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02.12.2009, 13:16 | #1 |
Kite-Rookies
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Zeigt her eure Surfmobile, Busse und Lebenswerke
Bin Kurz davor mir nen Bus zu holen den ich selber nach meinen Bedürfnissen ausbaue, weil die T4/T3 mit Womo Ausstattung unbezahlbar sind wollte ich eure Selbstbauten oder Kreationen sehen. Die mit Liebe zum Detail aufs Kitesurfen abgestimmt sind und vielleicht sehe ich ja noch nen gimmick was ich übernehmen könnte. egal ob nur doppelter boden mit Matraze oder Aufwendig isoliert mit hang zur Proffesionalität....
....zeigt her eure SURFMOBILE!!!!! |
02.12.2009, 14:43 | #3 |
Kite-Rookies
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Das war mein PORNOBUS, leider habe ich IDIOT ihn verkauft, jetzt suche ich ersatz!
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02.12.2009, 14:45 | #4 |
CORE is wech
Registriert seit: 11/2007
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.229
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Ich hab da mal ne fragen zu unseren Bus Profis...
Bekommt man in einem geschlossenen Kasten hinten eine Sitzbank eingetragen? Hab irgendwann mal gehört das man dafür hinten Scheiben im Kasten braucht...stimmt das??? |
02.12.2009, 14:50 | #5 |
Benutzer
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Ort: Gratkorn/Graz
Beiträge: 93
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@goege
Geht schon aber das Beste bei sowas, wenns "ofiziell" sein soll, ist einfach vorab das Ganze mit dem TÜV Prüfer seines Vertrauens zu besprechen. Dann gibts nachher einfach keine bösen Überraschungen. mfg Uli |
02.12.2009, 15:02 | #6 |
Benutzer
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Beiträge: 35
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Ich habe das beim langen T4 so gelöst:
http://erdgasfahrer-forum.de/viewtopic.php?t=5486 Board (bis 130 cm hochkant), Kites, Klamotten und Zubehör passen in die Staufächer. Robuste und angenehme Oberflächen aus Filz und dunklem Echtholz. Dank Erdgas saugünstig im Unterhalt! Bis zu zwei Personen auch für längere Trips optimal. Ist übrigens noch zu haben. Gruß, punktw |
02.12.2009, 15:14 | #8 |
Benutzer
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Beiträge: 392
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Geändert von chrystel3 (28.06.2010 um 04:00 Uhr) |
02.12.2009, 15:25 | #9 |
CORE is wech
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Ort: Hamburg
Beiträge: 1.229
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Welche Motoren sind denn beim T4 oder Sprinter zu empfehlen...was Laufleistung angeht...und etwas Power sollte er auch haben und nicht nur 120km/h schaffen
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02.12.2009, 15:30 | #10 | |
Benutzer
Registriert seit: 07/2008
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Beiträge: 696
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Zitat:
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02.12.2009, 16:06 | #11 | |
Benutzer
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Zitat:
Gruß, punktw |
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02.12.2009, 16:15 | #12 |
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Beiträge: 1.364
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Beim T4 gibts nur 2 Männermotoren
2,5 111kw AXG oder AHY (TDI - fährste wenne lieb bist auch mit 7,5-8,5 Liter) oder der V6 mit LPG! alles andere is Kindergarten.. Erdgas wird eh bald aussterben.. schau Dir die Strategie der Konzerne an... vorher nur Erdgas.. mittlerweile fast alles nur noch LPG... und immer weniger Erdgas.. ich persönlich konnte mir jedoch keinen leisten..der Männermotoren Daher hab ich mir nen LKW geholt mit 50 kw Kindergartenmotor`? ABL, Trapo teilverglast.. DIESEL.. unkaputtbar! Aber eben auch kein PS Wunder... Ausbau ist aber raus.. und ganz ehrlich? Guck lieber mal im T4 Forum nach, da sitzt das Wissen! Unter Campingforum findest dort zu Hauf ausbauten. |
02.12.2009, 16:28 | #13 |
Benutzer
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Beiträge: 58
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bonsai
servus,
ich habe mir ein dachzelt besorgt (liegefl.140x200) und einen berlingo mit faltdach ausgebaut:drehsitze, küche/dusche, kühlschrank, frisch-/ abwasser etc. da dies mein einziges fahrzeug ist, musste ich was bauen, das schnell ein- und ausgebaut werden kann (sechs schrauben an sitz- und hinteren gepäckösen- originalbefestigungspunkten). einbau dauert ca 45min. geplant ist noch ein loch so groß wie die faltdachöffnung ins dachzelt, damit man im fahrzeug stehen bzw. bei schlechtem wetter in die koje zu kommen. gruß, harri |
02.12.2009, 16:58 | #14 | |
Benutzer
Registriert seit: 08/2009
Ort: Südtondern
Beiträge: 46
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Zitat:
Gruß Thomas |
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02.12.2009, 17:25 | #15 | |
Benutzer
Registriert seit: 10/2009
Beiträge: 392
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Zitat:
Also ich kann nur von dem 2,4D Saugdiesel Motor schwärmen. Der hat zwar nicht so viel bums, ich glaube 78PS und fährt damit Topspeed 145kmh. Dafür ist der Motor extrem Pflegeleicht. habe ihn 2,5 Jahre gefahren. Gekauft mit 170000km für 4000Euro verkauft mit 290000km für 3000Euro. Und in der zwischenzeit ausser Verschleissteilen (Öl, Keilriemen, Bremsen, Reifen) nix investiert. Der läuft und läuft und läuft. Ich würde den 2,4D nächstes mal auf jeden Fall nem 2,5 TDI vorziehen, mit dem Motor habe ich laufend was, meistens Kleinkram aber es summiert sich. |
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02.12.2009, 17:27 | #16 |
Speed 4 Lotus / Fuel
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Ort: Berlin
Beiträge: 1.083
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Ich bau mit nem Kumpel gerade an seinem extra fürs Kiten gekauften VW LT28 rum.
Der soll Mattschwarz werden und nen roten A-Team Streifen bekommen Bis jetzt hat er nen Aufbau mit 2 Schlafplätzen, somit Stehhöhe im Innenraum, Schränke, Kühlschrank und natürlich ne fette Soundanlage Schnell isser nicht, aber dann fährt man eben früher los. Bis Anfang nächster Saison ist der fertig und dann rocken wir damit die Ostsee Bilder folgen... |
02.12.2009, 18:51 | #17 |
Benutzer
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Beiträge: 222
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Hymer Bedford Oldie, als Oldtimer günstig bei der Steuer, allerdings Verbrauch nicht ohne
Tierisch viel Platz und kultig. Galaxo |
02.12.2009, 19:02 | #18 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2009
Beiträge: 702
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was habt ihr denn....???
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02.12.2009, 20:09 | #19 |
Benutzer
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Ort: Eckernförde
Beiträge: 494
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Kann einen T4 Benziner 5 Zyl 115ps mit Teltdach und Vorzelt für ca. 7000 Euro besirgen.bei interesse malen.
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02.12.2009, 20:39 | #20 | |
Benutzer
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Zitat:
Und zwar würde ich gerne mal wissen wo man an dieses Dachzelt kommt. Das Teil ist ja echt mal der Hammer. Ich hab schon viele komische Dachzelte gesehen, aber noch nie ein so schönes praktisches einfaches. mfg Marc |
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02.12.2009, 20:43 | #21 |
wasn hier los?
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Ort: Goch
Beiträge: 4.067
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muss morgen auchmal Fotos von innen machen.. hier mal was von aussen..
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02.12.2009, 21:03 | #22 |
Es wird was
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Hey tombo
hatte vor ein paar monaten das gleiche problem und fast dieselbe frage. kannst ja mal reinschauen was ich so zusammentragen konnte!!! und viel erfolg beim bau http://surfforum.oase.com/showthread.php?t=77411 gruß calli |
02.12.2009, 21:59 | #23 |
www.kitecasa.com
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Beiträge: 96
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alternativ
der ist unzerstoerbar
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02.12.2009, 22:52 | #24 |
Benutzer
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Beiträge: 1.364
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03.12.2009, 08:32 | #26 |
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Beiträge: 58
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dachzelt
@ Neyer: das dachzelt heißt "easy top", der hersteller kommt aus reutlingen.
es gibt auch noch billigere ohne motor und welche, die wie ein aufstelldach nur auf einer seite hochklappen. falls du im netz nichts findest, kann ich mal schauen, ob ich die rechnung noch finde. andere, günstigere marke wäre "maggiolina" aus italien. gruß, harri |
03.12.2009, 09:16 | #27 |
Es kann schwimmen...
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Ort: Kiel
Beiträge: 51
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Hab leider noch kein Foto, aber nachdem mein letzter T3 nach ueber 300tkm ohne nennenswerte Reparaturen immer noch fast ohne Wertverlust verkauft werden konnte hab ich mir letztes Jahr wieder einen geholt. 40tkm von der Bundeswehr. Westfalia Ausstattung bei ebay geholt und eingebaut.
War guenstig und gut der Plan. Man muss dann nur die Bundeswehr-Macken ausmerzen: 24 Volt LiMa raus und den Motorraum auf Serie zurueckbauen, Geraetetraeger durch Fenster ersetzen und ca. 200 Nieten aufbohren.... :-P |
03.12.2009, 09:21 | #28 |
Nüüüls der Busfahrer
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Beiträge: 1.341
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Oder so,
Liegefläche 130x180, kann also quer drin schlafen Ciao Nils _______________________________ www.test-sale.de |
03.12.2009, 12:57 | #29 |
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Ort: An der Küste
Beiträge: 480
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T4 oder Sprinter sind zwei völlig verschiedene Autos und bieten jeder fürs sich spezielle Ausbaumöglichkeiten.
Zuerst solltest du dir überlegen für welche Kasten-Art der Größe nach dein Herz schlägt, ob du ihn täglich in der Stadt gebrauchen möchtest, wo und wie du nachts parkst, Erst- oder Zweitwagen, nur zum Kiten, viel übernachten oder nur ab und an, ... Wenn du z.B. viel über 120km/h fahren möchtest (wie o.g.) dann fällt meines Erachtens die Sprinter/Crafter/Ducato-Fraktion schon mal wech... Mein Crafter läuft zwar 160km/h aber entspannt nur bis 120km/h (was eigetlich auch völlig ausreicht), dann laufen da aber 12,8l durch die Zylinder... Wenn du dich dann für eine Klasse entschieden hast, die "Mutti-Kangoo/Caddy"-, T4/T5/Vivaro-, Duc/Sprinter-Klasse kannst du die Wahl auf ein Modell eingrenzen. Jedes Modell hat andere Maße und andere speziellen Ausbaumöglichkeiten. Also finde erstmal dein favorisiertes Modell. |
03.12.2009, 17:06 | #30 |
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das ist meiner....
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03.12.2009, 17:40 | #31 |
wasn hier los?
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Mercedes hat Rostprobleme beim Vito/Viano/V-Klasse! Ohne Witz. Auch sind die nicht wirklich gut verarbeitet.
Armaturenbrett klappert, Federn gehen schnell kaputt.... lest mal im Viano/V-klasse Forum... das glaubt man garnicht.. Deswegen sind die bei Mobile auch so billig VW hat auch seine Macken aber das bessere Gesamtkonzept. @Noni: Du hast ja aufgeräumt, endlich sieht man deinen Ausbau mal! Schick! So könnte mein nächster auch aussehen... simple und viel Platz!! Ist das nen langer oder kurzer Radstand?! gruss Micha |
03.12.2009, 17:46 | #32 |
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Beiträge: 198
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Hier noch ein paar Bilder der Surfmobile einiger User:
http://www.surfandkite.de/g9-Bullisa...mmlung-p1.html am besten ist aber dieses hier: http://www.surfandkite.de/g9p722-por.html Geräumig ohne ende und verdammt langsam.. |
03.12.2009, 17:47 | #33 | |
Nüüüls der Busfahrer
Registriert seit: 07/2006
Ort: Köln, Mallorca, NL
Beiträge: 1.341
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Zitat:
Jaaa das stimmt, mitlerweile habe ich noch Ragale hinten und auch viel mehr Ordnung |
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03.12.2009, 17:56 | #34 |
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Ort: Bottrop ,NRW
Beiträge: 362
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Renault Trafic !
Geändert von Christian83 (27.01.2013 um 09:44 Uhr) |
03.12.2009, 17:59 | #35 |
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Geiler Traet
Bin damit in Mittel Amerika unterwegs
Der wagen steht gerade zum Verkauf in Costa Rica http://picasaweb.google.com/frank.ro...eat=directlink Geändert von frankol (03.12.2009 um 18:19 Uhr) Grund: flalsche Fotos |
03.12.2009, 18:25 | #36 |
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03.12.2009, 18:56 | #37 | |
Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Was drückste denn Steuern ab? Diesel? Coole Kiste Gruß |
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03.12.2009, 19:43 | #38 |
SP19-Bandit6-TX4
Registriert seit: 07/2008
Ort: Hessen
Beiträge: 152
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Das ist mein laden ...
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03.12.2009, 19:47 | #39 |
United-Ocean-Sports
Registriert seit: 06/2004
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Testmobil mit 196PS
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03.12.2009, 19:59 | #40 |
back to the roots
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