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Kitesurfen Achtung: Bitte Vorgaben beachten! |
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12.09.2022, 08:23 | #1761 | |
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Zitat:
Ich finde den Peak ideal getrimmt, wenn er voll angepowert im Powerdive noch "Schritttempo" vorwärts fliegt. Bei dem Trimm kriegt man den maximalen Startdruck. Aber man darf dann später im Fahren natürlich nicht "hirnlos" voll anpowern, sonst würgt man ihn ab. Aber das ist bei der Pinxto sicherlich kein Problem, da die ja einen riesigen Depowerweg hat. Bei dem Trimm kann ich ihn auch nur mit Bar voll anpowern rückwärts landen, dauert etwa 10 Sekunden bis er langsam rückwärts wandert und sanft aufsetzt. So trimme ich alle meine Matten Also Backstall nach gewisser Verzögerung. |
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13.09.2022, 09:30 | #1762 | ||||||
KAUPER XT
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Ich zitiere mich mal selbst aus meinem Posting #1757 Zitat:
Zitat:
1) Deine Bar ist recht schmal mit 45cm. Das erzeugt natürlich auch recht wenig Weg an den Steuerleinen und demzufolge auch wenig Steuerimpuls am Kite. 2)Wirklich sehr viele Kiter versuchen den Kite zu lenken, wenn die Bar recht weit weg vom Körper/Trapez ist, also der Kite eigentlich schon recht gedepowert ist. So kommt auch recht wenig Steuerimpuls am Kite an. Viel weniger einschlagen musst Du die Bar, wenn Du zum Lenken des Kites die Bar simultan zum Körper runter ziehst. So verkürzen sich die Steuerleinen und der Kite lenkt viel intensiver. Punkt 2) ist eine reine Annahme von mir, da ich Dich nie habe kiten sehen. Meine zuvor genannte Beobachtung ist aber bei vielen Kitern das Haupt-Problem, wenn deren Bars, egal von welcher Marke, einen großen Einschlagwinkel benötigen. Kommentare von mir zu Statements aus dem Thread "Erfahrungen Duotone Juice DLAB im Leichtwindbereich ?" Zitat:
Zitat:
Zitat:
Liegt die Bar ganz am QR an, sind alle Flugleinen gleich lang. Dann darf ein Kite so gerade eben keinen Backstall haben. Den Nerio Kite setzt man aber sehr gerne bei extrem wenig Wind ein. Da ist es schon mal sehr hilfreich, wenn man den Kite kurzzeitig "überziehen" kann, um eine Leistungsspitze zu erzeugen. Das ist nötig, wenn man z.B. versucht bei 5-6kn aufs Foil zu kommen, oder auch beim Springen mit dem TT die Hangtime zu verlängern. Bei so einem "Überziehen" erzeugt man natürlich Querkraft und riskiert einen Backstall, wenn man die Bar zu lange voll angezogen hält. Das nehme ich aber gerne in Kauf, weil ich niemals auf diese extrem kurzzeitige Leistungsspitze verzichten möchte. Wem dieses Fahrgefühl nicht passt, braucht nur den Adjuster ein klein wenig anzuziehen und der Kite fliegt total brav, ohne jegliche Neigung zum Backstall. Wie schon oft geschrieben, stelle ich meine Kites so ein, dass sie meinen Ansprüchen gerecht werden, jedoch gebe ich immer die Möglichkeit, so dass auch andere Kiter den Kite auf deren Wünsche einstellen können. Zitat:
Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com Geändert von Rainer Kauper (13.09.2022 um 09:41 Uhr) |
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13.09.2022, 16:28 | #1763 | |
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Zitat:
Aber zu kurze Arme... Ich weiss ja nicht wie lang ihre Arme sind, aber der depower Weg der ccs ist länger... Gut, er hat lange Arme, aber hier deutet er an wie man an eine Bar kommt die zu weit weg ist... Und warum das nicht mit der Pintxo gehen soll weiss ich nicht. Ich begrüße dennoch die Möglichkeit des Verkürzens, die Hürde im Kopf sich an den Leinen zur Bar zu hangel verstehe ich ja auch. UngeduldigAufDasUpgradeWartend... |
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02.10.2022, 15:54 | #1764 | |
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Hallo Rainer,
Gibt es denn nun schon ein Upgrade-Kit oder ist das auch von den Lieferproblemen allseits betroffen? Oder gibt es eine Einschätzung wann diese verfügbar wären? Zusatzfrage: Wenn ich meine Bar zusätzlich auf die mittlere Breite umrüsten möchte, ist das vermutlich einfacher eine neue Bar zu klauben, oder? Zitat:
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03.10.2022, 07:00 | #1765 |
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Hab an meiner Bar jetzt endlich den Teflon Schlauch gegen einen aus PVC getauscht. Der ist leicht flexibler und ganz besonders wichtig 3cm länger. Jetzt liegen meine Leinen in keiner Situation frei. Damit hatte ich immer Probleme und mußte darauf achten. Werd das weiter beobachten und wenn verfügbar das Upgrade testen.
Grüße Stefan |
03.10.2022, 10:08 | #1766 | |
KAUPER XT
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Ich werde wohl in Kürze keine Lieferung aus der Produktion erwarten können.
ABER: Ich erarbeite gerade eine Lösung für unser Service-Center bonobo-repair. Ich muss ein paar Teile zusammentragen und dann sollte das gehen. Sobald das passt, melde ich mich wieder dazu hier. Zitat:
Welche Barbreite hast Du denn und warum willst Du umbauen? Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com |
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04.10.2022, 18:53 | #1767 | |
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Zitat:
Ich hab die kurze Bar (gebraucht gekauft). Aber ich werde erstmal die Steuerleinen beim Peak deutlich verkürzt anknüpfen und testen. Ich vermute das starke einschlagen brauche ich wahrscheinlich dann gar nicht mehr und dann auch kein blockieren von Power/Depower. Wusste nicht, dass beim Peak die Steuerleinen allgemein sehr sehr lang sind. |
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05.10.2022, 07:42 | #1768 | |
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Zitat:
AAABER der voll angepowerte Bereich ist dann nicht "linear" und irgendwann passiert nix mehr Das führt dazu dass der Kite dann voll angepowert langsamer dreht, als wenn man leicht depowert dreht. Man kann aber voll angepowert viel Zug generieren, insbesondere beim "Anfahren" in leichtem Wind sehr angenehm. Nur eben die Bar leicht rauslassen, wenn man die maximale Drehgeschwindigkeit braucht, gewöhnt man sich schnell dran. |
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05.10.2022, 11:31 | #1769 | ||
KAUPER XT
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Zitat:
Zitat:
Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com |
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06.10.2022, 13:34 | #1770 |
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Rainer, wie kann ich bei der neuen Pintxo-Bar (ohne Schlauch) das weiße Teil am unteren Ende (das "QR") abmontieren?
Ich möchte Deine Bar auf das Infexion-QR umbauen und muss dazu einen Edelstrahlring statt Deines QRs installieren (in die Leine einschlaufen). Bei der alten Pintxo-Bar war das ziemlich umständlich, weil ich dazu beide Flugleinen erstmal nach unten vollständig durch den PTFE-Schlauch rausziehen musste. Die Schlaufen am unteren Ende der Leinen waren so klein, dass ich den Edelstahlring nicht anders eingeschlauft bekommen habe. Ist das jetzt bei der neuen Bar-Version immer noch so? Oder sind die Schlaufen jetzt größer, so dass ich das weiße QR ausschlaufen und direkt einen Ring einschlaufen kann, ohne die Leinen komplett "durchziehen" zu müssen? Vielen Dank vorab für eine kurze Antwort oder Fotos / Zeichnung! |
06.10.2022, 21:08 | #1771 | |||
KAUPER XT
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Zitat:
Zitat:
Zitat:
Ich befürchte, dass der von Dir gewünschte Umbau dadurch dann nicht mehr realisierbar sein könnte. Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com |
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07.10.2022, 12:47 | #1772 |
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Danke.
Das klingt tatsächlich nicht gut für mich... Ist es möglich, den Kipphebel des Kauper-QR um einen Edelstahlring mit 4 mm Drahtdurchmesser und 40 mm Außendurchmesser zu schließen? Das könnte evtl. ein Workaround für mich sein. Ich würde dann den Edelstahlring in das Infexion-QR einklinken und denselben Ring auf der anderen Seite in das QR der Kauper-Bar einklinken. Hätte dann zwei QRs hintereinander. |
10.10.2022, 09:42 | #1773 | |
KAUPER XT
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Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com |
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10.10.2022, 10:18 | #1774 | |
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Zitat:
Gibt es Rückmeldungen von "Selbstauslösungen" es nach der Erweiterung auf die aktuellste Version? Meine letze Anmerkung des hier genannten "Fremdsystems" wurde noch mit spitzen Hinweisen kommentiert. Hast du Gründe für diese nahezu kooperierende Antwort auf die Anfrage? BenHo grüßt |
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10.10.2022, 14:35 | #1775 | |
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Zitat:
Mit dem neuen Schaekel nie mehr wieder Fehlausloesungen gehabt. Tom |
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10.10.2022, 15:41 | #1776 | |
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Zitat:
ich hab die aktuelle Version der Bar. Der Schäkel funktioniert einwandfrei. Der Stoffstreifen an dem man zum öffnen zieht ist so klein dass der kaum versehentlich gezogen werden kann. Meiner Meinung Grüße vom Berg |
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11.10.2022, 11:19 | #1777 | ||
KAUPER XT
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Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com |
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11.10.2022, 12:39 | #1778 | ||
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Zitat:
Zitat:
Beide Systeme sehe ich für mich keine Bedenken. Die Kombination ist halt interessant. Ben grüßt |
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11.10.2022, 12:52 | #1779 |
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Einer der Vorteile beider Systeme ist doch die geringe Länge.
Jetzt zwei Quickrelease hintereinander zu verwenden ist ja fast absurd. TOMMYY |
11.10.2022, 14:42 | #1780 | |
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Zitat:
Dazu kommt der Ring als Verbinder... also lass es 3cm sein?! erträglich. |
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19.10.2022, 11:24 | #1781 |
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Hallo Rainer
Ich habe die Pintxo Bar seit zwei Jahren im intensiven Gebrauch und bin sehr zufrieden mit der Bar. Ich nutze immer noch den guten alten Wichard und hatte damit noch nie eine Fehlauslösung. Ich habe den Wichard dahingehend modifiziert, dass ich das ursprüngliche Band durch ein Gummiband ersetzt habe, so dass es nicht zu einer Fehlauslösung kommen kann, weil sich das Band irgendwo im Trapez oder sonst wie verklemmen kann. Ich musste aber einmal den Schlauch für die Frontleines erneuern und finde, dass das der einzige Schwachpunkt an der Bar ist, da man den Schlauch doch sehr pfleglich behandeln muss und ihn nicht zu stark knicken darf. Ich finde es daher prima, dass es jetzt ein upgrade für die Bar gibt und wollte mal nachfragen, wann man das upgrade beziehen kann, um die Bar entsprechend umzubauen. |
21.10.2022, 10:37 | #1782 | |
KAUPER XT
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Zitat:
Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com |
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21.10.2022, 11:48 | #1783 |
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Pintxo Bar Adjusterweg
Hallo.
Wieviel Adjusterweg (cm) sollte die Pintxo bar denn normalerweise haben? Also wenn voll angepowert ist, dann ist ja dieses Tape um der Steuerleine ja ganz am Barholm. Wie weit (cm) sollte das Tape dann nach oben wandern? Ich frage, weil bei meiner bar immer 5-6 Knoten draussen bleiben. |
21.10.2022, 12:43 | #1784 | |
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Zitat:
Volle Zustimmung meinerseits. Ich nutze auch noch die allererste Version mit dem Wichard und möchte gar kein anderes System haben. Nur den Teflonschlauch musste ich auch schon tauschen, ging aber recht einfach. |
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22.10.2022, 12:34 | #1785 | |
KAUPER XT
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Zitat:
Kannst Du vielleicht mal 2 Fotos posten? Einmal möglichst weit gedepowert, also möglichst alle Knoten in der Bar und einmal voll angepowert, also alle Knoten außerhalb der Bar. Danke Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com |
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22.10.2022, 14:37 | #1786 |
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Ist die 52cm bar
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23.10.2022, 10:23 | #1787 |
KAUPER XT
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Deine Bilder zeigen eine ganz korrekte Situation an Deiner Bar.
Der rote Pfeil auf Bild-1 zeigt auf den Knoten an der Griffkugel. Die ist etwas nach oben gerutscht. Bitte zieh die Kugel wieder über den Knoten. Dann ist die Bar wieder so, wie im Auslieferungszustand. Der gelbe Pfeil auf Bild-1 zeigt den möglichen Adjusterweg, den die Bar bei 52cm Breite ermöglicht. Der Adjusterweg wird intern in der Bar begrenzt durch das Mittelstück am Depowerloch in der Mitte der Bar und auf der anderen Seite durch den Winder am Ende der Bar, siehe Bild-2. Es bleiben noch 3 Knoten draußen, welche absichtlich in der Knotenleiter sind, damit Du die Leine beim Verstellen besser greifen kannst. Hätte ich die Knotenleiter so kurz gemacht, dass die Griffkugel beim maximalen Depowern direkt am Winder am Ende der Bar anliegt und kein Knoten mehr draußen bleibt, wäre das Betätigen des Adjusters viel schwieriger. Ich glaube das leuchtet ein, oder? Du kannst die Bar aber auch ganz einfach öffnen, um die interne Konstruktion zu sehen, indem Du die kleine Senkkopfschraube am schwarzen Winder heraus drehst und den Winder raus ziehst. Dann kannst Du die Leinen weiter raus ziehen. Keine Angst! Es wird sich nichts verstellen. Beim Zusammenbau einfach wieder an beiden Steuerleinen ziehen, damit die Leinen wieder in die Bar gleiten und den Winder mit der Schraube fixieren. Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com . . |
23.10.2022, 11:27 | #1788 |
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Danke, leuchtet alles ein.
Mehr depower über den Adjuster ist bei deinen kites auch nicht notwendig. War nur unsicher ob bei meiner bar alles passt bzw sich meine bar auch (noch) voll anpowern läßt. In dem Video bzgl. Adjuster auf deiner homepage sieht es so aus als hättest du da mehr Adjusterweg. |
25.10.2022, 15:54 | #1789 | |
KAUPER XT
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Zitat:
Deine Bar schien mir auf den Bildern absolut OK zu sein. Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com |
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02.11.2022, 13:30 | #1790 | |
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Zitat:
Da der LineSplitter in Schwarz (bzw. das Y) wegfällt, kann die Bar beim Auslösen die Safetyline jetzt munter entlang rutschen ohne durch das eingespleißte Stück Leine gebremst zu werden. Wie verhinderst du bei dem Upgrade, dass die Bar beim Auslösen endlos hoch rutscht? Wenn das Upgrade kit nicht vefügbar ist, kann Bonobo mit der Anfrage schon was anfangen oder muss ich genauere Vorstellungen äußern was ich haben will? Ich interpretiere die Bilder so: - Ummantelung ist eine Art Dyneema Mantel - der Splitter sieht wie ein Antal Ring aus, oder meinetwegen auch ein Rostan SHOCK oder sowas - und dann eben die Frage nach dem Stop beim Hochrutschen Vielen Dank für Erhellung Ben |
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02.11.2022, 14:07 | #1791 | |||
KAUPER XT
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Zitat:
Zitat:
Zitat:
2) Ja genau. Der ist einfach eingeschlauft und kann stufenlos verschoben werden, um die Länge des Depowerwegs zu verändern. 3) siehe oben. Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com . . |
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02.11.2022, 18:47 | #1792 | |
Benutzer
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Zitat:
Hallo Rainer, Danke für die Erklärung. Hab das mal an meiner gebraucht gekauften Bar geprüft, da ist kein solcher Ring. Meine Bar kann also theoretisch bis zum Ende Durchrutschen. An Zusammenbau im Wasser ist da vermutlich nicht mehr zu denken. Kann ich so nen Ring bei Euch erwerben? Grüße Chefli |
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02.11.2022, 19:45 | #1793 |
der gern selber baut
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Aber durch das Einschlaufen des Splitters wird diese Leine doch um ca. 2-4cm verkürzt, oder wird das anderweitig korrigiert?
Guß Jürgen Geändert von Custom (03.11.2022 um 10:29 Uhr) |
03.11.2022, 11:25 | #1794 | ||
KAUPER XT
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Zitat:
2) Ist Dein Splitter noch aus schwarzem Kunststoff? Bild vom schwarzen Splitter und Plastikschlauch: Wenn Du beide Fragen mit Nein beantworten kannst, hast Du schon die letzte Version der Bar. Dann hat der Vorbesitzer, aus welchem Grund auch immer den kleinen Ring bestimmt entfernt. Außerdem liegt bei dieser Version der Bar immer ein kleines Plastiktütchen anbei, wo 4 dieser kleinen Metallringe drin sind, um die Enden der Flugleinen umzurüsten auf Knoten-, oder Schlaufe-Verbindung. Einen dieser Ringe kannst Du dann verwenden. Bild vom Tütchen: Hat Deine Bar noch den Plastikschlauch über den Leinen am Depowerweg und den Splitter aus schwarzem Kunststoff, benötigst Du gar keinen Metallring an dieser Stelle, weil der Durchgang am Splitter so klein ist, dass die Schlaufe-Schlaufe Verbindung an den Flugleinen nicht durchrauschen kann. Zitat:
Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com . . |
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03.11.2022, 17:11 | #1795 |
der gern selber baut
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Und wie ist es beim Nachrüstset?
Gruß Jürgen |
04.11.2022, 11:25 | #1796 |
KAUPER XT
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Da sind die Flugleinen am Ende auch gleich lang, wenn der Metall-Splitter eingeschlauft ist.
Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com |
04.11.2022, 19:56 | #1797 |
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Hallo Rainer,
meine Bar hat den Kunststoffschlauch und der Splitter ist auch aus schwarzem Kunststoff. Dann rutscht Sie ja nur bis zur ersten Schlaufe-Schlaufe-Verbindung. Habe jetzt auch mal den Splitter geöffnet und angeschaut. Danke, alles klar. Geändert von joe (04.11.2022 um 20:55 Uhr) Grund: störenden Vollquote entsorgt |
03.01.2023, 14:15 | #1798 |
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Gute Bar noch besser gemacht
Hi,
als Pintxo Bar Benutzer habe ich mich oft an der Knotenverbindung der Vorleinen zu den Backlines gestört. Gerade bei Leichtwind mit wenig Leinenspannung haben sich die überkreuzten Leinen nach dem Downloop an den Knoten aufgehangen und sind dann später, bei mehr Leinenspannung über den Knoten gesprungen. Das ist gerade dann blöd, wenn dadurch das Mattentip an der Wasseroberfläche hängen bleibt. Hatte das Thema auch mit einen Sportfreund, bin also nicht allein... Nun habe ich die Vorleinenenden gespleißt, die Leinen laufen sauber gegeneinander ohne hängen zubleiben. Bin happy damit... VG M |
04.01.2023, 12:17 | #1799 |
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@rainer
Jetzt gibt's von Kauper-XT ja schon Matten, ,Tubekites, Wings. Ist kurz- oder langfristig auch ein Foil geplant? |
04.01.2023, 22:57 | #1800 | |
KAUPER XT
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Zitat:
Mich reizt das extrem ein eigenes Foil zu haben und ich habe auch schon diverse Zeichnungen auf meinem Rechner. Ich beschäftige mich viel damit. Allerdings fehlt mir noch die geeignete Produktionsstätte, denn ein leichtes Foil ganz aus Carbon muss äußerst präzise mit hochwertigen Werkstoffen gefertigt werden. Ohne die richtige Produktion ergibt es für mich keinen Sinn, denn ich habe da sehr konkrete Vorstellungen und auch einen hohen Anspruch. Ich suche derweil und hoffe da fündig zu werden. Momentan kann ich daher Deine Frage weder mit Ja, noch mit Nein beantworten. Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com |
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Stichworte |
foilen, foilkite, kauper, kite, maverick |
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