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04.05.2013, 13:03 | #1 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2010
Beiträge: 157
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Vergleich Cabrinha Switchbl/crossbow zu slingshot fuel ?
Hi
Kann mir einer sagen was mich so erwartet wenn ich von switchblade crossbow auf slingshot fuel von 2011 umsteige ? slingshot fuel in 11 qm als alternativ zu 10 qm crossbow bei mehr wind einsatzgebiet soll werden ostsee.... binnenland (evtl wiese) habe einen 14er switchblade und dann wäre ein 11qm slingshot fuel angepeilt Was erwartet mich beim umstieg von bow auf C ? kann jemand eine aussage treffen oder auch vergleich zu cabrinha bows in sachen: Depower Hangtime /Haltekräfte Barkräfte Turning speed killermaschine ? Low End Flugverhalten generell... wiege 100 kilo deshalb denke ich ein 11er fuel kann ich gut bändigen... bis 18 knoten kann ich noch mein 14er fahren wenns nicht zu böig ist der 11 fuel wäre dann von 20 - 30 knoten bei meinen 100 kilo mitm mittelgroßen /großen Board was meinst ihr ? Grüße Felix PS: ich will damit keine unhooked hampelei machen aber vllt mal einen Railey üben |
04.05.2013, 13:19 | #2 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2011
Beiträge: 55
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Hi
zum Fuel möchte ich anmerken dass ich bezweifele, dass dein Gewicht ihn in die Rolle des Schoßhündchens zwingen kann. Wenn du mit 100 Kilo den 11er Fuel auspacken kannst haben andere bereits den 9 er ausgepackt also durch dein höheres Gewicht brauchst du höhere Windgeschwindigkeiten um den 11 er Nutzen zu können im Vergleich zu jemandem der 60 Kilo wiegt. Das Flugverhalten wird dir ähnlich radikal vorkommen im bereich 20-25 knoten wie jemanden der ihn mit 60 kilo von 15-20 knoten fliegt. Falls dir aber ein Schirm mit viel Grundzug zusagt und du spaß an dem Flugverhalten des Fuels hast nimm ihn Ich finde dass das Handling von einem Klassischen C-Kite nun auch keine Zauberei ist. Wenn du dich ersteinmal auf ihn eingeflogen hast ( sprungtechnik und allg. Flugverhalten ) Wirst du viel spaß haben können, vielleicht musst du anfangs bewusster mit dem Board arbeiten, aber dann wird das was.. Falls es nun jemand besser weiß... |
04.05.2013, 13:57 | #3 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2011
Beiträge: 331
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Zum Fuel speziell kann ich wenig sagen, aber schau auch mal drauf was du an deinen Füßen trägst. Wenn du schreibst "mittelgroßen /großen Board" sehe ich Leichtwindplanken vor mir .
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04.05.2013, 14:01 | #4 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2010
Beiträge: 157
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jo
jo leichtwindplanken
habe nur 2 bretter einmal 140 x 45 (mein allroundboard) und eine door das allroundboard fahre ich hoch bis 30 knoten bin halt 2 meter groß mit hüfttrapez wenn ich mich dick nach hinten lege hab ich einen recht guten hebel und kann die kante noch halten ist allerdings auch recht viel flex im board. also generell sehr weich mag das board aber. bin es aber bisher nur mit nem 9er crossbow auf fehmarn gold bei 25 -30 knoten gefahren wie es sich bei gleichem wind mit nem 11er fuel schlägt... ka ! |
04.05.2013, 14:07 | #5 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2010
Beiträge: 157
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fuel
okay
Ich will den halt eigentlich nur nehmen wenn es ballert. ich denke 11 sollte ideal sein wenn andere nen 9er oder 7er fahren dann kann ich eigentlich noch was größeres fahren hatte mal ein 9er crossbow ! den konnte ich ab 20 knoten gut fahren, dann musste ich aber schon sinussen ab 25 knoten stellen |
04.05.2013, 14:28 | #6 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2011
Beiträge: 331
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joar, probier das Brett aus, kann sein das es nicht für so etwas gedacht ist und sich Kacke fährt. Also nicht am Anfang alles auf den Kite schieben
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04.05.2013, 14:38 | #7 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2010
Beiträge: 157
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im vergleich zu einem 2009er vegas in 10 qm würdet ihr doch auch den slingshot nehmen oder ?
grüße ^^ |
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