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12.01.2014, 19:02 | #1 |
Benutzer
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An die Slingshot CompStick Fahrer (Chickenloop überprüfen)
Hallo allerseits,
beim Depowertampen wechseln habe ich entdeckt, dass mein Chickenloop gleich zwei mal gebrochen ist (siehe Bilder). Vielleicht nehmt ihr das als Anlass und überprüft mal euren. Bar ist drei Jahre alt. Gruss, Steve |
12.01.2014, 19:31 | #2 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2011
Ort: WL
Beiträge: 187
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Geprüft, meiner ist ok.
Danke |
12.01.2014, 21:55 | #3 |
ja, ne - is' klar
Registriert seit: 09/2005
Ort: ca. Rendsburg .........
Beiträge: 902
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Vielen Dank für die Info,
meine CL's sind in Ordnung. |
12.01.2014, 22:16 | #4 |
F-one Shop
Registriert seit: 04/2004
Beiträge: 2.672
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meine auch…
Werner von kiteonline.de |
12.01.2014, 22:18 | #5 |
Benutzer
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Ort: Nähe Passau
Beiträge: 746
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jo, auch meine.
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12.01.2014, 22:19 | #6 |
F-one Shop
Registriert seit: 04/2004
Beiträge: 2.672
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12.01.2014, 22:37 | #7 |
Benutzer
Registriert seit: 02/2009
Ort: Nähe Passau
Beiträge: 746
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Plural, alle in Ordnung
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16.01.2014, 09:20 | #8 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2007
Beiträge: 7
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Hab das gleiche Problem wie du! (allerdings nur einseitig).
Scheint auch noch zu halten, aber sicher ist das natürlich nicht. Wie auf dem Bild zu sehen, ist bei mir auch der Metallring genau am Übergang gebrochen...... Meine Frage jetzt: wie ersetzen?? Bekommt man den Metallring aus dem Chickenloop? Gibts den als Ersatz? Kann man einen anderen Ring oder ähnliches an der Stelle einsetzen? Oder gleich anderen Chickenloop anbauen? Gibts welche einzeln zu kaufen? |
16.01.2014, 13:23 | #9 |
Benutzer
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Ich habe den ganzen Chickenloop getauscht. Hatte zum Glück noch einen da. Gibt es aber sicher als Ersatzteil bei z.B. Kitepirates.
In der Garantiezeit schicken dir die Kieler aber sicher auch einen direkt von Lager. |
16.01.2014, 14:45 | #10 |
Benutzer
Registriert seit: 02/2009
Ort: Nähe Passau
Beiträge: 746
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Ich würd so oder so erstmal anfragen. Selbst wenns mehr als 2 jahre sind,
dieser Metallbügel ist ja wohl eher weniger ein verschleißteil. glück wenn mans rechtzeitig bemerkt. |
16.01.2014, 15:27 | #11 |
...
Registriert seit: 12/2011
Beiträge: 2.255
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Account gelöscht
Xxx
Geändert von PhoenixGT (10.11.2017 um 15:17 Uhr) Grund: Account gelöscht |
16.01.2014, 18:55 | #12 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2009
Beiträge: 2.250
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Surfpirates fragen oder hier schauen:
http://www.kitesurfing-shop.co.uk/ca...t-parts-105890 Gibt sicher noch andere Händler in D, die Ersatzteile anbieten, aber so ein umfassendes Angebot habe bisher ich nur in UK gesehen. Habe bisher jedoch noch nichts gebraucht seit 2011, selbst der Depowertampen ist trotz häufiger Benutzung noch Top dank regelmäßiger Behandlung mit Wachs aus Teelichtern. |
16.01.2014, 19:55 | #13 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2008
Ort: Eckernförder Bucht
Beiträge: 472
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Fragt einfach beim SS-Importeur, der wird euch helfen Sind nette Jungs.
http://www.windfinder.com/directory/detailed/3572.htm |
16.01.2014, 21:29 | #14 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2007
Ort: Nah am Wind
Beiträge: 200
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19.01.2014, 17:35 | #15 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2009
Ort: Wien
Beiträge: 341
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Hey Steve,
wie hast du deine Leash benützt. Mein 12er hat das gleiche, muss ich jetzt austauschen ... Vermute es liegt daran das ich beim 12er meist im CSS Loop drin war + Karabiner der Leash in den CL gegeben habe ... Gruß |
19.01.2014, 18:51 | #16 |
Benutzer
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Hallo,
das vermute ich nicht. Bin meist Suicide drin. Da ich meistens diese Bar benutze mit meinen 9er denke ich es ist wirklich Abnutzung. Wenn ich das richtig deute (von meinen anderen Bars) sind an diesen Stellen Schweißnähte. Was auch gegen deine Theorie spricht ist die Tatsache, dass der CL an beiden Stellen gebrochen ist. Wenn man sich die Stellen an der Bar anschaut ist auch die CL Führung nicht wirklich optimal. Das muss früher oder später brechen. Gruß |
20.01.2014, 18:27 | #17 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2012
Ort: Aachen/Düsseldorf
Beiträge: 343
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http://de.wikipedia.org/wiki/Hei%C3%9Friss
Da hat der kleine Chinese zu übermotiviert herumgebraten. |
22.01.2014, 19:57 | #18 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2012
Beiträge: 994
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Ganz einfache Erklärung zur Sache.
2010 waren die Bügel, die bei dir gebrochen sind noch kürzer. Die wurden bei der 2011 länger gemacht und sind daraufhin bei einigen Bars gebrochen. Wurde damals in den Kiteforen auch mehrfach besprochen. Dann wurde iwas an der Mischung oder ähnlich gemacht und dann sind die nimmer gebrochen. |
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