Und da isser, der Crossbow...offffiziell

[ravenboardz]

Crossbow

Sieht gut aus

[anda]

Den Infos zu folge könnte das wirklich was großes sein, bin wirklich neugierig auf die ersten Berichte.

[Rutscher]

was neues wie jedes jahr...., 10. leine, ohne luft, keine matte, fahrbar von von 4 bis 40 knoten....., blabla

[ravenboardz]

Aaah...ein Experte

[member01]

naja schaut nicht schlecht aus, wenn das ansatzweise hält, was es verspricht....
depowern schuat interessant aus...

[MST]

Ich persönliche glaube das das die Zukunft des Kitens ist da es die Vorteile von Matten und Tubes in einem vereint! Das ein flaches C Profil mehr Leistung als ein U bringt sieht man immer wieder an den Flysurfer und Windart Kites. Nur das bei den Kites nicht absolut die Power rausnehmen kann. Beim 5. Element kann man das ja schon ansatzweise machen jedoch nicht so extrem weil ja die Steuer und Frontleinen immer noch den Kite stabiliseren müssen und so selbst direkt am Windfenster ein Restzug bleibt. Beim Crossbow hat man ja theoretisch die Möglichkeit wie beim Surfsegel das ganze in den Wind zustellen so das eigentlich fast die ganze Power rausnehmbar ist! Ich glaube das Teil ist inovativer als der Hellfish da man ja dort hauptsächlich am Material gearbeitet hat und weniger am Design. Es wird spannend aber wie gesagt das könnte schon die Evolution der 5. Leine übertrefen. Konnte die letzten 2 Tage den 13er Speed von Flysurfer testen und muss sagen das da schon viel Leistung Pro Quadratmeter drin steckt und das die Teil schnell, weit und hoch gehen, wenn jetzt noch was kommt was so ähnlich funktioniert aber sich an der Bar wie meine R5s sich anfühlt dann wäre das für mich der ultimative Kite und der Crossbow tendiert dahin.

MST

[HeiterKiterMarcoPE]

Zitat von MST

Ich glaube das Teil ist inovativer als der Hellfish

MST

Wobei man dazu sagen muß, daß das schon fast unmöglich ist , lach

Die Idee, das Prinzip ist auf jeden Fall nachvollziehbar.
Bin echt neugierig wie der Kite funktioniert.
Einer der wenige Kites auf die ich mich freue zu testen. Irgendwie glaub ich aber, daß der Kite sehr auf Böen empfindlich sein wird. Mal sehen.

Grüsse
Marco

[Northkiter]

Gerade Testkite bestellt, mal gespannt wann der kommt.

Der 16er würde mich dann reizen, immer startbar und das ab 5 Knoten.
Das wäre mal was.

Wird wohl noch 4 Wochen dauern aber dann

[okie]

Sieht für mich mal echt überzeugend aus, der Crossbow.
Aber warum hat damals schon im Jahr 2000 Flexifoil mit seinem Nexus-Kite so früh aufgegeben.
http://www.prokites.com/nexus.htm
Das Design beider Kites ist schon sehr unterschiedlich,
das Konzept der hohen effektiven Streckung mit Tube und Waage dagegen sehr ähnlich.
Laß dich überraschen.

[ravenboardz]

Einzig der EVK von Cabrinhakites.com ist ein wenig...heftig...!!!
Der 12m² und 16m² wir im Set mit $3300,- angeboten(haben da im 3ten Video so´ne seltsamme Milchmädchenrechnung)...$1650,- für einen ist nicht gerade billig... sind immerhin €1240,-...

[HeiterKiterMarcoPE]

Für den Preis wirds schon langsam wieder uniteressanter
Haben die Hersteller eigentlich alle ein Rad ab?

[fuck-gravity]

Das neue Takoon hat ebenfalls Facelifting in diese richtung bekommen.... bin gespannt wohin das fürt. von profil sehen die Kites stylischer als die U-formige brüder.

[Rolli]

Nja schau dir doch mal an was auktuelle Kites komplett im EVK kosten. das nimmt sich nicht viel, je nach der Grösse und dem Modell kommt es sogar aufs gleiche raus. Ausserdem zahlt ja kein Mensch den EVK... Klar ist natülich, dass du den Schirm nicht so günstig wie ein Vorjahresmodell, das sich nicht verkaufen lässt, wie z.b. Naich V4 bekommst....
Es steckt da ja auch viel mehr Entwicklung drinnen als in einem "herkömmlichen" Kite. Somit ist der Preis, der ausserdem noch garnicht offiziell ist schon gerechtfertigt... 1800 währen es meiner Meinung nach auch, wenn der Kite nur im Ansatz das hält was er verspricht. Auch wenn ich ihm mir dann nichtmehr leisten kann
Wir werden sehen.
MfG Olli

geil geil geil.. ich mach das wie jetzt bei den slingshots.... ich fahre einfach das von nem jahr davor und kauf gebraucht..

also alles wird schön und man kann es sich leisten..

(das fast jeder immer alles NEU haben muss kann ich nicht verstehen)

[Thisl]

Der Kite ist wirklich interressant.
Mal sehen, ob das mit dem relaunch bei wenig Wind auch klappt.
Vielleicht schaffen es die Tubes ja doch noch richtig depowerbar zu werden.
Als Mattenkiter ist man es schon lange gewohnt,
einen Kite weniger zu benötigen.
Klar ist, daß man mit Crossbow weniger qm braucht als mit klassischen Tubes.
Aber eigentlich sind es immer noch zu viele qm.
Was sagen jetzt die eingefleischten Tubeler?
Hässliche Form oder Waageleinenverhau?
Ich find den Kite jedenfalls von der Form her den schönsten Tube überhaupt.
Bin schon auf die Flugleistung gespannt.
Ab 5Kn mit dem 16er? Mal sehen...

Gruß,
Thisl

[Thisl]

@stefanKR: Vielleicht weil gebrauchte Kites oft ausgelutscht sind und meist in der zweiten Hälfte ihres Kitelebens sind. Billig ist meistens nicht preiswert.
Aber nen neuen Kite vom letzten Jahr? warum nicht.
Nur im letzten jahr gab es noch nicht meine neuen Lieblingskites

Gruß,
Thisl

öhm.. und was ist mit den gebrauchten die nicht mehr als 5 mal aufm wasser waren und wie neu aussehen..

also das immer aktuelle und niegelnagelneu haben wollen gen hab ich nicht..

und mich würde einfach interessieren wie sich das anfühlt weil ich es nicht nachvollziehen kann..

[Northkiter]

Wieso ist der Kite vom Preis nicht interessant.
Wenn der VK bei 1240 liegt. Ein Neuer R5 in 20 kostet auch nicht weniger.

Und bei 1240 weiß ich jetzt schon das ich ihn für unter 1000 bekomme.

Bin mal gespannt auf den Testkite. Sollte er bei 3.5 Windstärken auch so easy Starten ist es mein neuer Leichtwindkite.

[Thisl]

@Stefan: mag es geben, manchmal...
...aber wenn es die Neukäufer nicht gäbe, könntest Du auch nicht die Schnäppchen machen. Ist also ne Symbiose...

Im Vergleich zum Contra ist der Preis ganz normal.
Im Vergleich zum auch 99%ig depowerbaren Windwing ist er aber schon im hohen Preislevel.
Wenn der Kite bei 10Kn relauncht ist das doch eigentlich das mindeste was man erwarten kann.
Sonst wäre es ein Rückschritt. Wenn er bei 5Kn geht, sollte er eher bei 7-8 relaunchen, das wäre schon was...
Gruß,
Thisl

[Northkiter]

Also wenn er das kann und bei 7 Knoten zieht mit Carved oder Zero ist es wohl meiner, bin gespannt darauf.

Hoffe sie werden auch Anfang August wirklich ausgeliefert????

[Billy]

Ich finds gut, dass jetzt mal etwas Inovatie in den Sport rein kommt. Schon der 3. etwas andere Kite in diesem Jahr. Bin mal gespannt wie sie alle abschneiden. Vielleicht der Crossbow mit der Hellfish alufolie?

[jazzkiter]

@ Billy
Inovatie? Sorry, musste sein!

Zum Crossbow. Jau, bin auch mal sehr gespannt drauf, sieht ja interessant aus...

Gruss, Jakob


// www.jazzkiter.com //

[Surfhombre]

@ ravenbordz

hast du jetzt eigentlich die WW Raptures schon?

Wenn ja, schreib doch mal was dazu.

[mentholelch]

@ravenboardz

ich denk mal, das dauert noch bei dir mit den WWs...
hast du jetzt bei USA oder bei den franzmännern geordert?
marc hat mir gemailt, dass er diese woche ne lieferung reinkriegt
und mir dann gleich die preise mailt.

falls du die RAPs (12 und 15, right?) aber schon hast, dann sofort infos
bringen! und ich sag`s mal gleich: bitte immer dran denken, objektiv zu
bleiben!

#manhatjahierschonvielgelesen#

stoked ist aber eh nicht zu verhindern...


@ hombre

wie sieht`s mit nem längeren bericht zu den rageII 10 und 14 aus?
hab dich eh mal ge PM`t, aber a bissl genauer wär scho guat...


@ all

werd wahrscheinlich in bälde nen schwung WW rageII odern. will sich
irgendwer anschliessen? könnt man vielleicht ein wenig für die
finanzen tun.


so, dieser CROSSBOW-fred ist jetzt mal eben abgeschwenkt in richtung
WINDWING...
man könnte ja mal nen neuen WW thread starten? gabs ja noch nicht
so richtig.


mfg.fritz

[schneller66]

Hallo,

habe ich da was falsch gelesen.

Riesen windrange?

Sorry aber da sind die Angaben von Lynn und Flysurfer was Windrange angeht doch deutlich besser.

Dann bin ich noch sehr gespannt wie Sie den Strömungsabriss über die Vorderkante im Griff haben. (Klassicher C-Quad Absturz).

Also ich bin sehr skeptisch.

Grüße schneller66

[julian73]

mal abgesehen davon, dass ich auch gespannt bin auf erste e(L)chttestberichte wundere ich mich etwas, wie ernst hier die informationen des herstellers genommen werden. es heißt doch immer, das der eigene der schnellste längste und beste überhaupt ist und das glaubt doch zu rwecht auch erstmal keiner.
ich will aber auch mal einen crossbow probieren

[Surfhombre]

die ersten amis haben ihn gefahren

http://www.kiteforum.com/phpbb/viewtopic.php?t=2317710

[kitekat]

Zitat von Surfhombre

die ersten amis haben ihn gefahren

http://www.kiteforum.com/phpbb/viewtopic.php?t=2317710

liest sich ja super !



mann bin ich neugierig auf das teil !!!!!
am WE 23.24.7. kann ich wahrscheinlich schon aus eigener erfahrung sprechen........




www.tirolkite.com

[minicooper]

Hallo,

auf der Suche im Forum habe ich noch einen Bericht gefunden. Dieser scheint von Beobachtern gestartet zu sein. Also keine firmennahe Personen.
Er ist allerdings äußerst umfangreich!

http://www.kiteforum.com/phpbb/viewt...ighlight=dream

Viel Spass bei dem Roman!

minicooper

[minicooper]

kann es nicht kopieren!

Viele Bilder
Also:

http://www.kiteforum.com/phpbb/viewt...dream&start=40

[minicooper]

Zitat aus dem obigen Forum

von CABRINHAKITES



Posted Sat Jul 09, 2005 4:03 am Post subject

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It been interesting to see all of the comparisons of the Crossbow to the other brands. We can see how at first sight there can be a similarity to the Takoon Nova.

The fact of the matter is that we were both introduced to the concept by Bruno Legaignoux who as you might know is the holder of the classic inflatable arc concept which is widely used by the kitesurfing industry.

What Takoon and Cabrinha did with the information are two completely different things. Our motives for design choices are based on two entirely different philosophies. Cabrinha was interested in a high performance kite as well as a safe kite. The safety factor of this concept was a given. We wanted to progress the design to where it would satisfy even the core riders.

We also planned from the beginning on taking a license from the Legaignoux brothers. Therefore we are rightfully able to use some of the cutting edge features that are embodied in the patent. We are not sure what Takoon's position on the license is but that may also play into some of their design decisions.


1.) The arc. The Crossbow has a very flat arc with more sweep on the wingtips. The only way to get the trailing edge to match the flatter leading edge, without going to a complex ram air style bridle, is to create a radically hollow trailing edge where the root of the TE is located in front of the root of the wind tip. Compare the Crossbow's canopy shape to all others and you will see that the Crossbow TE matches the LE correctly. This creates perfect airflow and efficiency.

2.) Even our bridle is different from the Takoon Nova's. We have an additional pulley in ours. We'll let them figure out why on their own.

3.) Both of our bars are completely different. Most notably is our 2-1 purchase on the depower. This means that we only need to push the bar half of the amount to get a similar depower. There are other things happening on our bridle which further increase this action. This means that if you decide to fully depower the Xbow kite by letting go of the bar, you only need to reach 60cm to get your bar back. You will notice that the Takoon's bar is more than twice that amount.

4.) Override. We use a simple stopper ball as a position to let go of the control bar to spin your lines. It is located at 35cm from the harness loop. This can be changed by the rider by simply unscrewing a pin and moving it to the desired location. To depower the kite completely you just need to push past the ball.

There are so many other things which differentiate the Crossbow from all others. Too many to mention in this format.

There is also no similarity whatsoever to the WW Rapture. Credit for introducing total depower goes back to brands like Seasmick in the 90's. Unfortunately, back then, that is all that the kite could do.

The Crossbow introduces efficient profiles, patented shapes and features to bring you the most progressive kite on the market today.

Check out website for more information. www.cabrinhakites.com and find out where you can demo one soon.

Good riding
Cabrinha kites