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19.04.2021, 14:19 | #1042 |
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... aha, Du hast die Infinity2. Das ist echt ne top!!! Bar. Die hat schon die aktuelle Tampendurchführung und auch die gepolsterten und ergonomischen Winder-Innenseiten. Man kann sehr weit außen greifen und hat somit die gesamte Barbreite/größeren Hebel auch wirklich zur Verfügung. Die Winder fast aller anderen Groß-Serien-Bars am Markt sind derart dick, dass man auf jeder Seite 5cm verscheckt, da man weiter innen greifen muss...
Die 2er hatte tatsächlich als einzige das Problem, dass der Belag mit der Zeit an manchen Stellen ab ging. Hab ich dann einfach immer nachgeklebt. Irgendwann hatte ich gewonnen . Bei der 1er, 3er, und aktuellen Infinity hielt der Belag aber anstandslos. |
20.04.2021, 06:37 | #1043 |
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Ja, das ist aber der einzige Barholm mit dem seitlichen EVA. Ich habe noch einen anderen Infinity 2 ohne die seitliche Polsterung. Und dann noch zwei grün/schwarze Infinity 3. Bei einer davon habe ich auch den halben Holm mit neuem Belag versehen müssen, hätte eigentlich nicht erwartet, dass der da auch abgeht.
Noch eine Anmerkung zur fünften: Diese verkürzt sich mit der Zeit stärker als die Frontleinen und bekommt dann bei offenem Adjuster und maximal gespanntem Bungee Last ab. Ich würde vermuten, dass das ungünstig ist, weil sich zwei Leinen halt weniger dehnen als die eine Frontline auf der anderen Seite. Hier wäre ein Verlängerungsloop oder so praktisch. |
20.04.2021, 09:16 | #1044 |
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Welches selbstklebende EVA hast du da genommen?
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15.07.2021, 14:25 | #1046 |
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Was ist aus dem Onlineshop geworden, wo man sehr übersichtlich Ersatzteile, Leinen etc bestellen konnte?
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15.07.2021, 16:21 | #1047 |
MR. FLYSURFER
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Hallo.
Ja, unser alter Shop ist leider deaktiviert. Bestellungen am besten per mail an : support@flysurfer.com oder bei Fragen sonst auch anrufen unter +49 (0) 8641 69480. Wir arbeiten weiter dran, unseren neuen Shop auch für Kundenbestellungen fit zu bekommen. Liebe Grüße, Armin. |
15.07.2021, 19:41 | #1048 |
Gast
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............
Geändert von Outdoors (16.01.2022 um 18:20 Uhr) |
16.07.2021, 07:33 | #1049 | |
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Zitat:
Progrip (z.B. für Windsurfgabelbäume) findet man im www. Als Kleber nimmt man Pattex. Geändert von sixty6 (16.07.2021 um 08:34 Uhr) |
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08.03.2022, 08:36 | #1050 |
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Ich wünsche mir einen Sonic3 in 5 und 7qm.
Wäre das nicht auch interessant für viele Foilboarder? |
25.03.2022, 15:42 | #1051 |
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Flysurfer hat doch erklärt, warum es keinen Sonic3 in 6m² mehr gibt. Da bringen sie dann ganz bestimmt keinen 5er raus.
Den Sonic2 gabs/gibts ja als 6er. Ich frag mich eher, ob ein kleinerer Soul nicht gut funktionieren würde. Peter Lynn verkauft den Nova ja auch in 4m² z.B. Der würde mich auch reizen, aber finde den nur neu für 999,-€. Was würde gegen einen Soul 4m² sprechen? -> fürs foilen natürlich |
26.03.2022, 08:50 | #1052 | |
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Zitat:
Aus meinen Erfahrungen mit dem 6er speed5 fände ich nen 6er sonic oder besser noch 5 und 7 etwas attraktiver. In der grösse drehen die eh so rattenscharf, da will man garnichts Wendigeres ... |
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26.03.2022, 20:49 | #1053 |
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27.03.2022, 08:36 | #1054 | |
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Zitat:
Anstatt drei Zeilen zu schreiben wäre die konkrete Antwort vermutlich auch nicht länger ausgefallen... Aber ich meine es auch irgendwo mal gelesen zu haben... Ging iwie in die Richtung daß kleine racematten zu anspruchsvoll zu fliegen seien!? Dennoch würde ich mir zumindest nen 7er Sonic wünschen... 6er speed5 ist ne Granate... Ein 7er sonic würde den noch toppen. Foiler, Snowkiter, Landboarder dürften auch interesse haben... |
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27.03.2022, 10:12 | #1055 |
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Was stört Dich denn am Sonic2 6m? Bin den nur 1x gefahren mit Kitebuggy, aber ging schön "geschmeidig". Schnell, aber nicht zu schnell und wenig Probleme trotz böigen ~25 Knoten. Trotzdem hat dann der 4er Genesis mehr Spaß gemacht. Er zieht doch etwas "ruppig" an, da ist der Genesis zahmer. Endgeschwindigkeit nicht groß untertschiedlich.
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27.03.2022, 11:16 | #1056 |
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Am Sonic2 in 6 stört mich am meisten - dass ich keinen bekommen kann...
Sonst hätte ich ja einen. Was den Genesis betrifft - ist für mich nicht so interessant weil ich lieber bei ein und derselben Linie bleibe. Das hat viele Vorteile... man beherrscht das System in und auswendig, kennt die Flugcharakteristik und kann auch mal im Notfall Teile von einem Kite/Bar zum anderen austauschen.... Bin daher kein Freund von kunterbunten Material- Ranges. |
27.03.2022, 20:02 | #1057 |
SONIC3-BOOST4-HIGH5
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27.03.2022, 21:17 | #1058 |
:-)
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….. :d
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28.03.2022, 07:23 | #1059 |
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28.03.2022, 13:07 | #1060 |
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https://flysurfer.com/de/project/sonic3/ Runterscrollen, fertig. Hab's aber nochmal sicherhaltshalber in den Anhang gepackt.
In Armins Videos wurde es aber auch mal erklärt |
28.03.2022, 13:31 | #1061 | ||
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Zitat:
Zitat:
Finde ich ein bisschen kurzsichtig die Begründung. Ein großer Sonic3 ist doch bei Starkwind noch gefährlicher als ein kleiner!? |
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28.03.2022, 14:12 | #1062 |
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ok muellema, ich hatte bei anderen FAQs geschaut, jedenfalls danke!
Tja, was soll man sagen - nen 7er Sonic könnte man ja einen Hauch leistungsärmer aber dafür flugstabiler designen ... Der 6er Speed5 ist z.B. grandios! Der war seiner Zeit voraus, haben wohl nur wenige mitbekommen... - unglaublich geiles Teil. Und wie Smeagle schon sagte, einige werden sowas mit Foil auch schon bei 10kn locker nutzen können. Auf Schnee ebenso. Und bei 20kn mit TT sollte das auch rocken... Aber wiegesagt - war ja auch nur ein "Wunsch" im Wunschkonzert... |
28.03.2022, 15:00 | #1063 |
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28.03.2022, 15:45 | #1064 | |
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Zitat:
Z.B. der aktuelle sonic 3 hat ja in unterschiedlichen Größen auch ganz unterschiedliche AR von 9-21 sind das: 6,6 6,8 6,9 7,1 7,2 7,2 Der 7er könnte dann ja z.B. ne AR von 6,4 haben. Der 6er Sonic2 hatte ne AR von 6.85. Der Sonic3 ist ja insgesamt etwas weniger gestreckt. Der S6er Speed5 hat ne AR von 6.15. Also 7er Sonic3 bzw Soic4 wäre dann ja perfekt mit 6.4. Denn wenn der 6er Sonic 2 mit 6.85 AR funktionietrte, sollte es ein 7er Sonic3/4 mit z.B. AR 6.4 problemlos auch!? Geändert von sixty6 (28.03.2022 um 16:04 Uhr) |
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28.03.2022, 15:54 | #1065 | |
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Zitat:
Ist ein Nischenprodukt. Ich glaube, solche kleinen Matten lohnen sich allein schon aus wirtschaftlicher Sicht nicht so richtig. |
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28.03.2022, 16:21 | #1066 | |||
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Zitat:
Aber ich denke, es gibt bestimmt einige, die bei 8-10 kn lieber mit nem 7er Sonic fahren würden als mit nem 10er Tube oder ner 9er Matte!? Zitat:
Zitat:
Herumfahren und in der Welle foilen geht damit wunderbar. Aber mit nem 7er Sonic könnte man auch schön hoch und weit springen und äußerst sanft landen, das geht mit anderen Minikites überhaupt nicht... Stell ich mir auch geil vor auf dem Twintip. Ich fahre lieber im unteren bis mittleren Windbereich eines Kites. Anstelle gut angebraten mit dem 9er, bevorzuge ich es dann eher mittl angeblasen mit nen 7er. Aber gut - wegen mir alleine brauchen die keinen 7er zu bauen - das is schon klar Aber wer mal so einen Schrim in den Händen hatte, der wird süchtig! Ich kenne nichts, was bei viel Wind geiler fliegt als mein 6er Speed5. Erinnert ein bisschen an ein Samurai-Schwert, das die Luft zerschneidet... Ein dünnerer, steiferer 7er Sonic würde das natürlich toppen... Man muss sowas mal geflogen sein, um's zu verstehen. Dann würden sich garantiert deutlich mehr Leute für den Kauf von so nem Kite entscheiden. Aber leider weiß es nahezu niemand... Geändert von sixty6 (28.03.2022 um 17:53 Uhr) |
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30.03.2022, 10:54 | #1067 | ||
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Zitat:
Das ist die gleiche Art von Foiler wie oben. Nur geht diese Art einfach noch mehr ins Extrem und will evtl. bei 5-6 Knoten cruisen. Springen will von denen keiner und - sind wir mal ehrlich - diese Singleskins springen sich auch einfach bescheiden. Zitat:
Wie gesagt, ich sag nicht, dass ein 7er Sonic kein geiler Kite wäre. Ich fahr ja selber gern den 11er Sonic mit dem Foil. Super Kite. Springt sich fantastisch und die Hangtime ist die Bombe. Aber ich würde gar keinen kleineren Sonic wollen. Warum? Wenn man hoch raus will, zieht man den grössten Kite auf, den man halten kann, nicht den kleinsten. Das bedeutet konkret, dass dann, wenn der 7er Sonic wirklich gut zum Springen geht, dann wieviel Knoten sind? 25? Da bin ich schon längst auf TT und Tube und die allermeisten anderen auch. Daher: Ich bin nach wie vor der Meinung, dass ein Sonic 7 hier nur eine winzige Zielgruppe ansprechen würde. |
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30.03.2022, 13:29 | #1068 | |
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Zitat:
Ein 7er Sonic - wenne es den denn gäbe - hätte eine weitaus größere Range auf dem Foil als ein Tube. Denn der Sonic startet bereits bei 5-6kn locker aus dem Wasser, das kann kein kleiner Tube. Auch dürfte ein 7er Sonic mit Foil bei ca 7-8kn bereits fahren, dazu braucht man min. einen 10er Tube und dann geht damit auch noch weniger bei den Fahrleistungen... Man kann damit ja auch cruisen... hat aber auch die Option höher zu springen bei wenig Wind. Mit nem 7er Sonic und Foil würde man bei 12-15kn schon besser Hüpfer machen können als z.B. mit 10er Tube Sonic als auch Speed drehen in den kleinen Größen super! Meiner Meinung nach viel geiler als ein Tube, da man sie sogar kraftlos auf den Punkt tellern lassen kann. Mein 6er Speed ist in der Welle mit dem Twintip super, ziehe ich jedem Tube vor! Und der relauncht bei viel weniger Wind als ein kleiner oder auch großer Tube oder ein Singleskin. Insgesamt sähe ich in nem 7er Sonic für viele Foilboarder ne richtig scharfe OneKiteOnly-Solution für - sagen wir mal ca. 8-20kn. Das sind sicherlich mehr als 60% der Foil-tauglichen Tage... Also die wesentlich bessere Alternative zu einem 10er Tube. Der Einsatzbereich ist halt viel größer, als mit kleinen Tubes, ertreckt sich von Cruisen, Springen, Leichtwind bis hin zu 20kn. Aber bei 20kn fährt man ja kaum noch mit dem Foil... Daher bin ich mir sehr sicher, dass ein 7er Sonic zum Foilen durchaus das Potenzial zum Bestseller hat. Das Problem was es zu überwinden gilt ist, gegen die Vorurteile der Leute anzukommen. Wenn ich von meinem 6er Speed ausgehe, diesen mit den heutigen, leichteren Tüchern versehe und ihn ein kleines bisschen in Richtung Sonic schneidere, d.h. bisschen rundere Leading edge wie beim Soul, bisschen mehr Stabilität, der Kappe leicht reduzierte AR usw... ! Ich denke, das könnte vielen Kitern, ein fettes Grinsen ins Gesicht zaubern. Bei mir hatte es lange gedauert, bis ich mal mit dem 6er High-performance-Mättchen richtig Gas gegeben hatte, Aha-Erlebnis inklusive. Geändert von sixty6 (30.03.2022 um 13:46 Uhr) |
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30.03.2022, 15:34 | #1069 |
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Wenn ich von meinem 6er Speed ausgehe, diesen mit den heutigen, leichteren Tüchern versehe und ihn ein kleines bisschen in Richtung Sonic schneidere, d.h. bisschen rundere Leading edge wie beim Soul, bisschen mehr Stabilität, der Kappe leicht reduzierte AR usw... !
Ich denke, das könnte vielen Kitern, ein fettes Grinsen ins Gesicht zaubern. Bei mir hatte es lange gedauert, bis ich mal mit dem 6er High-performance-Mättchen richtig Gas gegeben hatte, Aha-Erlebnis inklusive. Na , da beschreibst du ja fast eine 7qm Falcon. humpelstilzchen |
30.03.2022, 15:36 | #1070 |
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Wenn ich von meinem 6er Speed ausgehe, diesen mit den heutigen, leichteren Tüchern versehe und ihn ein kleines bisschen in Richtung Sonic schneidere, d.h. bisschen rundere Leading edge wie beim Soul, bisschen mehr Stabilität, der Kappe leicht reduzierte AR usw... !
Ich denke, das könnte vielen Kitern, ein fettes Grinsen ins Gesicht zaubern. Bei mir hatte es lange gedauert, bis ich mal mit dem 6er High-performance-Mättchen richtig Gas gegeben hatte, Aha-Erlebnis inklusive. Na , da beschreibst du ja fast eine 7qm Falcon. humpelstilzchen |
30.03.2022, 16:11 | #1071 |
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30.03.2022, 16:47 | #1072 |
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Blödsinn!
Ich hab rein garnix gegen den Falcon aber der Falcon ist etwas weniger raceorientiert als der Soul. Und der Soul widerum weniger raceorientiert als ein Speed 5 und dieser etwas weniger als ein potenzieller Sonic in 7. |
30.03.2022, 17:13 | #1073 |
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Habe ich auch schon überlegt, da ich keine Diablo V1 in 6,4 finden kann was ich eigentlich gerne noch hätte. Aber irgendwie ist mir der Falcon zu filigran, die Diskussionen zu Anknüpfunkten die abreißen wenn man aus dem Wasser startet etc hat mich dann doch abgeschreckt. Und bisschen mehr Streckung fände ich auch schön. Wobei ich den nie gefahren bin, vielleicht reicht es sogar.
- Oliver |
30.03.2022, 17:51 | #1074 |
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Blödsinn!
Ich hab rein garnix gegen den Falcon aber der Falcon ist etwas weniger raceorientiert als der Soul. Und der Soul widerum weniger raceorientiert als ein Speed 5 und dieser etwas weniger als ein potenzieller Sonic in 7. oh, "Blödsinn", das Spiel kenn ich auch, das kannst du hier kaufen https://www.buecher.de/shop/pegasus-...d_id/33242993/ |
30.03.2022, 19:00 | #1075 |
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Rein aus Neugier: Wie kommst du zu diesem Schluss. Kennst du die Kites alle?
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31.03.2022, 06:18 | #1076 | |
SONIC3-BOOST4-HIGH5
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Zitat:
Mich stören aber nach wie vor die hohen Haltekräfte bei zunehmendem Wind! Wer sich mal an die angenehmen Barkräfte von Flysurfer gewöhnt hat, will nichts anderes mehr!!! |
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31.03.2022, 10:06 | #1077 |
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31.03.2022, 10:35 | #1078 |
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Bei Ozone dasselbe bzw. sogar noch schlimmer. Den Chrono V3 gab's noch in 7qm, den V4 ab 11qm!? Kann es fast nicht glauben. Ich mag die kleinen FreeRacer/Hochleister sehr. Mein kleinster ist ein Diablo 8qm. Aber sonst wohl kaum jemand.
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31.03.2022, 12:30 | #1079 | |
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Zitat:
Ganz einfach, du triffst hier Annahmen, die du nichtmal begründen kannst. Daher interessiert es mich, ob du einen 7er Falcon und Soul geflogen bist und mir daraus resultierend begründet sagen kannst, wie du zu dem Schluss kommst. Wenn du dich etwas mehr mit dem großen ganzen beschäftigst, kommst du sicher drauf, warum Ozone seine Range so wählt, wie sie es getan haben. Blicke dazu auch einfach mal in die Produktvergangenheit |
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31.03.2022, 12:52 | #1080 |
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Ich habe einfach nur nach Alternativen für kleine FreeRace/Race Kites gesucht. Außer dass ich mal nen Chrono V4 15 testgeflogen bin und den sehr ähnlich zu meinem Diablo empfunden habe (und mir gut gefallen hat) weiß ich nix über Ozone Chrono und dessen Vergangenheit. Nur eben dass es den V3 noch in 7qm gab und nun den V4 erst ab 11qm. Also wenn Du da was weißt dann sag doch einfach, warum so geheimnisvoll?
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