Rebel 2010 mit 2013er Bar?

[kalli111111]

Moin,

kann mir jemand sagen ob der 2010 Rebel
mit der 2013er Bar wegen der loaded 5ten
geflogen werden kann?

Kalli

[MoniundSteffen]

Also ich fliege einen 2013er Rebel mit einer 2010er 5th Element.
Das funzt gut.
Notfalls tauschen wir einfach die Bars

[sundevit]

Zitat von MoniundSteffen

Notfalls tauschen wir einfach die Bars

Sei froh, daß du die 2010er Bar hast! Ich habe beide und werde die 2013er jetzt verkaufen, dat Ding nervt und kein Microhook in Sicht, auch nicht 2014

Natürlich fliegen meine 2010er Rebels auch mit der 2013er Bar gut, aber wenn man mal schnell die 5. greifen will, kommt man sich behindert vor, da die ja nun durch das billige & nervige Plasteclamcleat durchläuft und nicht mehr so easy greifbar ist. In der Handschuhsaison noch blöder.
Die Leinen sehen nach ca. 10 Benutzungen in einem Jahr aus, wie Paketschnur - alle gleich beige - da sehen die von der durchgerockten 2010er aber noch besser aus - da ist nur das unterste Ende der 5. bald mal fällig, den Depowertampen habe ich schon letztes Jahr getauscht, aber nach 2 Jahren halte ich das für angemessenen Verschleiß.

[kalli111111]

Hi,

erstmals Danke für die Antworten.
Da ich für meine 2013er Rebels jeweils eine Bar habe, diese also nicht
so oft fliege, hoffe ich die bekannten Mängel oder negativen Eigenschaften des Materials
nicht so schnell bekomme.

Kalli

[sundevit]

Hi Kalli,
das hat mit oft oder selten fliegen leider nix zu tun - die Konstruktion ist so, wie sie ist und die Leinen entfärben sich völlig unbenutzt im trockenen Schuppen hängend auch so!

Was mich am meisten stört, ist das Plaste-Clamcleat, welches insbes. bei schnell abfallender Leinenspannung den Depowertampen oft erst nach dem 2. - 3. Versuch wieder freigibt, auch wenn man diesen rechtwinklig wegzieht, da ist das Aluteil der Vorjahre geschmeidiger.

Aber deine eigentliche Frage ist ja positiv beantwortet