welches Sitztrapez für die neue Mystic Stealth Bar ?

[bimpara]

ich brauche ein neues Trapez.
Welches vernünftige Sitztrapez ist mit der neuen Mystic Stealth Bar compatibel.

[ALL-BLACK]

Zitat von bimpara

ich brauche ein neues Trapez.
Welches vernünftige Sitztrapez ist mit der neuen Mystic Stealth Bar compatibel.

.. . . . ein essentieller Bestandteil der Mystic Stealth Bar sind die seitlichen "Plastik-Flappen", die einen noch zusätzlichen und/oder besseren Halt der Bar gewährleisten sollen.

Das Trapez Deiner Wahl muß also die notwendigen Aufnahmen/flache Einschubtaschen für diese Flappen haben.

Warum nicht bei Mystic bleiben, z.B. einfach mal deren Sitztrapeze probieren.

Ich habe mich von Thorge Krieger, dem "Mystic Mensch" mal beraten lassen. Zwischen Gurtschnallen und Bar sollen nur drei Fingerbreit Platz sein.
ich bin also mit der 32cm-bar unterwegs. Wenn Du "zu viel" Gurt hast, kann die Bar leichter hochrutschen. Das dürfte auch bei einem Sitztrapez nicht unwesentlich sein, wenn die Gurte in der "Damm"gegend ordentlich spannen.

Ist Dein Trapez und / oder die Bar zu klein gewählt, erreichen die Flappen nicht das jeweilige Aufnahmefach.

______________

Ich habe die Stealth-Bar (32)mit einem 2019 Majestic in XL und bin sehr zufrieden.

[Berliner]

@ bimpara: sehr gute Frage!

Beantworten kann ich sie nicht, aber erstaunlich wäre das, wenn nicht einmal Mystic selbst ein passendes Sitztrapez im Programm hätte. Ist übrigens dennoch meine Vermutung, weil Sitztrapeze von keinem der Hersteller einen hohen Stellenwert zu haben scheinen.

Die Prolimit-Trapeze, z.B. das Kiteseat Pro, haben die Taschen für die verlängerten Barlaschen, ob sie aber mit Mystic kompatibel sind weiß ich nicht.

[ALL-BLACK]

Zitat von ALL-BLACK

.. . . .

Ich habe mich von Thorge Krieger, dem "Mystic Mensch" mal beraten lassen.

. . . . .. . . . .

man muß es sich nicht unnötig schwer machen . . . . ... . . .. . .

[bimpara]

ja, bei den mystic sitz trapezen haben nicht alle die 2 bänder die bei der stealth bar norwendig sind. von den aktuellen nur das driver. beim aviator ist nur 1 band.
bei den älteren modellen hat das suporter die 2 bänder, aber ich weiss nicht welches trapez die taschen hat.
sehr verwirrend.
muss doch mal bei denen nachfragen.

[mannim0815]

passt vielleicht nicht ganz zum thema.
ich fahre die stealth bar am ride engine prime 2019.

und das sitzt, auch sicher dank der wings noch besser als das gleiche trapez mit original RE haken.

also je nach körperbau würde ich dir das mal anraten zu testen.
der einzige haken an der kombination sind die fast 400Taler für das setup.

habe haken und slider. und beides hat sich während der bisherigen testerei nicht bewegt.

hatte wind zwischen 30(TT, haken) und 10(Foil, slider)

ansonsten ist die stealth bar schon geil weil man nicht immer gurten muss

[bimpara]

es kann doch nicht sein das die sitz trapeze so ein schattendasein führen.
ich habe mich jetzt direkt per email an mystic gewand, da kam überhaupt keine reaktion. ich habe bei ein paar shops nachgefragt, da hieß es "müsste passen". aber genau weiss es auch keiner.

[bimpara]

ach so, sorry.
den guten mann kennt doch jeder

bloss an mir muss das vorbeigegangen sein

[ALL-BLACK]

Zitat von bimpara

ach so, sorry.
den guten mann kennt doch jeder

bloss an mir muss das vorbeigegangen sein

. . . Beitrag Nummer 2 in diesem Thread!!!!! kurz googlen, fertig!!!!

[lebast]

vllt. hilft dir das ja weiter:

Die Mystic Stealth Trapezhaken und die ProLimit Haken (welche auch die Schaumstofflippen haben):
Haken: siehe Link ProLimit KitePro Seat
Rope: https://www.prolimit.com/product/universal-rope-bar/
passen in alle Sitztrapeze die so ein Bauchgurt zum festkletten haben (die nutzen alle die gleiche Breite)

Schau dir mal das/den
Dakine Fusion: https://www.dakine-shop.de/Dakine-Fu...e-Trapez-Black
ProLimit KitePro Seat: https://www.prolimit.com/product/har...seat-pro-2019/
an. Da passen obige Trapezhaken rein und sie sind grund solide.

[Smeagle]

Nachdem ich festgestellt habe, das die aktuellen ION Trapeze mir nicht mehr passen (Brauche Trapez in XL aber Hakenplatte in L oder M) suche ich nun auch.

Der Stealth Bar von Mystic gefällt mir wirklich super.

Wo kriege ich nun ein passendes Sitztrapez ohne Bar dazu? Und kann mir jemand erklären, warum Mystic kein Sitztrapez mit dieser Bar anbietet? Kommt da vielleicht ein 2020er Trapez? Mein altes ION ist so langsam am Ende, aber ein paar Monate geht schon noch, jetzt ist ja Snowkite Saison, da wäre es nicht ganz so schlimm wenn es im Einsatz kaputt geht...

- Oliver

[Smeagle]

Ich habe immer noch kein neues Sitztrapez Gerade mal wieder das alte ION aus 2012 repariert, aber es muss mal was neues her.

Es gibt da mehrere Kandidaten...

Mystic Marshall ~220€
Mystic Driver ~170€
Mystic Aviator 2020 ~130€

Ich weiß, man findet die alle noch billiger, aber darum geht es mir jetzt gar nicht

Driver 2019 habe ich anprobiert, das passt super gut, verwirrenderweise in "M", obwohl ich bei ION immer XL/L Trapez aber eher kleineren Haken brauchte Eigentlich prima, aber ich hätte gerne einen Griff, den hat mein jetziges nicht und es gab Situationen, wo der gut gewesen wäre... Kiter eilt zur Hilfe, will mich sichern und hat nix zum Festhalten... OK, man kann einen Tampen drann machen, aber ein ordentlicher Griff wäre mir schon lieber. Ausserdem gefällt es mir optisch nicht so, mit den Gurtschnallen hinten und eher altmodisches Design

Das Marshall ist hart, da sehe ich beim Sitztrapez keinen Sinn drinn, oder? Shop hattes das nur in XL da, was massiv zu groß war. Wie schon gesagt, die Größen von ION und Mystic sind SEHR unterschiedlich Es gefällt mir sonst gut, aber ich habe keine Lust, den Aufpreis zu zahlen für ein Feature, was meiner Meinung nach keinen Sinn macht. Oder nützt eine Harte Schale irgendwas bei einem Sitztrapez? Glaube ich nicht.

Das Aviator 2020 habe ich noch nicht "in Natura" gesehen. Da ich die Stealth Bar haben will, passt das 2019 nicht, das hat nur einen breiten Gurt je Seite, Stealth Bar braucht 2x 25mm je Seite. Eigentlich erfüllt das Aviator sonst alles was ich haben will, aber ich bin irritiert, warum ist das BILLIGER als das Driver? Übersehe ich hier irgendwelche Features? 2019 war das noch klar, das Aviator hatte eben nur 1x 40mm Gurt, 2x 25mm Gurt verhindert ja das hochkippen recht gut. Aber beim 2020er Modell sehe ich keinen wirklich Unterschied zum Driver, oder? Also nur der Vorteil, dass auch ein Griff drann ist. Ist die Qualität anders? Auf den Fotos sieht es nicht so aus. Ist auch die "gute" Bananabar drann, was mir eigentlich egal ist, die wird ja eh ersetzt... Optisch gefällt mir das Aviator besser, aber das ist ziemlich unwichtig.

Danke,
- Oliver

[joeach500]

Hatte erst Aviator in der alten Version mit einem Gurt.
Das war günstig und soweit ganz gut, nur die Beingurte waren nicht oder schlecht gepolstert und scheuerten irgendwann. Das war irgendwann durch.
Nach einem Zwischenspiel mit Hüfttrapezen mußte mit den Matten dann wieder ein Sitztrapez her, es kam das Driver mit Stealth Bar.
Funktioniert sehr gut, ist bequem, hat Schnapper an den auch unzureichend geposterten Beingurten, sieht veraltet aus, wie du sagst und das Schlimmste ist, daß es keinen Griff hat. Das selbstgemachte Ersatzgebambel war auch nie befriedigend. Als ich es am Hintern an einer Koralle aufgerissen hatte, habe ich die Gelegenheit genutzt es durch das neue Marshall zu ersetzen. Die Stealth Bar wanderte natürlich mit.
Das sitzt bei mir perfekt, ist bequem, nichts scheuert, harmoniert gut mit der Stealth Bar und ist für solch eine Windel ganz schick.
Ich bin sehr zufrieden.
Die Schale hinten ist auch nicht wirklich hart. Das ist nur dünnes Plastik, bei dem ich allerdings befürchte, daß es die Schwachstelle sein könnte, die sich zuerst auflöst.

[Smeagle]

Zitat von joeach500

Hatte erst Aviator in der alten Version mit einem Gurt. [...] es kam das Driver mit Stealth Bar [...] es durch das neue Marshall zu ersetzen.

Wow, Du hast tatsächlich genau die Trapez gehabt, ist ja cool...

In was für einem Zeitraum hast Du die denn verbraucht? Die scheinen ja dann nicht sooo langlebig zu sein? Oder gibt es die Modelle schon so lange? Eigentlich erwarte ich, so ein Trapez schon so 5 Jahre oder so fahren zu können Ist das unrealistisch?

Hört sich so an, als ob ich die wirklich nochmal alle anprobieren und genau ansehen muss.


Hast Du es geschafft, das Trapez direkt mit Stealth Bar zu kaufen oder musstest Du zwei Bars kaufen? Habe schon mehrere Mystic Händler angeschrieben, ob man direkt gegen Aufpreis Stealth haben kanne, aber keiner hat geantwortet. Der lokale Händler kann das leider nicht anbieten.

Gruß,
- Oliver

[joeach500]

Das Aviator bin ich 5 Jahre gefahren, bis der Gurt halb durch war, an der scharfkantigen KRS Bar aufgerieben.
Das Driver habe ich ziemlich bald am Hosenboden auf einer Koralle aufgeschrappt, ist aber sonst noch wie neu, liegt also nicht am Material.

Die Stealth Bar habe ich zum dazwischen geschobenen Hüfttrapez gekauft, das kam ohne.

Bei den Sitztrapezen ist wohl immer die Bar dabei, da kommst du wohl nicht drumherum.

Wenn du i.d.R. mit Neo fährst, scheuern die Beingurte des Aviator natürlich nicht.
Die neue höher gepolsterte und asymetrisch aufgehängte Bananabar ist auch viel besser, sodaß die Stealthbar vielleicht sogar verzichtbar ist.
Wenn ich also über das Preis/Leistungsverhältnis entscheiden würde, wäre das neue Aviator der Favorit, wenn es nicht so drauf ankommt ist das Marshall mit Stealth am besten.

P.S.
mir fällt noch ein, daß das Aviator möglicherweise gar keine Taschen am Battlebelt hatte, in die die seitlichen Flaps des Stealth geschoben werden können, bin mir aber nicht sicher.

[foilbert]

Bei mir ist es ein dakine Fusion geworden.
Gute Qualität und guter Preis. Die stealth Bar passt auch dazu. Fällt allerdings sehr klein aus, weswegen ich eine Nr. Grösser brauchte als normal.
Ich hatte vorher jahrelang das pat love to go, aber das dakine ist echt vergleichbar damit. Das Rückenteil ist etwas steifer, stört aber beim Fahren nicht.
Die unnötigen Gurte wie den Barniederhohler und hinten zwischen den Beinen habe ich weg geschnitten.
Ich bin sehr zufrieden damit.

[Smeagle]

Zitat von foilbert

Bei mir ist es ein dakine Fusion geworden.
Gute Qualität und guter Preis.

Danke, das hatte ich auch im Blick, aber da scheint der Haken recht hoch zu sitzen. Ich will Sitztrapez wegen tiefem Haken haben...

Zitat von joeach500

Das Aviator bin ich 5 Jahre gefahren, bis der Gurt halb durch war, an der scharfkantigen KRS Bar aufgerieben.
Das Driver habe ich ziemlich bald am Hosenboden auf einer Koralle aufgeschrappt, ist aber sonst noch wie neu, liegt also nicht am Material.

Hört sich super an, Danke!

Zitat von joeach500

Die neue höher gepolsterte und asymetrisch aufgehängte Bananabar ist auch viel besser, sodaß die Stealthbar vielleicht sogar verzichtbar ist.
2

Ja, die Bar finde ich gut und sehr brauchbar. Aber ich wollte die "Stealth Surf", ich hake mich nie aus und dann habe ich die Wahl, zentral einhängen oder im Slider einhängen, das gefällt mir echt gut. Und ich habe keinen bösen Haken mehr, mit dem ich mein Volumenboard zerstören kann.

Zitat von joeach500

Wenn ich also über das Preis/Leistungsverhältnis entscheiden würde, wäre das neue Aviator der Favorit, wenn es nicht so drauf ankommt ist das Marshall mit Stealth am besten.

Gut zusammen gefasst. Da ich das schon eher für ~5 Jahre kaufe, werde ich definitiv warten, bis alle im Shop zum anschauen verfügbar sind.

Zitat von joeach500

mir fällt noch ein, daß das Aviator möglicherweise gar keine Taschen am Battlebelt hatte, in die die seitlichen Flaps des Stealth geschoben werden können, bin mir aber nicht sicher.

Also beim alten ging es, würde mich schon sehr wundern wenn das nicht mehr so ist? Aber ja, muss man drauf achten.