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22.07.2009, 21:55 | #1 |
Gast
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North 2010
hi
dieser beitrag soll zur info dienen was es so neues von NKB gibt. nach und nach werden pics erscheinen wie halt bei anderen beiträgen von anderen herstellern auch in diesen forum.... zur meiner person: http://boardshop.at/index.php?id=_tom00 ich bin nur ein shopfahrer bei www.boardshop.at und muss mir die sachen selber kaufen aber halt günstiger als ein normaler kunde comprend rebel 2010 lieferbar ab 1.august weitere farben: preise: http://boardshop.at/index.php?id=_north 12+14er bin ich jetzt schon ca. 10mal gefahren von 3 bft bis 7bft u. von extrem böhig bis extrem konstant war alles dabei. der 12er und abwärts hat ein bischen höheres AR bekommen wie 14+16 . beim 7er wurde die profiltiefe ein wenig rausgenommen für mehr high end. 12er ist klar besser geworden als letztes jahr mehr lift und mehr hangtime. beim 14er hat sich nicht soviel getan etwa gleich gut wie letztes jahr aber durch floating centerstrut + ein bischen geotech stabiler am himmel. floating center strut+geotech hatten einige hersteller schon vorher , ken experimentierte aber bereits 2001 damit. sagt halt er mir wurscht ist eh eine dämliche diskussion.... das "geotech" betrifft auch nur ein segment links und eines rechts. durch viel fläche im center haben sie auch 2010 wieder ein sehr gutes low end. wegen der 5.leine ist der depowerweg um bis zu 30 % weniger als bei gebridelten kites, sehr fein und linear ohne affenarme. für unhooked ist der evo und der vegas besser geeignet .der neue geht noch mehr richtung hochleister. für wave,race,extrem hohe jumps mit extremer hangtime ( bis de onscheisst ) sowie loops mag er auch sehr gerne die dreht er sauber ohne zu tellern der leeversatz hält sich natürlich in grenzen. hatte heute eine epic session: wasser 22grad, luft33grad, türkises wasser, boardshort, extrem konstante untere 6bft für 1 std. danach noch 1,5 std mit 4-5 bft. bis zur über 100m felswand und den kletterern zugesehen. jumps+hangtime waren dort oben mit dem 14er massiv http://www.boardshop.at/index.php?id=pod&no_cache=1&tx_podgallery_pi1[showUid]=1618&tx_podgallery_pi1[pointer]=0&tx_podgallery_pi1[mode]=1 http://www.boardshop.at/index.php?id=pod&no_cache=1&tx_podgallery_pi1[showUid]=1617&tx_podgallery_pi1[pointer]=0&tx_podgallery_pi1[mode]=1 bis obere 6bft lässt sich der 14er rebel bei 80 kg noch schön kontrollieren darüber wird es schon ungemütlich wie ich getestet habe. vario footpads in 3 härten einstellbar so wird ein durchlatschen nochmals minimiert. mit dem "soft" pad werden sie nochmal weicher als 09. die straps haben einen lederüberzug bekommen und sind wieder so leicht wie die 09er. Geändert von tom the ripper (09.08.2009 um 13:32 Uhr) Grund: weiteres Bild eingefügt |
23.07.2009, 07:16 | #2 |
Kite Benutzer
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alles geklaut!
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23.07.2009, 08:29 | #3 |
kiteschule-usedom.de
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oh,die Pads und Schlaufen sehen verdammt edel aus..weist Du schon was über das neue jaime?
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23.07.2009, 11:28 | #4 | |
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Zitat:
129x39 132x40 135x41 137x43 Kosten wirds 699.- EUR wie auch im letzten Jahr Gruß Marco www.mmliquidsports.de |
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23.07.2009, 19:44 | #5 |
Benutzer
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Ort: wo´s am Schönsten ist.
Beiträge: 411
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gibt´s das phantom noch und hat sich da was geändert? wie ist das ding im vergleich zur door?
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23.07.2009, 20:05 | #6 |
Benutzer
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kommen nur S-Bend finnen oder gibts auch die passenden Finnen für einen Railey oder Kiteloop
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23.07.2009, 21:07 | #7 |
Gast
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guck selber 141x44 und 154x45 gibt es. das kleine konzipiert zum freestylen für schwere jungs bei leichtwind. das große als frühgleiter. ja das wird sicher ein problem 2010 kiteloops funktionieren sicher nicht mehr mit den finnen http://www.boardshop.at/index.php?id=pod&no_cache=1&tx_podgallery_pi1[showUid]=1606&tx_podgallery_pi1[pointer]=0&tx_podgallery_pi1[mode]=1 http://www.boardshop.at/index.php?id=pod&no_cache=1&tx_podgallery_pi1[showUid]=1607&tx_podgallery_pi1[pointer]=0&tx_podgallery_pi1[mode]=1 |
23.07.2009, 22:20 | #8 |
Gast
Beiträge: n/a
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24.07.2009, 05:23 | #9 |
Gast
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die finne hat in der 2. oberen hälfte nur mehr die halbe wandstärke.
Geändert von tom the ripper (24.07.2009 um 05:54 Uhr) |
24.07.2009, 07:41 | #10 |
Benutzer
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grün, lila und hellblau sind stark gewöhnungsbedürftig.
wann kommen die Riley - Downloop Finnen ? |
24.07.2009, 07:51 | #11 | |
kiteschule-usedom.de
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Zitat:
krass maL ganz anderes Color |
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24.07.2009, 07:52 | #12 | |
kiteschule-usedom.de
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Zitat:
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24.07.2009, 08:05 | #13 |
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24.07.2009, 08:07 | #14 |
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24.07.2009, 08:43 | #15 |
Gast
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aug./sept., das 125 ist nur 36 breit...
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24.07.2009, 08:53 | #16 |
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24.07.2009, 09:55 | #17 |
Gast
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ganz schon gestreckt der 9er ( kommt am foto nicht so rüber) man bemerkt sofort das leicht angehobene AR
http://farm4.static.flickr.com/3478/...15767e75_o.jpg größen: 5,6,7,8,9,10,11,12,14,16 neue relaunch bungees mit neuen V backpigtail. http://farm4.static.flickr.com/3518/...f7fab346_o.jpg gut geschützte nähte http://farm4.static.flickr.com/3506/...99cd7987_o.jpg http://farm3.static.flickr.com/2564/...e4808ea0_o.jpg http://www.flickr.com/photos/1939102...20446/sizes/o/ Geändert von tom the ripper (27.07.2009 um 07:08 Uhr) |
24.07.2009, 13:17 | #18 |
Gast
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das V der noseline ist jetzt wieder weiter beisammen, das macht sich beim starten mit der 5.leine bei sehr wenig wind erfahrungsgemäß besser.
http://farm3.static.flickr.com/2630/...3ec09352_o.jpg rückwärtsstart oder bowstart ( adjuster zur hälfte ziehen, bar depowern+vorne belassen + eine lenkleine angezogen halten) macht er gleich wie die vorgänger ab 12knoten. |
25.07.2009, 18:56 | #19 |
Gast
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unterseite: http://farm3.static.flickr.com/2440/...b6c93c87_o.jpg 129x39,132x40,135x41,137x43 made in austria new school/freeride board,3D karbon-holz-cap-sandwich-konstruktion, cnc gefrästen 3d deck mit konkaver unterseite. Geändert von tom the ripper (28.07.2009 um 10:22 Uhr) |
25.07.2009, 20:48 | #20 |
Onlinekiter
Registriert seit: 07/2005
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Beiträge: 274
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Wattn datt fuer nen geiler Spot im 1. Bild?
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27.07.2009, 19:25 | #21 |
Gast
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27.07.2009, 19:54 | #22 |
Benutzer
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Ort: Hamburg
Beiträge: 1.835
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Ah, es geht doch nichts über ein bißchen tradionelles Liedgut. Das auf dem I-Pod auf dem Weg zum Spot kickt doch erst so richtig.
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27.07.2009, 20:11 | #23 | |
Onlinesurfer
Registriert seit: 06/2006
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Beiträge: 2.260
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Zitat:
brrr |
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27.07.2009, 20:17 | #24 | |
Nix wie weg !!!
Registriert seit: 07/2005
Ort: Bargteheide
Beiträge: 1.994
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Zitat:
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27.07.2009, 20:27 | #25 |
000000
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27.07.2009, 20:52 | #26 |
Wikileaks Task Force
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Beiträge: 505
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27.07.2009, 21:23 | #27 |
Gast
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pix vom weekend und heute montag
http://www.boardshop.at/index.php?id=pod Geändert von tom the ripper (27.07.2009 um 22:54 Uhr) |
27.07.2009, 21:27 | #28 |
lernt fliegen
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Beiträge: 3.551
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Ich finde es schön
Dafür gefielen mir die 09er nicht (bis auf das X-Ride) Und ich finde es schade, dass das Phantom den asymetrischen Shape verloren hat. (keine Ahnung, ob der mir irgendwas bringt. Aber so ist es halt nur noch eine Tür) Haben die Boards nun bessere Handels? (Ist ja nur Kleinkram, aber das auseinanderfuddeln ist trotzdem lästig) Die Schlaufen könnten mir auch gefallen Aber die 09er sind auch total genial (gibt sonst wenig Schlaufen, wo meine komischen Füße reinpassen) |
27.07.2009, 21:48 | #29 |
wurstwasserkiter
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ich finde das auch sehr cool
aber ich finde wie pingu z.b. die 2009er hässlich wie das cesar außer x- ride und mallory |
27.07.2009, 22:08 | #30 |
Gast
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@phen + huetue
große bilde zu zitieren ( doppelt ) ist eine komplett sinnlose aktion gegenüber mobilen usern wie z.b. ich, mit weniger breitbandgeschw. hirn einschalten ist nie verkehrt...... |
28.07.2009, 10:08 | #31 |
Gast
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neues lazy pump:
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28.07.2009, 10:16 | #32 |
Benutzer
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Beiträge: 342
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kann ich das erste Bild in voller Auflösung haben?
Hey Tom,
sag mal, kannst Du das 1.Bild (wo ist das) in voller Auflösung für meinen Desktop zur Verfügung stellen.... ist ja total geil mit dem Backgraund Danke Martin |
28.07.2009, 10:42 | #33 |
Gast
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das ist doch schon ein sehr deutlicher hinweis , mehr geht nun wirklich nicht.
http://surfforum.oase.com/showpost.p...7&postcount=21 http://farm4.static.flickr.com/3533/...e0f23570_o.jpg http://farm4.static.flickr.com/3495/...2bb443ca_b.jpg http://farm4.static.flickr.com/3635/...49e38fd7_b.jpg fotos klickbar: http://www.boardshop.at/index.php?id=pod&no_cache=1&tx_podgallery_pi1[showUid]=1618&tx_podgallery_pi1[pointer]=0&tx_podgallery_pi1[mode]=1 ansonsten email per p.m. für pix. |
28.07.2009, 22:07 | #34 |
Onlinesurfer
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31.07.2009, 21:35 | #35 |
Gast
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zum jaime 2010: bin letztes weekend bei hack und extremer kabbelwelle mit dem 132x40 + rebel 9m ( der abartig liftet ) unterwegs gewesen. böses kabbel schluckt das jaime wesentlich besser weg als die harten new school boards, der flex ist wieder ein wenig härter geworden als bei dem 09er das ja sehr weich war. ich würde sagen der flex liegt jetzt zw. 08+09er genau richtig . bin schon sehr gespannt morgen werde ich das 137x43 bei leichtwind antesten. endlich ein fettes board von north. pix vom 132er:
http://farm3.static.flickr.com/2560/...0d496493_o.jpg 129x39,132x40,135x41,137x43 made in austria new school/freeride board,3D karbon-holz-cap-sandwich-konstruktion, cnc gefrästen 3d deck mit konkaver unterseite. http://www.boardshop.at/fileadmin/po...%20(Large).jpg http://boardshop.at/index.php?id=_kite0 |
01.08.2009, 15:31 | #36 |
Benutzer
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North Rebel 2010
so. konnten nun auch mal den 2010 Rebel 9 und 12 hier an der Ostsee testen.
Was sofort im Vergleich zum 2009er auffällt, ist die Center Strut, die eigentlich funktionslos ist, weil das Tuch nicht auf Ihr aufgenäht ist. Die Idee gab es schon mal 2001 - warum North als einziger Hersteller zu diesem "alten" Trick greift, weiss wohl nur der Designer. Wie man aber am Rebel und Rhino 2009 sehen kann, funktioniert der Kite ohne Centerstrut nicht (in böigen Bedingungen beim depowern schießt der Kite über den Windfensterrand hinaus - knickt an der Stelle der fehlenden Mittelstrut ein und kollabiert). Dieser Nachteil scheint schon mal beseitigt. Auf dem Wasser macht der Kite einen guten Eindruck und geht früh los, hat bessere Hangtime als im letzten (2009) Jahr und überzeugt durch die Leistung. Leider hat der Kite es nicht so mit ausgehakten Manövern. Nach dem Aushaken verliert er die Leistung, statt Druck aufzubauen. Das hängt vermutlich mit dem Druckpunkt zusammen. Der ist im Vergleich zum 2009er Modell nicht so richtig definiert, so daß der Kite schon einen versierten Fahrer an der Bar braucht, um die optimale Leistung herauszuholen. Persönlich gefällt mir da der 2009er Rebel besser (der ja aber die bekannten Produktionsschwächen hat). Ansonsten wäre wohl dann eher der Vegas 2010 eine Alternative, den ich zwar noch nicht geflogen habe, aber mit dem North ja noch nie etwas falsch gemacht hat (wurde ja auch zum Glück immer nur wenig verändert). |
01.08.2009, 15:54 | #37 | |
Locker bleiben...
Registriert seit: 09/2007
Ort: D-Town
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...und was ist mit JN???
Zitat:
Primadonna 1 & 2 usw. verwendet? Cheers Biba Geändert von Bibabo (01.08.2009 um 16:00 Uhr) Grund: Add |
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01.08.2009, 17:57 | #38 |
Gast
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01.08.2009, 18:09 | #39 |
Gast
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Ot
Oh Gott da tuen sich aber Wissenlücken auf. Wenn der Ursprung des Bildes gleich ist wir es auch nur einmal übertragen...
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01.08.2009, 19:24 | #40 |
Gast
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baaahhh ich bin so dicht und kann dazu nix tippen morgen vieleicht hahaha....
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