Windbereich FS Titan 15,5 + Voodoo 14

[hschmidt]

Hallo!!

Folgende Situation:
gestern Langballigau (Ostsee) / Wind: zwischen 8 und 12 Knoten / Brett: Eigenbau 140*42 (sehr scharfe Kante etwas Flex und flache Boardkurve) / Ich ca. 73kg

Nach der Windtabelle auf der FS Page geht der Voodoo (normal gepowert) ab 10 Knoten los und der Titan ab 6. Ich konnte jedoch mit dem Voodoo fast gar nicht fahren bei einem Schlag von ca. 300m hab ich locker 200m Höhe verloren. Mit dem Titan konnte ich die Höhe halten und teilweise auch etwas gewinnen.
Mir ist klar, dass es auch immer sehr vom Können des Fahrers abhängig ist, doch mit dem Höhe fahren hab ich egendlich wirklich nicht das Problem.

Meine Frage: Was kann man da noch mit einem anderen Brett wie z.B. der Tür herausholen??
Ich hab mal gelesen, dass die neuen FS-Kites Bretter mögen, bei dennen man nicht auf der "Bremse" steht, was bedeutet das denn genau?

Wie muss denn mein Brett aussehen, damit ich auch wirklich mit dem Voodoo bei 10 knt die Höhe halten kann. (wird dann kommende Woche sofort gebaut)

Bin auch über jeden Tip in Sachen "Fahr- und Flugtechnik" dankbar.

Ziel ist den Voodoo bei so wenig wind wie möglich zu fahren!!

Was muss ich tun??

[Karakal]

Also der Trick besteht darin, erst mal Geschwindigkeit aufzubauen, und dann erst anluven. Wobei die Voodoos eher mehr Wind mögen ... Bessere Leichtwindeigenschaften hat sicher der PS² und der Titan auch. Die neuen Flysurfer mögen schnelle boards (mit ner Tür kannst aber auf jeden Fall sehr früh raus ...)

[Thisl]

Hi,
mit nem normale Board bei 10kn mit V10 ins Höhehalten zu kommen,
halte ich für unmöglich.
Mit der Tür dürfte es schon klappen.
Mit Leichtwindbrettern allgemein fährt man nicht nur früher, sondern reißt auch mehr Höhe.
Bei schnellen Kites kommts mir so vor,
daß mit zunehmender Fahrgeschwindigkeit die Power stärker zunimmt,
als bei Kites die von unten heraus schon Dampf machen.
Um schnell zu werden, darf man aber nicht Brems-Boards fahren, also Boards, die viel Rocker bei wenig Fläche haben.
Gruß,
Thisl

[Jan:)!]

Die Windangaben der Hersteller sind einfach irreführend.

Das "normal gepowert" bei Flysurfer, kannst du getrost übersetzen in "mit sehr hohem Fahrkönnen, ansonsten optimalen Bedingungen (konstanter Wind, keine Wellen) und einem perfekt dazu passendem Board kann man gerade eben noch Fahren".


Würde darauf nicht viel geben.

[Karakal]

@Thisl: er hat doch nen 14er Voodoo, aber selbst der ist ja nicht der Leichtwindkite ... der 13er PS² geht auf jeden Fall deutlich früher los.

[hschmidt]

Richtig, ich hab einen 14er. Klar mit einem 10er geht bei dem Wind gar nichts.

Das mit dem erst Fahrt aufnehmen und dann anluven ist schon klar, doch das bedeutet eben auch erst mal kräftig Höhe verlieren, die man dann wieder reinholen muss und am unteren Rand des Windbereichs hat man da schnell mal 20-30 m verloren, die man dann auch nicht wieder bekommt.

Was bringt es denn, wenn man dann noch mal 10 m mehr Leine darnhängt.

Gibt es hier jemanden, der eine Tür fährt in Kombi mit einem 14 Voodoo oder einem 15,5 Titan? Wann geht dann da das Höhe halten los???

Gruß Heiner

[Thisl]

Oh, hab mich da wohl verlesen...

Ich sehe eher die Windbereichsaangaben etwas zu optimistisch.
Mit gutem Können und genug Speck auf den Rippen liegen die Windbereiche eher höher.
Spaß machts mir eigentlich erst richtig im Bereich, der bei FS mit Überpowert angegeben ist.
Obwohl ich eigentliches überpowert fahren nicht mag.
In so fern dürften die Angaben für einen durchschnittlichen 75kg Mann schon stimmen.
Gruß,
Thisl