Vergleich LW-Brett - 159x44 - 140x46 ?

[Rad]

Hallo
ich bin noch Anfänger beim Kiten und fahre im Moment mit einer Spleene Door 165 x 44... Eigentlich bin ich auch zufrieden mit den LW Eigenschaften des Teils, doch leider stört die Länge beim Transport im Auto, daher bin ich am Überlegen mir ein kürzeres LW-Brett zu holen...

Einsatzbereich: nur auf nem Baggerloch nützen bei Leichtwind 8 - 14kn....
die kleine Door tuts ganz gut für mich...

Drum meine Frage:
Welchen Unterschied gibt es im LW-Bereich zwischen einer kleinen Door mit 159x 44 und einem LW Brett mit z.B. 145x46cm...?

Vielen Dank für Eure Infos schon mal

Gruss

R.

[kitebolle]

1cm in der breite machen ca so viel aus wie 2cm in der länge vom angleiten.
nachteil ist aber das wenn es zu breit ist man schon eine gute technik für den absprung braucht oder 100kg+ wiegen muss
das kürzere würde ich sagen macht mehr spaß um noch ein paar tricks zu springen.

[FunKite]

Ich habe das Radical 145x47 und kann es nur wärmstens empfehlen. Es ist leicht und fährt sich super loose. Gestern war ich mitm 19er draußen, es war sehr böig, aber das Board hat bei wenig Wind wieder genauso gepunktet wie bei viel Wind. Bis 20 Knoten kein Problem.

Auch mitm 9er zu fahren, mußte ich vor kurzem, weil mein kleines Board ein Klettverschlussproblem hatte, war auch voll OK bis 25 Kn.

Nur bei wirklich wenig Wind bin ich gestern auf die Monsterdoor umgestiegen. Macht einfach viel weniger Spaß.

Ich wiege 78k...

[Fireblade]

ich hab den vergleich mal zwischen den RL-Doors machen können (160*45 vs 144*44)
is schon 3jahre her, aber soviel ist hängen geblieben... wenn du mit der kleinen door so gerade ans fahren (durchgleiten) kommst, kannste mit der großen so gerade eben höhe halten/fahren

bleibt die sache; wann hat man mal so konstant wenig wind, dass man den unterschied wirklich ausfahren kann... normal nimmt der wind eher ab oder zu und man muss halt 5min länger warten bis man aufs wasser kommt bzw. 5min eher vom wasser als mit der großen door.
... dafür gibts bei den 140-150 brettern wirklich einige die noch richtig viel spaßpotential haben (Underground Stella 144*46 z.b.)

[drgee3000]

ich kann da ma wieder nur das spleene session empfehlen. zwar mit 141*43cm nich ganz im größenverhältniss, aber das brett is echt mega. gleitet für die größe super früh an, zieht bei entsprechender technik mehr als ausreichend höhe, is wendig wie sau und sprünge sind damit auch easy. außerdem lässt sichs im highendbereich auch noch gut fahren. größere bretter machen auf dauer doch keinen spass mehr find ich... greets

[Rad]

*******zwar mit 141*43cm nich ganz im größenverhältniss, aber das brett is echt mega. gleitet für die größe super früh an**************

Hello again,
just for info: ich habe noch ein kleineres Brett, deshalb spielt der obere Windbereich keine Rolle! Mir gehts rein um LW mit ner max Länge von 140... 145cm...

Zur Not hole ich mir ein teilbares LW-Brett, dann hat es sich eh erledigt...
(nur Schade dass es von SPLEENE die nicht gibt, denn ich war eigentlich echt zufrieden, vor allem weil ich keine Probleme beim Schlaufenfahren mit boots hatte....)

Gruss

R.

[lars914]

hab letztes jahr ganz viele LW bretter getestet

46cm geht noch für schwere fahrer 100+, breiter würd ich auf keinen fall gehen. Die eher twintipähnlichen Bretter fahren sich nach meinem Gefühl her viel mehr wie nen "normales" Board aber auf ca. 2-3 Knoten (je nach Grösse) Lowend gegenüber ner grossen door wird man wohl verzichten müssen. Wobei leichte Fahrer nen 145x45 schon ziemich weit runterfahren können mit nem grossen kite.

mir hat gut das bigfood von SU2 gefallen sehr leicht und für unter 500€ evtl. sogar 400€ echt top, fast so leicht wie nen carbonbrett.

das RRD 10knots LTD (Vollkarbon) ist vom Lowend noch nen ticks besser aber aber schon ziemlich hart/steif, das muss man schon mögen.

die North Spike fahren sich auch ganz gut sind aber in der normalen Version gegenüber dem SU2 relativ schwer.

die neuen grossen Carved oder was von Anton sehen auch gut aus aber 1000+€ guck ich mir nur vom weiten an.

[FunKite]

Zitat von lars914

46cm geht noch für schwere fahrer 100+, breiter würd ich auf keinen fall gehen.

Ich habe mit meinem 47cm breiten twintipgeshapten Board keinerlei Probleme, auch nicht bei massiver Überpower bei 78kg. Allerdings bin ich groß und habe dementsprechend auch Schuhgröße 47, dem Board also schon was entgegenzusetzen. Aber wie Du schon sagst, für die letzen zwei, drei Knoten brauchts halt doch nen Doorshape.