Der North Bow mit 5ter Leine

[Northkiter]

so richtig kommts nicht rüber aber man kann es erahnen.
Auch wenns viele net wahrhaben wollen, es ist eine Bowform



von weitem deutlich zu erkennen das zwei Bows unterwegs waren. Das der Rest bis auf einen R6 alles Vegas waren, das es überhaupt North waren konnte ich erst erkennen als ich an der Düne ankam
Aber mir glaubt dat ja eh keiner

[herculare]

Zitat von Jan:)!

Ja, z.B. der Waroo, ION und ?

ohhh...mein neuer ION hat nur 5 struts ...muss gleich nachzählen...

der ION hat im übrigen auch "latten" - aber nicht bei der großen tube, sondern auf der anderen seite (an den "spitzen")...dann flattert das tuch nicht beim loopen


Klaus

[Juergen]

Kuck mal Northkiter, hier ist noch ein Bow ))



Dein grösster Kritiker

[Northkiter]

Ne achte mal auf die Tips
Aber egal, denke du wirst ihn in 4 bis 6 Wochen eh in Pelz fliegen sehen??
Einer wird ihn wohl direkt da oben haben oder

[Juergen]

Zitat von Northkiter

Ne achte mal auf die Tips
Aber egal, denke du wirst ihn in 4 bis 6 Wochen eh in Pelz fliegen sehen??
Einer wird ihn wohl direkt da oben haben oder

Naja Bow ist hier oben nicht so angesagt
Den ersten habe ich 90 Tage nach Markteinführung gesehen

Erst dachte ich, oooh eine Innovation, der hat die Tubes alle aussen))) Aerodinamiescher??
Flog aber nicht so richtig datt Ding!

Aber da der North Bow ja ein ganz gewöhnliches C ist, wirds vermutlich schneller gehen
Eine Woche bevor er in die Shops kommt, vermutlich))

[rouvstyler]

Hee Jüergen,


guck dir nochmal die ersten Bilder an!

Sieht das jetzt also alleine von der Form eher nach C oder eher nach Bow aus????

Na sicher...BOW

Wenn irgendein Kite-Magazin-Hirni den Bow als so und so und so definiert, dann soller er das persönlich so empfinden, aber dieser Bow hat einfach 5 Leinen, keine Bridles, jedoch die Switchbladeform!

Ist der Switchblade dann eigentlich auch kein Bow???

[Northkiter]

Na na na Jürgen, dann warst du aber net da. Den Crossbow bin ich in Pelzerhacken schon Anfang September 2005 gefahren

Und du darfst nicht vergessen, das ist ein North, der braucht keine 90Tage, vielleicht 90 min
Halt ein North
Aber selbst wenn es so sein sollte, werde ich wohl Anfang September damit dann mal da aufschlagen

[s4nc3zz]

habe heute nen proto carved bow gesehen...uiuiui jetzt gehts auch im norden los....



gruß max

[Juergen]

Zitat von rouvstyler

Hee Jüergen,


guck dir nochmal die ersten Bilder an!

Sieht das jetzt also alleine von der Form eher nach C oder eher nach Bow aus????

Na sicher...BOW

Wenn irgendein Kite-Magazin-Hirni den Bow als so und so und so definiert, dann soller er das persönlich so empfinden, aber dieser Bow hat einfach 5 Leinen, keine Bridles, jedoch die Switchbladeform!

Ist der Switchblade dann eigentlich auch kein Bow???

Der Crossbow ist 100% Bow.
Das ist Fakt.

Der Switchblade ist meiner Meinung schon ein Mittelding zwischen Bow und C
66% Bow 34% C

Der North, so wie die Bilder einzuschätzen sind ist mindestens 50 : 50 Bow / C

Der Tribal 30% Bow - 70% C

Aber alles Ansichtssache.

Wenn man jemanden unbeteiligten fragen würde, welche Buchstabenform bei dem North rauskommen könnte, kann es nur ein C sein.

[Juergen]

Zitat von Northkiter

Na na na Jürgen, dann warst du aber net da. Den Crossbow bin ich in Pelzerhacken schon Anfang September 2005 gefahren

Und du darfst nicht vergessen, das ist ein North, der braucht keine 90Tage, vielleicht 90 min
Halt ein North
Aber selbst wenn es so sein sollte, werde ich wohl Anfang September damit dann mal da aufschlagen

September war ich immer da!
Aber immer in Luv von dem Spot
Warst du denn immer in Lee, so wie es mit den Bows in Frankreich gehändelt wird???

Ja, komm mal hoch mit deinem North Krempel.
Kannst ja so eine Art Promotiontour machen.

[Tigga]

Zitat von Juergen

Der Crossbow ist 100% Bow.
Das ist Fakt.

Der Switchblade ist meiner Meinung schon ein Mittelding zwischen Bow und C
66% Bow 34% C

Der North, so wie die Bilder einzuschätzen sind ist mindestens 50 : 50 Bow / C

Der Tribal 30% Bow - 70% C

Aber alles Ansichtssache.

Wenn man jemanden unbeteiligten fragen würde, welche Buchstabenform bei dem North rauskommen könnte, kann es nur ein C sein.

stimmt juergen
alles ansichtssache

kommt langsam an erbsenzählerei ran

interessant, das man im norden, wo es ja eigentlich keine bows zu sehen gibt, jetzt schon aufs prozent genau bestimmen kann, wieviel bow man hat

am geilsten finde ich die einstufung des swichtblade 66% bow(kann es sein, das du der erste bist, der das soo sieht?)

letztens am strand unterhalte ich mich mit tommy und er meinte," ach switchblade oder crossbow, ich kann die nicht auseinander halten!"(er hat übrigens einen switchblade/ wie man vernehmen konnte)
und ich denke, das es vielen ganz ähnlich geht

aber da es alles ansichtssache ist, will ich meine meinung zu diesem brisanten thema auch gerne beisteuern. der rebel ist kein bow, weil er ne 5te braucht

ausserdem verlange ich von einem bowkite, das er die typischen flug- und relauncheigenschaften eines bows hat.
kann der rebel rückwärts starten?(in der powerzone auf dem teller drehen)
steht er safe am wfr?
hat er soviel wumms pro qm wie ein bow?

tigga, bowfetischist

[Juergen]

Zitat von Tigga

stimmt juergen
alles ansichtssache


hat er soviel wumms pro qm wie ein bow?

tigga, bowfetischist

wie welcher Bow?
CrossBOW oder SwitchBOW oder RebelnichtBOW?


Erbsenzählen???
Ja, das isses)))))
Und Northkiter provozieren natürlich (Spass)

[HeiterKiterMarcoPE]

hi,

Bis man den Rebel selbst geflogen hat kann man überhaupt nichts sagen.
Ich kann nur hoffen daß beim Rebel das Bow<50% ist
Gleiches gilt für den Torch 3.

Vor über einen Jahr hatten wir eine ähnliche Diskussion. Ein Mittelding wird sich durchsetzten. Irgendwie sind wir jetzt auf dem Weg oder nicht?

Grüsse

[herculare]

Zitat von s4nc3zz

habe heute nen proto carved bow gesehen...uiuiui jetzt gehts auch im norden los....



gruß max

haaaaaaaaaaaaaaaaaaa, ich lach mich tot!!!!!

Klaus, auchbowfetischist

[Juergen]

Zitat von herculare

haaaaaaaaaaaaaaaaaaa, ich lach mich tot!!!!!

Klaus, auchbowfetischist

Wenn Carved wieder so schnell ist, wie beim C, kommen die damit 2008 raus))))
Prototypen sind keine Serienkites.
Ich denke mal die arbeiten erstmal an der Safety und am Flugverhalten.Und das kann dauern.

[herculare]

Zitat von Juergen

Wenn Carved wieder so schnell ist, wie beim C, kommen die damit 2008 raus))))
Prototypen sind keine Serienkites.
Ich denke mal die arbeiten erstmal an der Safety und am Flugverhalten.Und das kann dauern.

na klar...die machen nur einen bow, wenn es ein kite wird der die postiven c-eigenschaften mit den bow-vorteilen vermischt....bla, bla...die übliche marketingmasche.....

also ich habe lieber einen reinrassigen bow, der einfach von jahr zu jahr "besser" wird! es läuft aufs selbe hinaus

Klaus

[FrankP]

Zitat von herculare

also ich habe lieber einen reinrassigen bow, der einfach von jahr zu jahr "besser" wird! Klaus

das heisst, Dein Bow entwickeln sich selbständig weiter und wird immer besser?
Ach ja, hab mal was von künstlicher Intelligenz gelesen, hat Cabrinha da ein Paten drauf?

[MST]

Zitat von HeiterKiterMarcoPE

Vor über einen Jahr hatten wir eine ähnliche Diskussion. Ein Mittelding wird sich durchsetzten. Irgendwie sind wir jetzt auf dem Weg oder nicht?

Richtig auf den Punkt gebracht!

MST

[Juergen]

Zitat von herculare

also ich habe lieber einen reinrassigen bow, der einfach von jahr zu jahr "besser" wird! es läuft aufs selbe hinaus

Klaus

Verkauf den blos nicht!!!

[herculare]

Zitat von FrankP

das heisst, Dein Bow entwickeln sich selbständig weiter und wird immer besser?
Ach ja, hab mal was von künstlicher Intelligenz gelesen, hat Cabrinha da ein Paten drauf?

nein wieso?

mischformen werden sich durchsetzen...glaub ich auch...

ob die bows mehr c-feeling oder c-kite mehr bow-eigenschaften bekommen ist ja egal. eigentlich nur eine frage von unternehmensstrategie, wie man kunden behält oder gewinnt - reine verkaufstechnische sprüche sind das.

Klaus

[TommyKrebs]

Mensch bin ich froh, das ich zu 34,7% keine Ahnung von dem habe was ihr so zu Bows, Nicht Bows und wasweißich für Bows schreibt. Aber ich bin mir zu 100% sicher das es auch echt egal ist. Aber die 7000 Hits für diesen absolut bescheuerten Thread machen mir echt Sorgen.

Aus diesem Grund bewerte ich nun mit Doppel Minus!

Gruß vom Tommy

[Tigga]

Zitat von HeiterKiterMarcoPE

Vor über einen Jahr hatten wir eine ähnliche Diskussion. Ein Mittelding wird sich durchsetzten. Irgendwie sind wir jetzt auf dem Weg oder nicht?

Grüsse

auch wenn es eh klar ist, das ich das nicht so glaube und es mir auch garnicht wünsche, weil ich ein freund reinrassiger bows bin, wollte ich es eben nochmal kurz erwähnen, das cabrinha mit ihrer dritten generation bowkites an genau dem prinzip festhält.

tigga, der sich fragt, was er mit einem C-bow mit 5ter und frontstallneigung soll. sich ärgern?[provokation/off]

[Northkiter]

@Jürgen: ich kann das provozieren nicht lassen(gerade was North angeht, da gehen einige ja ab wie Schmitzkatze) , allerdings war wirklich letztes Jahr ein weißer Tribal da als ich mit dem roten CB unterwegs war.

Wußte aber nicht ob du das warst

Wie siehts mit dem Parkplatz dort oben aus??? Parkautomat in Takt oder wieder abgeklebt

[Foxi]

hi, ich bin den Rebel 14 am So geflogen.
Zunächst mit meinem 14er Vegas 6 raus für ne Stunde, dann kam ein Schauer, danach 2h Rebel bis zum großen Guss gegen 5.

Wind war wechselhaft, deswegen bin ich sowohl mein Early Bird 135x41 fürs low end wie auch mein Flying Object 126x38 geflogen.

Beim launch fiel sofort auf, wie stabil der Rebel fliegt. Egal wie gut du zum Wind stehst bzw. er am Windfensterrand positioniert ist, da flattert absolut nix und er stellt sich automatisch optimal in den Wind und steigt problemlos auf. Für Spots mit kritischen Start- und Landezonen durchaus hilfreich. Reindragen bei abflauendem Wind auch perfekt, der Kite kackt nicht nach hinten ab, er klebt oben.
Wieviel die Micro Battens dazu beitragen bleibt ein Geheimnis, jedenfalls sind sie trotz vermehrter Panels weniger geworden.

Positiv überrascht war ich vom Grunddruck. Bereits am Beach stehend ist der durchaus Vegas-ähnlich. Meine ersten Bow Erfahrungen im letzten Herbst hatten mich enttäuscht, weil ich im unteren Windbereich die Tragfähigkeit der Schirms für Transitions vermisst hatte. Das ist beim Rebel definitiv anders. Auch mit dem großen Board gefahren ist kurz nach Gleitfahrt genügend Druck im Schirm für Transitions. Die Hangtime ist dabei DEUTLICH besser als beim Vegas. Die Landungen butterweich.

Wenn ich schon beim Springen bin: ich musste mir die letzten Monate oft anhören, daß ich länger als 2 Tage mich hätte an einen Bow gewöhnen müssen, um ihn zu mögen und meinen Stil drauf einzustellen. VERGISS ES ! Ich war schon nach der ersten Viertelstunde völlig stoked von der Sprungperformance des Kites.
Ach so, ist ja auch kein Bow .. ;--j und ich old school - sorry !
Ab 12 Uhr geht´s richtig nach oben und zwar C-mässig steil mit anschliessend sattester Hangtime und das bereits im untersten Windbereich. Ich war mit 18ern draußen und hatte selber zunächst überlegt 18 zu fliegen. Die Flugkurve ist sehr geil, fetter Lift, lange Hang mit wenig Leeversatz (hab ich gehaßt auf Bow) und das alles sowas von kontrolliert ... für mich DER Traum ! Vom oberen Einsatzbereich war ich weit entfernt, da gibt´s sicher einige ouuuuuuups-Erlebnisse in Sachen Rundflug !

Angleiten gibt auch volle Punktzahl. Der Rebel dreht super schnell und entwickelt auch beim sinusen gleichmässigen Druck über die ganze geflogene 8. Ich nehme an, dass diese Eigenschaft Tom oben als indirekt oder schwammig empfunden hat und möglicherweise der wakefraktion auch etwas den thrill nimmt.
Dafür gibt´s sicher später andere Profile nachgeschoben wie bei Cab und SB.
Die Effizienz des Rebel im untersten Windbereich ist jedenfalls enorm und die am Wind Leistung bei feinem Händchen und optimaler Profilanstellung dito. Und der Vegas ist da schon sehr gut. Parallel war ein Vegas 14 mit 06er Door draußen und ich hatte keine Nachteile auch bei abkackendem Wind. Im Gegenteil. Aber da ist mein Early Bird auch special in der Kombi - Ehre wem Ehre gebührt.

In Sachen relaunch muss uns Tom helfen: geht der 5E- oder bow-mäßig über reines Einlenken hoch ?

Was wie bei meinem 18er Vegas ganz klar fehlt ist Depower Range am Adjuster der Standardbar. Meine Bar ist auf 40cm Depowerweg umgerüstet und auch der 14er Rebel nimmt sich über seinen Einsatzbereich gerne einen Großteil davon. North arbeitet ja ohne Umlenkrollen an der Bar und irgendwoher muss der Depowerweg einfach kommen. In wechselnden Bedingungen ist regelmäßiges adjusten Pflicht. Wo Licht ist ist auch Schatten. Die 07er Bar soll´s richten .. hopefully !
Dafür belohnt der Rebel mit absolut perfekten und nahezu linearen Barkräften, die mir im unteren Windbereich deutlich besser gefallen als am Vegas - zumindest wenn man den Vegas im vorderen Anknüpfpunkt für max. Depower fliegt. Was ich nicht tue, außer in absoluten Sch......bedingungen.

Wenn ihr den Kite tested und nicht zufrieden seid mit der Leistung unten rum, dann nehmt euch die Zeit und knüpft barseitig nochmal einen Knoten tiefer. Man sieht dem Vegas nicht an, ob er c-mäßig "aufspreizt" und er benimmt sich auch nie zickig a la backstall. Man muss also "ertasten" wo sein persönliches Setting liegt, solange man am armseligen 06er Standard-Adjusterbereich hängt.

Der Rebel 14 fliegt sich wie ein schneller 12er. Mit gutem großem Board ist er durch seine gute Lowendperformance ein Traum für alle Großkiteverachter bis 80kg. Am Meer sowieso. Man beachte, ich bin ihn auf Süsswasser auf 1.500m Höhe geflogen !!

Unterm Kite nach oben geguckt ist mehr eine leichte Knochenform denn ein Bow zu sehen. Am Strand selber ist die Planform ganz klar Bow. Wer sich wie ich auf einen tiplattenfreien Kite und kleines Packmass freut - we finally are there !! ;--l Auch wenn sich Ken noch ne Latte gegönnt hat von der Achterliekseite her zwischen Tipende und erster Strut liegend, die man auf Fuchur´s Pics nicht erkennen kann. Nicht gegönnt hat uns Ken 1pump. Sehr schade, als Ex-Slingshot-Fan kommt da immer mal wieder Trauer auf - trotz der guten North Ventile.

Nach meinen Erfahrungen vom letzten WE bin ich jetzt überzeugt, daß mal abgesehen von der Suche nach der optimalen Aufhängung des Schirms die Bow-Planform das derzeitige Optimum darstellt und auf dieser Basis die Weiterentwicklung stattfinden wird. Ich hatte nicht das Gefühl einen Kompromiss zu fliegen, dafür ist mein Overall-Eindruck einfach zu gut - und es wäre reiner Opportunismus den Kite eher als Hybriden als Bow zu bezeichnen. Inwieweit er ein Bow im Sinne des Patents ist wird man sehen. Wie schrieb Bruno im Kiteforum: nice Bow .. ;--l

Am Ende wär´s nicht mein Testbericht wenn ich nicht noch die Bitte an North richten würde den Schirm auch in Rot zu produzieren - sonst darf ich ihn nicht kaufen ! Gruss vom Töchterlein .. ;--j

[thunder1986]

sehr guter testbericht!
Grüße!
Andi

[wickedninja]

@foxi: arbeitest du für north?
der testbericht ist ja schon sehr überzeugend geschrieben - jetzt will ich auch so einen kite haben

[winddsurfer]

ich bleib bei vegas6, der ist einfach jedes mal wieder eine freude.
Klar trägt er nicht ewig, aber es geht hoch hinaus und immer schön kontrolliert und auch die landungen sind easy wenn man ihn schön kurz vorher runterzieht oder durchloopt.
Finde die 80% C und dramatisch mehr depower voll in ordnung, mit 2 kites alles abgedeckt bei angenehmem barfeeling und sofortiger reaktion- fliegt sich damit super exakt.

[Element Sports]

@Foxi

guter Bericht, sehe ich genauso.
hättest aber etwas früher vom wasser kommen können, hatte noch 3 Leute die ihn auch gerne geflogen hätten..

[taeniura]

hier noch ein Foto vom neuen F-one Bow
aber pssst, is noch streng geheim!!!

[taeniura]

oder isses doch nur der Tribal
Gruß Martin
....C oder nicht C das ist hier die Frage...
...oder: to bow or not to bow...
hauptsache mein Kite fliegt

[taeniura]

übrigens ziemlich arm dass North es nach 2Jahren immernoch nicht geschafft hat das einwickeln in die 5. Leine konstruktiv zu verhindern

[Foxi]

Zitat von Element Sports

@Foxi

guter Bericht, sehe ich genauso.
hättest aber etwas früher vom wasser kommen können, hatte noch 3 Leute die ihn auch gerne geflogen hätten..

sorry Michi, war nicht meine Absicht, hab 2x zwischengelandet zum Umknoten und 2x Board getauscht - da hätte ja nur jemand was sagen müssen bei Interesse .. so jedenfalls hab ich den Kite ausgiebig kennengelernt, bin mir bis auf den relaunch in allen Kriterien sicher und brauch kein bla bla zu schreiben ..

vielleicht bis So, Wetter sieht ja leider recht gewittrig aus für´n Reschen ..

[MST]

So nachdem ich gestern wieder ein Bow in 12qm geflogen bin wette ich ein Kasten Becks Gold beim KAG 2007 das Bows mit Briddle und Umlenkrolle an der Bar auf Dauer wieder vom Markt verschwinden werden! Sollte ein Fahrer beim Worldcup damit unter die ersten 10 kommen mach ich 2 daraus!

Das ist doch mal ne Ansage!!!



MST

[Tigga]

jeep, halte ich den einen sofort dagegen.

bis wann sollen sie denn verschwunden sein?

[TimoS]

@ mst

ich wette dagegen

gruß
timo

[MST]

Zitat von Tigga

jeep, halte ich den einen sofort dagegen.

bis wann sollen sie denn verschwunden sein?

Na bis zum KAG!!! Egal wies ausgeht komm ich dann endlich auch mal zum KAG!!!!!

MST

[Northkiter]

ich wette auch dagegen, denn ich kenn einen der jetzt schon damit fährt

[b€nn!]

ich hab gehört ,das er wie der f-one tribal aufgehängt sein soll

[pewe]

nein ist er nicht.. er kommt mit einer herkömmlichen bar aus..
hinzu kommt noch das er eine gut funktionierende safety hat... was man von der f-one klettlösung nicht gerade behaupten kann.

[otte]

sorry hab was falsches gepostet! schande über mich!