Spitfire 2014 - Infos?

[paschis]

Laut Homepage ist Caution mit dem 2014er Spitfire am Start:

http://www.cautionkites.com/2014-spitfire/

Wundere mich nur über die angegebene Windrange:
10er beginnt bei 17Kn und der 8er bei 20Kn?

Entweder sind die kalifornischen Jungs ganz schön heavy oder die messen schon wieder in sqinch anstelle qm?

Weiß da jemand schon etwas genaueres?

Wie lag denn die Range des 8er Spitfire aus 2013 für den 75kg Kiter?

Gruß

Stephan

[hendrix24]

Hi,

die 2014er Kites sind frühestens ab Mai verfügbar.
Zum 2013er Caution Spitfire in 8 qm kann ich dir folgendes sagen.
Der 8er geht schon enorm früh los, dreht super schnell und hat ordentlich Leistung. Bin den 8er ab circa 20 Kn mit einem Surfboard gefahren (wiege 88 kg).
Der 8er ist auf jedenfall der beste Kite in der Range.

Wenn du noch Fragen dazu hast, schieß einfach los!

Gruß Hendrix

[max-g]

Zitat von paschis

Laut Homepage ist Caution mit dem 2014er Spitfire am Start:

http://www.cautionkites.com/2014-spitfire/

Wundere mich nur über die angegebene Windrange:
10er beginnt bei 17Kn und der 8er bei 20Kn?

Entweder sind die kalifornischen Jungs ganz schön heavy oder die messen schon wieder in sqinch anstelle qm?

Weiß da jemand schon etwas genaueres?

Wie lag denn die Range des 8er Spitfire aus 2013 für den 75kg Kiter?

Gruß

Stephan

Hi Stephan,

hab den 12 und 10 Spitfire (2013) ausgiebig getestet und die Windrange passt wie angegeben!
Ich (93kg) fliege den 10qm Spitfire frühestens ab 17kn.
Aber erst nachdem ich den umgetrimmt habe (einen Knoten mehr hinten) und vorne den unteren Knoten.
Richtig gut wird's erst ab 20kn - das obere Ende hab ich noch nicht ausgereizt.
Musste mich erst mal daran gewöhnen den 10qm erst bei 20kn+ auszupacken.

Sind alle keine Frühstarter (meine Meinung), der 12qm geht mind. 3-4kn später als mein alter Mayhem X 14 (der ja nur 11,5qm hatte). Dafür stehen die Spitfire super stabil am Himmel. Haben weniger Bar und Lenkkräfte als der Mayhem X, aber immer noch im mittleren Bereich, so wie ich es mag.
Und springen geht richtig gut...


Die Kitegrössen sind neuerdings irgendwie völlig egal , an dem Tag (siehe Bild) bin ich schon 10" geflogen und die beiden Kiter mit dem North Dyno? geschätzte 17-18qm bei ca. 20kn+


gruß Max

[paschis]

Dank Euch.

Dann kann ich mir ein genaueres Bild machen.

Es ist prinzipiell auch egal was auf dem Kite draufsteht.
Wenn man nicht alle Kites auf einmal durchtauschen möchte, sollte er nur zu dem Rest passen.
Da es keine MX in 9 gibt, muss man eben schauen, was zum 7er MX passt, denn den geb ich nur ungern her...

Gruß

Stephan

[andib2]

wo liegt der 6 Spitfire im Vergleich zum 7 MX.
Mein 7 MX, hat wie ich finde > 35 kn kaum noch Luft nach oben ( in Boen) und fährt kaum später los als mein 8 Reo.
Genial fand ich den Einsatzbereich vom 9 Zombie , nur war der leider ein bischen zu langsam.

Andy

[max-g]

Zitat von paschis

Dank Euch.

Dann kann ich mir ein genaueres Bild machen.

Es ist prinzipiell auch egal was auf dem Kite draufsteht.
Wenn man nicht alle Kites auf einmal durchtauschen möchte, sollte er nur zu dem Rest passen.
Da es keine MX in 9 gibt, muss man eben schauen, was zum 7er MX passt, denn den geb ich nur ungern her...

Gruß

Stephan

Wieso gibt es keinen MX in 9 - ich habe doch einen

gruß Max

[max-g]

Zitat von andib2

wo liegt der 6 Spitfire im Vergleich zum 7 MX.
Mein 7 MX, hat wie ich finde > 35 kn kaum noch Luft nach oben ( in Boen) und fährt kaum später los als mein 8 Reo.
Genial fand ich den Einsatzbereich vom 9 Zombie , nur war der leider ein bischen zu langsam.

Andy

Hast du den Spitfire schon mal geflogen - wenn nicht mach mal!
Wenn sich die kleinen Spitfire so verhalten wie die grösseren dürfte der 6 Spitfire "unten" ca. dem 7MX entsprechen aber weiter nach oben gehen.

gruß Max
Insofern passt das was drauf steht wieder

[max-g]

gelöscht...

[paschis]

Zitat von max-g

Wieso gibt es keinen MX in 9 - ich habe doch einen

gruß Max

Du Glücklicher. ..

Klar gibt es ihn.
Nur leider nicht in meinem kite-quiver.

[paschis]

Zitat von max-g

...
Wenn sich die kleinen Spitfire so verhalten wie die grösseren dürfte der 6 Spitfire "unten" ca. dem 7MX entsprechen aber weiter nach oben gehen.

gruß Max
Insofern passt das was drauf steht wieder

Du meinst später los, dafür weiter nach oben gehen..?

Zitat von max-g

..Sind alle keine Frühstarter (meine Meinung), der 12qm geht mind. 3-4kn später als mein alter Mayhem X 14 (der ja nur 11,5qm hatte).

Meinen 9er Spitfire '11 brauche ich noch nicht auspacken, wenn es für den 11er MX schon geht.

Gruß

Stephan

[andib2]

na wie denn jetzt ?
gehen die umgerechnet in m² später als die MX Schirme ( kleine Größen) ?

[max-g]

Zitat von andib2

na wie denn jetzt ?
gehen die umgerechnet in m² später als die MX Schirme ( kleine Größen) ?

Ja korrekt - z.B. der 11 MX (ca. 9,5 qm) geht ca. 2kn früher als der 10 qm Spitfire
(und ich bin mir ohne Test sicher das es bei den kleineren ebenso ist - schau dir den Shape an, weniger Streckung, mehr Tipfläche usw.)

Das meinte ich mit "die Beschriftung passt"... trotz der dämlichen Inch haben die MX fast die Leistung die draufsteht

Der Unterschied ist das Highend, da geht beim 10" Spitfire deutlich mehr...
Falls du am Wochenende (Spot Nordsee) mal testen willst, schick mir eine PM...

gruß Max

[paschis]

die Größenangabe am Kite MX gibt immer mal wieder Anlass zu Irritationen am Strand...