Switch News!

[psYLo]

Die sogenannte "Teamrider Policy" von Switch ist ja wohl ein Witz! Find sie jetzt nicht mehr, ist die noch öffentlich?

Was einfach auffällt: es sind eigentlich nur die "Teamrider", die positiv über die Kites berichten.

So ein Video sagt btw nichts über den Kite aus.

[patrix]

@Marzipankartofffel
Die "Teamfahrer" von Switch bekommen ja nun nix geschenkt. Also für den Rabatt verkaufen sich da die wenigsten. Ich hatte die Dinger auch fast 2 Jahre und habe nun gewechselt. Aber nach wie vor sind das Top Kites. Klar gab es da Probleme (die übrigens sehr leicht zu beheben waren) aber man kann nicht von allgemein schlechter Qualität sprechen. Zu mal der Service dann auch echt gut war...

Also ich bin kein Teamfahrer mehr und fliege mittlerweile was anderes, aber finde die Kites immer noch gut. Sehr viele Marken könnten sich bei der Qulität was abgucken und die "Kinderkrankheiten" werden mit Sicherheit auch noch beseitigt.

[PhoenixGT]

Xxx

[arouser]

jeder kite hat seine mankos, ohne frage.
ich finde die latten am combat super ätzend, wenn es ums einpacken geht, aber er fliegt nunmal mit den dingern richtig geil, hat mega barkräfte, und is herlich langsam, genau was ich will, die latten haben sie ja nun durch tubes ersätzt.
die latten haben halt einige probleme gemacht, mir ist eine gebrochen, und dann haben sie sich an einem ende, durchs material gearbeitet, haben sie beim airush generator auch gemacht, aber in kürzerer zeit
das war einfach zu reparieren, und tuch oder tubmäßig hatte ich noch nie ein problem.
ich hatte einen torch bevor, und bei dem ist mir nach 1 1/2 jahren drei mal hintereinander an verschiedenen stellen die fronttube geplatzt, und ich denke immer noch das naish eine bomben quali hat, halt nen montagskite
also ich habe beste erfahrungen mit dem combat gemacht, über die anderen kann ich nicht viel sagen.
den element bin ich noch nicht so oft geflogen, als das der irgendwelche schäden haben könnte.

[Jan:)!]

Zitat von PhoenixGT

ein Rabatt von mehreren hundert Euro ist und bleibt ein Geschenk, auch wenn sie die Kites nicht komplett geschenkt bekommen.

Ich denke mir bei jeder Aussage hier im Forum meinen Teil. Authentisch ist da praktisch nichts.
Bei mir kannst du dir ja selber überlegen, wie viele Qualitätsprobleme du bereit wärst zu akzeptieren, wenn du EUR 155,25 Rabatt auf den 9'er bekommst.
Ist ja ziemlich transparent.

Kannst dann noch mit einrechnen, dass ich meinen 9'er rund 60-70 Tage im Jahr nutze.



Zum eigentlichen Thema - der 13'er geht echt früh los.
Kann aber auch daran liegen, dass ich seit 3 Jahren nix grösseres als 11 mehr gefahren bin.

[mrs_tiffy]

Ich bin kein Teamrider keiner Marke und fahre keinen Switch.
Mich interessiert aber die Marke und die Vertriebsstruktur und allgemein wie sich eine junge Marke wie Switch weiterentwickelt und deswegen lese ich gern den
"News" Thread. Mich nervt grad tierisch dass ihr hier die Teamfahrer und was auch immer durch den Kakao zieht obwohl es hier um Neuigkeiten des Herstellers geht.

Ihr wollt konkrete Hinweise? Dann fragt Konkret!

[Marzipankartoffel]

Zitat von mrs_tiffy

Ich bin kein Teamrider keiner Marke und fahre keinen Switch.
Mich interessiert aber die Marke und die Vertriebsstruktur und allgemein wie sich eine junge Marke wie Switch weiterentwickelt und deswegen lese ich gern den
"News" Thread. Mich nervt grad tierisch dass ihr hier die Teamfahrer und was auch immer durch den Kakao zieht obwohl es hier um Neuigkeiten des Herstellers geht.

Ihr wollt konkrete Hinweise? Dann fragt Konkret!

Es wurde über die Qualität gesprochen und daraus resultierte das in Frage stellen der Aussagen von Teamfahrern. Das gehört zur Diskussion nun mal dazu, ob es dir gefällt oder nicht

[Cadel]

Kann mir einer sagen welchen Lochabstand die Switch Pads haben? Haben die Pads 3 Langlöcher wie z.B. Underground Pads?

[Flash79]

moin,

der Lochabstand müsste 6 zoll, sprich 15,24 cm sein.

[Jan:)!]

Da das Thema 5.te Leine ja schon mal Thema war - hier ein kurzes Video, dass nur zeigt wie der neue Combat II sich verhält/relaunched, wenn er in die 5.te fällt.
https://vimeo.com/67557820

Das ist allerdings nicht die original Switchkites Bar, sondern meine eigene kleine Modifikation.

[Flash79]

der element 2 ist demnächst verfügbar ...

[order66]

Zitat von Jan:)!

Da das Thema 5.te Leine ja schon mal Thema war - hier ein kurzes Video, dass nur zeigt wie der neue Combat II sich verhält/relaunched, wenn er in die 5.te fällt.
https://vimeo.com/67557820

Das ist allerdings nicht die original Switchkites Bar, sondern meine eigene kleine Modifikation.

Welcher Spot is das? Sieht schick aus

[Jan:)!]

Zitat von order66

Welcher Spot is das? Sieht schick aus

Ist in Dänemark Am Limfjord.




Element V2 verfügbar innerhalb von 24h

[Flash79]

edit

[Flash79]

Element2 ab sofort verfügbar!!!






Preise:

5m €570.00
7m €610.00
9m €640.00
11m €675.00
13m €729.00
15m €758.00

[Jan:)!]

Element 2 Video: https://www.youtube.com/watch?v=x9t3k_yRkgs

[paaasssiii]

Hat schon irgendwer den Element V2 am besten in 9 oder so. Ich will mir den holen und wollte mal fragen was es so über den zu berichten gibt.

Zu den threats vorher muss ich sagen ich fahre best kahoona und einen TS.
und den element v1 in 15 und ich kann nicht sagen, dass der element schlechter oder besser ist.
Ich bin auch schon andere Marken wie LF geflogen.
Zur Qualität kann ich nur sagen dass ich noch keine Probleme mit dem Switch hatte und sein Flugverhalten finde ich eigentlich auch genau so gut wie alles andere was ich geflogen bin.
Das einziege was mich an switch ein kleines bisschen stört ist das die Bar so rau ist. Da bekommt man schonmal nach ein paar stunden schmerzende Hände. Naja soll ja bald ne neue kommen.
Ich werde mir auf jedenfall bald den 9er Element v2 besorgen.

Die Marke an sich würde ich sagen ist auf jedenfall was für junge Kiter.
Sie ist eine der coolsten Marken am markt wie ich finde und die Preise sind bezahlbar.
Die designs sind ja auch mal richtig gelungen und stechen an den meisten spots heraus
North mag ja auch gut sein hat für mich allerdings einen alte Opa touch und Core kann ich nicht für voll nehmen wegen der ganzen überflüssigen Werbung.
Wenn man von denen was kauft bezahlt man doch 80% Kite 20% Werbung.
Also alle die immer über junge noch nicht etablierte Marken herziehen kann ich nur empfehlen einfach mal bei so einem Teamrider anzurufen und einen Kite probefliegen und dann kann man ja immer noch sagen dass es die doofsten kites der welt sind.

[Flash79]

Zitat von paaasssiii

Hat schon irgendwer den Element V2 am besten in 9 oder so. Ich will mir den holen und wollte mal fragen was es so über den zu berichten gibt.

Zu den threats vorher muss ich sagen ich fahre best kahoona und einen TS.
und den element v1 in 15 und ich kann nicht sagen, dass der element schlechter oder besser ist.
Ich bin auch schon andere Marken wie LF geflogen.
Zur Qualität kann ich nur sagen dass ich noch keine Probleme mit dem Switch hatte und sein Flugverhalten finde ich eigentlich auch genau so gut wie alles andere was ich geflogen bin.
Das einziege was mich an switch ein kleines bisschen stört ist das die Bar so rau ist. Da bekommt man schonmal nach ein paar stunden schmerzende Hände. Naja soll ja bald ne neue kommen.
Ich werde mir auf jedenfall bald den 9er Element v2 besorgen.

Die Marke an sich würde ich sagen ist auf jedenfall was für junge Kiter.
Sie ist eine der coolsten Marken am markt wie ich finde und die Preise sind bezahlbar.
Die designs sind ja auch mal richtig gelungen und stechen an den meisten spots heraus
North mag ja auch gut sein hat für mich allerdings einen alte Opa touch und Core kann ich nicht für voll nehmen wegen der ganzen überflüssigen Werbung.
Wenn man von denen was kauft bezahlt man doch 80% Kite 20% Werbung.
Also alle die immer über junge noch nicht etablierte Marken herziehen kann ich nur empfehlen einfach mal bei so einem Teamrider anzurufen und einen Kite probefliegen und dann kann man ja immer noch sagen dass es die doofsten kites der welt sind.

ich kann nur mit den nitros v2 dienen, ansonsten guckst du mal auf der switch seite nach teamridern in deiner nähe...
wenn du fragen hast, einfach melden ...

[Jan:)!]

Kann nur was zum 11'er Element V2 sagen.
Bin ich aber bisher nur kurz geflogen.
Muss dazu sagen, dass ich sonst nur C-Kites geflogen bin.

In Standardeinstellungen, etwa 15 Knoten

Haltekräfte gering, bis sehr gering.
Lenkkräfte gering, bis moderat.
Läuft absurd viel Höhe.
Lift relativ gut für so wenig Wind, für mich gefühlt etwas ungewohnt.
Super einfach zu fliegen.

Relaunch hab ich nicht probiert.
Ausgehakt auch nicht, da Horrorkabbel.

[paaasssiii]

Zitat von Jan:)!

Kann nur was zum 11'er Element V2 sagen.
...

Danke das hilft mir weiter

[FunkyFranky]

Zitat von order66

Welcher Spot is das? Sieht schick aus

Oahu - Mokuleia Beach

[BudSeckson]

Ich überlege gerade mich und meine Freundin mit Element V2s auszustatten. Ich habe gelesen, dass Switch von Hong Kong aus versendet. Meldet sich dann nicht der Zoll bei mir und ich muss noch mal was draufzahlen?

Und da wir schon mal dabei sind. Wenn wir uns drei Kites zulegen wollen, welche Größen sollten das bei 60kg und 90kg sein. Spots sind Mirns, Wijk am See und was da sonst noch in der Nähe so befahrbar ist.

[Jan:)!]

Zitat von BudSeckson

Ich überlege gerade mich und meine Freundin mit Element V2s auszustatten. Ich habe gelesen, dass Switch von Hong Kong aus versendet. Meldet sich dann nicht der Zoll bei mir und ich muss noch mal was draufzahlen?

Die Kites kommen aus England, daher kein Zoll oder Einfuhrumsatzsteuer.
Lieferung hat bei mir immer so zwei Tage gedauert, also Mittwoch bestellt Freitag da.

Da können sich Händler im Inland eine Scheibe abschneiden.

Zitat von BudSeckson

Und da wir schon mal dabei sind. Wenn wir uns drei Kites zulegen wollen, welche Größen sollten das bei 60kg und 90kg sein. Spots sind Mirns, Wijk am See und was da sonst noch in der Nähe so befahrbar ist.

Kenn den Wind in Holland nicht echt, aber ich würd 13,9,7 sagen bei der Gewichtskombination.

[Flash79]

Moin Bud,

Evtl. Solltest du auch zwei boardgrößen denken. Ansonsten ist der Element V2 ein gute
Wahl.

Gruß

Jens

[Flash79]

Moin Gemeinde,

wir sind vom 9. August bis zum 16. August in Safaga/Ägypten unterwegs.
Zum Testen gibt es die Nitros V2 in 8,10 und 14 qm.

[Flash79]

Hier eine Foto von Felix mit der neuen V2Bar.

Auch wenn man nicht viel erkennen kann, die neue bar ist jetzt in schwarz und blau gehalten und es wird verschieden Möglichkeiten der Safety geben.
Genauere Infos und ab wann Sie verfügbar ist folgen.

[Jan:)!]

Neue Webseite
Neue Bar
Neuer Kite - Nitro 3

Leider scheinen die Preise alle falsch zu sein
Denke nicht, dass viele den Element 2 für €7836,- kaufen werden

[kiste]

Zitat von Jan:)!

Neue Webseite
Neue Bar
Neuer Kite - Nitro 3

Leider scheinen die Preise alle falsch zu sein
Denke nicht, dass viele den Element 2 für €7836,- kaufen werden

Okay, die Switch Bar fand ich bis auf die Safety fast perfekt. Wenn sie nun eine Single Frontline Safety eingebaut haben, ist es auf jeden Fall eine Alternative zu den bekannten Bars mit niedrigem V. Wenn man überlegt, dass die Bars anderer Hersteller mittlerweile fast das Doppelte kosten.

Mit dem Element V1 war ich bis auf zwei Kleinigkeiten auch zufrieden: gefühlt limitiertes High End (vor allem beim 7er) und er war nicht sehr einfach zu springen. Hat sich da was geändert?

[Jan:)!]

Zitat von kiste

Mit dem Element V1 war ich bis auf zwei Kleinigkeiten auch zufrieden: gefühlt limitiertes High End (vor allem beim 7er) und er war nicht sehr einfach zu springen. Hat sich da was geändert?

Keine Ahnung, kenne den V1 nicht.

Hab vom V2 den 11'er geflogen, den fand ich total einfach zu springen.
Kam mir eher etwas komisch vor, weil ich fast keinen Druck hatte und dann viel höher heraus gekommen bin, als erwartet.

High end soll beim V2 wesentlich besser sein.
Kann ich aber selber nichts zu sagen, da mir der Vergleich fehlt und ich den 11'er auch nicht bis zum oberen Bereich ausgefahren hab.

[Jan:)!]

Die Seite scheint jetzt wieder zu gehen.
Scheinbar gab es ja auch noch ein paar andere interessante Änderungen.

Z.B.

http://switchkites.com/warranty

und

http://switchkites.com/guarantee

Das heisst man kann die Produkte testen und zurück schicken, wenns einem doch nicht gefallen hat.
Und eben "lebenslange Garantie". (ausgenommen Abnutzung, UV-Strahlung usw.)

[mrs_tiffy]

Es sieht irgendwie aus als hätten sie an der Safety überhaupt nichts geändert.
Auf den Bildern sieht es so aus, als müsse man noch immer oben am Swivel durch das "Flag" die Frontlinesafety oder die 5te verbinden.
Hat jemand darüber mehr Infos?

[Jan:)!]

Zitat von mrs_tiffy

Es sieht irgendwie aus als hätten sie an der Safety überhaupt nichts geändert.
Auf den Bildern sieht es so aus, als müsse man noch immer oben am Swivel durch das "Flag" die Frontlinesafety oder die 5te verbinden.
Hat jemand darüber mehr Infos?

Hab sie leider noch nicht in der Hand gehabt.
Aber das wird genau so gelöst sein wie z.B. bei der Slingshot Bar.

D.h. alle Öffnungen unterhalb des Swivels sind gross genug, dass da die Leine plus Knoten durch passt.
Der Knoten passt aber nicht durch den Swivel.

Du hast dann eine durchlaufende Safety, entweder auf eine Frontleine oder auf die 5te.
Oder du hängst es so ein wie es vorher war, dann geht die Safety auf beide Frontlines.

[FelixHH]

Zitat von Jan:)

Und eben "lebenslange Garantie". (ausgenommen Abnutzung, UV-Strahlung usw.)

naja,, da steht Warranty. Gemeint ist aber Gewährleistung und nicht Garantie, die deutsche Sprache ist da wohl etwas granularer.
Der Unterschied zwischen Garantie und Gewährleistung ist wohl hinlänglich bekannt.
Dennoch finde ich es ok, der Preis des Produkts ist ja auch dementsprechend angemessen.

Unfortunately no product is indestructible and we must exclude the following:

- Normal wear and tear
- Any rips, punctures, scratches or any other damage caused by foreign objects
- Sun/UV, water, sand and wind affected degradation
- Damage caused by misuse, hard crashes/impacts, abuse, neglect and user error
- Damage caused by assembly or set up error
- Damage caused by anything other than defects in material or workmanship


This warranty is void if:


- any modification or alteration has been made to the product (umbauten??)
- the product has been previously repaired (gewähr auf die reparatur ?)
- non Switch products were used and resulted in the failure (hä? mein Auto?)

[Jan:)!]

Zitat von FelixHH

Gemeint ist aber Gewährleistung und nicht Garantie, die deutsche Sprache ist da wohl etwas granularer.

Ne andersrum, entspricht der Herstellergarantie.
Gewährleistung hat ja ganz andere Rechtsfolgen, z.B. Schadensersatz, Geld zurück usw.

[kiste]

Zitat von mrs_tiffy

Es sieht irgendwie aus als hätten sie an der Safety überhaupt nichts geändert.
Auf den Bildern sieht es so aus, als müsse man noch immer oben am Swivel durch das "Flag" die Frontlinesafety oder die 5te verbinden.
Hat jemand darüber mehr Infos?

Es steht dort

"Featuring instant 100% flag option using either the single front or optional 5th line system,"

Im Zubehör ist die Mini 5th drin, von daher sollten alle Möglichkeiten (single front line, echte 5th und mini 5th) machbar sein!

Der Chickenloop hätte bei der 1er noch etwas steifer sein dürfen, da musste man sich schon energisch aushaken beim Mystic Trapezhaken damit man nicht einfach hooked bleibt

[FelixHH]

Zitat von Jan:)!

Ne andersrum, entspricht der Herstellergarantie.
Gewährleistung hat ja ganz andere Rechtsfolgen, z.B. Schadensersatz, Geld zurück usw.

Stimmt, schreib mal was zu dem Combat2 wenn Du den hast, meine vegas gurken gehen dem Ende entgegen

[Jan:)!]

Hab den Combat 2 in 13,11,9.
Kannst du jederzeit mal fliegen.

Kite ist top, mehr Freestyle als der Vegas, dafür weniger Allround.

[HeiterKiterMarcoPE]

Zitat von FelixHH

Stimmt, schreib mal was zu dem Combat2 wenn Du den hast, meine vegas gurken gehen dem Ende entgegen

ich hoffe du lenkst nicht wie ich denn das mag er nicht meint Jan

[Jan:)!]

Es hilft auch, wenn man vorm testen weniger als 2 Liter Bier getrunken hat.

[HeiterKiterMarcoPE]

Zitat von Jan:)!

Es hilft auch, wenn man vorm testen weniger als 2 Liter Bier getrunken hat.

Vor 9 Uhr war aber nie richtig Wind