Dlab?
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07.09.2023, 16:41 | #133 |
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Punkt 1: Der Dlab Evo kostet 3x soviel Geld wie der Nerio!
Oder anders rum, du bekommst 3 Nerios für einen Evo... Die Physik gilt jedoch für beide gleich... Wenn du noch die Kauper Bar mit den dünnen Leinen nimmst, kannst du vielleicht noch einen Knoten der Physik rausleiern... Sonst noch Fragen!? |
07.09.2023, 18:25 | #134 | |
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Zitat:
Ich seh nur die 401er - die sind ja quasi sowas wie ein Standard auf dem Markt. Besonders LW-optimiert sind die jezt aber nicht Geändert von muellema (07.09.2023 um 21:39 Uhr) |
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07.09.2023, 21:00 | #135 | |
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Zitat:
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08.09.2023, 05:26 | #136 |
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Das ist in der Tat eine gute Frage!
Kurzes Beispiel : War vor ein paar Tagen mit dem Foil in Österreich an einem Spot mit 8er Maverick! Alle Einheimischen hatten mindestens 12er zum Foilen! Später haben Sie völlig ungläubig gefragt wie das den ging bei mir mit dem kleinen Kite! Und Überhaupt hätten sie diese Marke noch nie gehört! Die Preise wollten sie danach auch nicht glauben... Ein paar Minuten später waren alle in Ihr Handy vertieft... Bei uns am Spot war ich auch der einzige, jetzt gibt es dort 7 Kauper XT! Die Duotone Zentrale ist nur ein paar km entfernt, viele haben Conections... Dlab kostet dann halt nur noch doppelt so viel, Schnäppchen, Renommee, Gruppenzugehörigkeit, Unwissenheit, man kann es sich leisten... Weiß der Geier! Blöd halt nur, dass keiner mit Dlab früher oder länger fährt! Das wurmt, sagt natürlich keiner! Rainer hat halt seinen Weg gewählt, ich hoffe er bestreitet ihn noch lange... Mir machen seine Kites jedoch jeden Tag große Freude und haben mir erlaubt in ganz neue Sphären vorzustossen! Und ja, die ungläubigen Blicke des Mainstreams genieße ich auch! Allen kann ich nur sagen, informiert euch und habt Mut! @muellema : Sorry, war ein Schreibfehler! Sollte heißen... mit dünnen Leinen DIY! Das Bargewicht spielt ja auch eine Rolle im Lowend! Geändert von Katze (08.09.2023 um 05:41 Uhr) |
08.09.2023, 06:49 | #137 | |
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Zitat:
Ist das Gleiche wie bei den Autos, oder Fahrrädern. Viele Fahrzeuge sind, sachlich betrachtet, nicht notwendig. Ein kleineres, günstigeres Fahrzeug, würde es für die Zwecke auch tun. Man macht es, weil man es kann. Menschen reden, oder rechnen sich das auch schön. Dazu kommt, dass der Kitebuddy son Ding auch hat und man will ja nicht hinten anstehen, oder mit Material vom französischen Billigheimer am Spot ankommen. Zum Glück gibt es immer mehr Leute, die davon abweichen und dank der kleinen Hersteller und solch eines Forums die Augen geöffnet bekommen. |
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08.09.2023, 07:02 | #138 |
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Gut gebrüllt Löwe...
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08.09.2023, 08:09 | #139 |
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Die Frage kannst Du zu vielen "alternativen" Kites stellen. Die Leute kaufen das, wovon sie gelesen haben. Und verwechseln Preis mit Qualität.
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08.09.2023, 08:22 | #140 |
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Ihr Supernasen wisst alles oder? ... Amüsant zu lesen, wie wenig man gönnen kann und immer nur Scheisse labert! Wahnsinn! ... Führ euch Hater, kaum einer wird sich einen D/LAB kaufen um damit anzugeben oder sich als jemand Besseren darzustellen! Hört doch einfach endlich auf Leute ständig zu diffamieren! Meint Ihr die Leute gehen zu Mercedes und kaufen sich einen um dann an der Ampel einen Dacia schlecht aussehen zu lassen?! Das ist so anstrengend, ständig so ein Blödsinn zu lesen!
Ich habe einen D/LAB und ein Kumpel hat den Nerio und ich gebe euch Recht, im LW Bereich würde ich sagen, dass für mich Otto Normalkiter wahrscheinlich kein Mehrwert besteht. Es gibt ein paar Punkte bei dem der D/LAB "nach seiner Erzählung etwas besser zu sein scheint" aber hatte selbst noch keinen direkten Vergleich und ob sich das lohnt, muss doch jeder selbst wissen?! Die Entscheidung für mich einen D/LAB zu kaufen: -Der D/LAB ist im oberen Windbereich stabiler (scheint sich zu bestätigen) -Der D/LAB ist deutlich steifer und zum springen besser geeignet (scheint sich zu bestätigen) -Ich habe die passende Bar dazu -Optisch gefällt er mir ausgesprochen gut -Wiederverkauf mit meiner SLS Range ist höher (hoffe ich zumindest) -Und ich habe keine 3k dafür bezahlt, er war deutlich günstiger! Aber ich gebe euch auch Recht, der Nerio hat Absolut seine Berechtigung und und ich freue mich auch drauf Ihn bald mal testen zu können! Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar und dazu ist Rainer ein netter Kerl der eine Menge Fachwissen hat und das auch gerne teilt. |
08.09.2023, 08:35 | #141 |
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Ruhig Brauner!
Wer hat denn dich gemeint? Bis zu deinem Post war alles ganz relaxed! Ich gönne dir dein Dlab und deinen Mercedes... Hab noch viel Spaß auch im überpowerten Bereich... Aber ich glaube darum ging es den Vorrednern gar nicht! |
08.09.2023, 08:51 | #142 | |
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Zitat:
Klar ist ein Evo DLAB nochmal besser als ein normaler Evo und High Tech darf auch kosten. Ich bemängle mehr, das der _normale_ Evo das doppelte von einem Nerio kostet. Und von vielen deshalb als "besser" empfunden wird. |
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08.09.2023, 08:55 | #143 | |
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Zitat:
Die Diskussion Juice DLab vs Nerio ist einfach grundlegend eh eine unsinnige Frage, da das Einsatzspektrum eines Nerios deutlich schmaler ist als das des DLabs. Wer sich quasi im Stil vom Rainer deckt, kann sich fragen, ob der DLab den Aufpreis wert ist. Wer aber den 13er z.B. einfach als größten Kite seiner Range nutzt und danach erst 10/9 TT-Kite fährt, für den ist der Ausgangspunkt ein ganz anderer. |
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08.09.2023, 08:55 | #144 | |
Dauerbeginner
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Zitat:
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08.09.2023, 09:06 | #145 | |
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08.09.2023, 09:17 | #146 | |
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Zitat:
Ich find die DLAB Schirme schon gut. Aber ich finde auch meinen Hawk gut. Und der geht noch weiter runter. Und für mich ist das der wichtige Punkt. Klar, der DLAB geht dafür weiter hoch und kann noch ganz andere Sachen wie BigAir-Loops, die brauch ich aber nicht. Will sagen, jeder soll fahren, was für ihn das richtige ist und was er sich leisten WILL. Ich will nur nicht hören, mein China Kite (oder günstigerer Kauper) ist doch Müll, wenn es doch offensichtlich für mich prima funktioniert! Das hört man meiner Meinung nach wesentlich öfter am Spot als andersherum. Mag daran liegen, dass ich fast nur preiswerte "Alternativen" fahre. Zu meinen teuren Race Kites (billig gebraucht gekauft) kamen noch keine Kommentare. DLABs werden eher bewundert, negative Kommentare habe ich noch nicht gehört, außer eben kritische Bemerkungen zum Preis, aber nicht gegen den Besitzer. |
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08.09.2023, 09:59 | #147 | |
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Zitat:
Aber ganz ehrlich, ich war noch NIE an einem Spot wo jemand einen D/LAB bewundert oder einen günstigen schlecht gemacht hat. Ich lese es immer nur hier im Forum. |
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08.09.2023, 13:17 | #148 | |
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Zitat:
Jetzt wo ich drüber nachdenke, ich kriege sogar zu meinen Billigkites immer wieder positives Feedback. Viele kennen Pansh nicht und sind dann eher positiv überrascht wie billig die sind. Ich bin an den Spots hier bekannt dafür, dass ich immer der erste und letzte auf dem Wasser bin. Also die Menschheit ist gar nicht so schlecht, wie man denken könnte, wenn man nur im Web kommuniziert - Oliver Geändert von Smeagle (08.09.2023 um 13:44 Uhr) |
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08.09.2023, 13:36 | #149 | |||
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Zitat:
Das passt gut zum folgenden: Zitat:
Zitat:
Geh aufs Wasser, aber verschone uns. |
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08.09.2023, 16:07 | #150 |
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Nochmal zur Frage warum kaufen Leute teure Markenkites wenn es auch billiger geht. Hier noch ein Aspekt, der bisher etwas zu kurz kam: Es gibt Leute die können es sich leisten - und haben recht wenig Freizeit. Die wollen sich nicht lange mit ihrem Material beschäftigen, die wollen dass es 100% funktioniert. Die haben nicht mal die Zeit oder Energie sich in die Materie so tief einzulesen (z.B. hier im Forum) um auf Alternativen zu stoßen. Die wollen auf Nummer Sicher gehen, dass es in der beschränkten Freizeit die sie haben nicht am Material scheitert. Und bei einer großen Marke mit entsprechendem Marketing und fühlen sie sich gut aufgehoben. Und ganz ehrlich, das ist ein völlig legitimer Ansatz, das ist nicht besser oder schlechter als überall aufs Geld zu schauen ob es günstigere Alternativen gibt.
Ich zähle übrigens nicht dazu, aber ein guter Freund der erst mit Kiten angefangen hat, hat sich gleich eine Range Evos geholt und noch die Clickbar dazu aus genau diesen Gründen. Wenig Zeit, erstmal nix falsch machen und direkt Spaß haben. |
09.09.2023, 11:32 | #151 |
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Warum kaufen Menschen Kleidung auf dem ein Krokodil oder ein Polospieler prangt? Ist diese von ganz besonderer Qualität? Fair produziert? Ökologisch wertvoll?
Oder hängt es vielleicht doch mit etwas ganz anderem zusammen. Btw: ich habe einen nerio. Ich empfinde ihn als etwas zu zickig und etwas zu sensibel. Aber er bleibt sehr, sehr lang oben. |
09.09.2023, 15:53 | #152 |
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Wenn ich nicht sensibel bin, wird meine Frau auch zickig...
LG vom Hater Welche Stempel man hier so aufgedrückt bekommt...!? |
11.09.2023, 12:07 | #153 | |||||
KAUPER XT
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Zitat:
Nein wir liefern immer mit der Liros 401 aus. Ich selbst und viele andere Kiter gehen mit unseren Bars auch in der Welle raus und wollen dort die maximale Sicherheit haben. Klar kann man im untersten Windbereich noch ein bisschen mehr Leistung aus dem Kite raus holen, wenn man ganz dünne Leine aufzieht, aber der Nachteil ist nicht nur die geringere Bruchlast, sondern auch die Gefahr, dass sich die Leine an den Schlaufe-Schlaufe-Verbindungen selbst durchtrennt. Das möchte ich in der Welle nicht riskieren. Du hast Alles richtig gemacht, denn Du hast Dir den Kite gekauft, womit Du meinst, den größtmöglichen Spaß auf dem Wasser zu haben. Ob er nun deutlich teurer war ist doch gar nicht wichtig, wenn man bereit ist mehr Geld für sein liebstes Hobby auszugeben. Deine Entscheidung ist gut nachvollziehbar. Wir haben sogar nicht wenige Kunden, die den DLAB schon hatten und sich ZUSÄTZLICH dazu noch einen Nerio gekauft haben. Die haben das einfach gemacht, weil dort eben Geld nicht das limitierende Element ist. Ich bin dann schon interessiert, welchen Kite die lieber fahren, weil so ein DLAB wirklich eine sehr hohe Messlatte ist. Die Antworten dieser Kunden war teils sehr unterschiedlich. Manche nehmen nur noch den Nerio, manche fahren dann weiter den DLAB. Die Kites liegen schon sehr nah beieinander, auch wenn das überhaupt gar nicht mein Entwicklungsziel war. Als ich mit den ersten Nerio Prototypen anfing, gab es noch keinen DLAB. Ich wollte immer schon mal so einen hoch gestreckten Kite haben, weil mir das Flugbild so gut gefällt und ich unbedingt sehen wollte, wie viel Leistung man da raus holen kann. Das war schon teils sehr beeindruckend. Zitat:
Zitat:
Zitat:
Zitat:
Nahezu alle unserer Kunden kaufen den Nerio, weil er so agil und flink ist. So beschreibe ich ihn ja auch. Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com |
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11.09.2023, 14:03 | #154 |
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Jetzt muss ich doch nochmal nachfragen:
Wieso sollte es ein Sicherheitsrisiko darstellen, die Frontleinen nicht bis direkt zum QR durchzuziehen, sondern vor dem Depowertampen nochmal eine schlaufe zu haben? Zumal du in den Flugleinen ja auch mehrere kleine Extensions jeweils drin hast, um die Leinenlänge variabel zu gestalten. Die Frage nach den 161er Leinen kam auch nur auf, um quasi eine sowieso sehr "custom"-Bar noch mehr zu individualisieren... mit dem Leinenwechsel auf 201er oder weniger geht auf jeden Fall im untersten Windbereich nochmal ordentlich was. BTW: Ich bin nicht zu 99,9% angepowert auf dem TT - ich wünschte, ich wäre es . Einfach ein bisschen hin und her, dabei aber mal so "niedrige" Sprünge oder Tricks, auch mal aufm Strapless daddeln oder gar foilen, auch das ist alles drin. Selbst da bietet der DLAB tatsächlich ein breiteres und einfacheres Spektrum - ich sage bewusst nicht, dass der Nerio das nicht kann, aber vieles geht beim DLAB einfacher von der Hand. |
11.09.2023, 14:56 | #155 |
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Moin Rainer,
Ich benutze eine standardbar mit v, 23 m liros leinen und ca 10 cm Leinenverlängerung an den Steuerleinen. Der kite ist wendig ubd schnell. Das meinte ich damit nicht. Man würgt den kite sehr leicht ab, wenn man etwas über den sehr leicht zu spürenden Druckpunkt geht. Der kite braucht aktiv Geschwindigkeit im Flug und erzeugt gestellt relativ wenig dampf. Für mich fühlt er sich etwas wie eine drehfreudige Matte an. Ich fliege den Kite auf TT und diri. Ich glaube, dass der Kite für Spezialisten super ist. Für mich ist er etwas zu kompliziert und ich werde voraussichtlich perspektivisch auf Contra oder so etwas setzen. |
11.09.2023, 15:01 | #156 |
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Verlänger mal die 10cm Verlängerungen. Ich hatte zuerst auch nur ca 15cm drin und das war zu wenig. Nachdem ich bei bonobo die richtige Pigtails bestellt habe fliegt der Kite deutlich besser, ist nicht mehr abzuwürgen wenn ich aufm TT stehe. Aufm Foil bei absolut minimalem Wind (4-6 Knoten) kann das schon mal passieren.
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11.09.2023, 15:03 | #157 |
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Ich kenne leider den Nerio nicht (und den Maverick leider auch nicht) - aber ich habe D/LABs und bin insbes. beim 12er Evo äußerst überrascht, welches Spektrum er abdeckt. Insbes. auch nach oben, wo ich mit 70kg und 133er TT richtig Spaß deutlich oberhalb von 20kn habe. Mittlerweile habe ich meinen 9er Rebel verkauft - ich brauche den einfach nicht mehr.
Und auch nach unten bin ich kurz davor, den 15er Juice D/LAB ebenfalls abzugeben, so weit runter geht der 12er mit dem DiRi. (Foilen kann ich nicht) Wenn mir das einer noch vor 2 Jahren gesagt hätte, hätte ich erwidert, dass dies unmöglich ist und das "gehen" und "sweet spot" auch noch mal 2 verschiedene Dinge sind. Insofern ist es mir Wurscht, was jemand über mich denkt - ich bin froh über die Möglichkeiten, die mir diese Entwicklung bietet und wenn ein Kite 2,5 andere ersetzt, dann kann man sich das auch finanziell schön reden Trotzdem hätte ich gerne einen Kite, der auf dem DiRi auch zwischen 8-10kn Spaß macht, denn dass tut weder der 12er Evo noch der 15er Juice. Das hat in der Vergangenheit auch kein 21er Speed oder 17er Flite, keine Turbine und kein Zephyr und keine BRM Cloud gemacht - die gingen alle wieder weg. Also wenn da ein Kauper NErio oder Maverick der Gamechanger wäre - immer her damit, die werden sich im Schuppen an einer Wand mit den D/Labs schon vertragen |
11.09.2023, 20:08 | #158 | |
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Zitat:
Servus zusammen, Czareka hat da meine Tochter auf Video gebannt als sie mit dem 13er Nerio unterwegs war, mit 48kg/132er Nobile. Irgenwann war sie dann tatsächlich die Einzige die noch gefahren ist. Bis ein Foiler mit 13er DLAB dazu kam. Sie hatte das Kiten letztes Jahr in Sardinien gelernt, jetzt heuer am Lago wieder weitergemacht und den Durchbruch geschafft. Wie Rainer schon feststellte ist die Technik noch nicht ganz "rund" , aber als Anfängerin hat sie mich bei Leichtwind mit dem 13er Nerio dann doch sehr überrascht... Als es bei den einzelnen Sessions für meine Tochter oder Frau mit Twintip/Directional nicht mehr ging, übernahm ich den Kite um den restlichen Wind mit dem Foil auszunutzen. Czareka hat in dem Falle nicht einen Kiter beobachtet, sondern nacheinander zwei. Zur Frage ob ich heim gekommen bin,..., also das große Mysterium..., wurden von einem Boot begleitet und konnte den Wind bis zum letzten Zuge ausnutzen. Hatte solche Aktionen auch schon ohne Boot gemacht mit dem Risiko einer fetten Schwimmeinlage, ab und an hat sich die dann auch eingestellt..., das lässt sich am Lago nicht verhindern. |
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12.09.2023, 10:02 | #159 | |||||||||
KAUPER XT
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Zitat:
Zitat:
Zitat:
Einen lahmen Kite wirst Du von Kauper XT nie erhalten... Das ist nun eindeutig ein Hinweis, dass Du den Kite nie wirklich in seinem Arbeitsbereich fliegst, sondern immer mit zu kurzen Steuerleinen. Würde sich der Nerio so anfühlen, gäbe es ihn nicht zu kaufen, denn einen solchen Tube-Kite wollte ich nicht haben und nie anbieten. Zitat:
Zitat:
Zitat:
Welche DiRis fährst Du? Bevorzugte Reviere? Zitat:
Zitat:
Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com |
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13.09.2023, 12:57 | #160 |
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Moin meine Freunde des windgetriebenen Planschens,
ich bin heute Vormittag das erste mal den Nerio gefahren und hui, der Name ist Programm. Sone Kraft hatte ich noch nie im Schirm...meist auf 60Grad gefahren mit Bar fast komplett raus (danke für soviel Depower, Rainer!! Toll für nen Anfänger wie mich). So schnell hab ich noch nie Höhe gewonnen. Wusste gar nich, was ich damit machen soll, weil ich ja noch gar nich springen kann. )) 2 Fragen: - wie lässt man die Luft ab? Ich hab mir jetz nur mit Ventil abschrauben zu helfen gewusst - ist das so gedacht? - gibts nen Trick, dass man besser ohne die Haltegummis klar kommt? Mir fallen immer mal wieder Leinen von der Pintxo-Bar runter (ich wickele Achten) Bleibt heile und habt Spaß, Jakob |
Stichworte |
kauper-xt, nerio |
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