Slingshot RPM Bar - 3 Materialprobleme - Was tun?

dengra · 14.09.2011, 18:16

Hallo Leute,

ich habe einen 2010er RPM mit dem ich wirklich sehr zufrieden bin! Leider macht mir die Bar zu dem Schirm aber einige Sorgen.

Zum einen rostet das Drehgelenk bereits erheblich (Foto1). Damit kann ich noch leben, doch leider ist auch die Plastik-Ummantelung des Safetysystems gebrochen (Foto2). Ist das relevant für die Sicherheit? Wenn das Teil komplett auseinander bricht, würde das System ja unkontrolliert auslösen und nicht mehr zusammen zu bauen sein...
Mir ist dabei klar, dass der Depowertampen stets in der Klemme sein muss und nicht das Plastikende des Tampens direkt auf das System drücken sollte.

Das dritte Problem ist der Knoten vor der Öse an der Safety-line. Dieser ist durch die Öse gerutscht, so dass das Sicherheitssystem überhaupt nicht mehr funktioniert. Es wird sicher nicht so leicht den Knoten zu lösen bzw. zurück durch die Öse zu bekommen.

Da das System ja noch nicht so alt ist und ich mit der Ausrüstung nur ca. 10-15x auf dem Wasser gewesen bin, frag ich mich jetzt, was ich da machen kann???

Meint Ihr, bei meinem Händler bzw. Slingshot fällt das noch unter ne Garantie? Lassen sich die einzelnen Teile nachkaufen und tauschen?

Danke+ Gruß

HighOctane · 14.09.2011, 20:24

Der Weg zum Fachhändler ist sicher der bessere Weg...
...so viele Schäden an einer Bar sind für 10-15x Benützung aber merkwürdig!?

....ich fahre selbst Slingshot seit vielen Jahren, aber so viele Schäden auf einmal sind bemerkenswert.

pndla · 14.09.2011, 20:30

safety bungy ist beim schirm immer ein neues als ersatzteil dabei - gibts auch als sparepart im fachhandel!

die butterbox (chickenloop auslöser) sollte dir dein händler eigentlich auch anstandslos austauschen!

somit sind 2 probleme gelöst... der rostige swivel ist mir auch ein rätsel.. fliege seit jahren slingshot und wir haben die kites auch in der schule und hatten dieses problem noch nie!

Schroeder1024 · 14.09.2011, 22:08

hey dengra,

hab das problem auf foto 2 im urlaub auch gehabt, hatte zum glück n' 2 bar dabei, allerdings würde ich damit auf keinen fall so weiter fahren, wiel wie du shcon richtig erkannt hast, kann das ding einfach auslösen. und das ist bei nem kiteloop oder so richtig doof. ersetzt der händler bei mir anstandslos

14.09.2011, 22:12

[QUOTE=dengra;914492]
Meint Ihr, bei meinem Händler bzw. Slingshot fällt das noch unter ne Garantie?

das wäre eigentlich der erste Weg gewesen

Warum hier die Frage die dir ausser DEIN Händler keiner wirklich beantworten kann.

Nimm die Bar gehe hin!!!

Immer erst die Forumnummer, nicht böse gemeint, aber wenn dein Auto kaputt ist gehst doch auch direkt zum Händler oder

14.09.2011, 22:13

Zitat:

Zitat von HighOctane

....ich fahre selbst Slingshot seit vielen Jahren, aber so viele Schäden auf einmal sind bemerkenswert.

Auch V4A oder V2A möchte trocken gelagert werden

nicht nass weggelegt werden

Mozilla · 14.09.2011, 22:14

Zitat:

Zitat von pndla

safety bungy ist beim schirm immer ein neues als ersatzteil dabei - gibts auch als sparepart im fachhandel!

die butterbox (chickenloop auslöser) sollte dir dein händler eigentlich auch anstandslos austauschen!

somit sind 2 probleme gelöst... der rostige swivel ist mir auch ein rätsel.. fliege seit jahren slingshot und wir haben die kites auch in der schule und hatten dieses problem noch nie!

Ja - stimmt so.
Hatte es selber noch nicht mit der Butterbox aber die wird garantiert getauscht

Wegen des Lagers würde ich einfach mal fragen.

14.09.2011, 22:16

Zitat:

Zitat von Mozilla

Wegen des Lagers würde ich einfach mal fragen.

Die Lager mögen das Wasser gar nicht,

Kenn ich von meinem anderen Hobby.

Die brauchen schon Pflege

wobei der Rost nur äusserlich ist. Zahnbürste was WD 40 und ich glaube das wird blitzblank

HighOctane · 15.09.2011, 05:30

Silikonspray ist für die Plege sehr zu empfehlen, der pflegt auch den Kunststoff.....

dengra · 16.09.2011, 14:43

Danke schonmal für die Tipps.
Eine Frage hab ich dann aber noch.

Ist der Knoten auf Bild3 notwendig??
Ich hab gerade ein Video gefunden, auf dem ich den Knoten gar nicht gesehen habe....

Der Knoten befindet sich zwischen dem Metallring und der Öse auf dem Auslöser.

Da er jetzt durch die Öse gerutscht ist, verhindert er allerdings das Auslösen. Kann ich den Knoten einfach öffnen und den Metallring auf Zug an der Öse belasten oder muss der Knoten dann wieder vor der Öse rein ??

Raptor · 16.09.2011, 15:10

Sieht aus, als wenn sich der Knoten reingeknübbelt hat, als die Safety bzw. der rote Loop mal 'ne Ecke rausgezogen war. Da gehört eigentlich kein Knoten hin an die Stelle.

16.09.2011, 15:21

Zitat:

Zitat von kiteloopfreaks.de

Auch V4A oder V2A möchte trocken gelagert werden

nicht nass weggelegt werden

Wenn es VA wäre, würde es nicht rosten.

Nässe macht da nichts!

Mozilla · 16.09.2011, 15:24

Zitat:

Zitat von Raptor

Sieht aus, als wenn sich der Knoten reingeknübbelt hat, als die Safety bzw. der rote Loop mal 'ne Ecke rausgezogen war. Da gehört eigentlich kein Knoten hin an die Stelle.

Hmm; da ist das letzte Stück der Safety Line aber weit runtergezogen worden ..

Besorg dir die neue Butterbox und tausch sie wie hier beschrieben
http://vimeo.com/15059793
aus.

Da müsstest dann die eingeschlaufte safety Line wieder zurück gezogen bekommen.

dario · 17.09.2011, 12:43

Zitat:

Zitat von Pointbreak

Wenn es VA wäre, würde es nicht rosten.

Nässe macht da nichts!

Sagt wer?

Klabauter · 18.09.2011, 09:00

Zitat:

Zitat von dario

Sagt wer?

Literatur, Hersteller und langjährige Erfahrungen ...?!

A2 Süßwasserbeständig
A4 (meistens) Seewasserbeständig

Argh · 18.09.2011, 14:28

welcher Händler verkauft denn so Teile für ne Slingshot Bar ?????
Bräuchte nämlich auch nen paar Sachen.

dario · 18.09.2011, 16:07

Zitat:

Zitat von Klabauter

Literatur, Hersteller und langjährige Erfahrungen ...?!

A2 Süßwasserbeständig
A4 (meistens) Seewasserbeständig

Dann werde ich mal meinen Prof bitten, die Lehrbücher zu verbessern.

Gilt alles nur bedingt. Fängt alles irgendwann an zu korrodieren, auch der seewasserbeständige Stahl. Also ein bisschen Süßwasser schadet nach der Nordsee nicht.

Genug mit Klugscheißen

Zitat:

Zitat von Argh

welcher Händler verkauft denn so Teile für ne Slingshot Bar ?????
Bräuchte nämlich auch nen paar Sachen.

Eigentlich sollte jeder Händler Teile kurzfristig bestellen können, sofern sie lieferbar sind!

18.09.2011, 16:18

http://www.edelstahl-rostfrei.de

Hier mal lesen... bringt meist viel mehr als Vermutungen.

Ist aber wahrscheinlich China-VA ! Mit anderen Worten, Schrott.

Meine Finnenschrauben rosten auch nicht und werden nie gespült.

??

Klabauter · 19.09.2011, 12:44

Zitat:

Zitat von dario

...
Gilt alles nur bedingt. Fängt alles irgendwann an zu korrodieren, auch der seewasserbeständige Stahl. Also ein bisschen Süßwasser schadet nach der ...

Richtig! Und genau so sieht das Lager auch aus.

Als ob die Bar schon 99 Jahre mit der Titanic zusammen auf dem Grund des Ozeans lag.

19.09.2011, 14:40

Würde alles beim Händler reklamieren und mir aber noch ein richtiges Edelstahlkugellager woanders her besorgen. Oder wenns sein muss ein Keramiklager (könnte aber brechen).

damien · 21.09.2011, 21:26

Der RPM ist so ein genial Schirm vielelicht einer der besten auf dem Markt, aber die Bar ist echt zum kotzen !
Rege mich auch ständig auf, besonders Nett auch wenn das Ding voll Sand ist, da dreht sich nix mehr..
ich weiss nicht was die sich dabei denken..so marke Hobbybau..
Sorry,zu einem guten Schirm gehört auch ne gute bar.

Bazzat · 22.09.2011, 07:57

Zitat:

Zitat von damien

Der RPM ist so ein genial Schirm vielelicht einer der besten auf dem Markt, aber die Bar ist echt zum kotzen !
Rege mich auch ständig auf, besonders Nett auch wenn das Ding voll Sand ist, da dreht sich nix mehr..
ich weiss nicht was die sich dabei denken..so marke Hobbybau..
Sorry,zu einem guten Schirm gehört auch ne gute bar.

Andere Meinung.
Ich find sie ziemlich gut.
Könnte mir keine bessere vorstellen.
Okay, der Rost. Das isrt verbesserungsfähig.
Aber sonst find ich sie rundum klasse und hochwertig und
würde sie nicht gegen so manch andere weltbeste Bar eintauschen wollen.

22.09.2011, 08:04

Ich fahr meine RPM's jetzt 2 Jahre, und da schaut NIX so aus. Minimum an Pflege muss halt sein. Und dazu gehört zB auch wenn Sand am Swivel hängt den mal kurz ins Wasser zu halten damit der abgeht.

Wenn sich die Bungee-Line nicht wieder lösen lässt einfach abschneiden und die mitgelieferte Ersatz-Leine nehmen.

Ich find' die Bar einfach Klasse.

SpiekerFlo · 22.09.2011, 18:33

Zitat:

Zitat von boardertime

Ich fahr meine RPM's jetzt 2 Jahre, und da schaut NIX so aus. Minimum an Pflege muss halt sein. Und dazu gehört zB auch wenn Sand am Swivel hängt den mal kurz ins Wasser zu halten damit der abgeht.

Wenn sich die Bungee-Line nicht wieder lösen lässt einfach abschneiden und die mitgelieferte Ersatz-Leine nehmen.

Ich find' die Bar einfach Klasse.

Dem kann ich mich anschließen.
Bin mit der Bar auch super zufrieden.
Hab sie jetzt eine Saison intensiv genutzt, sie immer mit Süßwasser abgespühlt und den Adjuster nie ganz durchrutschen lassen.
Außerdem hab ich den Depowertampen mit Sexwax bearbeitet und den Swivel mit Silikonspray.
Funktioniert tadellos.

Beim RPM stört mich nur, dass er kein Singlepump hat. Die Struts sind mir einfach nicht prall genug. (Benutzte Nicht Man-O-Meter, sonder mach den Schnipptest um zu checken ob er gescheit befüllt ist)

stever · 22.09.2011, 21:46

Zitat:

Zitat von damien

Der RPM ist so ein genial Schirm vielelicht einer der besten auf dem Markt, aber die Bar ist echt zum kotzen !
Rege mich auch ständig auf, besonders Nett auch wenn das Ding voll Sand ist, da dreht sich nix mehr..
ich weiss nicht was die sich dabei denken..so marke Hobbybau..
Sorry,zu einem guten Schirm gehört auch ne gute bar.

komisch mit dem sand (was liegt der auch strand) aber wasser hilft da viel. vor der session kurz ins wasser einmal links und rechts gedreht und der swivel dreht die ganze session aus. muss gerade für son alten northhasen eine wohltat sein

über den adjuster darf man streiten. finde keiner geht so gut wie bei north aber für mich eher kleineren menschen funktioniert der slingshot einfach besser.

ich fliege slingshot solange ich kite und hatte noch nie materialprobleme. aber ob ich den rost nicht auch da oben drin habe möchte ich nicht unterschreiben.

randomtalk · 20.10.2011, 08:21

Servus,

ich glaub das passt hier am Besten her. Hab mal hochoffiziell bei Slingshot wegen der Bar angefragt, weil ich hier in der Nähe noch keinen Händler hab der das klären kann:

Anfrage an Slingshot

Hi guys,

unfourtunately I lost the kite bar for my 2009 RPM. So as I have to buy a new one anyway, I want to know if the all-new 2011Comp Stick bar is downwards compatible to the 2009/2010 RPM models?

Thanx for a quick answer.
Best regards

Antwort

Wilm,

Hello from Hood River, OR!

Those 2010-2012 Compsticks Control bars are compatible with older model kites and that 2009 RPM you need it for!

Let me know if you have any further questions?

Regards,
Chris

Vielleicht kann ja noch jemand was damit anfangen.
Beste Grüße
Wilm

DonBowlissimo · 20.10.2011, 08:31

Zitat:

Zitat von Larsx

Würde alles beim Händler reklamieren und mir aber noch ein richtiges Edelstahlkugellager woanders her besorgen. Oder wenns sein muss ein Keramiklager (könnte aber brechen).

Also keramiklager werden dir bei der beanspruchung sicher nicht brechen (außer villeicht du wirfst die bar aus wut paar mal gegen nen felsen)! Die werden auch bei viel höheren belastungen eingesetzt (raumfahrt etc.). Frage ist nur ob dus dir leisten willst!

randomtalk · 20.10.2011, 09:00

Zitat:

Zitat von DonBowlissimo

Also keramiklager werden dir bei der beanspruchung sicher nicht brechen (außer villeicht du wirfst die bar aus wut paar mal gegen nen felsen)! Die werden auch bei viel höheren belastungen eingesetzt (raumfahrt etc.). Frage ist nur ob dus dir leisten willst!

Nun das halte ich für ein bisschen überdimensioniert. Ein hochwertiges gekapseltes Nirosta (am Besten FAG) Lager für 1/10 des Preises tut es sicher auch. Kannst du ja auch ein paar mehr kaufen. Aber Süßwasserspülen ist schon auch wichtig. Ich hatte mit dem Gelenk nie Probleme.

Beste Grüße

20.10.2011, 10:04

Also, hab mittlerweile das Lager ausgebaut. Die Abdeckung war deutlich angerostet und verbogen, aber nicht durch.
Dafür war der Innenring durchgebrochen (und etwas angerostet).

Mal für jemanden, den es interessiert, hier ein Video mit einem Kugellager

http://www.youtube.com/watch?v=EhAakbnooDg

bei 2`22

Auch hier sieht der der Innenring vom Lager klar gebrochen (2`32) aus.

Das Lager selber sah eigentlich hochwertig aus und hatte Keramikkugeln.
Ein Fehler ist es aber sicherlich, da keine Unterlegscheibe reinzusetzen, weil im Innenring böse Spreizkräfte ankommen.

Zum Thema Vollkeramik: Schau mal in den Inlinerforen, Vollkeramik scheint wirklich nicht so viel auszuhalten, besonders am Innenring. Wenn die schon das Rollschuhlaufen nicht stand halten, wirds beim Kiten wohl eher wenig Sinn ergeben, wenn beim Kiten selbst Stahlager genau da problematisch sind.
Ich persönlich kite auch eher nicht im Weltraum

.

Teilkeramik wie bei dem Lager von Slingshot hat angeblich den Vorteil, dass die Kugeln garantiert rund bleiben, leichter laufen und wohl besser Dreck zermatschen. Hab 2 Stück für 7 Euro gekauft, ich denke, dass kann man als Kiter verkraften. Die 30 Euro für Vollkeramik wären auch o.k., wenn es etwas bringen würde. Vorteil wäre halt garantiert kein Rost.

Letzlich kommt das Problem meiner Meinung wohl daher, dass die verwendeten Lager nicht für so starke Querkräfte gebaut sind und Slingshot das mit der fehlenden Unterlegscheibe vermasselt hat, so dass der Innenring gesprengt wird. Ist mir immer noch ungebreiflich, wie die mehrere Jahre sowas nicht merken.

Der Typ im Video ist übrigens wirklich lustig, wie der das zerstörte Lager ausbaut und mit voller Überzeugung den gleichen Mist wieder einbaut (ansonsten schönes Video)...
Und nein, dagegen hilft auch sicher keine "Pflege".

14.09.2011, 18:16	#1
dengra Benutzer Registriert seit: 03/2007 Beiträge: 7	Slingshot RPM Bar - 3 Materialprobleme - Was tun? Hallo Leute, ich habe einen 2010er RPM mit dem ich wirklich sehr zufrieden bin! Leider macht mir die Bar zu dem Schirm aber einige Sorgen. Zum einen rostet das Drehgelenk bereits erheblich (Foto1). Damit kann ich noch leben, doch leider ist auch die Plastik-Ummantelung des Safetysystems gebrochen (Foto2). Ist das relevant für die Sicherheit? Wenn das Teil komplett auseinander bricht, würde das System ja unkontrolliert auslösen und nicht mehr zusammen zu bauen sein... Mir ist dabei klar, dass der Depowertampen stets in der Klemme sein muss und nicht das Plastikende des Tampens direkt auf das System drücken sollte. Das dritte Problem ist der Knoten vor der Öse an der Safety-line. Dieser ist durch die Öse gerutscht, so dass das Sicherheitssystem überhaupt nicht mehr funktioniert. Es wird sicher nicht so leicht den Knoten zu lösen bzw. zurück durch die Öse zu bekommen. Da das System ja noch nicht so alt ist und ich mit der Ausrüstung nur ca. 10-15x auf dem Wasser gewesen bin, frag ich mich jetzt, was ich da machen kann??? Meint Ihr, bei meinem Händler bzw. Slingshot fällt das noch unter ne Garantie? Lassen sich die einzelnen Teile nachkaufen und tauschen? Danke+ Gruß

20.10.2011, 08:21	#26
randomtalk Benutzer Registriert seit: 10/2011 Beiträge: 6	Neue Bar an alten RPM Servus, ich glaub das passt hier am Besten her. Hab mal hochoffiziell bei Slingshot wegen der Bar angefragt, weil ich hier in der Nähe noch keinen Händler hab der das klären kann: Anfrage an Slingshot Hi guys, unfourtunately I lost the kite bar for my 2009 RPM. So as I have to buy a new one anyway, I want to know if the all-new 2011Comp Stick bar is downwards compatible to the 2009/2010 RPM models? Thanx for a quick answer. Best regards Antwort Wilm, Hello from Hood River, OR! Those 2010-2012 Compsticks Control bars are compatible with older model kites and that 2009 RPM you need it for! Let me know if you have any further questions? Regards, Chris Vielleicht kann ja noch jemand was damit anfangen. Beste Grüße Wilm

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14.09.2011, 20:24	#2
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14.09.2011, 20:30	#3
pndla boardsport 4 life Registriert seit: 03/2006 Beiträge: 437	safety bungy ist beim schirm immer ein neues als ersatzteil dabei - gibts auch als sparepart im fachhandel! die butterbox (chickenloop auslöser) sollte dir dein händler eigentlich auch anstandslos austauschen! somit sind 2 probleme gelöst... der rostige swivel ist mir auch ein rätsel.. fliege seit jahren slingshot und wir haben die kites auch in der schule und hatten dieses problem noch nie!

14.09.2011, 22:08	#4
Schroeder1024 Benutzer Registriert seit: 08/2009 Beiträge: 140	hey dengra, hab das problem auf foto 2 im urlaub auch gehabt, hatte zum glück n' 2 bar dabei, allerdings würde ich damit auf keinen fall so weiter fahren, wiel wie du shcon richtig erkannt hast, kann das ding einfach auslösen. und das ist bei nem kiteloop oder so richtig doof. ersetzt der händler bei mir anstandslos

14.09.2011, 22:12	#5
kiteloopfreaks.de Gast Beiträge: n/a	[QUOTE=dengra;914492] Meint Ihr, bei meinem Händler bzw. Slingshot fällt das noch unter ne Garantie? das wäre eigentlich der erste Weg gewesen Warum hier die Frage die dir ausser DEIN Händler keiner wirklich beantworten kann. Nimm die Bar gehe hin!!! Immer erst die Forumnummer, nicht böse gemeint, aber wenn dein Auto kaputt ist gehst doch auch direkt zum Händler oder

15.09.2011, 05:30	#9
HighOctane Benutzer Registriert seit: 04/2004 Beiträge: 580	Silikonspray ist für die Plege sehr zu empfehlen, der pflegt auch den Kunststoff.....

16.09.2011, 14:43	#10
dengra Benutzer Registriert seit: 03/2007 Beiträge: 7	Danke schonmal für die Tipps. Eine Frage hab ich dann aber noch. Ist der Knoten auf Bild3 notwendig?? Ich hab gerade ein Video gefunden, auf dem ich den Knoten gar nicht gesehen habe.... Der Knoten befindet sich zwischen dem Metallring und der Öse auf dem Auslöser. Da er jetzt durch die Öse gerutscht ist, verhindert er allerdings das Auslösen. Kann ich den Knoten einfach öffnen und den Metallring auf Zug an der Öse belasten oder muss der Knoten dann wieder vor der Öse rein ??

16.09.2011, 15:10	#11
Raptor gehtabwie'nZäpfchen Registriert seit: 08/2007 Ort: bei Tönning Beiträge: 67	Sieht aus, als wenn sich der Knoten reingeknübbelt hat, als die Safety bzw. der rote Loop mal 'ne Ecke rausgezogen war. Da gehört eigentlich kein Knoten hin an die Stelle.

18.09.2011, 14:28	#16
Argh bekloppt Registriert seit: 09/2006 Ort: Ruhrpott Beiträge: 1.747	welcher Händler verkauft denn so Teile für ne Slingshot Bar ????? Bräuchte nämlich auch nen paar Sachen.

18.09.2011, 16:18	#18
Pointbreak Gast Beiträge: n/a	http://www.edelstahl-rostfrei.de Hier mal lesen... bringt meist viel mehr als Vermutungen. Ist aber wahrscheinlich China-VA ! Mit anderen Worten, Schrott. Meine Finnenschrauben rosten auch nicht und werden nie gespült. ??

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