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08.03.2012, 19:24 | #1 |
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Registriert seit: 06/2009
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Beiträge: 846
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13,5er Core GT viel mehr lowend als 10er Rebel?
Hi,
ich flieg in 2 Wochen nach El gouna. Da ich immer in Leucate (stark-Wind) kite hab ich im Moment "nur" nen 10er Rebel aus 2011 als großen Kite. Leider gibts @ moment keine gebrauchten oder günstige Auslaufmodelle von den Rebel/evo in 14 oder 13. Nur über 1000€ für Kite only und das ist mir zu viel, will dann lieber mal was günstiges gebrauchtes schießen. Nen kumepl bietet mir jetzt an seinen 2007-2008er Core GT in 13,5qm auszuleihen welcher aber auch schon paar Reperturen hat. Nun hat mein Rebel ja nen sehr, sehr gutes lowend und zieht verdamt gut Höhe bei Leichtwind und hat keine Reparaturen. Was denkt ihr? Würde mir der Core sehr viel mehr lowend bringen oder ist der unterschied nur minimal? Lohnt es sich den mitzuschleppen? WIEVIEL KNOTEN komm ich da früher los? Wieg 85kg und hab nen 2011er Jamie in 135x41,5 Wäre echt dankbar über ne realistische Einschätzung von euch! Gruß Dom |
08.03.2012, 19:41 | #2 |
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Beiträge: 270
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Mitnehmen!
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08.03.2012, 20:29 | #3 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2009
Beiträge: 194
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Bin auch grad am überlegen, mir als Ergänzung zu meinem 10er und 7er C4´s nen alten 13,5 gt für Leichtwind zu kaufen ...
Ein paar Erfahrungsberichte wären super ! |
08.03.2012, 20:44 | #4 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2009
Ort: Dresden, HH, Toulouse
Beiträge: 846
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Zum GT gibts ja wirklich mehr als genug Berichte hier im Forum. Damals war der definitiv auch für low-wind ziemlich gut. Aber liegen ja jetzt doch paar Jahre Evolution dazwischen und der Rebel soll ja auch noch einer der absolut besten Tube lowwinder sein und glaub das die Reperaturen schon auch noch bisschen lowend von dem GT frisst. Meint ihr echt das da mehr als 1-2Koten früher raus kann?
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08.03.2012, 21:18 | #5 |
Benutzer
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Also ich denke 2- 3 Knoten mehr sind Dir sicher. Wenn man sich hier mal die Tabelle mit der Windrange ansieht, kann man sich vielleicht ein Bild machen. Auch wenn die Daten nicht ganz zu dem alter der Kites passen. Die neuen Kites haben bestimmt ein besseres Low-End, aber als kleiner Anhaltspunkt denke ich könnte es gehen.
http://www.northkites.com/public/con...index_ger.html http://www.corekites.com/content/view/42/89/ |
08.03.2012, 22:25 | #6 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2009
Ort: Hannover
Beiträge: 3.245
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Bei coordination und boost kitebording gibts den rrd Addition 13-16 recht günstig und auch den Vision in13,5
Gerade der Addition ist nen reiner lw kite Die mussten mit deiner Rebell bar auch gehen |
09.03.2012, 07:19 | #7 |
Benutzer
Registriert seit: 12/2003
Beiträge: 1.241
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Aloah !
Also der GT ist sicher mal keine Leichtwind Maschine...da is ein Rebel in 12 schon deutlich besser ! Der Vision is ein sau geiler Kite...aber der ist ebenfalls Lungenschwächer in 13,5 als sein Bruder der Obsession oder der Passion. Gruß Alex |
09.03.2012, 09:06 | #8 |
BEST rockt :)
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hi Ascended !!!!
Wir sind auch in zwei Wochen in el gouna....genau ab dem 25.03-01.04.....wir sind im captains inn....wo seid ihr ? |
09.03.2012, 09:35 | #9 | |
Benutzer
Registriert seit: 10/2011
Beiträge: 485
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Zitat:
Sicher gehn die neuen Rebels früh los und kommen evtl. sogar an den großen GT ran, aber DEUTLICH BESSER würde ich das nicht beschreiben |
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09.03.2012, 10:24 | #10 | ||
tidenunabhängig
Registriert seit: 05/2006
Ort: Howabu
Beiträge: 1.574
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Zitat:
Zitat:
anderen großen Deltas auch. Gerade wenn der Wind ein bischen auffrischt braucht er eine resolut gesetzte Kante und das geht auf die Dauer auf die Oberschenkel. Der Rebel fährt sich da viel entspannter und hat in vergleichbarer Größe mehr Lowend und mehr Highend ... und überhaupt |
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09.03.2012, 10:45 | #11 |
addicted to surf
Registriert seit: 03/2003
Ort: Rosbach / Hessen
Beiträge: 1.065
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Hi,
da Du ihn geliehen bekommst, nimm Ihn auf jeden fall mit... Hatte bis vor kurzem 13,5 / 10,5 und 7er Gt ... 10,5er war zwar meistgeflogen.. allerdings ist der 13,5er für die unteren Windbereiche nicht verkehrt.... da wo ich mit dem 10,5er ne tür brauchte..konnte ich mit dem 13,5er locker kleineres brett fahren... klar der hat mehr quer/hlate/lenkkräfte.. wie auch immer.. aber er funktioniert super. ist stabil, startet gut aus dem wasser und dreht auch recht o.k. lediglich bei böigen bedingungen fand ich ihn nicht ganz so entspannt... also wenns mal in böen an die 20 knoten bzw.. drüber ging wurds echt sportlich... gruss |
09.03.2012, 13:34 | #12 | |
Benutzer
Registriert seit: 08/2009
Beiträge: 3.203
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Zitat:
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09.03.2012, 23:15 | #13 |
:/ ...my ankle... :/
Registriert seit: 09/2009
Ort: Hamburg
Beiträge: 2.109
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Mitnehmen.
Der bringt dir auf jeden Fall deutlich mehr Windrange! |
12.03.2012, 22:00 | #14 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2009
Ort: Dresden, HH, Toulouse
Beiträge: 846
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Ok, danke für eure Hilfe!
Sieht jetzt sogar fast so aus als würd ich nen 14er Evo aus 2011 zu nem fairen Preis bekommen. Hab gehört das die meisten Leute den Evo ohne fünfte fliegen.(laut North soll ja beides gehen) Hab von meinen Rebels natürlich nur ne 5th Line Bar von North, gibt da großarige Nachteile mit? Bin grad zu faul zum suchen, sollte man für El Gouna zu der Jahrezeit nen Langen Neo einpacken oder reicht nen Shorty? |
12.03.2012, 22:14 | #15 | |
Benutzer
Registriert seit: 03/2009
Beiträge: 536
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Zitat:
Aber ehrlich, versuch dir lieber nen 14er Rebel zu holen, 14er Evo ist sag ich mal solala... Da is der Rebel schon n bischen angenehmer. |
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12.03.2012, 22:35 | #16 |
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Registriert seit: 06/2009
Ort: Dresden, HH, Toulouse
Beiträge: 846
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Hab ich genau das Gegenteil gehört. Der Evo in 14qm soll viel, viel schneller drehen als der Rebel in der Größe und genauso gutes lowend haben.
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12.03.2012, 22:59 | #17 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2009
Beiträge: 536
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Also bin beide mal geflogen und ich fand der Evo war ne Kathastrophe, also ich weiss nicht was mit viel viel schneller gemeint ist, aber der Evo ist ein Traktor fand ich.. aber schreib doch mal Tom the Ripper an. Er ist hier doch der North Experte. Ich glaub ich bin auch damals die 2010er geflogen, weiß nicht ob sich zu 2011 soo viel getan hat.
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13.03.2012, 06:51 | #18 | |
Benutzer
Registriert seit: 06/2009
Ort: Dresden, HH, Toulouse
Beiträge: 846
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Tom hat folgendes geschrieben:
Zitat:
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13.03.2012, 08:25 | #19 | |
Soulsurfer
Registriert seit: 02/2012
Beiträge: 522
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Zitat:
Schönen Urlaub! Ich muss mich noch bis Ende April gedulden |
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13.03.2012, 13:19 | #20 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2009
Ort: Dresden, HH, Toulouse
Beiträge: 846
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Ok, danke.
War das letzte mal vor 2-3 Jahren in El gouna. Hat sich von den Stationen her seit dem groß was getan? Kann man vom KBC aus immernoch quasi unbegrenzt nach Luv? Kommt der Wind immernoch so schön sauber rein oder haben die dort jetzt auch Haufen neue Hotels errichtet die den Wind verwirbeln? Geändert von Ascended (13.03.2012 um 13:45 Uhr) |
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