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03.08.2020, 11:45 | #41 | |
Benutzer
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Beiträge: 4.523
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Zitat:
Ich für meinen Teil habe die Phase Leichtwind und Door und son Zeugs hinter mir. Mein Größtes Board ist ein 145cm. Wenn das mit dem 21er nicht mehr geht trink ich lieber Bier. |
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03.08.2020, 12:03 | #42 | |
Benutzer
Registriert seit: 05/2009
Beiträge: 173
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Zitat:
Deshalb wollte ich Deinen Einwand nicht gelten lassen. Wer da glaubt, dass man mit einem Nugget oder ähnlichen ( ich erwähne Nugget nur der Form wegen und weil es fast jeder kennt) ein LWBoard hat, der wird sehr schnell merken, dass es ein Irrtum ist! Beim Wunsch ultimat muss man Nägel mit Köpfen haben. LG |
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10.08.2020, 11:48 | #43 | |
Dühnensegler
Registriert seit: 05/2008
Ort: Bonn
Beiträge: 954
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Zitat:
wie ist die Erfahrung mit der Haltbarkeit? Spleene empfiehlt damit nicht zu springen, ist schon wem das Board mal angebrochen? von Schlaufen ausgehen, nicht mit boots. |
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10.08.2020, 13:29 | #44 |
Meggi
Registriert seit: 11/2016
Beiträge: 394
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Carbon door und springen
hei, ich hab die jetzt ein Jahr und als Binnenkiterin ist die oft im Einsatz. Die springt sich total easy, klebt nicht aufm Wasser und man hat keinen Anker an den Füßen. Ich springe gerne... auch mit der carbon door am 18ner und hab bisher keine Spur von kaputt gehen gesehen bisher.
Einsatzbereich ist ca. 8-12kn bei 80kg. Mir gefällt sie sehr gut! |
11.08.2020, 09:09 | #45 | |
Spanienfahrer
Registriert seit: 07/2003
Beiträge: 738
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Zitat:
Das Einzige was an dem Board missfällt ist, dass sich die Aufkleber lösen. Ein rein optisches Problemchen. |
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12.08.2020, 14:21 | #46 | |
Dühnensegler
Registriert seit: 05/2008
Ort: Bonn
Beiträge: 954
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Zitat:
Das die Boardbezeichung und Herstellerlogo nicht mit eine Schicht eingearbeitet ist find ich auch was komisch. Vermutlich damit der Carbonlook erhalten bleibt. |
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12.08.2020, 22:43 | #47 | |
SONIC3-BOOST4-HIGH5
Registriert seit: 12/2008
Ort: rectalcity
Beiträge: 1.994
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Zitat:
Auf der Unterseite hab ich die Aufkleber ab gemacht. Oben halten bei mir ohne Probleme! |
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13.08.2020, 06:50 | #48 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2014
Beiträge: 3.171
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Der grund, warum die aufkleber nicht eingearbeitet werden liegt darin, dass dort das Laminat nicht halten wwuerde.
Macht also sinn. Für eine 18 matte braucht man 2 boards!. Eins um am untersten limit fahren zu koennen (...also nen Doorshape) und ein kleineres mit dem man bei etwas mehr wind die kante halten kann um richtig hoch rauszukommen! |
13.08.2020, 07:57 | #49 | |
Benutzer
Registriert seit: 01/2015
Ort: München
Beiträge: 7.479
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Zitat:
Ich fahre meine FlyDoor5 XL von 6 Knoten bis ~20 Knoten (wenn das Böen sind oder es unerwartet mehr wurde, ansonsten wechsle ich natürlich lieber auf ein kleineres Board) FlyDoor5 gibt's nicht mehr, aber von TEN das "The Act LW". Selbst nicht getestet, habe ich aber vor, da mir die FlyDoor doch ein wenig groß ist und mir die Toeside Finnen fehlen... |
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13.08.2020, 13:24 | #50 |
Spanienfahrer
Registriert seit: 07/2003
Beiträge: 738
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Ich freue mich darauf, dass Du Deine Eindrücke schilderst.
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13.08.2020, 13:26 | #51 |
Spanienfahrer
Registriert seit: 07/2003
Beiträge: 738
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Genau. Monsterdoor von 7-11 kn Grundwind, bei konstanten 11 oder mehr dann was Kleineres (bei 100 kg Ridergewicht)
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07.09.2020, 14:27 | #52 |
Dühnensegler
Registriert seit: 05/2008
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Beiträge: 954
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Hab vor vier Wochen zufällig den Thread mitgelesen und kam dadurch, meine 6 Jahre alte 170er Flydoor zu ersetzen. Der Preis war schon sehr abschreckend aber die Steuer die grad wieder kam, die B-Ware Door und die durchweg postiven Berichte haben mich dann dazu "überredet".
Spleene war etwas verwundert das ich keine Pads mitbestellte, ich hatte aber noch nen paar Yeti Q4 Pads/Straps über.(Mit denen ich auch sehr zufrieden bin) Spleene gibt extra kürzere Schrauben für die äußeren Inserts mit und das Board war schnell montiert. Erste Tag mit ca. 10-11 kn, 21er Soul und neuen Brett war etwas ernüchternd, Höhe ziehen wie mit der 170er Door klappe nicht so optimal wie ich es gewohnt war. Aber dafür fühlte sich die Door an wie ein kleines Brett. Und ließ sich springen wie ein kleines Brett, kein aus den Schlaufen ziehen weil das 170er am Wasser klebt. Meine Skepsis das schwarze Brett nach nem Abflug nicht mehr zu sehen, zeigt sich unbegründet. In der Sonne flimmert die Oberfläche weiß/bronze. Bei anderen Wetter wird noch getestet. Die nächsten Tage wars mit 15-40 kn kein richtiges Doorwetter mehr das ich lieber was kleineres gefahren bin. Aber die teure Anschaffung hat sich auf jedenfall gelohnt. Danke für eure Anregung und Tips dazu. |
07.09.2020, 14:55 | #53 | ||
Benutzer
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Beiträge: 7.479
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Zitat:
Denn.... Zitat:
Gruß, - Oliver |
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08.09.2020, 06:17 | #54 | |
Dühnensegler
Registriert seit: 05/2008
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Beiträge: 954
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Zitat:
Das war das Jahr wo es auch dieses 30cm Schwert für die Flydoor gab. |
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08.09.2020, 09:50 | #55 |
Benutzer
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08.09.2020, 12:44 | #56 | |
Benutzer
Registriert seit: 11/2014
Beiträge: 3.171
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Zitat:
Diese kleine Mittelfinne finde ich zudem ziemlich genial. Du hättest die Flydoor behalten sollen für die ultimantiven Schwachwindtage (6-8kn), wo springen eh nicht geht, da wäre es ohnehin egal, ob das Teil "klebt" (Fahrfehler!) und ab 8-9kn Dein normales Board fahren sollen. Letzteres macht dann mit nem 21er ohnehin deutlich mehr Spaß als die im Vergl. zur Flydoor nur geringfügig agilere Monsterdoor... |
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08.09.2020, 12:52 | #57 |
Genussrider
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Beiträge: 311
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Kann Dir auch wärmsten das Lotus von Two AG
empfehlen. Empfinde es, gegenüber der klassischen Door, deutlich spielerischer. Daneben sieht man es gut im Wasser, wobei ich das Design allgemein echt schön finde. Test bzw weitere Erfahrungen solltest Du hier jede Menge finden. cheers |
08.09.2020, 16:18 | #58 | |
SONIC3-BOOST4-HIGH5
Registriert seit: 12/2008
Ort: rectalcity
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Zitat:
Ich kann es nur jedem empfehlen zu testen. Die Flydoor5 XL ist ein super Brett, keine Frage! Die Mittelfinne funktioniert, ist aber gewöhnungsbedürftig! Und das Gewicht ist im Vergleich zur Monsterdoor einfach eine andere Welt! Zeit neue Wege zu bestreiten @sixty6: vielleicht treffen wir uns mal am Tümpel |
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08.09.2020, 22:11 | #59 | |
Benutzer
Registriert seit: 11/2014
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Zitat:
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09.09.2020, 09:21 | #60 | |
Benutzer
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Beiträge: 7.479
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Zitat:
Ich fahre die Flydoor 5 XL und die klebt absolut nicht am Wasser, obwohl ich beim Springen wirklich noch nicht viel Ahnung habe kriege ich die problemlos vom Wasser, nicht schlechter als mein kleines Board (Spleene Rip39). MadMentor sagte, seine Flydoor XL klebt am Wasser, er hat aber eine Flydoor von 2011. Da kam die Flydoor 3 raus. Die Flydoor 5 hat viel mehr Rocker und viel Flex in den Tips. Rocker dürfte Absprung erleichtern, Flex dürfte die Landungen Komfortabler machen, oder? Also KEIN Widerspruch, würde sehr gerne die Carbon MonsterDoor mal probieren, auch wenn ich mit der Flydoor 5 XL SUPER glücklich bin. |
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09.09.2020, 16:11 | #61 |
SONIC3-BOOST4-HIGH5
Registriert seit: 12/2008
Ort: rectalcity
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Die ersten zwei Wochen im Oktober bin ich in Domburg/Holland.
Kommt gerne zum Testen vorbei! |
10.09.2020, 14:41 | #62 | |
Benutzer
Registriert seit: 08/2014
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Zitat:
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10.09.2020, 14:47 | #63 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2015
Ort: München
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Habe ich nur aus der Ich-Perspektive, da kann man nicht wirklich viel sehen. Ich komme auch noch nicht wirklich hoch, 4.1m / 5.8s Hangtime ist mein aktueller Record laut PIQ Aber ich komme mit der Flydoor und großer Matte (bei wenig Wind) genauso hoch wie mit Spleene RIP39, kleiner Matte und mehr Wind. Hangtime ist aber mit großer Matte höher. Kann da nicht festellen, dass es irgendwie "kleben" würde.
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