Neuer Kite von Kauper XT: Falcon

[Rainer Kauper]

Manchmal denkt man schon, man sei paranoid, nur weil ein Passant mit seinem Smartphone ein Bild vom Meer machen möchte. Der interessiert sich doch ziemlich sicher überhaupt nicht für den Kite, der da gerade am Himmel steht. Wahrscheinlich kann er damit gar nichts anfangen. Aber so ist das nun mal, wenn man einen Prototypen einstellen möchte. Irgendwo muss man das ja machen. Man denkt dann oft, hoffentlich tauchen jetzt nicht schon irgendwo Bilder auf, denn es ist ja noch viel zu früh dafür. So hat es mich echt gewundert, dass ich das Projekt-X so lange geheim halten konnte, was aber sehr wahrscheinlich auch daran liegt, dass Mallorca seit fast einem Jahr total leer ist und nur wenige Kitesurfer von außerhalb hierher kommen. Die ersten Proto-Kites hatte ich im Januar 2020 am Himmel und seitdem war ich wirklich viel mit dem Falcon unterwegs.

Einen Foilkite zu entwickeln ist schon noch mal ein ganz anderer Aufwand im Vergleich zu Tubekites. Ich habe ja schon im Jahr 2009 zusammen mit Ernst Strobl vom bekannten Gleitschirmlabel U-Turn den X-19 Foilkite entwickelt. Seitdem waren wir immer wieder in Kontakt und haben uns intensiv über Kite-Designs ausgetauscht. Im Herbst 2019 kam dann die Idee auf, man könnte doch noch mal…
Was zuerst unrealistisch klang, wurde dann in zahlreichen Gesprächen immer konkreter, weil wir beide einfach Lust auf einen wirklich ultraleichten Foilkite hatten. Schließlich mündete es dann in einen ersten Prototypen in 13 qm. Schnell wurde klar, dass dieser Kite auch nicht nur ansatzweise mit dem damaligen X-19 verglichen werden konnte. In den vergangenen 10 Jahren ist viel passiert. Es gibt neue Profile, Materialien und Technologien. Allerdings muss man auch zugeben, dass die eigene Messlatte heute viel höher liegt. Ich möchte mittlerweile gar keinen Kite mehr fahren, der nicht schnell, agil und leistungsstark ist, sowie eine sehr direkte Depower besitzt und dazu ein total einfaches Handling hat. Nur wenn alle diese Eigenschaften in einem Kite zusammen kommen, wäre ich auch selbst bereit, mir diesen Kite zu kaufen. Einen solchen Kite zu entwickeln ist übrigens ein totaler Glücksfall, denn das macht unglaublich viel Spaß. Schon direkt beim ersten Proto zeigte sich, was ein so leichter Kite im Stande ist zu leisten. Es ist ja sehr einfach einen Kite nur zum Test mit Gewichten zu beschweren, um dann zu erfahren, wie schnell man die Gewichte wieder aus dem Kite los werden möchte.

Ich habe auf unserer Website nun einige erste Informationen zum Falcon Foilkite bereitgestellt. Der Kite ist bereits in Produktion und wird voraussichtlich noch im Frühjahr ausgeliefert werden können. Weitere Infos stelle ich in Kürze zur Verfügung und stehe natürlich auch hier immer gerne Rede und Antwort. Yasmin, Ernst und ich würden uns sehr freuen, wenn der Kite gefällt, denn da stecken wirklich viele Stunden und Know-How, sowie Herzblut drin.

Ciao

Rainer Kauper
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https://www.kauper-xt.com

[muellema]

Höchst interessant. Bin gespannt da mehr Bilder zu sehen.

ER erinnert mich ein wenig an Soul/Hyperlink/Nova, auch oder besonders wegen der Innenkonstruktion. Wie verarbeitest du die denn? Viel Gewicht geht ja meist im Kleber flöten.

AR etwa 4,7? bissel mehr als Soul und Hyperlink?

[77Simon]

MEGA!!!!
Ich freu mich!

Ich fand deine Beschreibungen zum Maverick super! Und ich hoffe, das wird hier auch so. Was kann der Falcon und speziell was kann er NICHT (und soll es eventuell auch nicht können).

Super Sache!

Grüße Simon.

[garfunkel]

Cool das du auch eine Matte entwickelst, bin Mattenliebhaber, hab im Moment Aero, Nova, Chrono.

Ich finde aber den Trend zu immer noch leichter nicht sonderlich gut, lieber hab ich ein etwas schwereres Tuch , dass dann auch was aushält. Matten haben eh schon eine super Performance, würde da im Gegensatz zu den anderen Herstellern auf Haltbarkeit und Langlebigkeit setzen, mit minimalen Einbußen im Flugverhalten zu den Ultraleicht. So kannst du mit dem schwereren Tuch sogar noch was am Preis machen.

Hab mir ernsthaft überlegt einen neuen Chrono v4 zu kaufen, die Preise sind aber langsam eine Frechheit für so einen fliegenden Müllsack

[Willy1234]

Servus Rainer,
Super News! Mich würden auch noch ein paar Infos zum Relaunch bei wenig Wind interessieren? Bis wie viel knoten ist der kite am Himmel und ab wie viel knoten kommst du mitm 13er und Loop aufs foil? Ich gehe davon aus dass du nochmal deutlich unterhalb des Kauper xt liegst? Wie ist das Thema springen und Hangtime? Vergleichbar mit sonstigen Matten am Markt?
Gibts schon Bilder vom Design?
Weiter so!
Viele Grüße
Willy

[kitesven]

spannend für den preis.
eigentlich wollte ich mir gerade einen 13ner soul oder sonic3 kaufen und meinen sonic 2 zum foilen ersetzen.

welche bar nimmt man zu deinem? wie funktioniert die safety? wann kann ich testen?

[HansKeineWurst]

Endlich mal anständige Preise. Das freut mich zu hören.

Das Design finde ich auf der HP bislang nicht so sehr ansprechend, iSt aber auch noch kein echtes Bild.

Wenn es hier Rückmeldungen usw gibt, werde ich mir vermutlich einen holen, wenn die ähnlich positiv ausfallen wie beim xt, wovon ich ausgehe.

Echt gute Arbeit mit deiner Marke. Mach weiter so und alles gute!

[Smeagle]

Zitat von garfunkel

Ich finde aber den Trend zu immer noch leichter nicht sonderlich gut, lieber hab ich ein etwas schwereres Tuch , dass dann auch was aushält.

Als "Bruchpilot" der schon mehrere Softkites getötet hat, kann ich Dir aus Erfahrung sagen: Das Ober/Untertuch ist nicht das Problem. Was kaputt geht sind die internen Strukturen, die die eigentliche Last aufnehmen. Wenn man die sinnvoll verstärkt, z.B. nicht nur einfach Löcher zum Luftaustausch macht sondern die noch verstärkt/säumt und das bis zur Naht zieht für die Krafteinleitung, kann man damit dünneres Material sicher gut einsetzen und in Summe immer noch leichter sein, als "unötig" vollflächig dickeres/schwereres Material zu verwenden.

Ich glaube, wenn man das intelligent macht kann man VIEL Gewicht sparen. Und ich glaube auch Rainer ist da genau der kompromisslose Tüftler, der das hin kriegt!

Allerdings wird man dann sehr sorgsam sein müssen, wenn man einen vollgelaufenen Kite aus dem Wasser holt. Da ist dann massiv Last auf den Nähten und der dünnere Stoff ist vermutlich ein Problem, wenn man den Kite einfach brutal hochhebt. Da bin ich schon oft eingeschritten wenn ich das am Beach gesehen habe, die Leute sind da teils etwas naiv

Also er wird sicher nicht in der Luft kaputt gehen, aber man muss dann schon am Boden sorgfältig damit umgehen, was ich absolut OK finde.

Ist jetzt viel Spekulation, sorry, aber denke schon dass es einigermassen hinhaut.

[ripatec]

Klasse Rainer, das hört sich alles sehr gut an.
Ich gehe davon aus, dass der Kite auf die PINTXO-Bar abgestimmt ist

Nachdem meine Maverick in die "Jahre" kommen und schon unzählige Flugstunden Spaß gemacht haben, sehe ich nun ein neues Projekt auf das es sich lohnt zu sparen

[Bernd das Brot]

sehr interessant,

da ich nur matten fliege bin ich hier besonders an ersten eindrücken und tests interessiert .... live habe ich bisher nur 2 mavericks gesehen ... wenig spektakulär ... normaler tube halt ... aber eine neu entwickelte matte ist schon ne ansage ...

falls für werbezwecke mal ein kauperxt-foilkite nach leipzig geschickt werden soll, dann melde ich mich als tester und unsere große kite-community würde sich bestimmt auch freuen

wir sind alle flysurfer-verseucht von speed4 bis bis sonic3 kraucht hier alles rum .. ab und zu gibt es verwirrte mit ozones.

daher wäre eine solche innovation am leipziger binnenseelands-himmel ein echter hingucker


also falls interesse an so etwas besteht, dann gerne mal kontakt aufnehmen

PS: Preis ist der Knaller, Gewicht sehe ich kritisch für highwind-sessions mit twintip
Design is mir fast egal bei einer matte, je blöder desto cooler

[Juan]

Interessanter Kite und der Direktvertrieb macht den Preis natürlich attraktiv.
Bin gespannt auf weitere Infos, Bilder, Videos, etc.
Würde das Teil gerne mal im Buggy ausprobieren.

[Smeagle]

Super cool.

Ich habe ja schon ein bisschen sowas vermutet, nach Deinem Input in meinem "Problem-Kite-Thread"

Hört sich richtig gut an. Brauchst Du Tester? Hahaha....... Allerdings bräuchte ich eigentlich was größeres als 13...

- Oliver

[cr4p]

wirklich sehr spannend - bin auch auf erste erfahrungsberichte gespannt...schick mal dem muellema einen und dem horst sergio

[Marche]

Sehr interesant, Preise und Gewichte sind ja schon auf der HP sichtbar.

Gewicht auf FS Peak niveau - krass

[Custom]

Grundsätzlich sehr interessant.
Aber kostet ca. das Doppelte vom Maverick und da werden sich schon viele überlegen, ob sie das Risiko eingehen ungetestet zu ordern.

Rainer, du solltest dir dazu etwas einfallen lassen, wie man das Teil mal testen kann.

Gruß Jürgen

Zitat von Custom

Grundsätzlich sehr interessant.
Aber kostet ca. das Doppelte vom Maverick und da werden sich schon viele überlegen, ob sie das Risiko eingehen ungetestet zu ordern.

Rainer, du solltest dir dazu etwas einfallen lassen, wie man das Teil mal testen kann.

Gruß Jürgen

So ein Quatsch. Der Maverick ist ja nun von vielen erfolgreich getestet worden. Entsprechende Credits für die Marke sind vorhanden. Es wird genug Leute geben, die den kaufen, auch ohne Test. Dann warte halt bis die ersten Erfahrungen von anderen da sind. Die Gründe für nicht vorhandene Testkltes sind ja nun bekannt.

Alternative: höhere Preise, Testmaterial, mehr Marketing, mehr Schnickschnack, mehr Geheule von den Kunden

[set]

Zitat von Mariomm

So ein Quatsch. Der Maverick ist ja nun von vielen erfolgreich getestet worden. Entsprechende Credits für die Marke sind vorhanden. Es wird genug Leute geben, die den kaufen, auch ohne Test. Dann warte halt bis die ersten Erfahrungen von anderen da sind. Die Gründe für nicht vorhandene Testkltes sind ja nun bekannt.

Alternative: höhere Preise, Testmaterial, mehr Marketing, mehr Schnickschnack, mehr Geheule von den Kunden

So als Quatsch würde ich das nicht abtun. Mehr als tausend Euro so mal ins Blaue ausgeben macht nicht jeder. Das der Maverick nicht jedem gelegen hat konnte man ja auch hier lesen. Das hat sicher wenig mit dem Kite zu tun, aber jeder Kite liegt auch nicht jedem.

Ich würde mich auch sehr über die Möglichkeit eines Testkites freuen, brauch noch einen Kite zum foilen für den Wiedereinstieg.

[garfunkel]

Würde es auch gut finden wenn du z.b. Muellema bzw. auserwählten Personen in Oase einen Testkite schickst, zum einen bekommst du eine sehr gute und ehrliche Rückmeldung und kannst dann sicher noch an Feinheiten feilen.

[Smeagle]

Zitat von garfunkel

Würde es auch gut finden wenn du z.b. Muellema bzw. auserwählten Personen in Oase einen Testkite schickst, zum einen bekommst du eine sehr gute und ehrliche Rückmeldung und kannst dann sicher noch an Feinheiten feilen.

Die Kites sind schon in der Produktion wenn ich das richtig verstanden habe. Der Ansatz ist gut, aber das hätte man "geheim" in der Entwicklungsphase machen müssen, mit "NDA" die bei Fertigstellung aufmacht. Oder man hätte gleiche eine "offene" Community-Entwicklung machen können, aber wenn man da wirklich neue Wege gehen will ist das natürlich ein Risiko.

[arciandi]

Rainer, die URL vom Menüpunkt foilkite ist mit "kopie-von-k-i-t-e" so bestimmt nicht gewollt.

[zournyque]

Die Gewichte sind mal eine Kampfansage. Zum Vergleich der 13m Peak4 wiegt mit ~1.64kg Herstellerangabe nur ein paar Gramm weniger als die 1695g des Falcon, ist aber ein Single Skin.

[Rainer Kauper]

Zitat von arciandi

Rainer, die URL vom Menüpunkt foilkite ist mit "kopie-von-k-i-t-e" so bestimmt nicht gewollt.

Danke für den Hinweis.
Gerade geändert.

Ciao

Rainer Kauper
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https://www.kauper-xt.com

[Katze]

Manche hier sind wirklich naiv! Glaubt ihr denn, dass Rainer auf der Insel keine "offene Testgemeinde" hat? Wozu dann mit viel Porto einen Kite durch die Gegend senden an sog. Oase Experten? Dann Kite zurück mit persönlichen Einschätzungen und anonymen Beschädigungen. Das läuft alles lange vor einer Veröffentlichung zu Werbezwecken hier und hat den Vorteil, daß er das Urteil über seinen neuen Kite, gleich mit dem Können der Leute Vorort, in Relation setzen kann.

Direktvertrieb bedeutet weniger Kosten, dafür mehr Risiko für den Käufer. D.h. Gleich kaufen, oder warten was irgentwer hier postet. Dann Kite vielleicht vergriffen...
So funktioniert Direktmarketing siehe Gong.
Aber bitte hört hier mit dem "ich würde gerne testen" Gesülze auf! Unerträglich!

@Rainer
Jetzt weiß ich warum der 4er Maverick so lange gedauert hat!

Bin ja gespannt, was zu erst erhältlich ist...

[Juan]

Zitat von Katze

Manche hier sind wirklich naiv! Glaubt ihr denn, dass Rainer auf der Insel keine "offene Testgemeinde" hat? Wozu dann mit viel Porto einen Kite durch die Gegend senden an sog. Oase Experten? Dann Kite zurück mit persönlichen Einschätzungen und anonymen Beschädigungen. Das läuft alles lange vor einer Veröffentlichung zu Werbezwecken hier und hat den Vorteil, daß er das Urteil über seinen neuen Kite, gleich mit dem Können der Leute Vorort, in Relation setzen kann.

Direktvertrieb bedeutet weniger Kosten, dafür mehr Risiko für den Käufer. D.h. Gleich kaufen, oder warten was irgentwer hier postet. Dann Kite vielleicht vergriffen...
So funktioniert Direktmarketing siehe Gong.
Aber bitte hört hier mit dem "ich würde gerne testen" Gesülze auf! Unerträglich!

@Rainer
Jetzt weiß ich warum der 4er Maverick so lange gedauert hat!

Bin ja gespannt, was zu erst erhältlich ist...

Ich habe mit "würde ich gerne mal im Buggy ausprobieren" gemeint, dass ich dass gerne tun würde, wenn ich mal jemand mit einem Falcon am Strand antreffen sollte. Es wäre vermessen, Testkites für jeden von einem kleinen Hersteller zu erwarten.
Für mich gehen die Beschreibungen (das beste aus Hyperlink & ChronoV3) Richtung Nova, was den Falcon für mich interessant macht.
Ich freue mich jedenfalls jetzt schon auf weitere Berichte, möglichst auch von unabhängigen Testern.

[muellema]

Zitat von cr4p

wirklich sehr spannend - bin auch auf erste erfahrungsberichte gespannt...schick mal dem muellema einen und dem horst sergio

Ich wollte Rainer auch gerade schreiben, dass ich da gerne mal testen würde. Wenn der Kite auch auf TT gut funktioniert, würde ich mir den Kite sogar ehrlich kaufen also @Rainer: Falls Norddeutschland interessant ist, ich teste und lasse gerne mal testen

[chaos]

Hallo ich gucke gerade nach einem Speed 3 15qm. Die werden öfter in dem dlx Tuch angeboten. Ist das problematisch, weil empfindlich, dünn, luftdurchlässig wenn sie älter sind? Ist da irgendetwas bekannt? Sollte man lieber die Finger davon lassen? Muss man auf etwas achten beim Kauf? Ab besten wahrscheinlich probefliegen oder zumindest ein Video zeigen lassen ob die Tips flattern, oder?