Bandit 4!?

[WTF!?]

http://www.skyhooked.co.uk/?p=767
zumindest der proto

A new bar with a re-designed safety is in the offing

[Sumpfhuhn]

wtf??? sieht mal ganz anders aus...
komplett anderes design und auch viel weniger delta shape
na da bin ich mal gespannt...

habs heut mittag schon gesehn.... da gibts noch mehr bilder

http://www.skyhooked.co.uk/

[Alex.Korb]

ganz langsam ..nur ein Proto von einer ganzen Versuchsserie!!!

Wir haben soviel gearbeitet wie noch nie für 2011 und viele neue Dinge kommen ...

Das Delta wird genauso stark sein wie beim B3 ...kann ich schon mal verraten ....

Die Bilder dienen nur der Verwirrung der Mitbewerber die sicher schon die Nadeln warm halten ....

Lasst Euch überraschen ...warten lohnt sich

Alex

[FELIX the kite]

kann ja nicht mehr lange dauern, wen die Engländer den B3 Ausverkauf starten

http://www.kingofwatersports.com/fone-kites-c461.html

@Alex

12.09 - 18.09 sieht gut aus

Bekomm wohl Urlaub

mal bitte Info 12?? Frankfurt - Paris dann?

was ist mit Direktflug ??
Frankfurt - Mauritius 372 am 11.09 hin
zurück 19.09 für 572 Euro
check das mal
Condor

ach ja Kites brauch ich nicht mitnehmen oder ??

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[FIschI98]

nein kein bandit sondern http://source.f-onekites.com/

is anscheinend, was neues, für SUP!

ob das ankommt!

[WTF!?]

das ist der source:

der oben ist schon ein vierleiner

[WTF!?]

jetzt aber:

[Pollypocket]

Sieht bissschen wie gts es aufn ersten blick...

[Bandit Theo]

was genau meinst du?

[GuerillaGärtner]

http://www.iksurfmag.com/issue22/
auf seite vier ist ne werbung

delta scheint nen ganz guten ruf zu haben, denn sowas könnte man auch problemlos
als c-kite verkaufen...

[taeniura]

sieht auf jeden Fall Hot aus
ich freu mich drauf!

[watzki]

Könnte auch ein Tribal 3 sein.

[RobertW]

Zitat von Bandit Theo

was genau meinst du?

Schau dir mal die Tips an. Kopie von CORE? hihi

[GuerillaGärtner]

naja, abgeknickte tips hatte um 2007 jeder zweite kite.

Na ja eine Kopie wohl weniger. Beide haben wohl den Kite nicht in 14 Tagen entwickelt!

Und Delta definiert sich durch dir Aufhängung und die Pfeilung des Kites.

Eher Spannend das beide den selben Weg gehen.

Wobei die Kites auf den ersten Blicke änlich aussehen aber doch sooo unterschiedlich sein können.

Bin gespannt

soviel zu Kopie von wem auch immer

Foto: Januar 2010 Kap Verden




Fotos Bandit 4 Final darf ich leider net on setzen

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[kite_maniacs]

Das ist mit den neuen Tips beim B4 wird schon eine gute Sache sein, besonders nachdem ich diesen Sommer in Le Morne mitbekommen durfte wieviele Fahrer nur schwerlich ihre B3 aus dem Wasser schälen konnten, weil die Tips zu wenig Wind gefangen haben.

[RobertW]

Zitat von kite_maniacs

Das ist mit den neuen Tips beim B4 wird schon eine gute Sache sein, besonders nachdem ich diesen Sommer in Le Morne mitbekommen durfte wieviele Fahrer nur schwerlich ihre B3 aus dem Wasser schälen konnten, weil die Tips zu wenig Wind gefangen haben.

Die neuen Tips haben sich nicht geändert, damit er leichter zum relaunchen ist. Das wird ein anderen Grund haben. Ich wüsste auch nicht wo das Problem beim B3 sein sollte, was das relaunchen im Wasser betrifft. Ich habe zumindestens keine Probleme und auch nie davon gehört das es wirklich Probleme gibt.

[kite_maniacs]

Zitat von RobertW

Die neuen Tips haben sich nicht geändert, damit er leichter zum relaunchen ist. Das wird ein anderen Grund haben. Ich wüsste auch nicht wo das Problem beim B3 sein sollte, was das relaunchen im Wasser betrifft. Ich habe zumindestens keine Probleme und auch nie davon gehört das es wirklich Probleme gibt.

War halt nur meine Beobachtung, es war Wind für nen 14er C, die Bandits die auf den Rücken lagen (also Tips nach oben, ich glaube man nennt es Belly UP?!), haben halt lange gebraucht wieder rauszukommen.

[Alex.Korb]

...also für den der es genau wissen möchte.... wir haben sicherlich ein North Vegas C Kite mal als Reverenz für gutes Barfeeling verglichen.
Ziel bei der Entwicklung beim B4 war für uns dieses C Kite Barfeeling mit den Vorteilen eines Delta C Shape optimal zu verbinden!

Core kennt Raphael gar nicht so, da es die in Frankreich nicht so gibt

Raphael verfolgt im Gegensatz zu vielen anderen Herstellern immer seine eigenen Ideen, was mir total gut gefällt und ist auch der Grund warum ich gerne für F ONE arbeite.....

Seit B1 versuchen wir uns ja an der Idee ..."one Kite fits all" und denke wir haben das mit der 4ten Delta Generation sehr gut nun umgesetzt

Sylvain der Designer hat mir gesagt, so viel haben sie noch nie gearbeitet für ein Kite wie für B4 und nachdem ich ihn geflogen bin kann ich es gut glauben

Alex

[neilpryde24]

17 m² Takoon Skoop - die ziehen auch mit -
aber schon 2003

* Waren das nicht die gleichen Kreativen, die zu f-one später gegangen sind?

[kaihamburg]

Kann man schon sagen ab wann es den B4 zu kaufen gibt?

Welche Vorteile hat die 3 Strut-Technik, bzw. Nachteile ?

[Philis]

Welcher von den zweien hat den nun ein Deltashape?

[Alex.Korb]

Zitat von Philis

Welcher von den zweien hat den nun ein Deltashape?

nee der ist doch wie der TRIBAL von 2006

[Alex.Korb]

Zitat von kaihamburg

Kann man schon sagen ab wann es den B4 zu kaufen gibt?

Welche Vorteile hat die 3 Strut-Technik, bzw. Nachteile ?

Wir hoffen die Shops im September mit den ersten kleinen Stückzahlen Bandit 4 beliefern zu können ....

Ein großes Thema bei uns 2011 ist Gewichtsreduktion und 3 Strut spart viel ein ....
Auch später backstall bei Leichtwind usw usw...

Alex

[Quennster]

3 Struts gefallen mir bei meinen Rabbits auch sehr gut.

Gruß aus Bremen
Quennster

[the_gmo]

Core kennt Raphael gar nicht so, da es die in Frankreich nicht so gibt!

ja wozu sollte man auch die konkurenz auf dem delta-markt kennen, wenn man f-one ist!

[taeniura]

erste Bilder aus Mauritius vom Bandit 4:
http://www.ocean2air.co.za/prod_fone_2011_preview.shtml


mal wieder sehr schick!

[AirSwitch-Mauritius]

mal wieder sehr schick![/QUOTE]

ja, stimmt, die B4 sind hier in Mauritius im Einsatz.Heute allerdings eher nicht)
Wer will kann die auch mit unsren GTS vor Ort vergleichen...
Gruss vom Strand

Zitat von taeniura

erste Bilder aus Mauritius vom Bandit 4:
http://www.ocean2air.co.za/prod_fone_2011_preview.shtml


mal wieder sehr schick!

nächsten Sonntag
Mauritius
und dann nix Bilder-----fahren
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@Martin
Tx4 und Trax gesehen?

Sehr geil!!!!

[RobertW]

Hier noch ein paar pics

http://www.m8kite.com/?a=76

[KokosnussRitter]

was ich absolut interessant finde und was jeder hersteller behauptet:
"wir haben noch nie so viele prototypen für eine generation gebaut, wie für diese"

der spruch ist dies jahr irgendwie standart und im jeden interview der kiteboarding zu lesen. und da ich auch mit entwicklungsarbeit zu tun habe muss ich euch leider sagen:
falscher weg.

die produkte sollten für den endkunden günstiger werden, da hilft es leider nicht immer mehr prototypen zu bauen und entwicklungskosten zu steigern. das ganze klingt mir zu sehr nach trial-and-error buisness. das geld sollte vielleicht lieber in echte forschung investiert werden, welche dann das wissen über die kiteproduktion, form und aerodynamik steigert und somit die anzahl benötigter prototypen verringert. das wiederrum würde dann in den folgejahren den aufwand der entwicklung minimieren und so die kosten senken.

so, das nur am rande, war auch nicht speziell auf f-one bezogen, aber da hier grad wieder der satz kam (sogar zweimal), musste ich das ma los werden. was ich aber zu f-one loswerden will ist, dass ihr auch mal die bar und die leinen etc verbessern solltet.

nicht dass beim bandit1, den ich leider noch besitze, dauernd die struts an dem quertuch aufplatzen, die leinen und deren haltbarkeit ist echt von schlechten eltern. das ganze frustet mittlerweile so sehr, dass, obwohl der kite gut fliegt und alles, ich mich vermehrt bei der konkurrenz umgucke. also für mich sind die bandits alle gut, aber nur oben das tuch und die form

[taeniura]

zur Leinenqualität,
F-one verwendet wie fast alle Hersteller Liros Leinen, und das sind anerkannt die besten Leinen auf dem Markt(Dehnung,Coating...).
vielleicht liegts am Umgang?

zur Anzahl der Prototypen,
gebe ich dir zum Teil Recht, aber leider kommt man mit Simulationen und Wissenschaft nicht immer zum perfekten Gefühl das der Kite vermitteln soll.
Man muss das Produkt aus dem Computer immer erst in der Hand halten um es wirklich beurteilen zu können.

Gruß Martin

[KokosnussRitter]

Ob die leinen die besten auf dem markt sind sei mal dahin gestellt, aber es werden ja noch tampen etc verbaut und die sind immer sehr schnell .

Zum umgang kann ich sagen, dass leinen es ziemlich für bei mir haben, da wird nicht viel beansprucht bei meinen wenigen kleinen tricks.rein vom gefühl haben die leinen vom alten nitro wesentlich länger gehalten.

Klar muss man immer noch prototypen bauen, aber man kann die anzahl sicherlich verringern, wenn man im vorwege genauer weiß was zu erwarten ist.

OT: gibt es ne oase android app?

[rb7smutje]

Wann wird der Bandit 4 denn nun verfügbar sein in Deutschland.
Kann man ihn irgendwo schon vorbestellen - mit Lieferzusage?
Braeuchte ihn vor dem 6. Oktober.

Zitat von rb7smutje

Wann wird der Bandit 4 denn nun verfügbar sein in Deutschland.
Kann man ihn irgendwo schon vorbestellen - mit Lieferzusage?
Braeuchte ihn vor dem 6. Oktober.

das sollte klappen

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www.kiteloopfreaks.de

[Alex.Korb]

Zitat von KokosnussRitter

was ich absolut interessant finde und was jeder hersteller behauptet:
"wir haben noch nie so viele prototypen für eine generation gebaut, wie für diese"

der spruch ist dies jahr irgendwie standart und im jeden interview der kiteboarding zu lesen. und da ich auch mit entwicklungsarbeit zu tun habe muss ich euch leider sagen:
falscher weg.

die produkte sollten für den endkunden günstiger werden, da hilft es leider nicht immer mehr prototypen zu bauen und entwicklungskosten zu steigern. das ganze klingt mir zu sehr nach trial-and-error buisness. das geld sollte vielleicht lieber in echte forschung investiert werden, welche dann das wissen über die kiteproduktion, form und aerodynamik steigert und somit die anzahl benötigter prototypen verringert. das wiederrum würde dann in den folgejahren den aufwand der entwicklung minimieren und so die kosten senken.

Da wir uns auf die Entwicklung des Bandit konzentrieren können als "one Kite fits all" Konzept und nicht 5 Kitelinien zu designen haben ist es für uns leichter unter den Preisen der Top 4 Hersteller zu bleiben !!!
Wir müssen deshalb nicht soviele Kosten vom Prototypenbau an den Kunden weitergeben und jede Größe kann sorgsam entwickelt werden!

Bei vielen Herstellern blicke ich gar nicht mehr durch, welchen von den vielen Kitetypen ich für mich selbst wählen sollte ....und ich befasse mich jeden Tag mit dem Kram...wie soll das ein Kunde verstehen ????

Also denke, mit unserem Konzept hat der Kunde und auch der Hersteller gewonnen, da einfacher zu verstehen ,konzentrierter entwickelt und günstiger...

Bin sicher mit 5 Kitelinien würden wir kein Kite mehr oder weniger verkaufen und alle sind verwirrt...

Nächste Woche bin ich mit den zwei etablierten deutschen Kite Magazinen und 10 F ONE Pro Shops auf Mauritius und hoffe wir können dort die neuen Produkte ordendlich komunizieren, damit der Kunde genau erkennt was wir genau an Arbeit geleistet haben ....

Neue Fotos vom 2011 Meeting auf Mauritius ....
http://www.ocean2air.co.za/prod_fone_2011_preview.shtml

Alex