Restzug bei 16,5 er Warrior

Wegen des enormen Restzugs möchte ich eine 4 Leine evtl. an der Öse bei der Waage anbringen. Damit müsste sich die rechte oder linke Unterkante heranziehen lassen und der Kite auswehen. Hat jemand damit Erfahrung?

Gruß
Rainer

[Bjørn]

moin rainer !

ist der kite denn schon gewac't !?! und hast du schon den thread

http://www.oase.com/cgi-bin/ubb6/ult...=002855#000000

gelesen !?! dort konnte man zumindest ein bischen dem problem entgegenwirken. ich habe den 12,5'er wac'en lassen und der restzug ist geringer als vorher. allerdings müssen wir wohl zu gunsten des "easy"-wasserstarts mit dieser eigenschaft weiterhin zurechtkommen ... ( selbst bei dem drucklosen depower hat sich aber schon ein merklicher unterschied eingestellt ) ...

viel erfolg

gruß

bjørn

[alexkiter]

machs doch wie beim titan, etwa ein, zwei meter über der bar an der steuerleine, ne kugel anbringen (so dass man sie eben noch greifen kann von der bar aus) und an der kannst du den warior an der einen kante zu dir herziehen und er weht aus..
war das verständlich? der titan hat das und an meinen warrior wollte ich das auch noch drantüdeln, funzt aber recht gut (hab das schon öfter ohne kugel ausprobiert aber es ist nicht sehr angenehm nur an der steuerleine zu ziehen, deswegen die kugel)

[Kuddel]

Hi,

am Titan nennt sich das ganze Pull-Stop. Es sorgt dafür, daß der Kite total ausweht. Habe das bis jetzt einmal bei 30 Knoten benutzt, nachdem es mich auf dem Wasser "entschärft" hatte, funktioniert super.
Soweit ich weiß funktioniert das aber nur so optimal, weil beim Titan die Bremsleinen anders am Kite angebracht sind. Du wirst also beim Warrior nicht genau den gleichen Effekt erreichen.

cu Andre

[Talamos]

Beim Warrior klappt es in der Tat nicht so gut,
habe es probiert mit dem 16.5er WAC.Wenn man an einer Steuerleine zieht weht er zwar etwas aus, aber damit der Zug wirklich abnimmt muss man schon sehr weit ziehen. Habe ich probert, leider fing er dann aber an rumzuwehen, bzw. nicht mehr ruhig liegen zu bleiben. Liegt wohl daran, dass die Bremsleinen nicht so angeknupeft sind wie beim Titan(PSS).

Fuer weniger Restzug muesste man aber beim WAC-Safety, die untere Kugel/Knoten weiter nach oben
schieben, so dass die Bremsleinen mehr gezogen werden, wenn er an der Safety haengt. Nach meiner Erfahrung kann man die aber auch zuweit ziehen, bzw. den Knoten zuweit verschieben, dann landet der Kite nicht mehr vernuenftig und faengt an zu rotieren in der Luft, da er zuweit zusammenklappt.
Es gibt da eine optimale Position des Knotens.

Habe das bei der Mastair gehabt: Safety fuer minimalen Restzug angeknuepft, mit dem Effekt das der bloede Drachen manchmal gar nicht mehr runter wollte und einen Salto nach dem anderen schlug...