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16.06.2009, 17:09 | #1 |
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Registriert seit: 01/2009
Beiträge: 46
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Frage zur Cabrinhna Omega Bar 2N1
Hallo, ich habe ein paar Anfängerfragen zur Bar für den Omega.
Ich habe mir gebraucht einen 15 qm Omega gekauft und habe festgestellt, dass an den Leinen vorne nochj ein ca 4-5m langes Stück angeknüpft ist. Jetzt die Frage ist das Serienmäßig so oder wurde das nachträglich gemacht, und wenn nachträglich, könnt ihr mir sagen warum? Wie lang müssen denn die Leinen normalerweise sein? Die zweite Frage knüpft direkt bei der ersten an: Ich wüsste gerne, ob ich mit meiner Bar auch einen anderen (kleineren) Bowkite fliegen kann. Wie ist es mit einem 9qm Omega brauche ich da eine andere Bar (bzw. kürzere oder längere Leinen)? Und wie ist das mit anderen Modellen oder sogar kites anderer Hersteller? Als letztes ist mir immer noch nicht soganz klar wo der unterschied zwischen einem 2:1 geknüpfent Kite zu einem 1:1 geknüpften liegt, (welcher ist anfängertauglicher), kann mir da evt. jmd. helfen? Ich wäre euch wirklich dankbar wenn ihr mir bei meinen Fragen in der gewohnt freundlich und hilfreichen Weise weiterhelfen könntet! Vielen Dank schon einmal im vorraus! Gruß Julian |
16.06.2009, 17:57 | #2 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2006
Ort: 48155 münster
Beiträge: 1.010
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für den 15er hast du sehr wahrscheinlich die 55er powerdrivebar, für den 9er kannst du die bar auch nehmen, aberdie dreht echt schwerfällig, besser wäre eine 45er
ich denke du meinst die frontleinen mit pigtails, wenn dem so ist, hast du mehr depower aber richtig powern kannste eigentlich nicht mehr gut, normalerweise müssen alle leinen gleich lang sein, am besten abmachen, du hast ja 2:1, das reicht für die böigsten reviere, 1:1 nimmste, wenn du guten durchgehenden wind hast |
16.06.2009, 18:24 | #3 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2009
Beiträge: 46
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@robby flaish
Danke erstmal für deine Antwort! Also die beschriebenen Verlägerungen befinden sich an alle 4 Leinen! Was genau sind "Pigtails" (sorry, bin anfänger, aber google hat mir da nicht so recht weitergeholfen)!? Zur Bar grundsätzlich: Also 55er meint die Breite der Bar richtig? Dann habe ich eine 55er. Aber wie genau beeinflusst die Breite der Bar die Trägheit des Kites? ab welcher Kitegröße sollte man eine schmalere Bar nehem und kann man auch problemlos eine Bar von einem andere Hersteller nehmen? Gruß julian |
16.06.2009, 19:40 | #4 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2009
Beiträge: 82
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diese extra leinen stück ist wohl serienmäßig... zumindest war es bei meinem und bei allen anderen omegas die ich gesehen habe auch dran
auch wenn ich noch keine erfahrungen mit längeren bars an meinem 9er omega habe würde ich sagen das man ihn auch mit einer längeren fliegen kann... es hat halt bloß den effect das ein geringerer lenkausschlag notwendig ist... der unterschied zwischen 2:1 und 1:1 ist das der effektive lenkausschlag beim 2:1 (fast) doppelt so groß ist wie beim 1:1. dadurch hat man im 2:1 auch mehr depower. was jedoch besser /anfängertauglicher ist kann man denk ich nicht sagen... ist geschmackssache. am besten beides mal ausprobieren! |
16.06.2009, 20:00 | #5 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2009
Beiträge: 46
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Super, danke für die schnelle Antwort! Dann muss ich mir diesbezüglich ja keinen Kopf mehr machen.
Gruß Julian |
16.06.2009, 20:07 | #6 |
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Registriert seit: 06/2006
Ort: 48155 münster
Beiträge: 1.010
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aber du solltest dir mal einen kopf machen wegen der größe des kites, als anfängerschirm einen 15er, na ich weiß nicht, kommt aber auf dein gewicht an
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16.06.2009, 20:32 | #7 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2009
Beiträge: 46
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@robby flaish 90 kg an einem Spot mit Tendenz zu wenig Wind!?
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16.06.2009, 20:49 | #8 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2006
Ort: 48155 münster
Beiträge: 1.010
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okay, dann habe ich nichts gesagt
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16.06.2009, 21:03 | #9 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2009
Beiträge: 46
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kein Problem... ich bin ja für jeden Hinweis und jede Hilfe dankbar!
Gruß Julian |
17.06.2009, 06:56 | #10 |
Winterkiter
Registriert seit: 01/2008
Beiträge: 93
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klar kannst du den 9er mit der 55er Bar fliegen.
Obwohl ich auch eine 50er Bar habe, fliege ich den 9er oft mit der großen Bar, weil der Kite dann einfach schneller auf Lenkbefehle reagiert. Die Verlängerungen, die du sicherlich meinst, sind doch die farbigen Leinenenden. Da wurden beim Omega unterschiedliche Endstücken angebracht, um zu verhindern, dass du versehentlich die Frontleinen und Steuerleinen beim anknüpfen verwechselst. |
17.06.2009, 08:32 | #11 | |
Benutzer
Registriert seit: 06/2006
Ort: 48155 münster
Beiträge: 1.010
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Zitat:
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17.06.2009, 09:54 | #12 | ||
unterwegs
Registriert seit: 11/2007
Ort: NRW
Beiträge: 108
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Hallo Julian
Zitat:
Zitat:
Lade Dir am besten auf der Seite von Cabrinha mal beider Manuals runter, 1 x für den Kite, 1 x für die Bar, da ist alles beschrieben, auch zum 1:1 und 2:1 Umbau/Aufbau. An Deiner Stelle würde ich auch die Leinenlängen checken (ebenfalls dort beschrieben), ob sie sich gelängt haben, weil Du Kite/ Bar gebraucht gekauft hast. Grüße |
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17.06.2009, 10:21 | #13 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2009
Beiträge: 46
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@ Knud: Alles klar, danke fürd die sehr ausfürliche Antwort!
Kann man in diesem Forum eigentlich auch ein Thema abschließen? Also ich meine, wenn alle unklarheiten beseitigt sind.... Gruß Julian |
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