Kitesurfer tödlich verunglückt

[Hooge]

http://www.nw-mecklenburg.de/kite-su...h-verungluckt/

Ist doch scheiße.
Mein Beileid den Angehörigen!!! 32 Jahre, man das doch kein Alter!!!!
RIP!!!!

[voltavi]

Tragisch!
Mein Beileid den angehörigen.


Was ist da denn schief gelaufen, kennt hier jemand mehr details?
Aus den Aussagen der Redaktion lässt sich leider keine Lehre ziehen.

[Uwe Schröder]

Unser aller tiefstes Beileid!

[player0815]

Wegen einer Böe unter Wasser gezogen?
Mehr Infos wären wichtig.
Mein Beileid allen Freunden und Angehörigen!!

[triggernaut]

Sehr tragisch, mein tiefstes Beileid allen Bekannten und Verwandten.

[code12]

Zitat von player0815

Wegen einer Böe unter Wasser gezogen?
Mehr Infos wären wichtig.
Mein Beileid allen Freunden und Angehörigen!!

Das geht hab ich auch schon geschaft. Wenn sich das Board in einer gewissen Lage befindet ist das dann wie ein Spoiler. Dadurch dass der Kite nach vorne zieht wirst du dann immer tiefer unter Wasser gedrückt. Ist echt ein verdammt scheiß Gefühl.

Auch mein Beileid an die Angehörigen!

[Torch]

R.i.p.

[Hummer]

Mein Beileid.

[Mozilla]

Mein Beileid den Hinterbliebenen.

[wind-kitesufers]

Echt tragisch, auch mein tiefempfundenes Beileid !
Ich möchte nochmal an alle appellieren, auf eine gescheite Seafty wert zu legen. Auch sollte man immer mal das schnelle auslösen seines QR üben !
Mir wird oft richtig Angst, wenn ich sehe mit welch abenteuerlichen Bastelleien manche am Start sind.

[kiteforum.com]

Mein Beileid !

Wäre inetressant, mehr darüber zu erfahren. Einfach so ertrinken? Da muss was nicht gestimmt haben.

Hatte nicht die Kiteboarding einen Test mit Auslösewerten? Da waren einige, die nicht wirklich funktionierten...aber wohl eher mit Sand drin, weniger im Wasser.

Einfach nur traurig!

[Johnny Fixx]

Mein Beileid!

[dockitty]

Zitat von code12

Das geht hab ich auch schon geschaft. Wenn sich das Board in einer gewissen Lage befindet ist das dann wie ein Spoiler. Dadurch dass der Kite nach vorne zieht wirst du dann immer tiefer unter Wasser gedrückt. Ist echt ein verdammt scheiß Gefühl.

Kannst du das mal genauer erklären? Was meinst du mit "wie ein Spoiler"?
Hab mir schon oft Gedanken drüber gemacht, welcher Situationen es wohl bedarf, dass man vom Kite unter Wasser gezogen wird...
Fährst du mit Board-Leash?

Ich denke es wäre sinnvoll, wenn sich die Kiter über Unfälle oder auch Beinahe-Unfälle austauschen würden, damit man von den Fehlern gegenseitig lernen kann. Hm... werd mal einen extra Thread eröffnen.

[husky]

Zitat von dockitty

Kannst du das mal genauer erklären? Was meinst du mit "wie ein Spoiler"?

Na, wie die Höhenruder eines U-Boots, das geht auch ganz ohne Brett, wenn dein Körper selbst beim Eintauchen nach unten gerichtet ist. Ist mir auch mal beim Durchloopen eines 7er Airush Reactors passiert. Hatte aber leicht unter Wasser auslösen können und erst später an den Entlüftungslöchern meines Helms gesehen, dass ich dabei mit dem Kopf den Schlick durchpflügt habe.

meine herzl. Anteilnahme nach Hessen

[Jobe]

Zitat von dockitty

Kannst du das mal genauer erklären? Was meinst du mit "wie ein Spoiler"?
Hab mir schon oft Gedanken drüber gemacht, welcher Situationen es wohl bedarf, dass man vom Kite unter Wasser gezogen wird...
Fährst du mit Board-Leash?

Wenn man mit ner Boardleash fährt kann das ganz einfach passieren, dass das Board wie ein Keil einen nach unten zieht. Z.B. wenn man stürzt, kite hat noch druck, und dann einfach die spitze vom Board ins Wasser kommt.

Ohne Boardleash könnte es sein das er sich mit dem Board irgendwie so im Wasser "verkeilt" hat, dass der selbe Effekt aufgetreten ist.

Mein Beileid an die angehörigen!

[m_coaster]

Ist das übel... was für na Kacke. Immer nen komisches Gefühl wenn man an so einem Tag selber auf dem Wasser war. Oh man... Mein Beileid gilt den Angehörigen.

[PhilV]

RIP

Bei den Hölländern steht was über einen weiteren Unfall and der Nordsee.


http://www.ad.nl/ad/nl/1013/Buitenla...ijke-val.dhtml

[alex.zulu]

Noch einfacher geht der "Spoiler" mit festen Bindungen

Tragische Story Mein Beileid

Zitat von PhilV

RIP

Bei den Hölländern steht was über einen weiteren Unfall and der Nordsee.


http://www.ad.nl/ad/nl/1013/Buitenla...ijke-val.dhtml

R.I.P.

Zwei Tote das ist heftig. Ich kann allen Anfänger nur raten sich vor Ort bei anderen Kiter zu erkündigen welcher Kite wohl angemessen ist und eine gute Ausbildung zu machen. Was bei der Ausbildung immer recht kurz kommt ist Auslösen und Notsituationen. Am liebst will verständlicherweise jeder fahren lernen und nicht Kiteauslösung. Bei den meisten Unfällen die ich gesehen habe, wurde übrigens die Bar nicht oder zu spät losgelassen.

Noch mal mein Beileid.

[code12]

Zitat von dockitty

Kannst du das mal genauer erklären? Was meinst du mit "wie ein Spoiler"?
Hab mir schon oft Gedanken drüber gemacht, welcher Situationen es wohl bedarf, dass man vom Kite unter Wasser gezogen wird...
Fährst du mit Board-Leash?

Ich denke es wäre sinnvoll, wenn sich die Kiter über Unfälle oder auch Beinahe-Unfälle austauschen würden, damit man von den Fehlern gegenseitig lernen kann. Hm... werd mal einen extra Thread eröffnen.

Ich fahr generell ohne Boardleash, da es mir einfach zu Gefährlich ist...
Wenn man das Board noch an den Füßen hat und sag ich mal nach einer verkakten wende oder einem Sprung auf dem Bauch liegt kann es sein das das Board dann wie ein `Spoiler` fungiert. Da das Board gleichzeitig an deine Füße gepresst wird, bekommt man es sehr schlecht ab oder gar nicht ab. Also entweder Auslösen oder Kite droppen (hab ich gemacht). Und dann heißt es hochschwimmen und langen Atem haben...

[kitebulle]

Den Angehörigen beider Opfer mein Beileid.

Bei dem holländischen Kiteunfall habe ich grob übersetzt:

"Am Strand von Dünkirchen, ist das belgische Osten heute ein 35-jähriger Mann im Kite-Surfen ums Leben. Der Novize Kitesurfer war ein Windstoß schlug die Luft und dann Meter entfernt mit seinem Kopf in den Sand gezogen.

Der Unfall ereignete sich vor den Augen der Mitglieder einer Kite-Surf-Club. Sie behaupteten, dass das Opfer nicht an die Regeln und er war ein viel zu groß, um zu segeln das Kitesurfen."

Er hatte also eventuell zu groß gezogen. Tragisch in jedem Fall.
-----------
Leider sind viele nicht darin geübt mit plötzlichen Notlagen fertig zu werden und dass richtige zu tun.
Dazu gehört einfach den Kite auch in Notlagen steuern oder auslösen zu können.

Oder sie haben an 3 Kites 3 verschiedene Saftys.
Einzig logische Safty ist zentral von allen Seiten greifbar und wegschieben!!!!
Dazu gehört einfach den Kite auch in Notlagen steuern oder auslösen zu können.

Ich muss da auch mehr mit meinen Kindern üben.

generell sind zur Zeit Leute auf dem Wasser die bei dem Wind vom WE nichts zu suchen haben.

Es war klar das am WE was passiert.
Holland über 40 Knoten.

Es gibt keinen Tag mit solchem Wind wo nichts passiert, wenn die WE Kiter vor Ort sind.

Manche sollten vielleicht noch mal in sich gehen. Denn früher war das Wasser bei dem Wind leer. Max 4-8 Mann die damals bei solchem Wind auf dem Wasser waren.

Heute wo alle Kites eine sehr grosse Depower haben, meinen dann viele: och das geht schon.

sehr schade das es immer so enden muss.

Abflüge hats wohl am Brouwersdam satt und genug gegeben.

[Archibald01]

404 Not Found

[Klabauter]

Doof gelaufen ... wie leider immer öfter.
Auch meine Kondulationsbekundung.



Auch, wenn es viele nicht hören wollen:

Safety muss man intuitiv bedienen können.
Kann aber leider kaum einer mehr. Sehe ich mittlerweile
fast bei jedem Kitetag. Anfänger wird mit weit aufgerissenen
Augen die Bar festklammernd Richtung Deich und Steinen
gedraggt. Nur geklammer. Keine Reaktion.

Diese fucking 1000% Depowerschirme: Es macht Kiten zu leicht.
Viele, deren Hobby besser Stricken wäre, Kitet jetzt auch.

Selbstüberschätzung, ergo viel zu großer Kite tut dann
auch noch sein Werk ... manchmal auch tötlich. Im letzten Jahr
neben diversen schweren Unfällen auch tötlich an meinem
Homespot.

Kiten ist halt nunmal nicht das hier ...

[hecki]

Zitat von Pointbreak

R.I.P.

Ich kann allen Anfänger nur raten sich vor Ort bei anderen Kiter zu erkündigen welcher Kite wohl angemessen ist und eine gute Ausbildung zu machen. Was bei der Ausbildung immer recht kurz kommt ist Auslösen und Notsituationen. Am liebst will verständlicherweise jeder fahren lernen und nicht Kiteauslösung. Bei den meisten Unfällen die ich gesehen habe, wurde übrigens die Bar nicht oder zu spät losgelassen.

Noch mal mein Beileid.

Ich war an dem Tag auch an der Ostsee und der Wind war sehr anspruchsvoll, man musste ständig die kitegrößen wechseln und böen waren auch nicht ohne.

Zitat von hecki

Ich war an dem Tag auch an der Ostsee und der Wind war sehr anspruchsvoll, man musste ständig die kitegrößen wechseln und böen waren auch nicht ohne.

Ich will auch keine Fernanalyse machen daher mein Rat von oben.
Ein erfahrener Kiter hätte wohl gesagt " Als Anfänger, lass es lieber"

Aber das ist hart wenn man endlich Wind hat und eine lange Anreise. Aber so ist es nun mal.

Und genau was Klabauter oben feststellt, sehe ich ja auch immer wieder.

[Banane705]

Boiensdorf liegt doch gar nicht an der ostsee in dem sinne sondern am Salzhaff
Mein Beileid &
Den Angehörigen alles Gute

[warnemünder]

Leider ist der Fall noch viel schlimmer

das Unglück passierte wohl bei der Schulung im Kurs
es wurde wie so oft dort bei offshore geschult, es wird dann tief und geht in Richtung Ostsee
es wird dort mit dem viel diskutierten QR geschult (ich hoffe nur das es damit nichts zu tun hatte)

wir waren zum Zeitpunkt in sichtbarer Entfernung des Unfall

und BITTE (!!!) hier keine Diskussion zum QR

Ich hoffe aber, dass dieser wenn auch sehr tragische Unfall hier einige örtlichen Kiteschulen wachrüttelt, damit sie ihre Schulungsmethoden nochmal überdenken (natürlich auch die ganzen privaten, die meinen einen schnellen Euro verdienen zu können)…. nicht zu vergessen ......

...

warnemünder, klär uns auf. Ich verstehe hier nur Bahnhof!

QR = Quickrelease oder was?

[player0815]

Wenn da so viel Wind war, warum haben die dann geschult??
Kann das gar nicht glauben, aber meine Frau hat dort 2007 einen Kurs gemacht. Da haben sie mit 12er bei über 20 Knoten geschult.

Zitat von warnemünder

Leider ist der Fall noch viel schlimmer

das Unglück passierte wohl bei der Schulung im Kurs
es wurde wie so oft dort bei offshore geschult, es wird dann tief und geht in Richtung Ostsee
es wird dort mit dem viel diskutierten QR geschult (ich hoffe nur das es damit nichts zu tun hatte)

wir waren zum Zeitpunkt in sichtbarer Entfernung des Unfall

und BITTE (!!!) hier keine Diskussion zum QR

Ich hoffe aber, dass dieser wenn auch sehr tragische Unfall hier einige örtlichen Kiteschulen wachrüttelt, damit sie ihre Schulungsmethoden nochmal überdenken (natürlich auch die ganzen privaten, die meinen einen schnellen Euro verdienen zu können)…. nicht zu vergessen ......

[warnemünder]

Zitat von Pointbreak

warnemünder, klär uns auf. Ich verstehe hier nur Bahnhof!

QR = Quickrelease oder was?

Das sind die Infos die gestern kurz danach am Spot die Runde machten. Alles schlimm genug

Moin,

wir waren in Cux und ich habe den Abflug des Jahrhunderts gemacht.

Beim gerade aus fahren hat mich eine Böe senkrecht aus dem Wasser gezogen und ich bin dann in Lee aufgeschlagen.

Adjuster voll gezogen und mehr Kante geht nicht.

Weder das noch den Aufschlag habe ich in der Form jemals erlebt.

Wenn einem das in Ufernähe passiert, ist der Arsch ab.

Ich war so schwer beeindruckt, das ich den 6er im Auto gelassen habe. Manchmal ist weniger einfach mehr.

Viel interessanter ist aber das ein Wakestylerkotelett, also mit Boots und so am Spot wo 80% aller Fahrer mit 6 fahren einen 12er aufpumpt.

Ich denke ein Teil der Fahrer ist einfach zu dumm für den Sport.

Wir müssen uns bei so einem traurigen Anlass auch mal fragen lassen ob wir nicht aufhören sollten uns von Industrie und Faselzeitungen verarschen lassen.

Wir leben im Jahr 2011 und uns werden immer noch Safety's verkauft deren Auslöse mit einem Klett gesichert sind.






Und eine Laienspieltruppe druckt so ein Interview auch noch ab.

Wo wir gerade dabei sind möchte ich euer Augenmerk auf diese Innovation lenken.

Aktueller Schirm der Firma BEST und stellt euch mal vor euch zieht es den aufgeklappten Haken durch die Hand.



Da stellt sich mir schon die Frage - " Hallo geht es noch "

tks

Kosta

[alex.zulu]

Zitat von ubuntu

Wir leben im Jahr 2011 und uns werden immer noch Safety's verkauft deren Auslöse mit einem Klett gesichert sind.

Stimme ich dir zu
Aber ich hoffe, du bist mittlerweile auch in 2012 angekommen

Mein 7er war zwischenzeitlich an der Nordsee auch echt grenzwertig Vor allem gegen frühen Nachmitttag, wo es richtig böig wurde Da hab ich das Wasser schnellstmöglich verlassen Gegen Abend wurde es dann wieder etwas entspannter
Besonders gefährlich fand ich bei dem Wind gestern, dass Leute auf einer NASSEN WIESE bei diesen krassen, böigen Bedingungen starten!

[gurke]

wer sagt, dass die verunfallten keine "Profis" waren? *edit* ok war wohl ein Anfänger, aber hätte auch anders sein können

Umso mehr Wind/ bööiger, umso größer die Gefahr.

Selbst dem erfahrensten Kiter kann etwas zustoßen. Das "Risiko" ist zwar verhältnissmäßig gering zu einem Anfänger, aber es ist da.

Und da die "Leute" auch immer risikobereiter sind, passieren halt auch Unfälle. Schaut euch andere Sportarten an, da trifft es auch jeden vom Anfänger bis zum Vollprofi.

Ein Restrisiko bleibt immer.

Da ja immer wieder hier Threads über Verunfallte auftauchen, solltet ihr vlt im Forum einen eigenen Bereich machen oder einen Dauerthread wo sowas reinkommt. Tragisch ist sowas, aber ich brauch nicht jeden einzeln hier aufgezählt.

Zitat von gurke

Tragisch ist sowas, aber ich brauch nicht jeden einzeln hier aufgezählt.

@ Gurke

1.) erstmal lesen und dann posten !

2.) Den Rest deines Betrages finde ich Gurke !

[gurke]

hier wurden schon mehrfach Unfallthreads eröffnet.....

Zitat von gurke

wer sagt, dass die verunfallten keine "Profis" waren? *edit* ok war wohl ein Anfänger, aber hätte auch anders sein können

Umso mehr Wind/ bööiger, umso größer die Gefahr.

Selbst dem erfahrensten Kiter kann etwas zustoßen. Das "Risiko" ist zwar verhältnissmäßig gering zu einem Anfänger, aber es ist da.

Und da die "Leute" auch immer risikobereiter sind, passieren halt auch Unfälle. Schaut euch andere Sportarten an, da trifft es auch jeden vom Anfänger bis zum Vollprofi.

Ein Restrisiko bleibt immer.

Da ja immer wieder hier Threads über Verunfallte auftauchen, solltet ihr vlt im Forum einen eigenen Bereich machen oder einen Dauerthread wo sowas reinkommt. Tragisch ist sowas, aber ich brauch nicht jeden einzeln hier aufgezählt.

Ist doch im Header ersichtlich worum es geht - keiner zwingt dich den Fred zu lesen.

Die Geschichte hier wird schwierig wenn der verunglückte ein Kiteschüler war für Schule, Lehrer und Hersteller

Wir haben unseren Kurs noch zu DM Zeiten gemacht. 2 Fussel, ein Lehrer.
Danke nochmal an Marin vom Tümpel in Melle.

Keine funke oder so.

Persönliche Ansprache und auch ein bischen mehr wie Armäää lang.

Mittlerweile haben sich Kiteschulen zu einer Geschichte entwickelt die mich an eine Legehennenbatterie erinnern.

tks

Kosta

[Handpumpe]

Zitat von alex.zulu

Stimme ich dir zu
Aber ich hoffe, du bist mittlerweile auch in 2012 angekommen

Mein 7er war zwischenzeitlich an der Nordsee auch echt grenzwertig Vor allem gegen frühen Nachmitttag, wo es richtig böig wurde Da hab ich das Wasser schnellstmöglich verlassen Gegen Abend wurde es dann wieder etwas entspannter
Besonders gefährlich fand ich bei dem Wind gestern, dass Leute auf einer NASSEN WIESE bei diesen krassen, böigen Bedingungen starten!

Mein Beileid den Familien. Schlimm sowas.

Ja, der Wind am WE war auch in Mirns sehr böig, obwohl am Freitag noch der 10ner mit 2/3 gezogenen Adjuster ging. Am Samstag aber nur noch die Kleinen. Dazu die nasse Wiese...

Das schönste war aber, dass in Mirns, wo die Startwiese winzig ist, eine Kiteschule meinte ihren Schüler mit einem Trainerkite mitten in der Landezone üben zu lassen. Da bin ich echt vom Glauben abgefallen, dass die Schulen spotfreundlich schulen. Da wundert es mich auch nicht, wenn den Locals der Kragen platzt!

[Mozilla]

Zitat von code12

Ich fahr generell ohne Boardleash, da es mir einfach zu Gefährlich ist...
Wenn man das Board noch an den Füßen hat und sag ich mal nach einer verkakten wende oder einem Sprung auf dem Bauch liegt kann es sein das das Board dann wie ein `Spoiler` fungiert. Da das Board gleichzeitig an deine Füße gepresst wird, bekommt man es sehr schlecht ab oder gar nicht ab. Also entweder Auslösen oder Kite droppen (hab ich gemacht). Und dann heißt es hochschwimmen und langen Atem haben...

versteh ich nicht; welchen Winkel muessen Beine und das Board hinter mir haben, um mich unter Wasser zu ziehen ??