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07.03.2023, 08:48 | #1 |
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Registriert seit: 12/2007
Ort: alpen
Beiträge: 277
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Warum hört und sieht man nichts mehr von Cabrinha?
Der 2023er Stuff ist online aber man liest und hört nichts mehr darüber, dafür gefühlte 90% über Duotone bzw. North. Selbst im Kiteforum sieht es mau aus!
Ist Cabrinha out oder zu speziell |
07.03.2023, 09:30 | #2 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2015
Ort: München
Beiträge: 7.484
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07.03.2023, 14:51 | #3 |
Benutzer
Registriert seit: 02/2018
Beiträge: 1.381
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Was erwartest du denn zu hören/lesen?
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07.03.2023, 17:57 | #4 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2010
Beiträge: 548
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Die haben halt kein DLAB, oder sonstigen Gamechanger zu Mondpreisen, über die man diskutieren kann.
Evtl. mal nen nachhaltigen Kite aus Jute auf den Markt bringen. |
08.03.2023, 14:14 | #5 | |
Benutzer
Registriert seit: 02/2012
Beiträge: 1.242
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Zitat:
Cabrinha hat keine wirkliche USP. Die bauen das nach was läuft und bieten es dann leicht günstiger (aber mMn immer noch viel zu teuer) an als die Konkurrenz an. Cabrinha ist ein Nachläufer in der Industrie, so wie 100 andere Marken eben auch. Vor 5-10 Jahren gab es noch jede Menge Switchblades am Spot. Die selben Kiter von damals fahren heute Kites von North, Duotone, Core oder Ozone. |
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08.03.2023, 14:59 | #6 | ||
Benutzer
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Ort: München
Beiträge: 7.484
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Zitat:
Zitat:
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09.03.2023, 09:26 | #7 |
Unqualifiziert
Registriert seit: 02/2023
Beiträge: 270
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Ich würde den Fireball anführen wollen. Leider schon wieder vorbei, aber ggf geht das ja dann mit North zusammen weiter, wenn die Schaffer dahingegangen sind.
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11.03.2023, 03:09 | #8 |
GONE KITING
Registriert seit: 12/2002
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Beiträge: 3.555
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11.03.2023, 17:59 | #9 |
Benutzer
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Ort: Hannover
Beiträge: 3.245
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Ist der Designer nicht bereits schon wieder zurück von North ?
Das Foil Quickrelease sieht ganz nett aus wird aber wahrscheinlich einen ähnlichen Tot sterben wie bei Naish (Abracadabra) weil keiner 200-300 Euro dafür ausgeben will. Dazu kommen mit MotoX und Nitro weitere neue Kitelinien, da tut sich doch was. Aber auch da denke ich wird man sich bald wieder zurückbesinnen und weniger Modelle bauen, damit es sich besser rechnet. RRD hat das bereits hinter sich und ist von 6 auf 4 Kitelinen zurückgegangen. Solange ich ein 22er Cabrinha Vorjahresmodell wie aktuell mit -43% Rabatt kaufen kann und somit auch ein 12er um oder unter 1000€ kostet ist mir das 1000x lieber als irgendwelche Aluula Experimente für 3000€ Wenn man sich die neuen Materialien z.B. letztes Jahr vom FX2 anguckt ist das auch ganz Interessant auch wenn nicht Gamechanger draufsteht. Insbesondere dieses seidige Tuch. Ich vermute das das nicht do leicht diese weissen Flatterspuren bekommt um die Abrisskante wie die normalen Tücher |
11.03.2023, 18:04 | #10 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2010
Beiträge: 548
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11.03.2023, 21:05 | #11 |
bekloppt
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Hä also ich seh viele Cabrinha in Holland rumfliegen. .
Moto, Drifter, Switchblade alles geile Kites, die genauso gut fliegen wie der Rest, und dieser DLAB Quatsch is eh nur was für Porsche fahrende Yuppies. Und wo is North denn innovativ? Ich find die Kites wirken qualitativ total billig, und sind auch nur Cabrinha Kopien die Pat Goodman damals mitgebracht hat Und Uwe hat grad den neuen Nitro getestet. Scheint ok zu sein das Moped. Geändert von Argh (11.03.2023 um 21:27 Uhr) |
11.03.2023, 21:50 | #12 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2006
Beiträge: 1.735
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Scheint nicht nur ok zu sein,vermutlich ist es auch die Weiterentwicklung des North Orbit und den hatte ja Pat (glaube ich) schon gut hinbekommen.
Das Rad neu erfinden wird vermutlich keiner mehr aber wenn ich so zurück denke wie lange Cabrinha schon dabei ist und was sie alles schon für Kite Konzepte versucht und verworfen haben haben,sollte man die nicht einfach abschreiben. |
13.03.2023, 16:03 | #13 | |
Mr. Wingy-Dingy
Registriert seit: 04/2020
Beiträge: 48
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Zitat:
Weltweit stimmt diese These auf jeden Fall nicht. Und auch (mittlerweile) Duotone läuft im Grunde nur den Trends nach. Aluula ist nicht von denen. Die haben es nur als ziemlich erste von Ocean Rodeo lizensiert aufgenommen. Aber sie machen es marketingmäßig absoluIIIt richtig. Denn die meisten glauben, dass Duotone die Erfinder und innovativ sind, weil wenn sie einen Weg mal eingeschlagen haben, dann viel Budget dafür bereit machen. Das können, oder wolleIIn sIIich andere so nicht leisten. Werbung funktioniert halt auch im Wassersport. Die neue 03er Linie wie es bei Cabrinha nun heißt, finde ich sehr gelungen und ist ein wirklicher Neustart nach doch ein paar verhalteneren Jahren. Konnte schon den neuen Vision Wing und den MotoX Kite probieren. Beides Top Geräte, vor allem der MotoX hat außer einen Teil seines Namens mit dem Vorgänger nichts gemein. Ich finde ihn sehr ähnlich dem Reedin Supermodel, der ja auch ein toller Kite ist. Bin gespannt, ob Cabrinha das im Marketing hinbekommt, den MotoX nun als sportlichen Allrounder zu platzieren. Der alte Moto galt ja lange als Anfänger und Schul Kite. Das ist der MotoX definitiv nicht mehr. Einen 12er Nitro habe ich mir schon bestellt. Der soll in den nachsten Tagen ja nun kommen. Da haben mir zwei persönlich Bekannte nach einem ersten Test nur Lobeshymnen berichtet. Da muss man dann ja zuschlagen, oder ? |
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13.03.2023, 22:51 | #14 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2007
Ort: Friedrichshafen / Bodensee
Beiträge: 151
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Sehe ich übrigens genauso. Bin auch am überlegen, ob ich mir einen Nitro in 12 qm zulege. Daher würden mich die Lobeshymnen interessieren…
Geändert von joe (14.03.2023 um 09:49 Uhr) Grund: störenden Vollquote entsorgt |
14.03.2023, 10:14 | #15 |
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Registriert seit: 10/2009
Ort: Hannover
Beiträge: 3.245
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schade das gleiten.tv den Nitro nur in 8m hatte, in der größe wirken fast alle kites quirlig und schnell. Ich würde vermutlich kaum nen Unterschied merken wenn man einfach an den alten 8er Switchblade eine direkte Bridle drangemacht hätte
mit verbunden Augen hätte es von den Aussagen auch mehr oder weniger ein test vom Orbit sein können. Schade das das Testival in SPO noch so lange hin ist. Blind würd ich den nicht kaufen, bei den Gen1 kites kommt meist erst im 2. Jahr beim Nachfolger raus was richtig buggy war. |
14.03.2023, 16:30 | #16 |
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Registriert seit: 11/2020
Beiträge: 109
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[QUOTE=cor;1467709]Gegenfrage: Was hat Cabrinha denn an nennenswerter Innovation gebracht in den letzten Jahren die es Wert ist darüber zu diskutieren?
Das seh ich anders: Switchblade (kopiert als XR), FX (kopiert als Nexus), Chaos, DF-Safety, Fireball etc. so schauts aus ! |
14.03.2023, 16:32 | #17 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2020
Beiträge: 109
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[QUOTE=cor;1467709]Gegenfrage: Was hat Cabrinha denn an nennenswerter Innovation gebracht in den letzten Jahren die es Wert ist darüber zu diskutieren?
Das seh ich anders: Switchblade (kopiert als XR), FX (kopiert als Nexus), Chaos, DF-Safety, Fireball etc. meine Meinung |
16.03.2023, 17:42 | #18 |
Mr. Wingy-Dingy
Registriert seit: 04/2020
Beiträge: 48
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16.03.2023, 22:06 | #19 |
bekloppt
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18.03.2023, 18:16 | #20 |
Mr. Wingy-Dingy
Registriert seit: 04/2020
Beiträge: 48
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Nachdem dies ja für alle Hersteller im gleichen Maß gilt, bleiben die Rollen ja dann gleich verteilt.
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