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21.06.2011, 18:30 | #1 |
Wolkenkratzer
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Beiträge: 778
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Gaastra Bar V9 2010 - diverse Fragen
Habe zur Gaastra Bar einige Fragen, die die Videos auf Gaastrakites.com (Vimeo) nicht beantworten: 1) Ist das Center-Insert der Bar aus Kunststoff, Alu oder Edelstahl? 2) Wie kommt man mit dem Chickenloop zurecht, wenn der nicht manuell oben drehbar ist? (Verwicklung Bypassleash/fünfte um Centertampen) 3) wie funktioniert der Pullpull Adjuster unterhalb des Gurtes? Die Kugeln werden an Seilen/Schläuchen durch irgend eine Halterung geführt. Was ist das genau? Wie funktioniert das? 4) unter dieser Halterung ist ein Stopperball, der mit Schrauben geklemmt wird: läuft da die fünfte gut durch? kann dieser Stopperball verschoben werden? Macht die Klemmung den Centertampen kaputt? 5) Die 5te hat nur 4m Verstellweg. Weht damit ein 15er Hybrid-Kite noch drucklos aus? 6) hat jemand Erfahrung mit dem Ding? Sonst macht das Ding einen guten Eindruck. Danke für Antworten.. |
21.06.2011, 19:46 | #2 |
Benutzer
Registriert seit: 02/2005
Ort: Lübeck
Beiträge: 1.072
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meine meinung dazu:
vergiss die bar - absolute baustelle und nicht zu ende gedacht. ich glaube bzgl. des chickenloops (cl) gab es auch eine rückruf-/ umtauschaktion. der cl ist oben sehr breit, so dass man sich die finger klemmen kann. auslösekräfte: naja. mit sand vermute ich noch höher. die ganze kraft wird hier durch dünne madenschrauben gehalten. vermutlich sind die oft gebrochen. der ansatz ist allerdings gut, denn zusammenbauen heisst nur das lose ende wieder reinzustecken. der adjuster ist megalang und tonnenschwer. funktioniert aber. hab die barstange noch im keller liegen und die qualitativ guten leinen an eine andere bar gebastelt. |
21.06.2011, 19:53 | #3 |
Wolkenkratzer
Registriert seit: 01/2005
Beiträge: 778
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Rückruf Chickenloop betraf 2009er Bar.
Dass du die Barstange in den Keller gebracht hast heißt, du hast die Bar gleich nach dem ersten paar Einsätzen aufgegeben? |
21.06.2011, 20:14 | #4 |
auf Windsuche
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Huhu, versuch mal nen bissl info zu geben.
1. Müsste Edelstahl sein, habe die aus vom 2010er Modell (weitgehend alles gleich geblieben) 1,5 Jahre gefahren, keinerlei rost Spuren. Ansatzweise zu erkennen ( http://www.image-load.net/show/img/bTWocUswbi.jpg ) 2. Bevor man sich einhänge Dreh ichs einmal passend, danach gibts auf dem zum Adjuster keine Schwierigkeiten, nur bei vielen einseitigen Rotations verdreht oberhalb des Adjusters die 5. mit der Leine die dann später zu den beiden Frontleinen wird (hoffe man versteht was ich meine)... Die Funktion der 5. ist dadurch aber nicht eingeschränkt. 3. Ganz genau unterhalb des Adjusters ist ein "Plastikteil" mit 3 Durchführungen, Depower, Power und unten geht die 5. mit Depowertampen durch. http://www.image-load.net/info/codes....jpg/83089355/ Das der Adjsuter wie oben geschrieben ist tonnenschwer sein soll kann ich nicht bestätigen, hat halt zum Schutz eine Neoprenummantelung, ansonsten kann ich mir nicht vorstellen das es da große Gewichtsunterschiede gibt. 4. Der Stopperbal wird mit kleinen Imbusschrauben auf den Depowertampen geschraubt, dabei hat dieser 2 Durchfühurngen. Eine für die 5. Leine (nicht beeinträchtigt) und eine für den Depowertampen, je nach Stärke des zusammenschraubens hält dieser verschieden gut. Ist also beweglich und kann in jeder Situation mit der Bar wieder nach oben gedrückt werden. Ich konnte auch nach 1,5 Jahren keine Beschädigungen am Depowertampen erkennen. 5. Für meinen 14er Max hats immer gelangt, meistens dreht der Kite sich schnell in die Face-to Face Position, also mit der Tube zum Wasser, offene Seite wind abgewandt. 6. Wie gesagt habe die 2010er 1,5 Jahre benutzt und jetzt die 2011er wieder ein halbes Jahr. 2010 gab es mal Probleme mit einem durchrutschenden Gurtband am Adjuster, sollten jetzt aber behoben sein (ich habe nie Probleme gehabt). Auslösen klappt immer(!) super egal ob versandet oder nicht, die Auslösekräfte sind absolut in Ordnung, hab da auchmal einen Test in einer Kitezeitschrift der das wohl belegen kann (weiß allerdings nichtmehr genau von wann das wahr).Die oben genannten Probleme mit dem Chickenloop sind definitiv behoben. Ich finde die Option 24 oder 21 Meter Leinen recht praktisch, damit man wirklich mit einer Bar alle seine Schirme (angepasst) fahren kann. Auch der 3-5 minütige Umbau von 5 auf 4 Leinen oder andersrum sagt mir sehr zu. Die oben genannten Probleme mit dem Chickenloop sind definitiv behoben, da gibt es keine Probleme mehr. Bei Fragen kannste mir sonst auch nochmal schreiben. ps.: Für Fehler und Schrift haftet der Stift! |
21.06.2011, 20:22 | #5 |
Wolkenkratzer
Registriert seit: 01/2005
Beiträge: 778
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08.07.2011, 12:20 | #6 |
Wasserplätter
Registriert seit: 01/2011
Beiträge: 189
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Hallo,
ich überlege mir auch gerade eine gaastra Bar zu holen! Hat die Bar ein hohes oder tiefes V (in welcher Höhe trennen sich die Frontleinen ca.)? Hat noch jemand Meinungen zur Bar? Wie ist der Adjuster, funktioniert das Quickrelease zuverlässig? @ joern verkaufst du deine Gaastra Bar ohne Leinen, die du in den Kelle eingelagert hast? PS: Falls jemand eine günstig abzugeben hat bitte melden! |
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