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Alt 18.06.2012, 05:11   #1
hans85
Benutzer
 
Registriert seit: 09/2011
Ort: Berlin
Beiträge: 21
Standard Undichte Rückschlagventile - was tun?

Hey ich habe mir einen gebrauchten North Neo aus 2010 gekauft.
Beim aufpumpen habe ich gemerkt dass die Rückschlagventile nicht richtig Dicht sind,
zischen ein wenig.
Kann man da irgendwas machen? Mit irgendwas einschmieren damit sie wieder geschmeidig
werden?
hans85 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2012, 07:15   #2
Pointbreak
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Einige Kites haben gar kein Rückschlagventil.
Die Funktion ist doch nur für die Zeit bis zum Verschließen.

Ja nicht einschmieren.
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Alt 18.06.2012, 07:25   #3
mangiari
es geht aufwärts!
 
Registriert seit: 03/2010
Ort: München
Beiträge: 9.399
Standard

2010er, sind das noch die, die aussehen wie an der Luftmatratze, mit ner Scheibe aus dem selben Material unten dran?

Falls ja, da hat mein Buzz für die Freundin auch sehr undichte, weil der Vorbesitzer die mal übern Winter mit eingeschobenen Deflate-Pins gelagert hat. Scheinbar kann man die, wenn man sie mit dem Fön warm macht wieder bissl besser in Form kneten, aber es hat mich noch nicht ausreichend gestört, dass ich das probiert hätte. Kommt eh selten zum Einsatz.

Mein 2011er Vegas hat ganz andere Rückschlagventile, die super dicht halten.
mangiari ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2012, 08:23   #4
BigCK1984
Benutzer
 
Registriert seit: 03/2002
Beiträge: 256
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Standard

Wenn du die eigentliche Rückschlagfunktion meinst, wie mangiari schon schreibt mit nem fön leicht erwärmen, dann wird das Material nen bischen weicher. Und vor allem ohne die Pins in den Ventilen lagern.
Wenn das Ventil an sich dicht ist kannst du da nen kleinen Kabelbinder drum machen und das so ein mit dem normalen Stöpsel dicht bekommen.
BigCK1984 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2012, 20:35   #5
hans85
Benutzer
 
Registriert seit: 09/2011
Ort: Berlin
Beiträge: 21
Standard

thanks das mit dem Fön hört sich gut an, aber ich werd es erstmal so Probieren, zischt ja nicht viel raus bis ich den Stöpsel drin habe. Und den Stöpsel wird der Druck ja nicht rausdrücken, in der Fronttube ist ja auch kein Rückschlagventil drin.
Ich lasse keine deflatable pins in den Ventilen, dass muss dann mal ein Vorgänger gemacht haben,vlt biegen die sich auch nach ein paar stunden nutzen des Kites wieder von allein hin
hans85 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2012, 20:53   #6
Gerrit Go
Benutzer
 
Registriert seit: 04/2012
Ort: Kiel
Beiträge: 414
Standard

Ansonsten hilft auch Finger draufhalten und schnell den stöpsel rein. Konnte ich die erstenmale auch nicht.
Gerrit Go ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2012, 21:13   #7
Handpumpe
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2011
Beiträge: 386
Standard

Also meine Rhinos haben das auch. Sobald ich allerdings den Stopfen reinmache hält die Luft ewig
Handpumpe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2012, 21:18   #8
Schonkiternochsurfer
Benutzer
 
Registriert seit: 10/2009
Beiträge: 2.250
Standard

Bei zu wenig Druck schließen sie auch nicht besonders gut. 10 PSI und mit Schmackes den Pumpenschlauch abziehen, dann gehts am besten. Wenns dann noch zischt, hilft der Fön, wie oben beschrieben.
Schonkiternochsurfer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.06.2012, 17:38   #9
Chrisby
Benutzer
 
Registriert seit: 05/2008
Beiträge: 43
Standard

Struts zu Hause tagelang aufgepumpt lassen - hat sich bei unserem gebraucht gekauften Vegas jeden Tag etwas verbessert und inzwischen halten alle wieder dicht...
Chrisby ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2012, 05:21   #10
TT-Kiter
Benutzer
 
Registriert seit: 10/2008
Beiträge: 308
Standard

aufpumpen und in die sonne legen reicht schon
TT-Kiter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2012, 07:06   #11
Akuja
*
 
Registriert seit: 11/2009
Ort: Leverkusen
Beiträge: 203
Standard

ich hab öfters mal diese Luftablassdinger(die man ins Ventil stckt) drinnen stecken lassen. Das ist der Tod für meine Rückschlagsklappen.(gewesen)

Das einzigste was da wirklich hilft/geholfen hat ist die ventile-(kite nicht aufpumpen) warm zu machen und dann entweder per Hand von hinten drandrücken oder irgendwie fixieren. Am besten über 10-15min(oder länger).

Luft rein und tagelang stehen lassen ist auch OK, hilft aber nicht viel.

Musst da schon Hand anlegen
Akuja ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2012, 13:37   #12
Banana-TuD
No Gusts No Glory
 
Registriert seit: 10/2010
Ort: Dresden&Vorharz
Beiträge: 793
Standard

Als im Winter bei Minusgraden die Rückschlagventile der einzelnen Struts meines North Rebel 2008 zu hart wurden, und nicht mehr richtig schließten, habe ich mit Sprühsilikonöl nachgeholfen. in jedes ventil kurz nen kleinen schuss reingespritzt, danach waren sie wieder ziemlich dicht, auch bei Minusgeraden.
Ansonsten halt mit dem Fön zusätzlich warm machen, und mehrmals Luft rein, bis der Luftstrom den Schniepel wieder in die Richtige Position gedrückt hat.

p.s. die rückschlagventile werden eh sofort wirkungslos wenn der ventilstöpsel drauf ist. denn es baut sich dann sofort vor und hinter dem schniepel vom rückschlagventil der gleiche druck auf, und er dichtet nicht mehr ab. die abdichtung übernimmt dann allein der stöpsel
Banana-TuD ist offline   Mit Zitat antworten
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