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06.06.2010, 20:03 | #1 |
Remember to live
Registriert seit: 09/2007
Ort: Reif für Ägypten
Beiträge: 223
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Ich hab´s getan. 15 Waroo gegen 2009 Rebel 16 getauscht - war hoffentlich kein Fehler
So nach langen überlegen und weil es gerade so günstig ist hab ich mich entschlossen meinen geliebten 2007 Waroo in 15 gegen einen 2009 Rebel in 16 einzutauschen. Ohne zu testen. Hoffe es war kein Fehler. Was meint ihr dazu
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06.06.2010, 20:13 | #2 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2008
Ort: Aachen
Beiträge: 151
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was auch immer du jetzt hören willst...
meine meinung dazu: 16er fahren ist ätzend |
06.06.2010, 20:16 | #3 |
Remember to live
Registriert seit: 09/2007
Ort: Reif für Ägypten
Beiträge: 223
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Wohn du mal im Binnenland hinter den Bergen bei den 7 Zwergen.
Da bist du froh um jeden Qm |
07.06.2010, 08:07 | #4 |
Gast
Beiträge: n/a
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07.06.2010, 08:21 | #5 |
Lord logger
Registriert seit: 03/2007
Beiträge: 10.979
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Komplette Fehlentscheidung,-)))
Diese blöden Fragen immer nach dem Kauf.Kann man ja mal vorher fragen - oder nicht? |
07.06.2010, 08:25 | #6 |
SP19-Bandit6-TX4
Registriert seit: 07/2008
Ort: Hessen
Beiträge: 152
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07.06.2010, 08:40 | #7 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2004
Beiträge: 862
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14 ner fahren ist auch schon ätzend !!! bin selber auch sehr viel im binnenland unterwegs und trotzdem greife ich oft zum 10ner. Grad im Binnenland bei sehr böigen Bedingungen macht es mit großen Lappen echt Mühe Höhe zu knüppeln oder zu haLTEN; DA DIE QUERKRÄFTE enorm sind. Meinen 14ner benutze ich nur noch an Küstenrevieren bei konstanten Schwachwind.
Ich konnte bisher auch nicht erkennen, dass man mit Matten am Binnensee mehr verrichten kann ! |
07.06.2010, 10:38 | #8 |
Flysurfer&Flyboards
Registriert seit: 08/2009
Ort: Murten and the World
Beiträge: 287
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07.06.2010, 11:55 | #9 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2009
Ort: Hannover
Beiträge: 3.243
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Berichte mal wie es dir so damit ergeht. Ich überlege auch meinen 15er SLE gegen eine Rebel oder Rhino 16 zu tauschen.
Bei uns am Steinhuder Meer haben zwar immer welche ne Matte mit dabei, wenn es aber wie in letzter Zeit üblich immer Wind ON/OFF geht, geht von denen auch keiner raus, oder kommen gleich wieder rein, und mit den Böhen haben sie noch mehr zu kämpfen. Ausserdem machen ihnen die Bäumen noch mehr zu schaffen weil du nen Tube zur Not auf dem Wasser erstmal was rausziehen kannst um an den besseren Wind zu kommen. Ne Matte ist halt auch kein Allheilmittel. |
07.06.2010, 19:45 | #10 |
(1,88 m - 99kg)
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Hab mit nem 16er Rebel (2009er) auf Djerba gelernt und bin nach 2-3 Tagen bei 8-11 Knoten auf der Lagune (Null Welle) die ersten Schläge gefahren.
Hört sich erstmal nicht doll an. War es aber schon - vor allem, wenn man bedenkt, dass ich knapp 100kg wiege Mittlerweile fahre ich aber auch meinen 12er gern Grüße Gerolf |
07.06.2010, 20:00 | #11 |
Wo ist der WIND???
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Servus,
Ich hab ja meinen auch getauscht, hab seit 2 Monaten auch den 16er Rebel und ich muss sagen, es hat sich gelohnt! Hoffentlich sehn wir uns bald mal wieder aufm Wasser, dass ich sicher gehn kann, dass du überzeugt wirst! Gruß Jochen |
07.06.2010, 21:25 | #12 |
Bodensee
Registriert seit: 08/2004
Beiträge: 532
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wenn du im lowend im binnenland oft draussen sein willst, macht 14 oder 16 sicher sinn, auch bei 75kg. am ufer sitzen ist unspannend, cruisen auf flachwasser ohne kabbel ist auch spassig, sonne etc. loopen, welle, n andermal oder halt urlaub....
hab mir den 16er zu den anderen rebels auch noch geholt. dreht halt, wie ein 16er dreht aber macht gewaltig dampf im lowend, bestimmt mehr wie waroo. 5. leine 10cm verlängern und gucken, ob dir die veränderung taugt, macht noch bissl mehr druck, sag ich mal. testen. aber meine meinung generell ist, dass das perfekte low-end-board VIEL mehr über das Angleiten und damit deinen Fun entscheidet. Liest man viel zu selten, wird völlig unterbewertet. Musst mal testen, da tut sich was im Markt. Auch ohne, dass man sich sauteure Speed 3Deluxe holen muss, die mir aber auch gut gefallen haben. Viel Spass. |
07.06.2010, 22:27 | #13 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2008
Beiträge: 632
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Deine Erfahrungen im direkten Vergleich würden mich auch interessieren. Bin in der über 100kg Klasse und der 15er Waroo aus 2007 ist mein Hauptschirm. Aber wenn der mal abschmiert und nicht so viel Wind ist, kriege ich den kaum wieder gestartet. Da wünsch ich mir dann immer einen Delta. Mich würde der Grundzug an Deinem Teil interessieren, da der Waroo ja beim Lowend eher nicht so toll sein soll.
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15.06.2010, 19:09 | #14 |
Remember to live
Registriert seit: 09/2007
Ort: Reif für Ägypten
Beiträge: 223
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So, also heut war der erste Tag wo ich den Rebel mal fliegen konnte, und muss sagen bin ein bisschen entteuscht. Erstens hab ich fast 20 Minuten zum aufpumpen gebraucht, da es das Ventil von der Fronttube nach innen gezogen hatt so, dass ich es dann nicht mehr schließe konnte.
Nach ewigem fummeln ging es dann endlich. Gut! dann Door und los. Ich finde der Rebel hat trotz seiner 16 qm im verlgeich zum Waroo 2007 wesentlich weniger Grunddruck und geht auch einiges später los. Wenn die Kiste allerdings mal im fahren ist fühlt es sich, sagen wir mal sehr konfortabel an. Mann muss weniger über die Bar deepowern sonder er reagiert gut über die Kante. Als der Wind dann auffrischte und ich nach Warooart dann mein 140er holte, bin ich doch glatt abgesoffen also wieder Door. Also alles in allem bin ich noch nicht so begeistert von meinem Blind Kauf, aber Gott sei Dank hab ich meinen Waroo noch behalten. |
16.06.2010, 00:06 | #15 |
Kiter
Registriert seit: 06/2010
Ort: Bärlin
Beiträge: 412
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16.06.2010, 11:52 | #16 |
Ich brauch mehr Wind
Registriert seit: 06/2003
Beiträge: 1.572
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Danke, das genügt. Ich habe mir nämlich auch überlegt meinen 16er Crossbow I durch den Rebell zu erstetzen. Das werde ich jetzt definitv lieber nich tun.
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16.06.2010, 12:15 | #17 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2009
Beiträge: 1.095
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16.06.2010, 13:21 | #18 |
Rev rocks
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