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03.10.2011, 19:11 | #1 |
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Cabrinha Convert 15m2 - Leinen zu kurz?
Hallo!
Ich hoffe, dass mir irgendwer weiterhelfen kann, denn ich bin jetzt schon Stundenlang am Suchen... Hab einen Convert in 15m2 mit einer 60cm Bar aus 2009 gekauft. Die Leinen sind mir schon beim Abwickeln irgendwie kurz vorgekommen. Auf dem Wasser war ich dann ziemlich enttäuscht vom Low-End, da ich das Gefühl hatte, dass der 15er nicht wirklich früher losgeht als mein alter 12er Bandit... Ich nehme an, dass die Leinen zu kurz sind. Kann mir vielleicht jemand sagen, wie denn so die empfohlene Leinen-Länge für den 15er Convert ist? (Auf der Cabrinha Seite hab ich da nicht wirklich brauchbare Infos gefunden). Gibt es eine Standard-Länge, mit der der Kite ausgeliefert wird? Mit welcher Länge fliegt ihr denn einen 15er Bow? Und Wie kann ich beim 2009er IDS-System die Leinen verlängern? Muss ich da einfach gleich lange Extensions auf alle 4 Leinen packen od. sonst noch was beachten? bzw. gibt es Shops, die sowas erledigen? Bin für jede Hilfe dankbar! |
03.10.2011, 21:52 | #2 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2006
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Beiträge: 1.010
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leinenlänge bei der ids bar sind normalerweise 25 m, egal ob 15er oder 10er schirm, für den 15er haste die richtige bargröße
ich nehme mal an, das der verkäufer die leinen verkürzt hat, um einen schnelleren drehmoment zu haben, cabrinhakites 09 drehen nicht so schnell wie dein bandit, aber wie du schreibst, mit verkürzten leinen sollte der 15er convert zumindest so schnell drehen , wie dein 12er bandit du kannst jede leine, egal welche marke du fliegst, verlängern nachteil, beim abwickeln geht es nicht so schnell, weil du da schlaufen hast, schon besser leinen aus einenm stück |
03.10.2011, 22:36 | #3 |
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Ah ok, danke Robby!
Also noch eine blöde Frage: Also einfach die "4 x Flying Line Extensions" und dann mach ich sie an die Leinen und das wars....? Ich seh grad dass Cabrinha nicht nach Deutschland liefert... hat jemand vielleicht eine Idee, wo ich solche Extensions herbekomme? |
04.10.2011, 06:26 | #4 |
Benutzer
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Beiträge: 165
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Ich würde zuerst feststellen ob die Leinen tatsächlich kürzer sind.
Du kannst sie abmessen oder mit einer anderen Cabrinha Bar vergleichen. Sollte der Verkäufer die Leinen tatsächlich verkürzt haben kannst du über den Fachhandel 4 neue Originalleinen kaufen. Zusätzlich solltest du noch kontrollieren ob die Leinen gleich lang sind, so wie hier: http://gallery.cabrinhakites.com/vid...011-bar-tuning Wie Phil in dem Video erklärt könnte auch das eine Ursache für die schlechte Performance deines Kites sein. Michael |
04.10.2011, 07:12 | #5 | |
Benutzer
Registriert seit: 12/2010
Beiträge: 182
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Zitat:
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04.10.2011, 09:19 | #6 |
Benutzer
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Beiträge: 346
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Super, danke für eure Infos!
@ Faakersee: das mit der plötzlich unterschiedlichen Leinenlänge ist mir auch bei meinem Switchblade schon aufgefallen! |
04.10.2011, 09:32 | #7 | |
xxx
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Beiträge: 335
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Zitat:
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04.10.2011, 09:52 | #8 |
Benutzer
Registriert seit: 12/2010
Beiträge: 182
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2010 Leinen sind totaler Schrott und Cabrinha lernt leider nicht dazu. Selbst 2011 mussten die Leinen ausgetauscht werden. Deswegen hab ich nicht nur die Bar sondern auch die Schirme gewechselt. Obwohl sich die Schirme eigentlich gar nicht schlecht fliegen.
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04.10.2011, 14:17 | #9 | |
Benutzer
Registriert seit: 08/2005
Beiträge: 165
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Zitat:
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04.10.2011, 14:29 | #10 | |
GrausamKiten
Registriert seit: 08/2006
Beiträge: 209
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Gibt es da tatsächlich solch gravierende Qualitätsunterschiede bei den Dyneema Schnüren oder was auch immer?
Zitat:
Schon mal jemand probiert? |
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04.10.2011, 17:53 | #11 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2011
Beiträge: 346
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Mit welcher anderen Bar könnte ich denn den 15er Convert fliegen und hätte auch noch die gleiche Safety wie mit dem IDS-System?
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05.10.2011, 09:35 | #12 | |
Benutzer
Registriert seit: 11/2007
Ort: Friedrichshafen / Bodensee
Beiträge: 151
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Zitat:
wofür die zusätzlichen kleinen "Leinenstücke" zum anknüpfen an den Kite sind... In dem Fall kann man, diese verlängern, falls die Centerleinen sich irgendwann ausdehnen! Sehe ich das richtig??? |
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05.10.2011, 10:18 | #13 | |
Benutzer
Registriert seit: 06/2006
Ort: 48155 münster
Beiträge: 1.010
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Zitat:
falls du irgendeine bar nimmst,denke dran , das die kiteleash nicht direkt unterhalb an der bar eingeklickt wird, wie bei den meisten bars, bei cabrinha ist die virt.5te leine am chickenloop am klett befestigt und die kiteleash am chickenloopmetallring, 2.der depowerweg ist 1/3 länger als z.B. vom bandit und es sind zwei verschiedene systeme, bow und delta falls du eine bar findest, mit der man cabrinhakites richtig fliegen kannst , sag mir bescheid |
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05.10.2011, 12:27 | #14 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2007
Beiträge: 301
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ich bin letztes Jahr meinen 2008 er Cabr. Convert mit der Best Performance Bar geflogen und das hat wunderbar gefunzt!
Ob allerdings die Safety einwandfrei, d.h. druckloses Auswehen wie mit einem Best Kite, funktioniert, kann ich nicht sagen, kann ich nicht sagen, da ich seinerzeit nicht ausgelöst hatte. Nach Angaben von Cabr., soll ja das IDS System, das wohl ähnlich funktioniert, jedenfalls nicht kompatibel mit den Kites aus den Vorjahren sein. Andererseits wird es wohl auch nicht schlechter sein, als bei der original Bar, die quasi keine Saftey hatte.... |
05.10.2011, 13:24 | #15 | |
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Registriert seit: 08/2005
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Zitat:
Außerdem ist es kontraproduktiv die gelängten Frontleinen noch weiter zu verlängern. Mit dem an der Frontline eingebauten Einsteller kommst du aber aus. Du brauchst nichts zusätzlich verlängern. Michael |
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05.10.2011, 14:28 | #16 | |
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Zitat:
http://picasaweb.google.com/lh/photo...eat=directlink An meinen Steuerleinen sind diese "Leinenstücke" wie im Bild. |
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05.10.2011, 15:36 | #17 |
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das sind doch nur die sog. "Pigtails"; durch Verschieben des darauf befindlichen Knotens kannst die Steuerleinenlänge variieren; derselbe Knoten zum Variieren der Depowerleinenlänge sitzt auf den Depowerlines.
Alle Leinen sollten exakt gleich lang sein; das alles ist aber auch im Handbuch Deiner Bar genau beschrieben. Hier auch nochmals der link zum entspr. Video: www.youtube.com/watch?v=ez4IKpD-p8k |
05.10.2011, 15:50 | #18 | |
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Registriert seit: 11/2007
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Zitat:
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05.10.2011, 21:49 | #19 | |
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Beiträge: 488
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Zitat:
wenn sich die Frontleinen verlängern würde der Kite voll gepowert Backstallen. Aber bis zu dem Punkt wäre es ja max Power. Du kannst ja einmal mit den Knoten am Pigtail spielen. Wenn die Front Lines zu lang sind müssen die Backlines ebenfalls verlängert werden. Dies gibt dann aber eher weniger Power. Dafür weniger Backstall. Mit den kleinen Extensions kannst du dann aber mehr ausprobieren falls die Knoten am Pigtail nicht reichen. Extensions kann mann selber bauen. z.B. Liros Meterware kaufen und auf der Flysurferseite gibt es eine Anleitung zum Spleißen. Ansonsten mal Maurice (Drachenschmied) anschreiben ob er dir welche macht. Lirosleinen gibt es z.B. bei Segelzubehör. |
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27.10.2011, 13:31 | #20 |
Birnbaum
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Also insgesamt müssen die Leinen, Depower wie Stearinglines 24m haben.
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28.10.2011, 20:03 | #21 |
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also wenn du ne gute bar suchst nimm die RRD V3 Bar. RRD und Cabrinha ist inszwischen schon fast eine Wurst der Passion und der Convert sind in 2011 ja fast der selbe kite ... nur die Bar ist besser ... eine für alle grössen und gute leinen
aber hab den kite auch in 15 m² im frühjahr gegen meinen 2008er Hybrid 15m² bei schwachwind fliegen sehen in ägypten. Der kam kaum aus dem Wasser wo meiner schon gut flog. Nach guten Lowend sah das nicht aus. |
29.10.2011, 21:53 | #22 |
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Registriert seit: 01/2011
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@lars: Die RRD-Bar klingt interessant! Ist das ne 4-Leiner-Bar mit 2-Frontleinen-Safety wie die Cabrinha IDS Bar? Denkst du, dass ich damit auch den 2009er Convert fliegen kann? Die Safety wär mir nämlich schon wichtig!
Noch ne Frage an Alle: Was mir auch aufgefallen ist, dass nach ein paarmal Auslösen bei meiner 2010er IDS Bar die Landeleine irgendwie durchhängt, sprich länger geworden ist. Kennt das Problem wer? Ist das überhaupt ein Problem? |
30.10.2011, 10:23 | #23 |
Benutzer
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Ja Saftey geht an die frontlines, das y ist meine ich auch auf ähnlicher höhe. Leider war sie bisher preislich recht teuer, wurde von der kite aber auch als eine der besten Bars getestet
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